港北ニュータウンって今後価値上がりますかね？

センタープレイスが完売しましたが、
これからもあのような大規模物件が販売される計画ってあるのでしょうか？

センタープレイスの北側に出来ます。

つーか、郊外のマンションなんて需要がないから資産価値はどんどん減りますよ。
マンションなら都心。一戸建てなら郊外。
郊外マンションなんて誰も買いません。

少子化が進行すると暴落確実なエリア。

もうええつうに。

>>287
怒れる関西人。コワー。

確かにこの場所でマンション買ってもなぁ。なんやかんやで大手町まで１時間半かかるもんな。

最初、この地域でマンション捜していました。中古もみてましたが、未だに
売れていないようで、かれこれ1年、現在値段を少し下げて出ているようですが
まだ、売れるには高すぎるような・・同じマンションで、同じぐらいの広さのものでも
全然、値段が違ったり、事情があるのでしょうが、この地域の方は、"この地域のマンションが
そんなに下がるはずない!!"と強く思っている方が多いような気がします。はない

私も中古物件を探していました。（港北ニュータウンは人気と思っていたので）
対象物件（南向き駅近７５平米以上）だけで見ても１冊の本になるくらいの量です。
２年近くになりますが、まだ同じ物件がありますよ。

今後港北ニュータウンの中古物件は駅近以外は売れないような。
駅近の方が新しい物件多いです。
駅から遠い所から開発していったように思えます。

>290
ここでは、この地域のマンションが下がるはずない、と強く思っている方が「良識派」です。それ以外は「荒らし」。

港北ニュータウンに住んでいる人は田園都市沿線や東横沿線よりも魅力を感じて住んでいるんですよね？
田園都市沿線や東横沿線に住めないからじゃないですよね？

住めないからじゃないの。

>295
あざみ野と大倉山とセンター（北でも南でもどっちでもいい）で、
同じ条件の住居の中から好きなのを選んでいいと言われて、
センターを選ぶ人は、いくらなんでもいないでしょう。
もしかして釣り？

私はマジにセンターを選びます。
以前はあざみ野に住んでいましたが、センタ−の環境になれてしまうともう他には住めません。

>290
それってヴュ○○○○センタ−○ですねあそこは、以前から問題になってますね。

>299
以前そこのチラシが入っていましたが、プラズマテレビを付けますとか
いろいろ書いてあって、痛々しかったです。

>271
確かにご指摘の通り、279みたいに何か勘違いされている方が多いように思いますね。

港北ＮＴに住んでいる家族の子供（中高生位）にアンケートでも取れれば判断の基準になると思う。
即ち、親から独立しても港北に住みたいという子が多ければまぁ安泰
出来ればもっと便利なところに住みたいという子が多ければ将来廃れる。

マンション買っちゃった！
もちろん港北ニュータウンに！！
大丈夫だよね・・・？間違えてないよね・・・？

おれも！
駅近だから大丈夫かと思って・・

誰か教えてくれ！！
自分で納得するより他人に「正解です！」って言われるほうが精神衛生上いいときもあるんだ。
今はそういう気分。

>>303　304　305同一人物？
なんだか先物相場に手を出した人間に近い心理状態かも。

センプレ買っときゃ無問題

最近急に建築条件付きじゃない土地があちこち出てるけど、なにかあったの？
ただ「はあ？」って感じの値段がついているけど・・
マンションはセンプレとかは、やれ団地だとか言われるけど、まあそれなりの物件がそれなりの値段になってるけど
まだ注文一戸建ては結構高いね

>>308
貴方の目は節穴ですか？
駅至近大規模なのに環境良好。
今後の値落ち無し

つまり買って損しない物件ってこと。

たとえば港北NTに移住し、通勤で渋谷方面へアクセスの方、
田園都市線に乗り換えるのはツライですよ。
市営地下鉄は地下2階、田園都市線ホームは地上2階です。
私はあざみ野在住ですが、地下2階←→地上2階をダッシュする様を毎朝毎夕見るたび「ほえぇ」て感じですよ。
資産投資のことはよく分かりませんが、渋谷方面の通勤があるなら、
田園都市線を下った方面に住居を構えた方がいいと感じます。電車も先に乗り込めるし。

