国分寺ゼルクハウスはどうですか　の６

知らんで買うか？！ちゃーんと説明を受けております。

暇人多いのね（プ）

実績が無いのにどうしてトヨタが一番最初に会社名がでてくるのか？
三社ではどういう取り決めがあるの？

地域住民の運動は見えないまま。原告は体力切れ。
ここはと言うと、粘着くんと教えてくんしか残ってない
ってことね。

まだ環境問題は終わってないし、これからどんな問題が出てくるかも分からない。
ちゃんとお清めはした？　水にも土地にも神は存在する。

支持層N=50以上の安定した場所に杭を打ったとか言っているけれど、完全な支持層ではなく、杭を止めた部分の地質はN=50以上でも、その下に、20〜30台の軟弱な地盤があり、更には水脈も通っているボーリング結果もある。結局杭が浅いので湧き水への影響は少なく、多分まったく問題ないのでしょうが、住人となる人にとっては、豆腐に基礎杭打ったようなもんで、おおきな地震があったら大惨事。地滑りが起きて南斜面が崩れるとか、やわらかく水分をたっぷり含んだ土地なので地震により水が地表に出てきて泥沼化してしまい建物全体が傾いでしまうとか。購入者にはきちんと、地盤が弱いよ、見かけは硬いところで杭を止めているが、実は本当の支持層はさらに下にあり、災害と隣りあわせだよって説明を受けた人いるのかなぁ。私なら怖くて購入できません。

＞４３１番さん。
購入者ですが、そんな事実は全く聞きませんでした。ちょっと心配です。
もうすぐ入居なので、３日とおかず見に行ってますが、そういえば１０日
程前外装工事は完全に終わったはずなのに４階部分にブルーのシートが
かかっていました。なんだろうと翌日も見に行ったら、ごく一部分ですが
外壁タイルがはがれたのか、はがしたのかわかりませんが、コンクリの
下地がむき出しになってました。私の入る部屋ではないので、何も聞きません
でしたが、杭のお話を聞いてもしかして早くも影響が出たのかなと気になりました。
営業に聞いてもどうせ調子のいい説明しかしないでしょうから、ぜひとも４３１番
さんの説明（推測でもよいのですが）をお聞きしたいと願ってます。

大京に、ボーリング調査結果と杭の埋めた深さの資料の閲覧をしてみてください。できれば、土木・地質に詳しい方と行き、ご判断ください。私は、大地震があったときには前述のようなリスクがあると考えています。ただあくまで私の考えだけですので、最終的なご判断は購入者の方にお願いしたいです。私の場合、営業の人に意見を求めても「お客さまでご判断ください」ということで明確に問題なしという回答は得られませんでした。

>432さん
それって本当の話？ビニールなんてかけてありました？？
何棟でしたか？

>432
タイルははがしたのでしょう。
外タイルは叩いて検査し、接着がうまくいってないと音が違います。
そこをはがしやり直しますが、この作業は通常のことであって、今直して
おかないと、将来はげおちますよ。

地盤は考え方ですが、
ここは湧水という形で目立っておりますが、硬い層の下は柔らかく地下
水脈があるのはザラで、国分寺は特にそうですね。（広い範囲で）

436さんの言うとおり、セットバック分だけ南側のがけ崩れは危険度は減っていると思います。

ただ、環境保全も確認しようとした調査としてはボーリング本数が少なく、電探・物探もしていないので詳細はわからないまま、地質屋の経験と勘だけで作られた地層図を元に作った感じがします。一番の不安は、大京さんより提示されたN値の折れ線グラフと杭の位置に対してでした。最後は腹をくくれる人のみ住めるのでしょう。ただ一言、「国分寺全体」というまとめかたは少し乱暴な気がします。また「このあたりのマンションは一番浅い硬い層」とありますが、少なくとも中央線沿線の三鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井については地下水層を抜けその下の支持層まで杭を打ち込んでました。国分寺だけ皆浅いのなら私は「買わない」選択肢ではらをくくります。私の考える問題は1点、「杭の深さは適正なのか？」です。適正であれば液状化の影響もがけ崩れの影響も最小限に抑えらると考えています。大京さんはきちんと購入者に説明し、購入者も腹をくくっているのでしょうか？？？

私も「国分寺全体で震災時の液状化」という意見は疑問ですね。
国分寺全体が軟弱地盤ということはないですし、436さんのいう「この辺り
のマンションは一番浅い硬い層に杭を打っている」というのはご自分で
調べた事実なのですか？

