トヨタホームの評判ってどうですか？ (総合スレ)

誠実な対応

トヨタホームの場合、ユニット側からアンカーボルトが出ていて、基礎のアンカーホールに差し込む形で設置されます。

ととあるブログで書かれてましたが、基礎ができた後に穴をあけたりするのでしょうか？
トヨタホームは基礎と土台の接続に不安があると言われますが、これと関係がありますか？

そのあたりの話はこれがわかりやすい

これだと基礎にドリルで穴開けるみたいに言ってますよね。ほんとですか？

うちは、エスパシオなので詳しく聞いたことはないのですが、市村何某の発信はちょっと間違っていると思います。

一体打設のトヨタホームより、２回打設のセキスイハイムのほうが、基礎の施工能力が高いと言われても、にわかに信じられません。

基礎に開けるアンカーホールの位置は適当に空けていることはなく、アンカーホールの部分にはアンカーホール専用の配筋がされています。
https://ameblo.jp/felzear/entry-12580375627.html

施工現場の動画を見る限り、施工性を重視しての事だと考えられます。

トヨタホーム検討しています。
見積もりでお聞きしたいのですが、
仮設、クレーン工事費で600万
運搬で160万なんですが、そんなもんですか？
家の大きさは40坪平屋です。
トータル5300万位です。オプションもりもりなんで、高くなってますが付帯工事が異様に高い気がしてます。
ご意見いただけると助かります

うちよりかなり高い
でも工場からの距離、現場の環境に変わると聞いた

やはり高いですよねー。
場所は関東になります。やっぱり契約しようと思ってましたが、この辺はっきりしないとなっかすっきりしませんね。
値引きトータルは1000万円以上なんですが。値引きなんてあってないような業界なので、この金額で仕様含め納得できるかですしね

値引きもさすがに1000万ともなると、初めからその分載せてる感満載だな

トヨタホームはよく抽選やってるけど当たるんだよな。

>5565
ありがとうございます。
やはりこのやり方が、基礎との一体性に問題が出るやり方、ということなんですかね。
この点はよく指摘されているように思います。

>>5566 名無しさん

建築場所によって、違うと聞いたことがあります。
道路の太さ、電柱や電線などなどの諸条件。

道が狭いと手運びか現地組み立てらしいからね

現地組み立てはエスパシオだけだと思います。
シンセは道路にクレーン作業のスペースがなければ見積すら貰えなかった。
うちはクレーンの邪魔になるとの事で電線を移動させたので、その費用も上乗せされました。

契約後、間取り検討中ですが、仮設工事費（施工現場実施）は100万円です。
工場がある県の隣県ですが、運搬費は70万円くらいです。

ありがとうございます。参考になります。
やはり、仮説や運搬費用でかなりマージンとってる感じですね。
この分はMAXで見積もり入れてるらしいので、最終的に下がるのかなー
まだ、詳細見積もり前なので、下がること期待します

