コットンハーバータワーズ　ベイ　☆２☆

MM地区はタワーマンションラッシュだから
2,3年後は綺麗な夜景を見せてくれるのでは・・・

MM21地区につながる臨港幹線道路が2007年供用予定ですが、
155さん同様、歩いて渡れるのですか？
申し訳有りませんが、何方か教えて下さい。

歩いては　わたれないと　きいてます。

164氏に同意、ついでに自転車もダメらしい

164さん　ありがとうございます。
コットンHPの将来計画では　「・・・」歩行者空間・プロムナードって書いているから・・・てっきり
MM地区は近いようで遠いのですね。残念・・・

ちなみにこのページの所です。
http://www.cotton-towers.com/cotton/renovation.html

161さん横浜の海は24時間眠りません。船の明かりも港の明かりも風情があるとおもいますよ。

そうそう明るいだけが夜景ではありません。
例えばインターコンチホテルでは圧倒的にシービューの部屋がシティビューより人気がありますね。
ただＢＷだと24階以上の部屋ではないと良くベイブリッジが見れないのが難点ですが・・

いずれにせよ、少し海側に歩けば幾らでも横浜の夜景が見れるので、こだわる必要もないと思います。

１６８さん＆１６９さん
ありがとうございます。
春は春らしく、夏、秋冬と海や夜景も変化することでしょうね
２４階はベイの見える最低ラインみたいですね
素敵な景色と思うと、上を見たらキリがない（ホントは３８階でキリでしたけど）
理想は２８階以上かなと思いましたが・・・
よーく考えて見ます。けれども、少しづつ明かりが増えていくコットン楽しみですね
ＢＷは他より完成が遅いので、３年後はどうなっているんでしょうか
みなさんのように優しい方々が隣人だったら嬉しいです（だから決まってからとは
わかっているけど、ついつい決まったつもりなのはお許しください）

なんとなく、気持ちは海です。１６９さんの最後の一言に納得です

>>160

現地で実際の眺望をご覧になりましたか？

シミュレーション画像の中のランドマークタワーと、
現地で見たランドマークタワーの大きさを比べてみましたか？

もしもランドマークタワーが想像していたより大きく見えたなら、
シーウエスト棟も同様だと思います。

>>169

第一期でも、みなとみらい側よりベイブリッジ側の方が人気があったようで、
占有面積と分譲価格が逆転していました。もちろん一番人気は、
両側とも手中にできるSE7＆SW5だったようですが。

私としては、コットンハーバー4棟の後ろに建つマンションも気になります。
このマンションは旧スレッドでは「公団」などと噂されていましたが、
実際のところはどうなんでしょうか。

ベイブリッジ側の眺望や駅までの距離でBW棟に勝りそうなこのマンション、
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/dcond/keihin/pdf/rinkai.pdf
のP22ではコットン4棟にそっくりの外観で、まるでひとつのプロジェクトのようです。

果たしてこのマンションは建設されるのか、もし建設されるなら
事業主は(岩井の胡麻油と土地を交換した、現地主と推察される)JFEなのか、
仮にJFEが売るのならコットン4棟のような価格になるのか・・・などなど。

どなたかモデルルーム質問してみた方はいらっしゃいませんか？

ＢＷで気になる点が一つあります。それは戸境壁の薄さです。グラスウールやら何やら入って
いるみたいですが、全部足しても１０センチいかない！薄すぎませんか？

ん？
ＨＰに出てるSEやBEの戸境壁はコンクリート200ｍ以上となってるけど、SWやBWの方は
出て無いですね。
出てるのは間仕切りだと思いますが、どこかに出てますか？

170　さん

私はMM側に購入済です。最後まで迷いました。
海側は朝から日が昇るベイブリッジサイドですが、夜は閑散とした雰囲気になるかなぁーと思いました。
MM側は夜は本当に絶景です。ただし窓から見える景色が全て海ではありませんよね。
迷った挙句、私は昼より夜の方が部屋で過ごすことが多いので、MM側にしました。
好みは人それぞれですが、友人から　「ベイブリッジビューかMMビューで迷うなんて
贅沢極まりない」といわれてしまった(笑)

ちなみにMM地区のホテル(インターコンチ等)のシービューはベイブリッジサイドですが、
MM地区のホテルからマッンハッタン状態のMMビューは絶対に見れませんよ!

