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学生時代に武蔵境に住んでいました。
境南町のほうだったので、街としては好きでしたが、購入としての観点では、中央線沿線の物件価格を調べて絶句。
これはもう物件の立地と価格のトレードオフです、完全に。
武蔵境の駅としては、西武多摩川線の方々が押し寄せてくるので、朝ラッシュはきつかったです。
中央線の高架化も、複々線になるかどうか未確認(昔は緩行線を地下にして立川まで、って話も聞いてましたが)、ですので、ラッシュ事情は改善されないかもしれません。
あと、武蔵小金井ですけど、始発駅の利点がいつまで続くかなあ?、と。
とりわけ、高架化したら、車庫への引込み線を残せればよいのですが。
また、武蔵小金井電車区の車両は、この春に、全て豊田電車区に配属が移されましたので、武蔵小金井の電車区設備の縮小もありえない話ではないです。
最悪、電車区設備が全廃されてしまったら、始発運用はどうなるやら。
さすがにその辺は、JR東日本に確認しないと、憶測レベルでしかないですけど。
三鷹以東は…物件とお金の条件が厳しくなる一方ですよね…。