ルネ新白岡駅前ってどうですか？

早速、土曜日に上野東京ラインに乗りました。

東京駅から乗りましたが、すでに土曜日なのにほぼ座席は一杯の状態で東京駅に到着。

結構、赤羽で降りる人もいたから、京浜東北線利用者が東京駅以南から利用するんでしょう。

ウイークデーの着席はほぼ見込み薄ですね。

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初日の、しかも日曜だと参考にならん。
本当の利用状況は４月後半、新入社員新入学生の動きが落ち着かなきゃわからない。

まあその頃には完売してるだろうが。

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「完売御礼。キャンセル待ち受付中」

ＨＰに出ましたね。

　

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完売！
おめでとうございます！
やはり駅前の魅力は強いですね！

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＞６５１
新橋も停車するから、新橋でも大量に乗車するみたい。
何といっても、新橋はサラリーマンの街ですから。

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>>654

駅前、それも環境良好な駅から50ｍですからね。

それに上野東京ライン開業で魅力が増して、
さらに実際の建物の外観が予想以上にステキで、
迷ってた方たちが一気に決断したのでしょう。

入居予定が６月末ということは、お子さんがいるお宅の引っ越しは夏休みでしょうか。
街が賑やかになるのが楽しみです。

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まあ、契約した人は完売で嬉しいですよね。
自分の選択が誤っていなかったと思えるから。

それにしても、上野東京ラインは、いい迷惑だわ。
今、上野駅だけど東京からの電車は、吊革も危なかったので、30分待って始発を待っています。

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>>658
私は、新白岡利用者です。
帰りは、座りたいのです。

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座りたいならグリーン車乗ればいいじゃないですか？
大宮までが立てる限界です。

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40代～50代の年齢の方で即金購入の人はおりませんか？。

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ねえ、



どうして完売してから議論してるの？


　

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白岡町って田んぼしかないイメージでしたが、マンションが建つんですね。都会じゃないですか。

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完売おめでとうございます。
魅力はコストですか？大企業勤めも多いエリアで現金購入が多いのかと思います。

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まだ店舗は決まらないのかな？
モデルルーム跡地や、近くのパーキングがミニスーパーやセリアになってくれる事を祈ります。

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宇都宮線沿線の価値は、見直されるべきだと思う。高崎線沿線に比べ、安すぎる。湘南新宿ライン・上野東京ラインの両方が利用できる駅の価値は高いと思う。

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高崎線は、上尾、桶川、鴻巣、熊谷等々の大きな街を擁しているから、宇都宮線よりも上なんですよ。

宇都宮線は大きな街がないですからね。せいぜい久喜くらいでしょ。

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