ザ・パークハウス上石神井レジデンス

結局、ここは買いか買いじゃないか？

予算6000万のひとは「中庭に面した物件」は間違いなく買い。
5000万前後のところは安いけど条件かなりわるい。

外環道どうするの？

マンションの真下通るわけじゃないし、ICも駅南側だからあまり影響ないのでは？

いやいや、地上部の話です。
影響必須かと思ってるんですが

青梅街道の交通量増大とかですか？

そうじゃなくて、外環そのものは大深度地下方式なので大丈夫だとおもうんですが、
どうも練馬区は外環その２も既にやる気で同じスケジュールで計画すすめてるじゃないですか。
最近、少しだけ歩道のために道路幅を狭めましたがそれでもデカい道路がぼかってできるわけで
工事期間も含めて環境は一変するとおもうんですよね。

線路沿いのマンションってどうなんでしょうか？

>388
375さんが書いてくれましたが線路沿いの棟は-1000万になるらしいので、
それがお買い得と思う人が買ったらよいです。

線路沿いって実害はないからね。
むしろほぼ永住にその空間は
何も立たないし風通しも日当たりも
確保されます

こんな感じでしょうか？
3LDK
中庭向き、3階6000、2階5800、1階5500、地下5200、
線路向き、4500～5000万

>357-364
戸建は井荻にファインコートも分譲してましたがここは8000万、クレヴィアが7000万。
条件いい部屋が6000万で買えるならここの方がやっぱりよいのかも。

南側の棟は北側の棟の「壁」の役割みたいでなんか悲しい・・・。
でも割安だから需要はあるのかな。

上鷺宮より立地も躯体スペックも落ちるのに、北側棟はだいぶ強気な価格設定なんですね。ブランド力に頼り過ぎの割高感には萎えますね

上鷺宮の地下はすぐ売れちゃったそうです。
割りきっちゃえばお買い得だからここも同じような結果かも。

なかなか完売しませんね。
駅前についに唐揚げ屋さんオープンしましたよ！
上石神井駅は北側南側ともに寂れてて道路も狭いのが発展しない理由ですよね
どっちか潰して再開発したらいいのに
バスの停留所とか酷いし。
線路を全て地下にしたら利便性も安全性も上がるはずです

モデルルームに行って、現地をタクシーで見せてもらった時に聞いたんだけど、ここから北側に行ったあたりの大きめの緑地を東京建物が買ったらしい。
来年以降になるだろうけど、この近辺にブリリアも出来るんじゃないかな。
時期的に考えると、ライオンズ・プラウド・パークハウスと比べても高くなるんだろうけど……。

最近ブリリア元気ですよねー。
ブリリアは結構安いしこれはなかなか見物かもしれません。
最近は西武新宿線の車内や駅構内にここの広告がでかでかとでてますね。
門構えは立派ですが敷地が旗竿だとねｗ

上石神井保育園の隣に作ってるのはマンションでしょうか？

今駅チカにマンション作ってるよね？
南側

一丁目のちっこいやつですか？

何丁目かはしらないんだけど、凄く良い立地のところ。
ぎょうざまんしゅうの通りにね

コンセプトは分譲中のプラウド田無やプレミスト井荻に似てますね。

こういう広い庭があるマンションってこれから人気出るのかな。

>>404
これからもなにも昔からあるし一種低層マンション最大のメリットは
高級住宅街とかのゆったりしたところでいけるのがいいんですよ。

あくまでもとけ込んでいるところが重要なのであり
一種低層自体がいいものではない。

そうですね。植栽にこだわってたり窓からの景色が戸建て感覚なところが好きです。

うん。ただここは環境にとけ込めてない。
線路沿いで貧乏臭い景観で第一種低層だから売れないんだと思います。

販売は7月からですよね。売れないかどうかはまだわかりません。

ここと似たようなマンションで最近だとプラウド田無はかなり販売好調みたいです。

不動産は立地がすべてなので。ここがだめなのは立地だけ。
でもそれが致命的。

その割りには気になって掲示板に書き込みしてるんだね。（≧∇≦）

そりゃ気になるでしょう。これだけの立地で価格だもん。

立地が悪いのは線路沿いの棟だけで、内側は環境いいですよ。
その分価格がぜんぜん違いますから、買う方も別のマンションと考えてるでしょう。

内側っていうけど、線路側が南側ですよ。あと敷地全体が旗竿なのはみなさん
どうでもいいんでしょうか？
夜遅くなると真っ暗な夜道になりますが女性の子供さんがいるご家庭などは
これも気になさらない感じでしょうか？
駅北側はタクシーもいませんがそれも大丈夫？

