ファイブスター

だから、もういいよ、浅野ゆうこの話はー。
しつこいタイプは女に嫌われるぞ。
マンションの話しようぜ、マンションの。

ガストと回転ずしとマツキヨの話はどうなったでしょうか？
良い意味で便利になるといいですね。
あんまりいろいろと増えすぎて、夜とかうるさくなると困りますけど。

新しいモデルルームはどうですか？
また見に行かないと・・・

>しつこいタイプは女に嫌われるぞ。

そんなことないよ。

新しいモデルルームは、実際の生活がわかるような感じで作られているそうです。
でも、なかなか販売は好調でないので、ここで、一気に盛り返すために、
作り変えたそうです。
購入検討者としては、複雑な思いで説明を聞いていました。

メニュープランの間取りではないのですね？
実際の生活や、８０㎡という広さがどんな感じか
わかっていいですね。
是非見に行かねば。

sageman

そうだよね、ぜひ新モデルルーム見に行きたいよね

うん、販売が好調とはどうしてもおもえない。

いいんじゃないですか？田の字型＋カウンターキッチンで。
何だかんだ言っても、マンションは結局この形が多いんだから。

田の字は基本だから。
広く万人受けする間取りだよ。
うちも田の字です。

うちも田の字です。。
結局これが一番使いやすいよね。

実は私、ファイブスター田の字型購入者です。
田の字を否定しているわけではありません。

ファイブスターの田の字は、玄関が廊下に対して横向（リビング丸見えではない）だったり、
ルーバー面格子を使っているのでプライバシーの配慮がされていると思います。
ルーバー面格子は可動式でいざというとき簡単に脱出可能なのも気に入りました。
廊下の突き当たりにうち倒しの窓があって通風も確保しているし、よく考えられた田の字だと思って購入しました。

ただ、モデルルームになったから人気がでるのかな・・・と思って。
もちろん個人的にはそうなって欲しいのですが。

話が横にずれますが、ファイブスターのルーバー面格子って左右にも可動式なんですよね。
ブラインドみたいに光を取り込むだけじゃなく、雨戸みたいに左右に移動するんですよね。
これって他の物件では見たことありませんです。（わたしだけ？）

＞１７５さん
自分が購入したタイプの売れ行きって気になりますよね。
MRリニューアルで人気出るといいですね。
田の字型は永遠に不滅なので、大丈夫だとは思いますよ。

各部屋、エアコンが付けれるのでいいですよね。

>176さん
営業さんに聞いた話だと、可動式ルーバー面格子は関東地方では初めての採用とのことでした。
阪神大震災以後、関西では取り入れはじめられた面格子だそうです

可動式ルーバー、これは確かにいいものですよね。
でも、このよさわかってくれる人少ないんだって。
営業の人と話すと、ものの良さはわかるけど・・・駅前が寂しいとか、
これくらいの値段出すなら他も検討対象とか言われるそうですよ。
営業も大変だとつくづく思いました。

向かいの都営アパートが気になります。
マンション自体はいい物件だと思うんですが・・・。
子供を育てたりすることを考えると二の足踏み気味です。

えっ？都営アパートと子育てって何か関係があるのでしょうか？
日照は距離があるため確保できそうですので眺望ぐらいかと。

>>179
「東京建物の物件では」という事ですよね。
三菱、三井、等大手のデベは既に採用していますよ。
どちらにしても、プライバシー、採光と通風の兼ね合いから素敵ですよね。

子供は近所に公園があって、あとはお友達ができれば（極端ですけど）
大丈夫かなと思っています。
空気が悪いとかいうことは都内であればどこを選んでも多少は
しょうがないかな・・・郊外であっても特別いいという気もしてませんし。
むしろ福祉の点では遅れているし、交通の便もいまいちだし
都内で駅前というのは、子育てにもかなり便利かと思っています。

むかいの都営よりずっとえきそばの都営の方がやばいっしょ。。

本当の売れ行きはどうなのでしょうか？いろいろな憶測は記載されていますが、客観的に数字等
で判断できる情報はないでしょうか？一期３２６戸即日完売では。。。。。。判断できかねます。
なにか情報お持ちの方お願いします。

