パークシティMoanaVilla新浦安について　パート４

ホテル前のほうが船着場にいいといっても一言でホテルといっても舞浜のリゾート
ホテルを含めてたくさんあるわけで。どうしてここで船着場の話で盛り上がっているのかな？
仮に高洲にできてもいいし。バスターミナル建設の心配はここですることではない。
市が考えることであります。

高洲、ビット近くの、周り広い土地開いてますよね。
まあ、高洲でも総合でも歩いてすぐですので、関係ないです。
就航も時間の問題ですね。

＞321電源工事はシンク下あたりにたいてい浄水器用のコンセントがあるはずですから
どこかから延長工事してもらえばできるはずです。リフォーム業者さんと内覧してみては？

キッチン周りの配線図？みたいのを
三井さんから貰った方いないでしょうか？

ーーーーーーーーーーーーここまで読んだーーーーーーーーーーーー

ここの掲示板は業者が入り過ぎ。情報操作するな！

>327

どの部分が業者のコメントなのですか？連絡船の話であれば、勝手に盛り上がっているだけで業者の情報操作とは言えないと思うのですが。

>329
どこの会社ですか？

住まいサーフィン「勝ち組み物件６位」、新浦安住みたい街ランコング６位
すごい物件ですね。他業者のいやがらせも人気に比例するんですね。

自分の選んだ物件がこれだけ人気があるのは悪い気はしないです。
第５章突入だ〜。

水は高いところから低いところに流れます。
横浜〜ディズニー間は一番儲かる線ですので、就航するのは
時間の問題ですね。誰かがやりますよ。儲からなければやらない。
それだけのこと。横浜、浦安（新浦安）は住みたい街ランキングに入る
街ですね。偶然ではないんですね。前に住みたい街ランキング自体を
否定する愚か者がいましたが、木をみて森を見ず。が証明されましたね。

>>330

コーストマリンという海運会社です。この航路のために、ゆめはま快遊ネットワークという別会社を設立
しましたが、２００２年就航予定で進めていた計画は頓挫してしまいました。今回の話は、計画を修正
して再挑戦ということですが、どうなることやら。

>>333
下手な釣りはそろそろおしまいにしなさい。見苦しい。

>333

別に否定する訳ではありませんが、以前の計画が立ち消えになってからは、何ら具体策はないのでｈあ無いですか？それを、時間の問題と強気のコメントをするから、他者の反発を買い、この板が荒れてしまう結果に結びつきます。もっと、思慮あるコメントを望みます！

334さん

ネットで検索しても、コーストマリン社の以前の計画しかヒットしないのですが本当に再挑戦の計画があるのですか？

可能であれば、そのようなことが書いてあるアドレスを教えていただけませんでしょうか。

>>336
>>304にある東京新聞の記事です。読めば判りますが、あくまで事業の重心は横浜側にあります。
その目的地としてTDRと羽田空港があるということです。浦安側がどの程度関与してるのかは
記事からは読み取れませんね。舞浜側の問題で一度ぽしゃってることからは、いまいち乗り気でないのかな、
とも思えますがどうなんでしょうね。

>>337

まあそのくらいは普通だと思います。まあまあの売れ行きなんじゃないでしょうか。海浜幕張あたりの
新築物件とおなじような推移です。ここからが営業の腕の見せ所ですが、５月くらいに売り切れれば
まずまずなんじゃないですかね。

船の到着場としてはディズニーリゾートライン（モノレール）が延長できる範囲が妥当
かもしれませんね。