いま上石神井保育園の隣に作っているのはブリリアですか？

ブリリアらしい。そしてそっちのほうが好立地。
あと、駅南に井口マンション？ってのが現在建設中。
駅近で利便性もよく注目してる。

ブリリア来年分譲でしょうか。ここより高くなりそうだけど待ってみようかな。

今年末らしいですよ。今から楽しみですし、今年後半からはここの物件の
強力なライブラリでしょう。

確かによい立地。

井口マンションってところはこことはちょっと顧客層が違いそう。

418
ほんと強力なライブラリですね。早目に完売したいところ。
ブランド力ではこっちかな？

敷地面積は結構ありそうなので期待が膨らみます。
気になるのはやっぱり価格。

ですねぇ。ブランズは東急ですからね。電鉄系はいつも実のあるいいものをつくってくるので
物は心配ないのですが、やはり価格ですね。ただあの立地からすると5200万円といったところだと
自分では推測しています。ここはちょっと立地が駄目すぎます。
ここを買うなら、パークハウス鷺宮のほうがいいとおもいます。同じような値段ですが
あちらのほうが駅近4分ですし敷地全体も整形区画で道路にも面しており出入りしやすいように
設計できますし都心二も近いです。

西棟の線路から遠い部屋を検討していました。
営業の方はしきりに急行停車駅である上石神井が最寄りであることを訴求していましたが、新宿線にこだわるより中央線沿線へのアクセスも視野に入れた場合武蔵関をゲートと考えたほうが便利に見えました。上石神井駅と物件との間の経路も素直でなく、
夜は暗がりも多そうでしたが、武蔵関は経路もすんなりしているように感じました。
モデルルームも見ましたが、内装はむしろ上鷺宮より使い勝手が良さそうに見えました。
ただ結果的には線路際であることの”音”の心配、上石神井にしろ武蔵関にしろ10分程度は歩かなければならないことと価格を比較し私はこの物件は見送りました。

私の場合、ここ期待していたのですが北棟は手が出ないし、予算範囲は線路沿い南棟の狭い部屋だけだったので、
23区外でグレードは下がりますが、駅の利便性がよく広い部屋が買えるということでプラウド田無ガーデンズに
決めました。といっても抽選になるかもしれませんけど。

424
田無、、、そこまでおちるならここをかったほうがいいかとおもってしまいます。

>425
候補はあるのですか？それともここを買う人？

同じ西武新宿線沿線で急行で1駅、乗車時間で5分しか違わない。
でもここは23区。物件価値としては全然違います。

田無までは下りたくないなあ。
私は今度出るプラウド練馬豊玉と比較する予定。北棟と同じくらいならプラウドかなあ。野方と練馬の間で便利だし。

練馬豊玉のプラウドはここの北棟より高いみたいです。

ここで田無はどうも、、、って人は西武池袋線で練馬駅か石神井公園で探している
人がひばりヶ丘までは下りたくないってのと同じ感覚ですよね。
都心への出やすさはそれほど変わらないが23区の練馬区と西東京市で住民サービス
の質の差は大きいでしょう。