ハイムも同じ感じかな
道狭いんだよな。

ヘーベルやパナソニックのような現地組み立て系にすればよいのでは？

>>5578 マンコミュファンさん
設備投資もしているし、今更後追いでその2社と勝負するのは
厳しいでしょう。ましてやパナなんて同じグループですし。

現地組立はエスパシオで、問題ないかと。軽量鉄骨にしては、自由度も高く、優れた商品だと思います。構造体はよく出来ているので、断熱気密と外壁がよくなればよいですね。

安全より利益優先なので事故に気をつけてください

パナソニックと合併はしないの？

>>5566 名無しさん
なんか妙に高いですね
他社でも同じような見積り取って同じ水準でしたか？

新築時にこれって当たり前ですかねぇ。

現場監督がイマイチだね

>>5584 やすさん
この傷、凹みますね。我が家も同じテッセラ柄ですが、外壁の傷はありました。
床のALCのお写真から、まだ施工中と拝察します。
外壁の傷は、監督さんは引渡し前の補修ですべて直すおつもりと思います。足場解体前に監督さんと一緒にまわって点検チェックして、補修指示をだしたほうが安心と思います。
恐らく、すべての外壁にこのように傷があるのではなく、玄関回りなどのところに集中しているのだと思いますが、いかがでしょうか。まだこれからも工事が続くのであれば、この傷は増えていきます。傷の数が多い気がしますので、この場所だけでも養生してもらうよう（建物全体の養生は無理ですよね）、話をするのが良いかと思います。
外壁の交換はできます。我が家は一か所あります。ただ、いまから交換する場合は、外壁に穴をあけて外からボルトで固定して、その穴を埋め戻し補修することになります。この傷より大きな欠損と補修跡が付きます。それとて、そこまで目立つわけではありませんが、傷補修のほうが、はるかにめだたなく（ほとんどわからない）なります。

床ALCは何も言わなければ、そのまま気密シートをかぶせて、パーチクルボードを載せてしまうのでしょうね。気になったなら、監督さんに言って確実な補修を写真してもらうように伝えたほうが良いと思います。

ダメ工事大手なんだからしっかり直してくれるだろ
交換でしょ

>>5586 購入経験者さん

ありがとうございます。
玄関付近ではなく、普通に側面にあります。
床ALCもこれ以外にもいくつも欠けはありますが、監督に伝えたら補修するとの事でした。
気持ちはあまり良くないですが、仕方ない事なんですよね。

大手は交換じゃないんだねトヨタはダメだな

トヨタホームのクオリティってどう思います？

ハイムよりは良いかと

エスパシオの評判ってどう？

鉄骨最安？

見た目以外はハイムの方がいい。

>>5592 名無しさん

自由度高くていいと思います。軽量鉄骨で3階建、スキップフロアなども作れて、カーブウォールなどもあり、面白い建て方ができます。それでいて、耐震等級3ですからね。

現状の欠点としては、気密が悪い、ラタス柱の断熱も弱いですね。この辺り、時代に見合ったバージョンアップが期待されます。

サイディングのデザインの凡庸さも、惜しいですね。見た目で、一条、パナ、ハイムのタイルもちろん、積水や旭化成もさにも見劣りします。だからでしょう、最近の建築資金当選キャンペーンは総タイル仕様が条件になっています。認識はしているんでしょうね。

サイディングはローコストって感じ

子供の足音聞こえる、あと設計士が...
隣接窓に窓びっしり。

トヨタホームオリジナルの窯業系サイディングってどうなの？長持ちする？

サイディングなんてローコストにしか見えないし辞めておけ

>>5598 匿名さん

フッ素より強い、無機塗料で30年耐久といってる。
ローコストや、そこら辺の木造住宅よりは、マシなサイティングだけど、、、お金がある人は、ヘーベルより遥かに分厚いエスパLSのALCや、総タイルにいってください。タイルはカタログ外も選べますから、、なんでもできますよ。あとは、お金とのご相談であって、トヨタホームが悪いわけじゃ無い、、

サイディングなんて大手で使ってるのはトヨタとダイワくらいでしょ？

ミサワもじゃない？

トヨタホームで検討してますが、オプションでこれはあった方がいいっておすすめありますか？
全館空調は入れるよていです

サイディング以外の外壁

全館空調入れるなら平屋。
二階建てだとコストに見合わない。

気密ってどれくらいになっているんだろ。YouTubeみるとかなり悪そうだけど

気密悪いですよ＾＾；現状では、そこは期待してはいけない。
だから、悪い家というわけではないです。丈夫でコスパよく、設計自由度も高い（特にエスパシオ）。断熱気密を重視するなら、木造のほうが有利ですからね。鉄骨のよき点に惹かれるのであれば、現状は気密の悪さを受け入れるしかない。

トヨタホームってレス遅い営業さん多いですか？
サイトのお問い合わせフォームから連絡して担当者から連絡来たんですが、その後1週間以上経っていて、担当者がはずれなのか会社自体がゆっくりなのかどうなんだろうと。

うちの担当は早かったな
むしろレスポンスの良さが決め手だったわ

うちの担当はひどかったからトヨタホーム回避したわ。
よい分譲地持ってて本命だったんだけど