南砂地区のこれから

livedoorの地図でもファイブスターとなっていますね。
クレストフォルムが載っていてニューライズが無いのが残念ですね。

クレストとニューライズがすごく近いんですね。
最近の物ですね。ありがとうございました。

しかし、昨日久しぶりに東陽町から亀戸行きの(大島経由)バス乗ったがまだ細い道通ってるのには
驚いたよ。

２００５年となっていますが　いつ頃の写真でしょうか？

そうですね。モデルルームが並んでいるのは６月までですね。
影の長さから考えて５月前後でしょうかね。

争ってもしかたがないですが（笑）
周辺のさくらの木を見ると葉っぱが無く花が咲く直前のようですから
３月後半ではないですか。

３６８さん
観察が詳しいですね。
桜並木ってファイブからクレストの横まで続いているのですね。
春はさぞかし綺麗でしょうね。

ジャスコは混んでるね

今日から優勝セールだぞな。

そんなことよりさ！
駅前のセブンの前のたむろってるの感じ悪くない？
今日なんかマツキヨの方まで、ゴミやかばんを路上になげっぱなしだし。

あれ、セブンとかマツキヨに言って、止めてもらうように
注意してもらった方がいいよね。
あんなところによっぱらいの兄ちゃんがたくさんいたら、
絶対そのうち暴力事件とか起きるって！！

そんなのいまさらどうにもならないよ。セブン、マツキヨの人だって殴られたく
ないだろうから。

毎回、セブンの前の様子の書き込みご苦労さんです。

でも、昔からいるんだよな〜。

少しは良くならんかな。

南砂町駅は異常に狭くないですか？
他と比べると半分のホームスペースしかない気がします。
そこに狭く危険にしているのが東方面出口(2，3番）付近にあるエレベータ。
（張り紙で危険ですのでこの付近に立ち止まらないで下さいとあります）
一人通るのがぎりぎりなのに今後大丈夫なのですかね。
現在東側を利用している方で危険を感じた方いらっしゃいませんか？
（将来的には２つのホームにてきる構造のような気もしますが）

376さんの駅の狭さには同感です。
ホームの中央にある柱を避ける時、人が居るとちょっと怖い。

今後、駅の利用者は増加すると思うので、狭さだけでなく全般的に
利用者の利便を駅には検討していただきたいと思いました。

区立幼稚園の申し込み明日までですよ。
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/14674_1011-3.pdf

>>378
来る電車にもよると思いますが（勝田台発なのか、津田沼か、西船かなど）
多少混んできたなあという程度でしょう。

今、日テレでやってる　野ブタをプロデュース　って
舞台は江東区のどこなんですか？
エンディングで「協力　江東区役所」って出てくるんですけど・・・。

>381
ここにロケ地情報が載っていますよ。
http://loca.ash.jp/info/2005/d200510_nobuta.htm

＞３８２さん
ありがとう。
面白いのでお気に入りに加えさせていただきました。
１つのドラマでもいろんな場所でロケがされていたんですね。
南砂町駅前のマンション郡が完成したら何かの舞台になるかもしれませんね。

>383さん
そうですね。ショッピング地域，ビジネス地域，医療地域が整備されれば
舞台になるかもしれませんね。

ところで，駅の北側に出来たコーシャハイムの折込チラシによると
78㎡で月々179千円ってことはグランエスタが賃貸に出されると
20万円以上は確実ですね。

都営住宅っていうと所得制限があるのかと思っていたのですが、
毎月179千円も家賃を払えるっていうと、
ＦＳ＆ＮＲの購入者よりも所得が高い層が多いのかも・・ですね。

コーシャハイム南砂駅前のサイトがありました。
http://www.to-kousya.or.jp/chintai/chintai_new/minamisuna/index.htm

単身は月３０万円、二人だと月４０万円以上の収入が必要なようです。
よって、有る意味入れる人が限られてくるかもしれませんね。
ところで、ココって入居時は比較的安いですが、数年すると家賃が
跳ね上がったりするんでしょうか？もしご存知の方がいらしたら教えてください。