ひばりヶ丘まで落ちるともう振り切れそう（笑）
田無は歴史考えたらきつい
田舎過ぎるし

一生田無って言われそう

あたりまえのことですが、家選びのこだわりはひとそれぞれですよね。

同じ金額出してここの線路沿いや地下に住むくらいならひと駅下るという選択も
あるでしょう。少なくとも田無やひばりヶ丘の方が駅前は栄えてます。

池袋線の方が通勤も便利だし沿線の生活環境もいいんだよなあ。

でも高田馬場乗換で日本橋・大手町方面に通う人とか
買い物は銀座より吉祥寺って人にとっては新宿線でいいんだね。

>>432
ひばりが丘や田無とここは比べ物にはなりませんよ。
駅前の発展状況もここの方が圧倒的に上です。
サッカーでいうとJリーグとプレミアリーグぐらいの差はありますよ

上石神井駅の魅力ってありますか？
山手線まで2駅ってことくらいで駅周辺がにぎわってるとは思えない。

>>435
Supreme Pizzaにマッサージ、お寿司、からあげ屋さんが歩いて０分のところにあります。
それだけでまず十分な利便性でしょう。駅直結スーパーは濡れずにお店にいけます。

武蔵関駅って上石神井駅よりにぎわっていたりしますか？

>>437
それはありません。武蔵関駅はお通夜みたいな感じです。
歩いて１分でお店はなくなり真っ暗な戸建街、といっても
古くて住宅過密エリアが続くだけです。

>438
情報ありがとうございます。

>>439
いえいえ。武蔵関を買うぐらいなら上石神井買う方が数倍マシです。
ただこの物件は線路沿いで敷地も旗竿、立地も優れていないためこのエリアを考えているなら
今建設中のブランズのほうがマシだと思います。
待てないならここじゃなくてパークハウス上鷺宮のほうが良い立地で同じような価格でしかも都心寄りです。
ただしむこうは西武池袋線です。どちらも西武線は不人気でリセールバリューム低くアクセスもだめです。
地縁者とか元々地元がここならいいのですが、よそから来るつもりでしたら悪い事は言いません。
他のエリアにしたほうがいいです。人気エリアと不人気エリアなら迷わず人気エリアにしたほうがいいです。
人気エリアにはそれ相応の理由があります。もちろん値段は高くなりますがそれだけの価値があるとおもいます。
一方価値がないと思うのが不人気エリアです。人気エリアに比べたら安いですが絶対的な価値を考えれば
高すぎると感じるのはこちらです。後悔するのは不人気エリアのほうです。

ブリリアじゃなくてブランズなんですか？

よくまあ同時期に上石神井と上鷺宮で似たような物件だしましたね。

どちらもあります。ブランズとブリリア。似ていますが、東急系と東京建物なので
違いますよ！

近くに東京建物が建設中の物件、ここと同程度の価格なら人気でそうだけど
強気な価格になりそうな予感。

>>443
どうかな。上石神井自体人気もないし西武新宿エリアなので
たいした価格には出来ないと思います。財閥系でもこのざまですからね。

池袋線沿線と違って新宿線は西武鉄道のおひざ元である所沢（ここも池袋線）以外の
駅がぜんぜん開発されないよね。鷺宮から田無の間の駅は残念としか言いようがない。

大手の分譲だけでパークハウス、プラウド、ライオンズ、プレミストが販売中だけど
年内に値下げ競争が起こるのでは・・・。

>>445
当然起こるよ。ちょっとまえにウェルネス上石神井ってのが駅徒歩８分のところ（青梅街道沿いロイホの裏）
にあった。立地はまずまず。こことちがって近くにスーパーもコンビニもあるしバス停まで１分で荻窪や
吉祥寺、西荻にも行きやすい立地だったが大苦戦して4500万前後での販売だった。
最後は投げ売りして4000万で売ってたわ。
もともと上石神井は貧乏学生やシングルサラリーマン御用達であってファミリーには人気がないからね。
ここもだめだろうね。秋になれば4500万での実売だろうね

この土日のモデルルームグランドオープン、にぎわってましたか？
行った方いらっしゃいましたらご感想教えてください！

土曜日いってきました。ものすごくにぎわっていました。
それに、つかみ取りとかクオカードとかプレゼントがうれしくなっちゃいましたね。
ありがたい事に、子供をちゃんとみててくれてお菓子とジュースもくれたので喜んでましたよ