あとは平均抽選倍率みたいな数字もあるかもしれませんが、他のマンションのデータ（しかも同規模）も必要ですし、無理でしょう。
これだけ大規模だと一気に売れるはずも無いので、結局信頼の置ける営業マンと話をしてみて、肌で感じるしかないのではないでしょうか。

昨日MR行ってきました。
夜だったんで、周りは良く分かりませんでした。
が、帰ってきて図面を見て気がついたんです・・・
エレベーターが少ないですよね？
私は西側希望だったんですが、西側には1機しかない・・・。
他の棟も少ないですよね。
これって普通なんですかね？
勉強不足でよくわかんないんですけど誰か教えていただけますか？

＞１９０　匿名さん
私もご指摘を受け、図面見ましたが、確かに少ないですね。
知り合いの建築士に電話確認したところ、配置計画にもよるそうですが、
もう少しあってもおかしくないそうです。
この台数だと、入居後、通勤時間帯時待ち時間と込み合う可能性とで
苦労しそうな感じがします。しかたがないことかもしれませんが・・・。

＞１８７さん

向かいの都営の上階に上がってみたんです。MR行ったときに。
そのときに何人かの住人とすれ違ったのですが、
正直、ちょっと・・・という感じでした。
駅のそばに比べると、良いんでしょうけど。

やばいよ。

>>185
う〜ん、多分開かないと思いますね。都内ＭＲを色々と回ってますが、
上、下のみ分割でのルーバーだったと思います。
可動式の話ですものね、ごめんなさい。でもルーバー面格子はポイント高いです。

ただ、災害時には逃げ道としては本当に有効でしょうが、なにせ面格子ですからね。
防犯優先に考えると左右に開いちゃう面格子はどうなんでしょうか。

>>195さん
179です。
可動式ルーバー面格子のロックですが、かなりしっかりしたものでしたよ。
面格子を左右に開く時には、ルーバーを完全に閉じた状態にしなくてはいけないので防犯面でさほど気にすることはないかと思います。

エレベータについて質問をはじめた者です。
皆さん色々なご意見ありがとうございます。
ただ、各棟が廊下でつながっているとするならば、
自分の部屋に近い別棟のエレベータを使うことも出来ますよね(？)

周辺環境の件で、中にはそこに生活している方の「生活レベル」
(表現悪くてすみません）を問題視されている方がいらっしゃいますが、
それはいわゆるブルジョワ階級と比較してなのか？
一般庶民の生活と比較してなのか？
それとも主観的な感想なのか？
この辺教えていただけますか？

うーん、一般庶民とかブルジョアっていうより、「人種」って表現のほうが正しいかも。
同じ学校にごちゃ混ぜで行かせることを考えると心配です。
私立にでもやればいいのでしょうけれど、潮見の事故のこともありますし。

私立に通わすお金で、ローン払おうか迷いますよね。

＞１９８
まず都営にいってみて。そして勇気があれば話し掛けてみれば？
案外、気が合うかもしれないし。眉をひそめちゃうかもしれないけど、
それは人それぞれ。自分と同じような価値観をもっている人が多ければ、どこでも
住みやすいよ。

>>195さん
185です。シッカリしたロックがあれば大丈夫ですね。でも可動式必要かな？
網戸の掃除のときなんかにはいいかも。

あと、エレベーターの事が話題になっていますが、維持費の負担含め
台数よりも基本的に何人乗りかと昇降速度（m/分）が重要だと思います。
色々調べると、同じ階高でもデベロッパーの考え一つで結構な違いがありますね。

>202さん

>新しいマンション入居者で生徒が増えるような学校では、それによって学校の質も変わってきます。
>学校に関しては、正確な情報をご自分で確かめられることをお勧めします。

そうですよね。そうも思うんです。ですから迷ってしまうんですよねえ。

１９２さん
あの辺りの都営（駅そば）はかなり・・・です。
正直南砂は質がすごい低いですよ。

１９８さん
それはもちろん、一般レベルでの話です。

正直南砂でこれだけお金出す人の気がしれない。。

売り出すときも南砂町の名前あんまださなかったもんね。。。

いまやってるCMも南砂町とはいわないしね。
「うるおう」だけだし。

＞２０３さん
いまのマンションは格子が可動ではないので拭くのが大変で、
廊下側の窓は汚れ放題で、網戸なんか本当に汚いです。
面格子が可動式だと本当に掃除が楽そうですよね。

