芝浦アイランド　ケープタワー　その３

この1週間の会員登録数によりますよね？今は１〜２倍だと思います。

駅からの距離
埋立地だということ
派手な広告
ヘリの騒音
トラックの騒音
スケボーの騒音
トラックの排気の匂い
運河の水の匂い
汚水処理場の存在
バス駐車場の存在
隣接公団の存在

これだけのマイナス要素があっても、
港区内でこの値段という安さには代えられない！

駅でポスターを見たけどかっこよかった

本日ＭＲ行ってきました。
席が満杯。すごかったですよ。
昨日の土曜も過去に会員登録済２００組、新規３００組来たと販売員が立ち話してました。
構造のセミナーが本日あったそうですが、参加された方で何か有益な情報ありましたでしょうか？

マイナス要素についてですが、二重サッシの防音効果を３ＦでやってますがｉＰｏｄ鳴らしていて
結構音が聞こえました。
ヘリの音はケープあたりで９５ｄＢと言われてたのですが、、、９５ｄＢだと凄い事になってます。
販売員の間違えなのか？でも明確に数値言っているしなぁ。
日に平均三回と言っても少し引きました。

今日も現地でヘリが飛ばないか見てましたが私の行ったときは飛ばなかったです。
残念。

販売戸数が４００戸（これは事前に要望書の入ったところ）に加えて新規３００組か。
となると、来週の登録までにどうなるかって問題もあるが、
人気のあるところ北側７０Ａ・７０Ｂ等々で２〜３倍、それ以外で１〜２倍ってところ？

甘いかな。。。

現地見てきました。運河、冬でも臭かったですが…あんなもんですか？

要望書の時点で５００件あったらしい。
土曜で３００組の新規。今日もそのくらいいくかもね。
来週末で飛び込みも結構ありそう。
人気のあるとこは４〜５倍いくんじゃないかな。

ここの人気ってやっぱ北側なの？
どこも価格が低いところから売れるけども。

今日現地見たけど臭くなかったよ。
鼻が良すぎるンでは？

確かに臭うときあるね。
ただ、今日、駅からの距離を実際に掴むため、
田町駅とグローブタワーの間にある橋の上で、島をしばし観察しましたが、
そのときはあんまり気になりませんでした。

>>357
南側の角住戸の３ＬＤＫも大人気だったです。

登録の順番（番号）って当選の確率と関係あるんですか？
抽選の仕方を知っている方、教えてください。

現地、マンション近くで車の中からでしたが臭いました。でも最初の１瞬だけです。
多分鼻が慣れてしまったんでしょう。それほど気にしなくてもいいかもしれませんね。

雨が降る前日とか、気象によっても、臭う日と臭わない日があります。
でも、臭わない日のほうが断然多いけど・・・。

部屋によっては二十数倍だそうですよ。
いったいどんな部屋がそんなに人気あるんだろう。

積立くんかな？
でもお値打ち感あるとこは相当いくでしょうね。
なんだかんだで、結構好評だね。
先行販売以降もこの調子でいけるかもしれない。
少し侮ってた。

>>364
たぶん、積み立て君でしょう。
が、うがった見方をすれば、
希望住戸に関する要望提出者と天秤にかけて、、、

41Fって、誰かが買い占めるんですか？

北向きとか低層階とか、安い部屋は
会員販売住戸になってるね。きっと人気なんでしょうね。

>354
ヘリの音は確かに凄い騒音だと思います。
実は私は今ある島の空港近く（滑走路から３００ｍほど）に住んでいて一日数回の
ジェット機の離着陸音とヘリ（緊急ヘリを含む）の離着陸の騒音にさらされていますが
ほとんど気になりません。確かにうるさいんですが一日数回なんでヘリが飛んでるんだなぁ
位の感じです。人によって感じ方は違うのかもしれませんがこの島ではこの音を気にしている
人はいません。回数が少ないせいだと思っているんですが、一日数回の離着陸なら
こんなものです。私はあまり気にするポイントではないと思っています。

まあ匂いや騒音は安いからしょうがないでしょう。その事を承知で買うんだし。
それがイヤなら無理して山手線圏内の物件を買うしかないでしょう。
多少の我慢は必要ですね。

結局4LDKで手頃な値段の間取りがないことやキッズルームが
広くないことなど考えると、DINKSをメインターゲットにしてるんでしょうね。
DINKSや独身サラリーマン等は、平日は夜帰ってきて
寝るだけですから、騒音とかあまり関係ないわけですし。

アイランドの海岸通側の護岸工事が結構進んでた。
ここが耐震護岸になって遊歩道になるんだなって。

>369

ここの場合、ヘリポートから60mくらいしか離れてないし、周囲にビルが多数建っていることによる反響音も激しいかと。
空港だと周囲に何もないため、音は抜けていってしまいます。

携帯アンテナの件、確認された方いますか？
転送設定という書き込みもありましたが、普通に携帯が使えないとちょっと辛い
のですが、、、、高層マンションは何処もそうなんですか？