読売ウィークリー、見ました？
なかなか本屋さんに行けないもので。
南砂のマンションが載っていたら教えてください。

読売の記事ですが現在販売中の物件が掲載されているようですよ。
今南砂のマンションで販売中の物ってめぼしい物ないと思うのですが？

＞３９３
ですね。大物２物件が完売になってしまいましたから、
めぼしいものが無くなってしまいましたね。

・・・なんですね。
注目はやはりベイエリア物件に持って行かれてしまうのでしょうか。
南砂町は来春の大型物件竣工までは目立った話題には上らないのかも。
それまでは細々とここで盛り上げて行きましょうね。

>>391
読売ウイークリーは住まいのサーフィンのデッドコピー。（あちらのサイトのお知らせに乗ってます。ちなみにリストも見れます。）
ただ単に直近30日間に会員のマイページにどれだけ登録されたかをリストアップしただけ。

立ち読みしたが、現地取材は成城の物件を除いて一切無し。読むに値しない記事ですよ。

載ってますですね。

ところで、東京国際郵便局がこちらに移転したんですね。

３９１です。今日本屋さんに行ったのですが、見つからなくって。
でも、読むに値しない雑誌とのことですので「住まいのサーフィン」の方を見てきます。
最近新聞などで雑誌の住宅関連の見出しを見ると気になってしまって困ります。

何か地元情報がありましたらよろしくお願いします。
ニトリの他に何か新しいお店はできそうですか？
駅前に　しゃぶしゃぶ温野菜　があると聞きましたが賑わっていますか？
他にも南砂町駅近辺で美味しいお店があればお願いします。

東京国際郵便局、大手町から引っ越してきたんですね。
夏にはまだ工事中でしたからまだオープンしたてのはずです。
http://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/map.asp?GPOS=139.8370...

一般の集配はしないけど、郵便窓口は２４時間受付窓口は開いているようです。
しかし、集配しないんじゃあまり縁がないかな。
関東一円の国際郵便物は一旦ここに集められ、仕分けされてから羽田や成田に送られる
という事なので、郵便局というより物流センターの一種と考えた方が良いでしょう。

　東陽町駅には8系統、西葛西駅には１０系統の都営バスがありますが、南砂町駅は亀戸からの１系統のみです。南砂町駅を一層使いよくするため、都交通局（お客様窓口）にバス路線増設を求めるメールを出すのにご協力ください。。私のメールには丁寧な返事がもらえましたが、まだ少数意見です。

◎祝；南砂駅前クリニック開院
10月3日に山田壮太郎先生が駅前ビル2階に内科、小児科、リウマチ科で開業されました（電話3699-1217）。これで当建物は歯科、眼科、処方薬局がそろい、
一層、医療モールの形と内容が整いました。


◎、バス路線増設要請のお誘い：（再掲）
　南砂町駅駅を一層便利にするため、都交通局お客様窓口にバス路線増設を求める電子メールや手紙を出すのにご協力ください。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html。または、163-8001東京都新宿区西新宿2-8-1東京都交通局　御中。このお誘いに政治的意図はまったくありません。

東京国際郵便局は１０日に開局したみたいですね。
今後、国債物流の拠点にするようですけど夜間帯はトラックの出入りとか
あまり無いほうがいいですね。
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/051024/01.html

>>404
土日とかバスに客乗ってないんだが。あの細いところ通るバスだろ。

＞406
でも、東京都は新砂を都内の物流の拠点にしようとしているみたいですからねぇ…

あの程度の敷地面積で東京都の物流の拠点を担うことなど出来ないでしょ。

トラックの通行量は比較的多くなるかもしれないけどね。

比較的ってどれくらいだろう…

江東区のHPに
「平成１８年度保育園４月入園の申込手続きについて」
があります。
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/kosodate/5900/855.html
江東区外からの転入予定の方
平成１８年１月１日〜３月３１日に転入予定の方は、
平成１７年１２月１５日（木）までに、
現在お住まいの市区町村の保育園担当窓口へお申込ください。