だれか書いてたけど西棟住んでサブエントランス使って武蔵関駅から準急通勤って方がよさそう。
上石神井駅使いたい人はブリリア待った方がいいかも。

>>449
悪いけど西武新宿使うなら上石神井だとおもうけど。何が悲しくて武蔵関？ｗ
帰りとかどうすんだよ。全然違うよ

いよいよ7月から販売開始ですね。うちはすでに断念しましたけど。

うちは逆にここにしました。最高の立地とお勧めな価格だと思います。

お勧めな価格、とは？

5000万でかえちゃう

子供が早大附属に通ってる家庭にとってここはいい立地です。

>>455
わるいけど、早大附属にかよってる家庭ならここよりライオンズ上井草のほうが
いいでしょうね。通学も安心だし。

あそこはライオンズなのに高いんだよね。
「レジデンス」ってついてるとちょっと違うの？

上で書いてたけど南北格差起こっているような

北棟希望だけど、南側とか西側の売れ行き気になるわ
無理して北買って、南売れなくて大安売りだと悲しい

三階だったら南棟もいいけど、下は売れなそうだから値引き可能性大でしょう。

ってか三菱はスミフと違って即完売戦略で
そのための値下げはいとわないじゃん。
値下げなんて当然あるでしょう

ライオンズ、プレミストとここ（南棟除く）の価格帯はだいたい横並びですね。

プレミストはちょっと高めでは？

自分は値下さがり街です。４５００万ならありかなと思ってるので

最初から線路沿いC1タイプ67m2の236号室は4500台ですから
3LDK70m2のF1タイプ2階あたりなら4500以下に値下がりの可能性大有りですね。

私も値下がり待ち。
それまでに売れちゃわないことを祈ってます。

売れ残る部屋はだいたい予想が付きますね

高い部屋が残ってくれると言いのですが。
値引きがいもありますし

ブリリア（？）の情報公開まで様子見します

最多価格帯4700万って安い気がしたけどC1,F1タイプが多いだけでしたね。

線路側はライオンズ、庭側はプレミストと競合するのかな

ブランズの方が立地はまだ良いようですね
悩みます

ブリリアやプラウド練馬豊玉など後から竣工予定の物件に期待しても、建築コストの上昇が物件価格に影響するだけなので、よほど資金に余裕がなければ無駄だと思いますね。
来年秋以降の竣工物件が価格のピークと予想されていて、更なる人件費高騰による建築コスト上昇で、マンション用地は仕入れ後に塩漬け状態になり、高級物件以外の供給量は減少が予想されています。
マンションのデベによっては、来年中旬以降の供給商品減少による売り上げの急激な減少を恐れて、意図的に販売ペースや戸数を落としている状態もあります。
ゼネコンがマンション施工より割の良い、震災復興やオリンピック需要の公共事業を優先しているため、マンション施工の人件費も高騰、あげく原油価格と消費増税、デベも売れる商品を供給する努力はしているようですが、室内設備を抑えるとMRでばれるので、気づきにくいところでコストカットをしているようです。
最近の物件に増えた、二重壁やバルコニーにRC壁を建てないのも、安易なコストカットではないでしょうか？

そんなマンションオタクにしか分からんようなコストカットよりも
一番大事なのは金額だよ
金額に糸目をつけない人はもっと都心見てるよ普通

そういうこと。結局は値段とインプレッションだね。

都心志向の人はここに口出す必要ないでしょ。

なんだかんだ言ってここは瞬間蒸発だと思いますよ。
まぁ販売が楽しみです。
上石神井駅周辺はなかなかいい土地出ませんから
マンションも貴重です

瞬間蒸発はさすがにないと思うぞ。
この価格、駅距離、線路脇の立地を考えると値引きなしで売り切れれば万々歳でしょ。

ブリリアなど後発の発表時期によっては、下手したら竣工後でもあまりかねないレベルだよ。
部屋を選ぶんじゃなければあわてることはないよ。

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まぁ見てなって。上石神井エリアの需要の強さがわかるから。

ずっとブランズって言ってるひと、間違ってますから

ブランズもできるんでしょ