外を眺める時間帯、生活時間帯をよく考えて決めたらいいと思います。

173さん
戸境壁は、
LGS65（グラスウール50）+
硬質石膏ボード19（片面9.5）+
強化石膏ボード42（片面21）=
合計126mmだと思いますよ。

30階建てを超える超高層マンションは、
通常乾式壁を用いる事が多いと思われますけど（重量を軽くする為）
都内の超高層マンションでも乾式壁が多いですよ。

なるほど。。。片面のみで計算してたかも。。参考になりました。

172さん
私もコットンハーバー4棟の後ろに建つマンションが気になります。
完成イメージ図を見ればコットンにそっくりですよね。
しかもSW32階、BW38階、後ろに建つマンションが50階弱くらいで
徐々に高くなっていくところが良いですよね。

東神奈川臨海部周辺地区再編整備計画を見ていると
コットンハーバー地区は良い場所になりそうですね。

178さん

内陸部と違い、都市部の海沿いや運河沿いなど海辺のある場所は
劇的に変貌する事もありますし、少し手を加えるだけでも海辺の雰囲気は
変わるものです。やはり水辺沿いは期待が持てますね。

横浜ランドマークタワー69階「スカイガーデン」からの360度パノラマ夜景
http://eibun123.cool.ne.jp/pa/n01/landmark-tower_night2004a.html

160さん
みなさんからの貴重なご意見、ますます悩んでしまいますよね。
申し込みはいつですか？それまで納得いくまで後悔のないように検討してくださいね。
コットンからの眺望は素敵だと思いますから、どちらを選ばれても後悔はないと思いますよ。
同じコットンの住民になったら、今度は素敵なコットンになるようにみんなで応援しましょうね！

コットンの後ろのマンションですが、先日営業さんに聞いたらＪＦＥさんが単独でやるので
詳細はわかりませんといわれました。その方は三菱の営業さんです。
まだ予定ですから、もし建設しない場合は公園になるっておっしゃってましたよ

きっとコットンの出来具合とかみて、賃貸の場合は採算がとてるかどうか見てから建てるのではないでしょうか。。。

１６０です。

１５０さんをはじめ
皆さんいい人ばかりのようでホントに嬉しいです。
まだ悩んでいますが、そろそろ決めないといけないようですね。

部屋だけは決めてくださいと言われました。

建築関係の親戚に、液状化がなあとつぶやかれたあと、でもこれだけの物件と会社も間違いない
とこだからそれ相応に対策しているはず、今は技術もすごくなってるから！
、あとは自分で決めるしかないだろう！沈んだら、そのときはそのときでなんかあるだろう・・
わっはっはっと言われてしまいました。ちなみに１級なんとかの技術専門です。
都内の高速道路造っています。

彼が気になるのは建築まで３年は長いなあということでした。
けど、コットンを丁寧に作るんじゃないかなとよいほうに解釈してます。
頭金も増やせそうだし私自身はわくわくしながら待つことにします。

１８０さん
夜景美しくて見ほれてしまいました。ありがとうございます

>>183

BW棟は上総層への直接基礎ですので、液状化の被害は少ないと思います。
もっとも駅までの道路など、埋土の上の構造物はどうなるかわかりませんけど・・・。
(埋立の年代が古いので、地盤が締まっていて意外に被害が少ないかもしれません)

ところで「部屋だけは決めてください」と営業マンに言われたとのことですが、
本当に買うつもりなら、その通りにするべきかと思います。

第一期・第二期の分譲では、少しでも早く購入の意思を固め、希望する部屋を
絞り込んだ客が、営業マン同士の話し合いで有利になったようです。

もちろんどの部屋に申し込むかは各人の自由ですが、ほとんどの客は営業マンに
相談して申し込む部屋を決めています。自分の希望する部屋と他の客の希望する部屋が
重ならないよう営業マン同士で話し合ってくれるのなら、それは大いに結構なことです。