＞４３５
タイルの検査は足場が組んであるときにやるものでしょう。
足場をといて何ヶ月もたって竣工直前に外壁をいじると
いうことは普通の工事では考えられません。

マンションの杭というのは、地盤を調査し最初にＮ値が確保できた層に
打ち込むのでは？よく考えましょう。国分寺とその周辺の市には、地下
水脈があるのは周知の通り。記憶にあるところでは、新小平駅の水没。
新小平駅の件は人災もあるが、地下水脈の水位が上がると、そうなると
いう実例。

４３９
タイルの補修は、推測というくらいの認識で良いことです。それに１０
日前までは、外装工事はやっていたようですよ。４３９が考える特別な
工事の内容を知りたいですね。

>マンションの杭というのは、
>地盤を調査し最初にＮ値が確保できた層に
>打ち込むのでは？

私の知る限り、その考え方は、誤りです。かなり初期の考え方です。現在は層厚なども考慮に入れながら地盤工学・岩盤力学的側面から解析をして適正な工事を計画します。ゼルクハウスの杭に係る資料を見て、あとは各人の判断なのですが、ゼルクハウスについては私自身はかなり不安を覚えました。単なる地下水脈云々ではなく、あくまでゼルクの地質上の特性を考慮した杭の打ち方なのかということです。購入された方の多くは気にしない項目なのでしょうか？

443氏へ
>一番最初の支持層つまり一番浅い支持層で正解。
>N値があっても薄い層（N値が一瞬上がったような層）は、
>支持層とは言わないので。

私も同様の理解です。
ゼルクの資料では、私の目からはN値が一瞬上がった層を支持層とし
例の穴あき鉄杭を打っていましたので…

431氏のお見立てでは、ゼルクの資料にあった層厚は十分に支持層として機能するとお考えだったのでしょうか？

引渡しまで時間かかりすぎでは？？？

ハウルの動く城、ゼルクの動く杭・・・・・・・・・　なんか心配ですねー。

完売ですよね。私は買いませんでしたが、従兄が買いました。それも南向きのところを。
専門が設備なので、土木・構造は大学院程度しか知識ありません。
コンクリート杭の概念とは違うというのは、調べなおしてみます。

基礎が不安定な場合、完成後でも色々対策の手はあります
ゼルクハウスを購入した従兄と、従兄の友人の2世帯から
意見を求められており、また彼らからこの掲示板のことを知り他の皆さんの意見もお聞きしたく参加しました。
工事見学会については、私も購入を検討しており、本件はだいぶ前から質問していました。大京の営業の方から、「工事説明会で地盤の質問はしないで欲しい、おって資料とともに説明する」といわれ、素直に質問もしませんでした。その後の大京さんからの説明は、詳しい資料も見せてもらえず、「物探、電探はしていません。地質を調べた会社が大丈夫という判断をしたので、大京・清水は問題なしと判断しました。431さんの質問事項（書面にして渡していました）はお答えできません。専門的なことはわかりません。この資料でご自身でご判断下さい。基礎が完全で大丈夫だという保障はできません」と言われました。

確かに私自身は購入していませんが、購入した従兄とその友人の依頼で調べております。

完売だから検討ではなく、グレーな部分をはっきりとさせたいだけです。

「こんな理由で、私は心配していない」という意見があればお聞きしたいです。

＞４５２さん
大丈夫ですよ。完売した今、業者なんて誰もこの板に興味はないでしょう。
詳しく教えてください。
＞４５１さん
何かいやらしい・・・。

>452さん
是非、詳しい説明をお願いいたします。
地盤の心配をしている方も少なくないようですので。

東京都の公報には、この物件は１月２０日工事完了と記載されてたし、
２月８日には盛大な竣工式が行われたのに、いまだに基礎杭のこと
がいろいろと問題になっている。これって、やっぱり限りなく怪しい
問題が潜んでいるんじゃなかろうか。徹底的に論議してほしい。

ゼルクと橋やホテルや工場や海上施設と比較してなんの意味が
あるんです？ゼルクそのものの問題点（もしあるならば）を論ずる
ことが大切ですよ。杭ならぬ悔いを残さないためにもね。