売り出し価格が決定され、予定価格より下げてきましたね。
会員販売では残念ながら希望の部屋が売り出されませんでした…。

>>375さん

え、どのあたりが下がってました？？
予定価格を見て微妙に予算が合わずにあきらめたのですが。

>>376さんへ
細かいことは営業さんへ聞いたほうがいいと思うのですが、
私が希望していた部屋は160万程度下げてましたが、予算が厳しいので希望を変えました。
また、あまり下がってない部屋もありますが上がった部屋はありませんでした。

海の眺望をとるとヘリポートの向かいになるのが気になっていて、Ｙの富士山方面の
高層階にしようか悩みます・・・。富士山方面はモノレールに面しますが、ちょうどかぶる高さは
4Ｆでしたでしょうか？ヘリポートの音は向かいになる（お台場方面）よりも裏側（富士山方面）
になったほうが騒音の度合いが低くなると思うのですが、あまり変わらないなら海眺望捨てがたいです。
どう思いますか？

ヘリは旋回して飛ぶから富士山側でも低層階は音はすると思いますけど。
モノレールは4Fがかぶり、7Fくらいから視界が切れると思いました。

ヘリポートの近さから考えると、何処でもたいして変わらないと思うけど。
目の前に見えるか否かの問題だと思います。
音が気になる人はそもそも買わないでしょ．．．。
売り出し価格が安いのは、ＰＣＴが始まる前に片をつけようとしている三井の都合だと思いますが。
どんなに良い物件でも、同地域（港・中央・江東）でこれからの売出し戸数を考えると
短期で売切りは当然ではないでしょうか、だってここは１８年１２月竣工ですよ、もう実質１０ヶ月で工事完了ですから。
１１００戸のタワーで残り１０ヶ月から新規分譲なんて、どうしてかな．．．。
考えてもしょうがないけど、誰か営業さんに聞いた方いませんか。

↑どうしてだろう・・・
でも、買った後、だらだら待たされるよりいいかも。
１０ヶ月なら金利や税制がある程度予測できるし、
家具のことを考えているうちに入居の時期がやってくるのはテンション下がんなくていいと思う。

だんだん出来上がって来る「楽しみ」は無いんですよね、此処は。
まあ車に例えると、カラーも決まっていて・メーカーオプションは選べない新古車でしょうか。
でもみんな納得して購入するのでしょう、安いのはそういう理由も含んでですかね。

いま何階ぐらいまで出来たのかな？

おそらく４０Ｆは超えていると思う。
確か、４３ＦからはＩＨに変えたりとかオプション変更できた気がする。
それも１期会員限定販売までの期限付きで。

この時期から売出す理由
「推測ですが」
躯体が上がって高層階までサッシを入れて、ヘリの騒音に対するサッシ性能を確かめていたりして。
音の問題は、実際に試さないとわからない部分ですから。
でもって、性能充分ならいいけど。
あそこまで上がっていたら、ヘリの騒音現地体験会でも実施してくれたら良いのに。

70A、70B、65A、60A、60B、55A、
55B、55C、55D、55E、55F、45Aを
検討している方、駐車場の確保は
厳しいです。
敷地外の駐車場を利用するか、
車を保有しないかの決断が必要です。
理由は、営業さんにきいてくだい。

やはりそういうことあるのでしょうね。
他の物件の中にも最初からはっきりと価格差によって駐車場当選の確率が
差別化されているものがありますからね。
あのあたりで駐車場を別に確保するの不可能に近そうですね。
あっても高そうだし。一応、今度行った時に確率は聞いてみようかな。

単純に駐車場の充足率が50%だから、狭い部屋の人は優先度が低いだけでしょ？
WCTもそうだったよね。

>>388さんへ

もうちょっと、詳しく説明します。
18戸は、2台分の優先権利
49戸は、1台分の優先権利

第一次抽選
70A、70B、65A、60A、60B、55A、
55B、55C、55D、55E、55F、45A
以外のタイプの住戸790戸で希望抽選

第二次抽選
第一次抽選で、空きが生じた場合のみ
70A、70B、65A、60A、60B、55A、
55B、55C、55D、55E、55F、45Aの
タイプ住戸238戸で希望抽選

売出しが遅くなったのは単純にスケジュールの遅れでしょうね。
本来は２年前に出来上がってるはずだった。

土壌汚染で２年遅延（本当はパークタワー品川＆芝浦より先に売るつもりだった）
→ようやく販売できる頃にはTTTやらCMT、WCT-Cがいるのでグローヴだけ先に＝値付け失敗不振に終わる。
→のんびりしてると豊洲とかぶるのでケープは安値で先手逃げ切り

こういった事情ですのでケープはお買い得物件だと思います。
浮いた予算で間取りの変更や内装色の入居前リフォームだって可能かも！？

駐車場は、574台分

カーシェアリングに5台
身障者用に10台

優先権利部屋の人がすべて契約したら、85台

残り474台を一次抽選790部屋の皆さんのうち、
60%の申し込みがあると474台・・・なぜかぴったり。

こうなったら、二次抽選はありませんね。

モノレールの話題が出ておりましたが、もう少し詳しくわかる方がいらしたら教えてください。
４Ｆのどのお部屋が一番接近しているのでしょうか？？？
確か営業さんが、
騒音を考慮して価格に反映させているって言われていたような気がするのですが、
極端に安いと思われるお部屋は見当たらないような？？？！

