物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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382
匿名さん
設計から聞いた話ですが、高層建築は柱と梁で強度を作る
構造になっていて、壁が支えにはなってはいないとのことです。
だから、壁のあるなし、大きなDWがあることは問題になることではないと
の話でした。
たしかに、高い建物を壁で支えるのは無理を感じます。
柔構造も柱と梁だからこそできるものと思います。
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383
匿名さん
AもBもCの共用施設はみんなのもの。個別に考えなさんな
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384
匿名さん
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385
匿名さん
WCTの施工会社ですが、JVで清水はスーパーゼネコンで安心できるのですが、ピーエス三菱、西武建設って大丈夫でしょうか?両社には大変失礼なのですがあまり聞きなれないお名前なものですので。気に障ったらゴメン。
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386
匿名さん
予算的に西向きしか買えなくってあきらめた者です。
毎朝京急線から見るけど、建物存在感あるねー。
あれはあれでありだと思う。中古でいくつか見れるようになったら
ダイレクトスカイウィンドウを体感しにいってみようかな。
ここで評判がいいとこれからのマンションの主流になるだろうから、
見守っていきたいと思います。
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387
匿名さん
>385
建設業界の人間ではないので、詳細は知りませんが、JVというのは業界内の各社で
利益を分配するための形式的な手段でしかなく、施工自体はJVの元請会社のみで
行うものと認識しています。つまり、受注がバラついても毎期の決算を安定させると
同時に業界内で「お互い様」の売上・収益の配り合いを行うことで共存が図れるという
わけです。WCTの土地はキリンビールと西武運輸の倉庫用地だったので、売却時の
条件(か単なる合意)で、PS三菱と西武建設がJVに参加できたのではないでしょうか。
>386
内覧会時の報告では西向きの評判が良い様ですよ。A棟にはMS内モデルルームがある
らしいので、既に見学はできるのではないでしょうか。A棟以上にさえぎるものがない
C棟の西向きは特に中高層階が快適だと思います。
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388
匿名さん
怖くなったんで契約破棄しました。(あくまで、自己見解です)
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389
匿名さん
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390
匿名さん
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391
匿名さん
三菱や西武にこんなマンション作る能力あるわけないじゃん!
実質、ぜーんぶ清水が主導権持ってやってて他はお手伝いしかやれてないよ!
つーか、やれないでしょう。
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392
匿名さん
>>391
A棟はすでに建築完了検査みたいなものを日本ERIにしてもらってるんでしょうか?
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393
匿名さん
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394
匿名さん
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395
匿名さん
すいません。
夜タクシーなどで帰宅した場合は、地下駐車場のエントランスまで入れるのでしょうか??
朝晩通勤にタクシーを利用しようと思ってるので、気になります。
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396
匿名さん
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397
匿名さん
>>393
18年度中間決算報告書みてみると住友の方が純利益ありますね。でも2000世帯の建て直しとなったらぎりぎりかな。
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398
匿名さん
A棟契約者です。
今日、構造計算書の調査について第三者の「株式会社日本設計」に調査するとの連絡がきました。
結果を待ちたいのでローン契約来月に延期してもらいました。
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399
匿名さん
日本設計といば、超一流ですね。
ここが、OKといえば安心でしょう。
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400
匿名さん
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401
匿名さん
日本設計?日本ERIよりいいかな。日本ERIも一年半前にきちんと調べて対応してたら問題のMSが10棟くらいは建たなくてよかったのに。。。住民の人たち哀れ。
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