この「営業マン同士の話し合い」が行われるとき、自分の希望を通すために必要なのは、
「早めに購入の意思を示すこと」と「早めに希望する部屋を絞ること」のようでした。

そりゃ、「買おうかどうか迷っている客」より「買うと決めた客」のほうが、
「どの部屋にしようか迷っている客」より「希望する部屋を絞った客」のほうが
大事にされそうですよね・・・。

182さん

コットンの後ろに予定されてる土地ですが、間違いなく建設になるでしょうね。
ただ今はMM地区などでも(高額だろうけれど)相次いで販売が開始される
ので、これらの販売状況、販売が終わった後で具体化しそうです。
JFE単独開発との事ですが、結局建設時には地所や野村と提携して
販売するんじゃないかと思いますね。
ただ隣接しているので、建物外観などは調和の取れるモノにして欲しいです。

教えてください！

公庫のつみたてくんの倍率優遇ありを持っている方ってかなり有利な物でしょうか？

１期２期では持っている方と競合したらどうなったんでしょうか？

ちらりともっている方のお話をＭＲで聞いてしまい、同じあたりが希望のようなんです。

２０倍と競った方っているのでしょうか？

よろしければ教えていただけると助かります。

第一期は、 つみたて君同士を同じ部屋にぶつけてたような
気がする。当然、人気の高層フロアに集中してたと思う。

以前、別の物件で２０倍を行使したことがあります。
結論から言うと、倍率優遇はかなり有利です。
もし、あなたが倍率優遇を持っていなかったら、かなり厳しいです。
私が行使した物件は、とあるタワーマンションでしたが、１期200戸販売で、
倍率優遇を行使した人で当選しなかった人はいなかったそうです。
競合は避けたほうが無難です。もし本当に購入したいなら・・

35F,36F,37F,38Fあたりは倍率が高そうだね。

１８６です
今はもうそういう特典はないそうですね　　以前からやってた積み立て終了ぐみの特典
らしいのでそんなにはいないのでしょうけどシーの書き込みみたいに「入りました」と
言われたら動いたほうがいいんでしょうね。

もしもの場合確実なほうを選びますね

お返事ありがとうございました。

185さん

確かに落ち着いたらコットン後ろのマンション建設されそうですね。その方が住民が増えて
街が活性化していいですね！

ビームス仕様ってBWはある程度まで無償でセレクト（床とかは別料金だったかな？）
できるって聞いたんだけど、
BW以外はどんな感じなんだろう。

１８２、１８５さん
営業の方によると５棟目も同じ事業体で販売とのことでした。
ただまだ正式決定していないともおっしゃっていましたが、どうなんでしょうね？
学校問題とかで認可がおりないとか？

193

五年後位には5棟のマンション群になってるかもしれませんね。
一緒に仲間に入れて管理費などのスケールメリットが出れば最高!

横浜市の発表している液状化マップをご覧になってください。
参考になりますよ。

再開発でこの地区にもマンションが増えれば
コットンまでの道路なども整備されやすくなり
安心して通勤・通学できるようになりますね。

>>193

5棟目も同じ事業体（JFE＋三菱＋野村）なら、販売の時期を調整しているだけでしょう。

BWやBEに眺望で勝ってしまいそうなマンションは、そのような計画が存在するだけでも
「待ちの客」を増やしてしまい、BEやBWの販売に悪影響を及ぼしそうです。

5棟目って、スーパー予定地の隣のことですよね？
ここは、公団の賃貸と第一期の時営業さんが話していたように記憶していたのですが、変わったのですか？

私も公団の賃貸と聞きました。
正直場所が場所ですので、賃貸か購入で悩んでいます。
意外と公団の方がしっかりした造りってことがありますから。

コットンの営業マンが言う事が2点3点してますね。
適当な事を言わないでほしいです。
購入者へは、正確な情報を流してほしいです。

ここは誰でも書いていいサイト。
だから、わざと嘘を書いて混乱させている場合もあるでしょう。いままでもありましたから。
正確な情報を知りたい時は、私は、市でも、コットンでも、ちゃんと質問しました。
皆さんもここで営業マンに不信感を抱くより、行動したほうが賢明だと思います。
なんせ高い買い物をするわけですから。

>>195

うっ。JRより東側はほぼ全域が危険区域か...

