グランスイート広尾 Part2

各階ゴミ置き場が欲しかったのと、バルコニーをもっと広く取って欲しかった。あと、半地下住戸はマンションの恥なので、やめて欲しかった。

それを除けば、とてもいいマンションだと思います。立地に高級感はありませんが、麻布、広尾を堪能できる素晴らしい立地だと思います。

↑買えない僻み
可哀想。

買いえないヒガミは本当に醜いですね！！

変なネガがいますね。笑　ここは過去のスレみても、周辺の雰囲気ぐらいしか突っ込むところがないぐらいいいからね。あるレベルの人しかご購入できない価格ですからね。

内装の仕様は文句なしの高水準。
港区南麻布アドレスで広尾駅近エリア。
渋谷区広尾アドレスで駅遠の物件とは違う。
ただ間取り、周辺建物はふつうだけどね。

西向きでもダイレクトサッシ多用ってどういうデザインだよと思ってしまう
バルコニーがあれば陽の高い夏場は直射日光が部屋に入らないで済むのに
別にここだけに限ったことじゃないけど。

東側は60センチくらい地下だけど、西側は地下ではないよ。
少しゆるい坂になってるからね。

ダイレクトウィンドウ、タワーよりは西日気にならないんじゃない？
西側検討してるけど。

確かに企画力、マーケティング力はレベル低い。3Lとか小さい部屋を幾つも作りすぎ！億出してリビングあんなに小さいのあり得ない。

＞344
＞港区南麻布アドレスで広尾駅近エリア。
＞渋谷区広尾アドレスで駅遠の物件とは違う。

港区南麻布というのは、坂上や、有栖川公園周辺のことをいうのでは？


ここの路線価、港区・渋谷区駅遠と同じか、低いくらいですよ。

例えば、こことオープン広尾（駅徒歩14分）の路線価と同じくらいです
（オープン広尾は、一種低層なので、オープン広尾の方が実質的には
高いのかもしれません）。 南青山グランと比べると、少々低いですね。

http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h25/tokyo/tokyo/prices/html/40052f.h...
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h25/tokyo/tokyo/prices/html/20032f.h...
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h25/tokyo/tokyo/prices/html/20023f.h...

路線価だけではその土地の価値は分かりませんよ。
まー、考えは人それぞれなんで、そう思う方は他の物件にすればいいだけでしょ。

350さんの言う通りです。市場価値と一緒ではありません

坂上でも路線価高くないところもあるんですね。でもマンション中古価格は高いと。路線価と市場価格の相関は弱い、というところですかね。

グランの方で港区の高さ制限の話が出ているのですが、ここは関係あるのですか？

既存不適格？

353さん、
ここは違いますよー。
まー、建てなおす時(4、50年後？)に法律が変わったらそうなるかもしれないけど。

どこを見ればわかりますか？

https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/kuseiken/documents...

これを見ると24m制限？

まあ、いざとなれば

地下室作ればいいのかな。

あ、でも、地下室も規制されるのは時間の問題かもね。

８階建てだと、２４mは超えるでしょうから、既存不適格ですか？

鹿島が池尻で既存不適格物件を生み出した時は、資産価値は期待できないという論調でしたが、今後は、既存不適格でない物件の方が珍しい（価値が高い）感じですかね？

この辺りだと、築年数いった低層で総戸数が少ないマンション群は、むしろ容積率も高さも余っている感じですが。

２２ｍじゃないですか？

２２メートルですね。

それなりに、既存不適格ということことでしょうか？

それにしても、条例が実施されるのがほぼ見込まれる中、
駆け込み的に条例を無視した建物を建てるって、ありなのですか？

条例は変わるものなので、その時々で不適格になるのがでてきてもなんら不思議ではないけどね。何を議論したいの？

将来建て直したら、戸数が減るっていうこと？

50年後ね。

20年後くらい以降は、中古で売るのは難しくなるんじゃないの？
建て替えという選択肢がないことが分かってて買う人は、少ないでしょうから。

建て替えは出来るでしょ。
建て替え時の建ぺい率、容積率、高さ規制に合うものなら。
50年先の事ですが

戸数が減るような建て替えって、誰かが追い出されることになっちゃうから、事実上無理なのでは？

50年先の話しだよ。25年ぐらいしてから会話してもいいけどさ。

既存不適格物件は転売しようとしたら買い叩かれるよ。
当然でしょう。
賃貸に出すなら関係ないけどさ。

買えないネガふたたびか。ご苦労さま

既存不適格は、検討する人すべてにとって極めて重要な問題。

ネガのひがみで片付けようとするあなたこそ、何者？　　ま、大体検討はつくけど。

で、解決案は？

建て替えができないとすると、今ある建物を大事に補修しながら使っていくしかないよな。
長期修繕計画は、まさか50年で壊す前提になってないだろうな。

建て替えできるという選択肢も、あるんでしょ？

一部の居住者にお金を払って出て行ってもらえば、戸数減での建て替えも可能かもね。誰がそんなお金を出すのか知らんが。

各戸の面積を縮小して建て替える、
マンション・土地一括して売却して、みんなで分配、

と対応方法はなくはないのでは？

価格に織り込まれていれば、問題ないのでは？
（むしろ、鹿島のマスタビューは、何であんなに問題に
なったんだ？）タワマンなんて、不適格だらけ？

今から思うと、南青山グランが安かったのは、既存不適格
物件というのもあったのかもね（契約者には説明していた
らしいし）。

条例なんて、よくかわるからね。

既存不適格物件であることがまるで問題ではないかのように
書くやつって何者だよ。
丸紅関係者？
ここは発売時点で区のHPに条例の素案が出てた。
もちろん、デベの営業は説明してたと思うけど、
まさか知らずに買わされちゃった契約者はいないよね？

いないでしょ。解決案があるわけだしね。

港区の高さ制限は素案でしょ。決まった話ではないので、仮定の話をしてもあまり意味がないと思いますが。認識だけしておけばいいと思いますが。５０年の間、議員も変るし区長もかわるでしょ。人が変れば政策も変る訳だしね。

今週末も大雪ですね。こういう時、駅近、フラットの立地はホント助かりますね。我が家は今、坂上なんですが、坂上から降りる人、結構転んでますね。。年取ったらなおさらかな。

つまり丸紅が販売中の麻布台タワーは買ってはいけないと(笑)

あそこは駅まで急坂だからなあ

六本木駅からだとフラットだけど遠いですかね。。

一連の書き込みを見る限り、既存不適格を軽く考えていた契約者はいそうですね。デベに上手く丸め込まれてしまったのかもしれませんが。

ほんと、雪の時は、駅近フラットはいいね！

雪が降ろうが積もろうが、地盤的には絶対高台。

高台＝地盤が硬い、は成立しないが

低地で川沿い=地盤が緩い、は成立するが

逆に言えば、この制限が出来ると今後建てる物は高さの低い物しか出来ないから割高になる(高くなる)
制限前数年の物件はお買い得ともいえる(笑)

まー、建て替える時の50年先の法律や規制なんでどうなるか分かりませんがね。