ガストと回転寿司はいつできるのでしょうか？
ステーキのあさくま跡地のインテリアショップはいつできるのでしょうか？

っていうかどうなのあのCM？

ＣＭは、いいんじゃないですか？ステ−キのあさくまの跡地は、まだ更地ですが？？？

あのCMはとりあえず高い金払ったから浅野を使わないと
みたいな感じですね。
ガスト、回転寿司、インテリアショップがいつできるかは
現地に行って聞き込みでもすればいいじゃないですか？

都営ってそんなにイメージ悪いのですか？
私の叔母は都営に住んでおり病気の夫がいるので
裕福とは言えない暮らしをしてましたが
とても尊敬できる人です。
特定の地域（団地）に住んでいる方をひっくるめて、
レベルが低いとか言うのは人間性を疑います。

ステーキのあさくまの跡地って、どこですか？

広告代理店はどこなの。。なんか場末の通販化粧品会社が、おざなりに
制作したＣＭかと思ったよ。それでファイブスター（五つ星）っていわれても
ウソつけ！って思った。

唐突に「♪何も言えなくて…夏」だし

winmedia http://www.amazon.com/exec/obidos/clipserve/B000002UUT001002/0/
realplayer http://www.amazon.com/exec/obidos/clipserve/B000002UUT001002/1/

ファイブスターから永代通りを東京方面に向かい、明治通りを右折して数十メートルいった右側に、ステーキ屋と釣具屋がありましたが、数ヶ月前から解体工事をしてます。

↑これってステーキあさくまの跡地ですよね。
近所の人にきいたところ、ニトリが出店を決めたようですよ。
横にあるレンタルビデオ屋さんも同じ店舗に入る予定だとか。

いまのところこのレンタルビデオ屋が一番ファイブスターから近いと思うけど、それでも１Km近くあるよね。

この地区は将来性を買うしかないよ。
マンションはそれなりのグレード感はあるけど、エリアの発展性がわからない。
あとは、発展すると信じて買うしかないね。

ちなみに、ここを買える人なら、当然だけど他のエリアも買えるから、選択肢ひろがり、
迷うんだよね。

ここと豊洲と迷うのだけど、、
フロントコートしか選択肢の残り無いですね。
プライブは売り切れてイイのないし。
ファイブスターとフロントコートとどちらがいいのだろうか。

プライブは確かにもう完売近いよね。
フロントコートも、結構売れているらしいから残り少ないよ。
ファイブスターは、選べるくらいあるから大丈夫かな。
将来性考えると、豊洲に軍配あがるよね。

.

値段を下げれば売れるのに、販売価格が高いのが残念なんですよね。

高いのは浅野ゆうこのギャラになっているのでは？

それは一部ありますね。
それにテレビCMって相当な額がかるらしいです。

東京建物はCMが好きですね
タレントのギャラや意味も無く豪華なモデルルーム（過剰演出のシアターにはまいりました）の費用がどれくらいマンション価格に影響しているのか気になりますね
建物は気に入りましたが（共用施設は抜きにして）、立地を考えると価格が高い思い止めました
駅に沢山貼ってあるポスターに「南砂町」の文字がないのはなぜでしょうね

週間ダイヤモンドで、ファイブスターが首都圏ランキング７位になってましたね。
建物の仕様とか立地は比較的良い点がついてたけど、
周辺環境（静かさなど）がランキング１〜６位の物件よりも劣るみたいですね。

南砂町のがらが悪いかたです。ってこの話は以前にもでてましたけど。
あと、都営住宅の住民のがらが悪いとか。。。

でも、
個人的ないけんですが、都営住宅の住民に対して偏見があるような人間は
住まなくていいし、浅野ゆうこが嫌いなやつも住まなくていいよ。

＞２２４，２２５，２２６さん
私もテレビＣＭにいくらかかるか知りませんが、
例えば６０００万円かかっていたら、
１世帯あたり、６０００万円÷６００世帯＝１０万円ですよね。
仮に６億円かかっているとしても、１世帯あたり１００万円ですよ。
これでもマンションの価格全体に占める割合はごく一部ですよ。
モデルルームにしても、ファイブスター級のものは同価格の物件では普通だと思います。
結局、ファイブスターだけが割高というよりも、ファイブスターと同価格帯のマンションであれば、
価格構造はそんなには変わらないんじゃないですか。
販売も競争なんだから。

