トヨタホームの評判ってどうですか？ (総合スレ)

>>1940
確かに、日産の凋落振りは酷い。
でも、国産車は、ドイツ車には及びません。
ハンドルを握るだけで分かります。
住宅と関係なく、スマソ。

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社員はあまりトヨタホームの家に住んでないらしいと聞きました。
本当ですか？

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>>1942 さん
トヨタホームに限らず、自社製品を買わないポリシーを持っている社員はいらっしゃると思いますが、どうなんでしょうね。若い社員は購入していないと思いますし、変に強制されているのも困った話なので、あまり気にはなりませんが。
ちなみに私が知っているトヨタホームの社員は、自社の家を購入していました。

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強制？
魅力あるかどうかでしょ。所得は並なんでローンは組めるはず。

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若い社員で出世欲があれば社への忠誠心を示すため購入します。
偉くなると、より良い住宅を求めて、買わなくなります。

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｢終身雇用は難しい｣などとグループ総帥に言われては、忠誠心もヘッタクレもありません。

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36歳で年収650万円、42歳で年収850万円。

どの年齢にも魅力的なら買いますよ。
雇用関係なく魅力無いだけでは？
営業さんに聞いてみな。営業マンなら言い訳のひとつは用意してるけど、所詮言い訳だから。

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トヨタホームが他のＨＭより秀でている、と思われる特徴って、何ですか？
教えてください。

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どなたか教えて頂けませんか。
トヨタホームで建築中でもうすぐ上棟の予定です。基礎断熱を付けて、基礎の工事が終わりました。数日雨が降り続いているのですが、養生しておらずびしょ濡れです。コンクリートは大丈夫なのかもしれませんが、発泡系の断熱材ですが、そんなに濡れて大丈夫なのでしょうか？ずぶ濡れのまま据付するようで、カビと性能の低下が心配です。
現場監督の方は、大丈夫の一点張りです。ネットで調べると、だいたい上棟前に養生しているのを見かけますが、鉄骨なので違うのでしょうか？どなたかご存知の方おられませんか？

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>>1949　さん
教えてgooで聞いたほうが良いのでは？

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>>1949 通りがかりさん
なぜ床下断熱ではなく基礎断熱を採用したのか、理由が気になりますが。
雨濡れによるものなら一時的なものだと思うので、大した問題ではないと思いますが、完成後の基礎コンクリートからの湿気対策は万全でしょうか。

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マニュアル見せろ
で良い

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>>1948 戸建て検討中さん
トヨタ車のように丈夫で機能的の割に安い
軽自動車ほど安くはないし、
マツダ車みたいに格好良くはないし、
スバル車みたいに尖った技術でもないけど、
実用的なプロボックスやシエンタみたいな家
価格抜きで考えたら余り選ぶ理由はない、
対震は軽量鉄骨トップクラスだけど金があれば鉄筋コンクリートにすればいいし

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>>1953 戸建て検討中さん
つまり、売れるポイントを追い求めた結果だと。
トヨタホームの商品が、今の日本のボリュームゾーンというわけだね。

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でも営業は自ら買わない。
他社の家に住んでる

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>>1955 さん
営業が他の家を購入して、トヨタホームとの違いを研究するのは、結構なことですよね。

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｢災害に一番つよい家を｣がトヨタホームのキャッチコピーですが、一番と言える理由がありますでしょうか。
阪神大震災経験者なので、災害に一番強いHMと言えばヘーベルなのですが。
パルコンも丈夫ですし。
具体的なデータをもとにご説明していただけると嬉しいです。

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>>1953　さん
車好きには分かりやすい説明で有難うございます。
｢可もなく不可もなく｣｢コストパフォーマンスに優れる｣ということでしょうか。
確かにトヨタ車は「Fun to drive」ではないように個人的には感じますが、乗りやすく使いやすく、同じお値段なら他社より内装等は良いですね。
企業のDNAみたいなものでしょうか。

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ユニット系のグレード構成がわかる方教えて下さい。
LQが最も簡素ということは理解しましたが、カーダ、フィーラス、スマイリズム、アイラシク等、
モデルが細かく設定されていますが、よく解らないので・・・

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トヨタは車も分かりにくい。
カローラ・コロナ・マークＸ・クラウン・レクサスＬＳ...
どれもカローラの大きさ違いです。

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