http://www.city.yokohama.jp/me/bousai/ekijouka_map/

臨海地域はすべて危険地帯です。

商業施設は何が入るのかな？

横浜は、ノース・ドックをはじめとした市内米軍施設の早期返還を求めているが
返還されたらノース・ドックをどのようにするのかな？

どうなるのでしょうねーっ。
分かっていることは、風力発電が設置されるとのことですが、
http://www.city.yokohama.jp/me/cplan/epb/machi/press/20041214.pdf
これは、コットンからの借景としては結構いいですね。

>>205さんへ

MMを締め出された、ヤマダ電器がくるとありがたい。あと、スーパーとか。
車利用を前提として、無料駐車場も完備。周囲をデッキ仕様にして
ちょっとした飲食店も並べると、横浜港の景色が一望できるショッ
ピングゾーンになるのでは。花火の時なんかは、激混みが予想されるが。
ＪＲ線路より海側、横浜駅より東側には、そういった施設が
ないのでこのエリアに住む住民にとってはありがたい。
ＭＭや横浜駅周辺だと駐車料金がかかるけど、無料駐車場
完備にするとかくだんと利用しやすい。国道からの道も広いし、
ＭＭ地区からも道路でつながるし、コットンの商業施設に
とってもいい話でしょう。週末、ファミリーでゆっくり買い物、
飲食できるエリアがいいのでは？

２０７さん

それは夢物語というものです。
三菱地所だって売り切っちゃったら、開発には無関心になってしまうはずです。
この地域、多分１０年間はコットンだけと思っていたほうがいいと思います。

>>209さん

　　207です。そうそう。ちょと夢を語ってみたんです。
　仮に、ノースドッグがなくなるとしても、三菱が開発するなんて
　思ってませんよ。ただ、上で語ったようなニーズはあるのでは
　と思ったのです。国道１５号沿いって、けっこうマンションあるん
　ですよね。その割には、大型の店舗がない。そういった、人を
　呼び込める商業施設があのあたりにあるといいのでは？
　ＭＭ地区に面した部分は、デッキにして、子供連れで
　車でやってきたママさん達が、子供を遊ばせ、対岸の
　MM地区や横浜港を眺めながらお茶するとか、犬のお散歩とか・・・。
　花火の時は、桟敷席つくって、有料で斡旋とかショッピングセンター
　で買い物した人への抽選プレゼントにするとか。
　一般の人が、ＭＭから横浜港、ベイブリッジを望めるスポットって
　ないので、それ目当てに来る人もいるでしょ。
　さらに言わせてもらえれば、発電のための風車も一基なんてケチ
　なこと言わず、ど〜んとたくさん並べてくれると、ＭＭ地区からの
　眺めもよくなるし。
　ノースドッグ敷地北部分に、マンションエリアができると
　なお良い。ついでに三井倉庫もマンションにしちゃうと。
　コットンができることで、周辺も住宅開発しやすいと思うので。
　そうなると、かなり環境変わるンだけど。
　ま、夢ですが。

>一般の人が、ＭＭから横浜港、ベイブリッジを望めるスポットって
>ないので、それ目当てに来る人もいるでしょ。
　これは商業施設が建たなくても、コットンさえ出来れば可能ですよね。

>発電のための風車も一基なんてケチなこと言わず、ど〜んとたくさん並べてくれると、
>ＭＭ地区からの眺めもよくなるし。
　これは景観や採算面を考えて、２基設置案もあったのを１基へ減らしました。

>マンションエリアができるとなお良い。（中略）コットンができることで、
>周辺も住宅開発しやすいと思うので。
　既にマンション過剰供給が始まっているので、今後の更なる大型開発は余り期待
　出来ません。

人口減少、労働者人口の減少が始まる訳で、企業としては今後更に新規出店や建設に
対しシビアになります。確実な集客が見込めないエリア、特に近隣に集客力がある
店舗やエリアがある地域への出店やマンション建設のリスクを考えると、現状以上の
開発は難しいと考えています。

橋本地区がＭＭ地区や横浜駅から半端に近いことが、逆に開発に対する魅力が薄くなる
理由では無いでしょうか。静かに暮らしたい者には望ましい事ですが。