芝浦アイランド　ケープタワー　その３

>>59さん
築10年というと、芝浦の中古の価格からの推定が難しいですね。築10年が少ないです。
yahooの不動産情報からみると、中古は4件めぼしいのがあり、
それらの平均築年数は26年、平均坪単価は160万円となっております。

以下からは、私個人的な見解です。

まず、路線化の上昇が見込めるかどうかでしょうか。
芝浦アイランドの路線化は、この3年間やや下がりました。
しかし、お隣の港南は上がりましたね。品川港南口の
再開発に伴う上昇と推定できます。
アイランドも再開発になるので、路線化の上昇には期待したいところですね。

つづいて、物件のプレミアム性がどこまで評価されるか、ということがあります。
アイランド全体の街並みが評価され、建物自体の古さも感じさせなければ
それなりのプレミアムが付くと思います。
間に挟まったバスの車庫がどうなるのかの、リスクではありますが、
街並みは10年後には植栽も育ち、それなりに成熟していくのではないとか
想定できますね。
建物自体には、生活上必要不可欠な設備があるのと、リフォームのしやすい設計などで、
古さをカバーできる工夫はあると思います。
建物外観も、古さをごまかすことができるアースカラーとなっていますね。

以上から、希望的な推定も入りますが、
10年後　-13%へダウン、20年後-20%へダウンというところでしょうか。
5000万円の物件なら、10年後4350万円、20年後は4000万円ということも
あり得ると考えます。

なお、これはあくまでも、個人的見解による推定値です。
本物件の未来の価値は自己責任にて推定をお願い致します。

ほとんど材料がないところから推定するのも
面白いといえば面白いですね。
私はここも上昇するかもと思います。
ただ、インフラを前提に、眺望の良し悪しで上下するかなと思います。
ＷＣＴの新古は、もう３割以上の価格でアップで出している部屋もあります。

部屋で朝日を浴びれなくても、通勤途中で十分に浴びれるから私は北向き住戸で十分。
っていうか帰宅後の夜景の方が癒されて重要だな。
あくまでも自分の場合ですが。
休日もほとんど出かけて部屋にはいないから日照は気にならない。
でも夜明かりを消してベッドに潜り込み、ふと窓から見える夜景は堪らない。

> 58
グローヴの東南角部屋購入者です。100Aがどの向きか分からないけど、私の購入部屋の
東側（ベランダ、リビング）からは、昨年の晴海埠頭・花火はバッチリ見えることを
確認しました。（賃貸棟はレインボーブリッジより右側の眺望をさえぎるだけですので）
全体図などから比較して（見えるかどうか）類推して下さい。

あれだけ立ち上がってるですから一部の部屋のみでいいので
中の見学会させくれないですかねー。
眺望や日照確認したいですよね。

グローヴはレインボーブリッジの北側にあるから東南角の東窓は可能性あるでしょう。
ケープはレインボーより南側になっちゃうから、サウスウィングを選択すると花火に背を向ける格好になっちゃうので難しいかと。

ドッグランが気になって見てきたけど、あんなにヘリポートに近いと犬もビックリして行きたがらないような気がする。ちょっと残念。

営業によると昨日、雪の中、モデルルームに２００人程度の来場があったそうです。
スゴイ！

うちもブビンガとカバで悩んでる・・・・・

我が家ではプレミアム住戸にするかで悩んでます。
お買い得感があるのかよくわかりません。
誰かその辺りに明るい方教えてください。
ちなみに、もしプレミアム住戸にするならば、
高級感があるブビンガにしようと思ってます。
（しばらく住むと飽きる気もしますが・・・・）

この週末ＭＲに行ったらシアターのホリエモンが半ばカットの憂き目にあっていました！

やはり、シアターのホリエモンはそんなことになっていましたか。
タイミングが・・。あまり関係ないでしょうけどね。

ケープは独立した1000戸の巨大１棟マンションと考えるべき
島一帯のブロックリノベーションなんて大嘘だからね
アイランドの北側の再開発＆街づくり
グローブと賃貸２棟、スーパー、医療施設で新しい街ができるのは正しい。
でもケープとは距離があるし、間に住宅以外の施設があって一体感は感じられない。

芝浦アイランドのマンションとしてブランドで取引されるのはグローブタワー。
ケープは駅からも遠いのでスラム化されるかもしれない。
今更ですが、島全部が再開発できていれば、真のブロックリノベーションとして大成功したであろう。

高さを変えるなり、配置を工夫するなりすべきだった。建設許可が下りてない賃貸棟は凍結が吉かな。

間の住宅以外の施設もアイランドカラーに統一してもらえば、少しは一体感あるかも。せめて都営住宅の屋根を青から茶に変えれば、だいぶ統一感あると思うけどなー。都営住宅の住人の方もそのほうが浮いてる感じじゃなくてアイランドっぽくて気分いいのではないだろうか・・・。三井はそれを提案すべきだ。

現存する施設は青Ｙ

設計コンペ時の資料見ると都営住宅もバス会社もない前提になってるんだけど
どうなんだろう？開発案件からは結局外れた感じなのかな。
都営は立替時期がそう遠くないけど、敷地面積的にそんな高層はたたないはず。
バス会社はどうせあるなら田町駅までバス出してくれないかな？

ちいバスが芝浦アイランド発になるって情報もちらっと聞きました。
ケープ発になれば、田町駅はもちろん、赤羽橋や麻布十番、六本木ヒルズまで行けますよね。

79さん、情報ありがとうございます！
確かにちいバスはあそこのバス会社から出てますから、
可能性高いかもですね。