広告を打つ事は、大量集客を目的にしてるんでしょ。
他物件の集客競争があるから、チラシやテレビで広告するのは当たり前。
タレント使うのは、目立つためには必要なときもありますよ。
最終は、購入者負担になるけど、どのマンション買っても一緒でしょね。
南砂町にしては、やりすぎとの感もありますけどね。

>230
考えようですね。それを無駄と思うか、それぐらいはいいと思うか。
ただ浅野ゆうこのおかげ？で名前が売れたのは確かだと思います。
テレビCMってこことプラウドぐらいだし。ただプラウドは以前からCM
をやっているのなんとなく事前から広告に経費を落とす計算でやって
いるような気がしますが、ファイブスターはだいぶ前から販売している
のに、ここになってテレビCMっていうことはやはり売れ行きが良くない
ということは少しすると値下げになるのでは？？

一期一次の販売開始時でもＣＭは流してましたよ。
かなり前に営業さんから、各期の販売開始時にはＣＭを流す予定と聞きました。
売れ行きがどうかはわかりませんが、今回のＣＭは以前から予定していたと思います。

そうですか、大変しつれいしました。

やはり豊洲の方が、将来性はありますよね。
まだ迷っているんですが？

豊洲はまだ多少は発展するだろうが、街自体が活気も無く、ここと比較してももっとショボいから住みたくは無いな、まあ交通の便はいいので寝に帰るだけなら十分だが。
こっちの方がまだ発展の余地が有りつつ砂銀やジャスコが有るだけでも住むには便利だな。

＞２３７さん
そうなだよね。上記３物件比べれば、ファイブスターの仕様の良さはダントツ。
値段は３物件とも変わらない。
でも、購入者はと豊洲の発展を買ってプライム、フロントコートともに販売終了
近いそうです。
ファイブスターはまだまだ販売が厳しいみたいです。
この違いはどこにあるか、研究しないといけないと思っているんですよね。
やっぱり駅周辺の雰囲気なんでしょうかね！！

＞２３８
単に豊洲の方が販売時期が早いだけでしょ？

どっちかっていうと、春ごろの「すんごい」ってCMの方が好きだったな。
浅野ゆう子さんらしいCMだったし、音楽も合ってたし。

＞２３７さん
全く同感です。ＦのMRしか見ていませんが豊洲物件の仕様には幻滅しました。
ファイブの後に見たっていうのも順番がまずかったとは思いますが、、
なんであんな公団みたいなところが人気あるかさっぱりわかりません？？

立地や将来性については、あちらに軍配が上がるとは思いますが、物件自体
の魅力は全く感じませんでした。
（タレントの差かな？その差なら認めるけど...）

確かに仕様はファイブスターが上だよね。

２４１、２４２さん
私も全く同感。
フロントコードなどは安いだけあって、ほんと、やすっちい。
フロントコートと、ファイブスターを比較してもしょうがないでしょ。
あと、有楽町線っていまいち使えないんですよね。

仕様でいけば、お隣(ニューライズ）ともぜんぜん上ですネ!!
仕様および駅近いで購入決定された人が多いのかなぁ〜
購入決定された方よろしければ”決め手”を教えてください。

まあ、豊洲は商業とビジネスの集積が今後も進むからある程度
個数を吸収するだけの現地需要がありそうだね。砂町はその点
南側の広大な工場跡地や敷地が残っているので、20年後ぐらいの
再開発に期待がかかるね。イオンはどちらもあるけど、ららぽーとや
トステムビバ、Foodexが出来るのは悔しい。

確かに、ニューライズの仕様もよかった。

教えてください。
（他のサイトでも同じ質問をしてますが、ここにいらっしゃる方にも
意見が聞きたいと思いまして・・・）
車で千葉方面に通勤するには、不便ですか？
高速道路を使うことが多いのですが・・・

>Hikariさん
一概に千葉方面に車で通勤といっても、使う道路（湾岸線？京葉道路？）や行き先、時間帯で状況が違うし、何を基準に便利というかは人それぞれなので、
なんとも言えないと思いますよ。