意味がないのは４５７＝４５９ですね。
なぜああいう杭を使うかは、橋やホテルや工場や海上施設と共通点が
ありますし、ましてや購入者ではないのだから余計なお世話です。
杭はすべてコンクリートだと思いなら、そのようなマンションをお買いに
なれば良いことです。

＞４５８、４６０
あなたは購入者ではないですね、業者とはっきりおっしゃって構いませんよ。

４６１みたいのがいるからね。
購入者のみなさんは、例のところで。

自分よりよく知っていると業者扱いか。。。
461はくやしいんだろうな。
で、何でここにいるんだろうね？

＞４６３。何でここにいるんだろうね？
オンブお化けだからですよ。

玄関ロビーには２００万円超のソファが置いてある。
成金趣味もここにきわまれりっていうとこだね。

２００４年のマンション市場動向が発表され、会社別発売戸数最多は
大京の９０２３戸で２７年連続１位とあった。名目トヨタ、オリックス、大京、
実質大京のゼルクハウスも９０２３戸の中に入っているのかな。
社長さん教えてください。

反対派のHPのURL
http://www02.so-net.ne.jp/~jamtoast/maturi-komati-12.html
工事業者のURL
http://www.tenox.co.jp/ground_mix.htm

エコパイルを昔施工した場所を見てきました。
最下部の支持層まで打っているそうです
また、北海道の大学に行く機会があり、土木・建築の先生に聞きいてきました。
答えは、NSエコパイルのような杭が地面を締め固める効果は少なく
あっても、羽の分だけで
本来杭に穴が開いているので圧力が逃げることに
特徴があり、締め固めを期待することがおかしいとのことでした
これは、反対派のレポートにある清水建設さんの報告と一致します。

また、NSエコパイルは、軟弱な地盤を通過し支持層まで到達させるのには
向いているそうです。

杭の選択は悪くないのに、なぜ、浅いのか

しばらく、疑問は続きそうです。

＞４７０番さん。
説得力のあるお話です。このスレを早くに見てればゼルクは買わなかったと思うのですが、入居を待つ身の心境は複雑です。殊に最近の地震の頻発を思うと気がかりです。
営業に聞いたらゼルクが地震の被害を受けるようなら、東京の大部分の建物はもっと
危ないそうです。いまやそう思うしかないです。

そのサイトならこのサイトもあり、
http://www.tenox.co.jp/ecopile.htm
周辺地盤を締め固める効果も得られます。
とありますね。

>そのサイトならこのサイトもあり、
私の提示したのと同じサイトですね
締め固める効果は回転圧入ですので多少は発生します
私も「まったくない」と言う考えではなく、
「少なく、効果を期待するほどではない」と捉えています。

締め固め効果は、単純な考え方では杭径（Dp)と杭内径（Dpi)の差で発生。
内部に設けられた閉塞促進リングの働きでも、締め固め効果は発生します
ただ、その効果は大きいのか小さいのかですよね。

羽が斜めに地面を切りながら地中に入っていく工法ですので
掘り進むにつれての締め固め効果はほぼないと考えていいと思います

施工後、杭の上に構造物ができ
その重みにより羽の分だけ、単純な円柱杭よりも
地盤が締め固められますが、副次的な効果と評価されます

新日鉄さんからいただいた、技術資料を見る限りでは
一番興味がある許容鉛直支持力は
羽径（Dw)による係数も用いられます
地盤の検討範囲（N値の算定範囲）は羽径（Dw)を基準で計算されて
おりそれから以下の支持層は恭子であるという前提でしかありません

あとは、大京、トヨタ、オリックス、清水の地層安定度の判断です。

杭の種類云々より、疑問点は地質・土木の範疇にあると考えるようになりました。

ただ、このNSエコパイルは、軟弱地盤対応の
杭ではないと判断しています

途中ですがご報告まで

最終的な目的は
もし問題があるようであれば
せっかく、景観の良い・静かな良いマンションなので
必要があれば、地盤強化のための
施策を講ずるよう売主に求めるよう
具体策案とともに、従兄には伝えるつもりです

（ただ、裁判にもなった、湧き水対策を考えると悩みどころですが…）

中越地震クラスの地震が来たら、どうなるのでしょうか・・・。

＞４７５番さん
施主や施工業者の話をそのまま鵜呑みにすることはいかに
あてにできないか、数々の事例が示しています。我田引水の
説明で安心しているのは危険です。
購入者は信頼できる第三者にじっくり聞くことですね。