>311
それは当然の考え方なんだけど、それがここの「良識派」には通用しないんだって。
298もそう仰せになっている。

>>311
NTの住環境は悪くないと思いますよ。奥様や子供には。
ただ私は都内に通勤なんで、乗換と、あざみ野までの地下鉄料金（30年分）考えた末、
物件が少々高くともやはり田園都市線沿線を選ぶつもりです。

いずれ総崩れする。遠からず、いやでもわかる。

通勤考えるとな・・・。
港北ニュータウンは俺としては妥協になっちゃうんだよ。

確かに、乗り換えってバカにできないねえ。

まあ、地下鉄料金は会社から全額支給されるとしても
所得としてカウントされ税金も取られるわけだから、気持ち的には損だよね。
その「気持ち的」ってのは大事だな。
それに、あざみ野の乗り換えの悪さが改善するのは当面望めそうもないしね。

これから少し上がって横這いになってヒューって下がるって感じ？

下がる下がるっていうけど、人気のある地域は根強く価格を保つのではないでしょうか。
不人気で暴落していく土地との価格差にどれだけ引っ張られるかは未知数かと。
長期的に上がっていくってのはあり得ないですね。

だから港北ニュータウンは一部関西系の人たちに人気があるだけですので、今現在でも人気があるとは言えないのでは？

もともと横浜市の事業として始めたんだから、港北ＮＴの住人が東京に通勤するなんてことは
横浜市としてはおもしろくないワケだよ。つうか、始めからそういう設計でできた街なので、
あざみ野で乗り換えて都心に向かうなんて、いわば都市構想の想定外なんだよ。港北ＮＴから
地下鉄に揺られて、ようやくたどりついたのがあざみ野。そこからあの田園都市線に乗り換えて
都心に向かう。経済的に許容されるなら、僕ならパスだね。

横浜中心部への通勤に限定では、今のところ現実的とはいえないね。
南部や瀬谷方面なら、県下にもっとリーズナブルな物件満載だしねえ。

週刊ダイヤモンドに「ニュータウンは今後暴落銘柄」ってあったけど・・・

センタ−北からあざみ野経由で都内に通勤していますが田園都市線の混雑以外はさほど気になりません。
夜は田園都市線の終電車に乗れれば鷺沼から深夜バスがあるし、さらに遅くなっても渋谷からの深夜バスがあり
タクシ−の世話になることも少ないです。
緑が多く休みの日はとてもリラックス出来るし、周辺の施設でほとんど事が足りるし、田園都市線沿線に住むより
港北ニュータウンに住む方が全然暮らしやすいと思います。

それでいいと思いますよ。
将来の買い換えを考えず、そこが住みやすいと感じるならば、
暴落しようが知ったことではありませんからね。

それは、この会社が気に入ったから株を買ったので、暴落しようが知ったこっちゃないと
言っているようなもの。利用価値と資産としての価値はいずれも重要で、片方がよければ
もう片方は無関係というものではない。

「港北ニュータウンって今後価値上がりますかね」というスレなのに
「そこが住みやすいと感じるならば、暴落しようが知ったことではありませんからね」とはね。

>>327
私はスレタイにレスつけたつもりはありません。
324さんのレスにコメントしたまでです。

>>326
株は収益を目的とするものだから
終の棲家としての住宅購入とはちがうでしょ。

私は投資目的で語ってないので、スレ違いすみませんでした。

違わないよ。株だってインカムゲインとキャピタルゲインの両側面を持っている。マンションだって
意識しようとするまいと、使用の目的と投資の目的の両面がある。終の棲家のつもりだって、
いつか売却せざるをえなくなるかもしれない。その時には資産価値と向き合わざるを得ない。

いつか売却することも・・・なんて念頭にあるようなら
よほどの玄人でない限り、今後マンションなんてどこであろうと買わない方がいい。

終の棲家としての住宅購入と株はどう考えても違うだろ。