ザ・パークハウス上石神井レジデンス

俺の考えじゃねーよ。アルコープなんていらん。大体玄関あけて人がいるなんて稀だろうに。
それよりも部屋を広く出来た方がみんな幸せ。

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アホだなぁ。プライバシーの問題だよ
ワンクッションあったほうがいいに決まってるじゃん

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だーかーら、なんで、アルコープが無い＝プライバシーがないってなんだよ。
違うでしょうが。君はマンション選ぶのにアルコープあり・なしで決める訳？違うでしょ

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どう考えてもプライバシーがアップすんだろ
その程度もわからないの？

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プライバシーがアップってどの程度？ここのマンションも玄関空けたところで
廊下しかみえないんですが。

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居室と廊下の間に空間あったほうがいいに決まってるじゃん。

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>>大体玄関あけて人がいるなんて稀だろうに。

この発想がすにでアホ

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アホがアホをアホ呼ばわり

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アホにもわかるように説明すると音の響きもだいぶ違う

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ま、アルコープがなくてもここは上石神井だからね。
基本貧乏層か老後をゆったり過ごす老人かの二択だね。

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玄関出てすぐの開放廊下だと雨がふきこむ場合がよくあるよ
そういう点からも空間はあったほうがいいと思う
あとは空気の入れ替えで玄関をちょっと開けたいときはクランクあったほうが外部の視線は気にならない

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ここは雨が吹き込まない。あと、空気の入れ替えで玄関あける？一体いつの時代の住宅？
いま24時間空気入れ替えなんだけど。あなた寮とかそういうところにすんでます？

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雨吹き込まないってそんな構造には見えませんけどね
あと換気システムきらいんですよね～

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173は家がないんだろうね。かわいそう。ネットカフェ難民か。

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反論できないからってそういう低レベルな煽りいらないから

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175も可愛そう。買えない物件に張り付いてるんだね。

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はいはい。知識もないのに適当なこというのは止めてね

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買えない僻はきついようですね。わかりませんけど。

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言いたいことはそれだけ？

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そうだよ、貧乏さん♪

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結局適当な戯言並べるだけの人だったね。

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外廊下という構造上雨が全く入ってこないとかないでしょ。
どうあがいても無理かと・・

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田の字というかJ1タイプとか廊下が長くて無駄なスペース多いよな
もう少しワイドスパンだと廊下短くなるのかもしれんけど

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ここは内廊下でしょうに。

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ここすごい人気だね。西武線には珍しくスレが伸びている。あっという間の完売を予想。

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ここは外廊下ですよ、確認したので間違いありません。
内廊下ではないです
仮に内廊下であの間取りですとほとんどの部屋が明かりが入らなくなります。

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あれ、外廊下だっけ？パークハウスなのに？
ここ6500万平均の物件ですよ。

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価格高い割に間取りも良くない、立地もイマイチ...
まぁ郊外のパークハウスにあまり期待するのも酷かと思いますが。
いかにも経済効率重視しましたって作りですね

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まじか。これだったらプレシスのほうがいいな

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プレシスは近くで売り出してるんですか？

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最近じゃあ財閥だろうがどこだろうが設備も躯も変わらないから
どこでも安いところ選んだらいいんだが。
ただここは無い。線路沿いって心すさむわ。罰ゲームでもあるまいし。

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なんか、「石神井」とつく物件には、褒め殺しというか、ポジを装ったあからさまなネガが
取り憑いてしまっているように思えるのですが。
お祓いしたほうがよくありませんか？

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誰か192に突っ込んであげなよ～

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ここの売りはなんだろうね〜

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京王線沿線のほうがいいよなぁ。吉祥寺いけて渋谷いけて、新宿いけてさ。一本でどこでもいけるじゃん。
西武新宿なんて一本でどこにもいけない。

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なにいってるかわからないけど、ここの線路沿いは思いっきり貧乏臭い
貧乏臭い電車から眺める貧乏臭いマンションにみえるが、ここの住民は
貧乏臭い電車を眺めるだけで毎日がうつになりそうだ。

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上石神井ってイオンないの？なんか小さな子供がいる家族にとってはこのエリアって
全く持って不便ですよね。買い物するのに子供連れでいけるところがどこもない。
やはりイオンみたいに車で行けて店内も広々しててベビーカーとかで入れるように
設計されてないとだめだね。飲食店も同じく。

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192にとっては、京王線を貶めることが目的で、上石神井も、西武新宿線もどうでもいいんじゃない？
だから、反論されても痛くも痒くもない。
というか、反応されれば、目的達成。
反応されないのが一番痛い。

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なんか雰囲気悪くなってきちゃったね。さすが線路沿い

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西武新宿線に他の路線ほど競争力がないのは否定できないよな。
京王線には浜田山、井の頭線は下北沢、吉祥寺あるし流石に張り合うは無理だよね
下手に意識せずに分相応に安ければいいんじゃなかろうか。
笹塚だって今は@320より↑とかのエリアですしね、馬鹿にできるエリアではないですよ
特定の１個人だけ持ち上げて非難するのには無理があると思います。

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西武新宿は競争力は確かに無い。それは認めるが、ただ問題なのは競争してないんだよな、この会社は。
池袋線についてはがんばってるんだが新宿線はマジでやる気が無い。堤がやめてそれも克明になったね。

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西武新宿と中央線の中間に住んでいてどっちもよく使うが
＊＊が多いのは西武新宿という感触。かなり違う

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新宿線は本数が少ないから不便なんだよな
複々線化する気もないし乗降客数も少ないから無理に本数増やせないんだろうけど

池袋線はたしかにまだ頑張ってるほうだと思う。
まぁ実質的に西武線のライバルは昔から東武東上線とかだよね

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ほら、198みたいなのを書き込むと201みたいなのを嬉々として書き込んできちゃうんだよ。
198は西武新宿線の話をしているのに、201は何故か京王線の話になってしまっている。
しかも、201は一生懸命挑発しているよね。つまり、198みたいなのが望んでいたのに一番近い
反応だったってこと。
西武新宿線が本当に高級な沿線だと信じている人間が198みたいな書き込みを喜ぶと思いますか？

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