シャトルバス付のマンションてどうですか？【3】

いずれにしろ、同じ立地で管理費負担なしならば、シャトルバスはあっても害はないですね。細かい注意点をどなたかまとめられたらどうでしょうか?でも価格の高いマンションが良いって言うのは勘弁して欲しいです。

シャトルバスがあっても害がないというより、シャトルバスがないと害になるから問題だってことでしょう。

バスがないと生活が成り立たないマンションなんて、ダメじゃないですか。

一般論ができないってどういう教育うけとんや。

一般論より具体例ですか？

次のマンションの内、シャトルバスの害を受けバスがないと生活のなりたたないマンションはどれでしょうか?

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にや にや

なにや　なにや

>>544
カリカリするなよw
牛乳を飲め。牛乳を。

しかししょうもないレスやなあガキの喧嘩以下やなあ。

牛乳飲めとしか、反論しようがないのか？

お前、気味が悪いな。

具体的事実には、勝てないようですね。

シャトルバスの有無は関係ない。それ以外の要素の方が大きいのが当然でしょう。

シャトルバスがあっても駅遠で不便なマンションであることには変わりないって事ですね。

議論になってないじゃん。念仏ですか？

次のマンションの内、どのマンションが駅より遠く不便なマンションでしょうか?

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マンションの坪単価とシャトルバスの有無は無関係。言えることは、大規模でシャトルバスを数年管理費負担なしで運用できるようなマンションは、そこそこ
規模があるので、他のメリットもあるでしょうね。いずれにしろ、慎重に比較検討することです。

ワールドシティタワーズって最寄り駅の天王洲アイルまで徒歩4分だからむしろ駅近だよね。

交通不便地域なのでシャトルバスが設定されたのですよ。

ほう、どのマンションもシャトルバス付きですか?

モノレールって、凄い本数が天王洲アイルにとまるようですが?

りんかい線もあるのにね。

不思議ですね。

○○温泉送迎マイクロバスみたいな感じですか

晴海のマンションは東京駅までシャトルバスがあるらしいですね

シャトルバスの有無にかかわらず、横並びから、頭一つでも二つでも抜け出せる物件がいいですね。

今回も結局ＷＣＴの勝ちに終わったな

シャトルバスのあるマンションって規模があるので色々他の利便性も充実している可能性があるということで良さそうですね。

ざっくりだけど、それだけじゃ売れないのでは

日経の記事見た?

リンク貼っておきましょう。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...

何年前の記事ですか?
バスの本数も減ってしまったし、モノレールも廃止の危機ですしね。
すっかり落ちぶれてしまいました。

気の毒だねえ。昨年の朝日でも好調って取り上げられてましたよな

朝日とってるの？

2013/08/20日経新聞

首都圏で中古マンション売買の勢いが増している。成約件数は今年に入り昨年に比べて２ケタ増が続き、平均成約価格も上昇した。東京都心では分譲時を上回る価格で成約する住戸もある。株価上昇による資産効果で消費が上向くなか、住宅ローン金利や物件価格の先高観から、好立地や間取りの良い中古マンションは新築並みに人気が出ている。

「都心の大規模マンションの引き合いが強い。高価格の住戸から売れていく」。住友不動産販売の担当者は最近の中古マンション販売についてこう説明する。

港区に2007年に完成した2090戸（３棟）の大型マンション「ワールドシティタワーズ」はその一例という。東京モノレールやりんかい線の天王洲アイル駅から徒歩５分程度。70～80平方メートルで6000万円前後と分譲時と変わらない価格で取引される。「新築時の抽選を逃した人や、親のためにもう１戸購入するという人もいる」


「もっと在庫を仕入れたいのだが…」。中古マンション販売のアート・クラフト・サイエンス（東京・中央）の担当者は在庫不足に頭を悩ます。ＪＲ品川駅の南側の徒歩圏のタワーマンション１戸を改装して売り出したところ、新築とほぼ変わらない6000万円で「瞬間蒸発」した。

ＪＲ品川駅周辺は新幹線駅が近く空港に行くにも便利だが、大規模マンションの新築物件は少ない。このため中古を探す消費者が多く、販売事業者は「転売する住戸が出ればすぐに業者の奪い合いになり、価格が強含む要因になっている」という。

一方、新築物件と競合するエリアの中古では販売に苦戦する物件もあるようだ。江東区の豊洲や有明といった超高層マンションの建設が続くエリアでは「築３～５年で、中古の在庫が10～20戸あってなかなかはけない」（不動産大手）との声もある

http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXNZO58676660Z10C13A8L83000/

ですね?

バスの横に～マンションって書いているの？

http://www.crb.co.jp

これじゃあないの？最新式のハイブリッド大型バスでしょう。

朝日の記事は、シャトルバス物件とは直接関係ないでしょう。

http://dot.asahi.com/news/domestic/2013100400014.html

日経の記事は、これですよ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58676660Z10C13A8L83000/

>>541
バスの横には芝信用金庫って書いてあります。

実態は>>572にある通り、企業送迎用のバスだしね。
品川だと港湾労働者と一緒に並んでバスを待つことになります。

駅から遠いマンショは大変です。

ワールドシティタワー住みたい。高すぎて買えない。

次のマンションの内、どのマンションが駅から遠いマンションでしょうか?

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ネガさんまた論破されちゃったね。もしかして自作自演w

このネガさん他人のマンションのバスに偉く感心があるようですね。

相変わらず貧乏臭いね。

他人のマンションが気になる方が貧乏臭くない?

それはどこからくる妄想なんだろ。

○○と言うほうが○○なんじゃなかったっけ?

天王洲アイルが使えないからバスがあるんだよね。

乗り物酔いする人は無理じゃん

大変ですね。乗り物酔いで電車にも乗れないとは。
湾岸の爽やかな空気を吸うことです。

次のマンションの内、どのマンションが天王洲アイルを使えないでしょうか?

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586
ドライバーの腕次第でしょうね
安全運転の人が多いですから
それほど揺れませんし酔わないと思いますよ
乗合バスや遠足バスのイメージは捨てて！

やっぱり、坂道や急カーブのないところに限りますね。