私はいま南砂に住んでいますが、新木場インターに近いので休日に千葉方面に遊びにいくのには便利だと思っていますが、
毎日の通勤となるとわかりません。

掲示板は自分が気がつかなかった情報を得ることができるという利点がありますが、
本当に大切なことは実際に自分で確かめた方がよいと思います。
やはり実際に通勤する時間帯に道路を利用してみるしかないのではないでしょうか。

豊洲って交通の便悪いのがネック。

今年の5月まで　通勤で　南砂町を利用していたが、
凄い乗客の人数で、乗れない事もありました。

ファイブスターは、良いマンションだと思うが、
これから新築マンションが３棟も建つのかと考えると、
毎朝、通勤される方々は、大変ですよ。
始発が、新設されるとは　思いますが。

始発？
できたら嬉しいですね。
まぁ、日本橋までなので乗っている時間は短いのですが・・・

ところで、西側のエントランスからサウス棟に行く場合って
カフェを通らなければならないのでしょうか？
図面を見ると、それ以外の通路がないように思います。

ぶっちゃけ、この物件他の物件よりよいでしょうか？
投資価値としてはいかがでしょうか？
例えば、５年、１０年後の値段ってどうなるんでしょうか。
広尾のマンションみたいに逆に値上がりしたりは。。−−；
無理をして買うか、今までのように賃貸で暮らすか。。。
迷ってます。。どうかアドバイスを。。

場所が南砂だったり、大通りに面した騒音が懸念されり、浄水場のにおいが気になる気にならない等など・・・。
買いに対する消極的な要素は有りますが、都心への距離はこれらを凌駕するだけのメリットが有ると思っています。
都心の一等地に立地する物件を除いては、いくら環境が良くても入居してから数年経ったマンションの資産価値は下落の一途じゃないですか。
そうであれば、都心に近くて設備が豪勢なこの物件は、資産価値の下落率が他の物件よりも少ないと思われ、私は「買い」と判断しました。

>248さん、
ありがとうございました。
自分の目で見て・・・が鉄則ですよね。
共働き＆すれ違い夫婦なもんで、なかなか現場に
いけないのですが、納得して買えるように頑張ります！
手に入れたい物件が残り少なくなってるし、
抽選だし、そろそろ重い腰を上げなければ！！

＞250さん
始発が新設されたりするものなんでしょうか？
これ以上車輛の長さも本数も増やせそうにないので、どういう対策が考えられるのか
非常に気になっていたのですが、、始発なんて発想は出てきませんでした。
始発であれば本数増やしても南砂までは回送なので、前後の間隔も調整しやすい
のでしょうか？？
そうなってくれたら嬉しいですけどね！ていうかそれ以外の対策なんて無いような...。

東陽町を通勤で利用しています。
朝の混雑は、うんざりしてます
ファイブスターは、最後まで悩みましたが、
３つのマンション完成後の南砂町の混雑を考えると、
やはり妥協出来ませんでした。

そうですね〜
私は快速電車がなくなってくれたほうが嬉しい。
そのほうが本数も簡単に増やせる気がします。

そう簡単に電車の本数は増えません。
結局混んでもJRは関係ないからね。
それにデベだってそんな交渉するわけないし。

ちなみに私は現在住んでいるところで、さんざんJRに
急行を止めるようにみんなで一丸ととなって交渉しましたが、
結局、２０年たった今も急行は止まりません。
ちなみにこの駅は乗り換えもあるんですよ。

今更言うまでもないですが、東京メトロですね、東西線ですから。
ただ、東西線の車庫は東陽町と妙典なので、南砂町始発なんて論外だと思います。
乗り入れてくるJRや東葉高速鉄道の車庫はさらに別のところですし。

258さん＞
そうですね！単純に快速が停まるようになればいいんだ！
東陽町からひと駅南砂まで各駅停車の範囲を延ばして、
地下駅は全部停まるってことになれば実質増便。（非常に都合良く）
簡単では無いでしょうが、一番現実的な案のような気がします。

入居したら組合に提案して、駅付近の住民に署名運動でもやってみるとか
どうでしょう。結構集まりそうな気もしますが。
ちなみに「一丸となって交渉された」とありますが、署名とかは集められた
のでしょうか？