南砂地区の保育園の入所状況ってどうなんだろう？

先週オープンしたニトリはどんな感じですか？

プロロジスの北側に大きなオフィスビルができるらしいから、
南砂駅利用者数が増えることでそれなりにいろいろな店舗が増えていくのではないでしょうかね。

間違えました。　北西側でした。

中途半端に増えるより、どっかーんと人口増えれば
すごいスピードで南砂は変わるんだろうけどなー

あのへんの佐川とか鉄工所みたいなのさっさと全部ビルにしてくれ！！！

すみません、すごくタイムラグのあることを書いてしまいました。

遅くなりました。すみません。
先週土曜日に鹿島の人に聞いたんですけどね。
文書や図面とかを見たわけではないので、それ以上のことはわかりません。

>420さん
鹿島の人に直接となると希望が持てますね。
正式に発表があるといいですね。

余り高層となるとマンションからの眺望、日照に影響があるから、
痛し痒しかな。せめて永代通りに面する部分は低層にしてもらいたい。
空き地にオフィスビルが建つことは、グランエスタ、ニューライズ、クレスト
も、皆了解していることだけど。

こんなURL見つけました。
今後の痛勤電車を解消するためにも、参考になるかもしれません。
もしご興味があるようでしたら、アクセスしてみてください。

http://www.jterc.or.jp/railcensus/

町田じゃないよ。南砂。

たぶん変換ミスだと思うよ＞町田ね
町だね、若しくは街だねとしたかったんだろう。

ちなみに、南砂に比べれば町田のほうがはるかに色々あると思う。
都心へのアクセスは南町田に軍配が上がるけどね。
隠居して住むだけなら町田なんかは便利だよ。
地方都市だ。

コーシャの1階にはミニストップが入居します。公社の人に聞きました。

個人的にはセブイレだったんだけどしょうがないか

情報有難うございます。
セブイレは直近にあるから個人的には99円ショップが良かったんだけど。

コーシャのHPの周辺環境に360°パノラマがあって屋上から最近の眺望が見えるよ。
http://www.to-kousya.or.jp/chintai/chintai_new/minamisuna/index.htm

戦後まもなく米軍撮影の新砂付近の写真。
ニューライズ、クレストは海の中。変われば変わるもんだね〜。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5339&g...

同じ時期の違う日のを見ると潮の満ち引きで砂浜になっているところもあるんだね。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533936&...

>440 いいよ〜。

ま、変に再開発されるよりいいよ。

12月１日から都営バスのバス停、江東高齢者医療センター入口だ新設されるね。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20051124a.html

臨海車庫から、永代通りを通って東京駅に行くルートとかが出来るともっと嬉しいなぁ。

東京駅へは普通に東西線を使えばいいのでは？
乗換えが面倒なルートや遠回りになってしまうところに
どんどんつながっていって欲しいですね。

わたしは豊洲に行くルートがあるといいなあ。
ららぽにも楽に行けそう。

TDL直通なんかもあるといいね。

TDL直通は嬉しいけど、平日の需要は少なそう・・・。
せめて、駅前から新木場方面に、というのが欲しいですよね。
駅前から日曹橋までは近いようで遠そう。

豊洲へのルートも本当に欲しい！！
公共交通機関で行こうと思うと意外と面倒ですよね。

４４６さんはデータさん？　ｗ

４４６です。
データさんではありませ〜んよ。
豊洲も橋を渡ったり結構行きにくいですよね、
でも、ららぽやキッザリア？でしたっけ、
子どもが行くと楽しそうな〜。
同じ江東区、満喫したいです。
ＴＤＬも年パ持ちなので、できれば楽に行きたいです〜。
ＴＤＬはとりあえず、チャリで新木場駅かな。
浦安駅からバスより確実ですよね。

京葉線、総武線に簡単にアクセスできるといいのですが。
そんなバス便できないですかね。

東西線のダイヤ改正が12/10から実施されるそうですね。
少しでも朝のラッシュアワー緩和に繋がるといいのですが。

>439
>441
再開発されないと、煽っているやつは何を目的にしているのでしょうか？
妬むのはいいですが、嘘を言わないでください。

綺麗な街並みの新砂地区は益々便利になりますよ。

東西線のダイヤ改正は朝のラッシュ帯の快速2本が通勤快速に変更になったみたいだけど、
全部、通勤快速に変更になればもっと便利になるね。（近い将来なるはず）
http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-37.html