モノレールに一番近いのは、
部屋番号403
60-B
1LDK
3,370万円
間取り図見れば、わかりますよ。
モノレールに乗っている人と、目が合っちゃいます。

駐車場の件、営業さんはちゃんと最初から聞いてもいないのに説明してくれましたよ。
まあ実際には、一次抽選７９０部屋のうち駐車場希望は、高くても８０％程度でしょう。
それでも６３２部屋ですね。
４７４／６３２＝おっと７５％ぴったしです。
やはり２次抽選はありえないかな。
ＭＲに独身ぽい人が外車で来ているのをよく見かけましたが、あの人達は駐車場確保できなかったら
どうするのかな？（それが理由でキャンセル有りかも）
ちなみに優先住戸とはプレミアム以上のことです。（みんな知っているよね）

>>383
今は42階まで出来てます。
北側は40階以上、南側は41階以上が足場に隠れて見えませんが。

でもあの構造の為か、意外に「超高層」という印象が薄いというか、
タワー特有の威圧感みたいなのはあまりないですね。
今の我が家の近くの30階建てのタワーの方がよほどそびえ立って
いるように思える。

>>377
何処の値段が下がったのかと、マジマジと参考予定価格表（1月）と
見比べてしまったけど、下がってる部分はほとんどないですねぇ。
下層の西中側くらいじゃないかな、大幅に値下げしたのは。

393さん早速教えてくださってありがとうございました。
先日現地を見てきましたが、モノレールとの接近具合は半端じゃないですね。
びっくりでした。
うちは日中留守がちになると思うのですが、でもさすがにあのお部屋だけは避けたいです。。。
（8Ｆ以上を選んでおけば、同じ角度でも問題ないですよね？？！
あとは音がどのくらいなのか、気になるところ。。）

もうひとつ・・・確認させてくださいッ。
キッチンはＩＨへの変更は44-48階の人のみ変更可能という理解で正しいでしょうか？？？

芝浦は駐車場安いですよ！けっこう空きもあるし。
都心で３００００円〜４００００円。

修正です

芝浦は駐車場安いですよ！けっこう空きもあるし。
都心なのに３００００円〜４００００円。

IHは40何階からOKか忘れましたが、当初時点で付けられないところは、後付でも不可と
言ってました。

駐車場業者がこの話を聞きつけたら、一年後には芝浦の相場が上がりそうですね。

>>397さん
プレミアム・４４階以上のプラン及びインテリアテイストに関しましては、会員限定住戸に限り
２月中旬を期限にご選択いただける予定です。（原文のままです）ＩＨも含まれます。

ヘリコプター側の方がヘリのビルより高ければ、眺望抜けていていいかな。
ヘリにはなかなか出会えません。それだけ回数少ないという見るか。
今でも時々来る消防車と同じかな。

駐車場、今風の車高の高い車は限定されるケースが多いですね。
そうすると、普通車オーナーの方が有利？

騒音に関して参考になればと思います。
日の出駅近くの海岸通りに面するマンションでは、当初２重サッシで無かったため
入居後トラブルとなり、後から２重サッシとしました。
しかし数デシベルしか改善はされなかったとのことです。
直接の比較にはなりませんが、サッシの威力を過信してはいけないと思いました。

サッシにもランクがあるでよ。

登録間際になって、駐車場の件など入居後の生活にリアリティある情報が挙がってきましたね。
さあもう１度、メリット／デメリットを整理する時期ではありませんか。
ＷＣＴの販売も休止して、この時期申込できるのはＴＴＴ・カテリーナ・ＣＭＴの残りだけですから。
ごめんなさいＳＣＴもありました（かぶらないか？）
来月になれば、ＰＣＴ．．．忘れた頃にグローブ（値段下げたりして）
そのうち晴海の長谷工とまだまだ物件は続きますが。
ここが決断の時かな．．．。誰か背中を押してくださーい。

>407さんへ
では、すみませんが、デメリットを
携帯電話の件、重要事項説明書を営業さんにチラット見せてもらいました。
『住戸によっては電波が届かないため、使用できない場合があります。』

来ましたね、さっそく。
>>408さん　ありがとうございます。
実際何階から上は×ですかね、向きもあるかも知れませんね。

ＩＨの件も教えてくださってありがとうございます。
できればＩＨがよかったのですが、低・中層階を希望しているので、残念ですが諦めます。

2重サッシだからと言って、あまり期待しすぎちゃダメってことですね。。

今、平面図を見ていてまた疑問が出てきました。
低層階の11階まではトランクルームというスペースがあるのですが、
ここは48階までの人も利用するトランクルームになるのでしょうか？！
もしそうだとすると他のフロアよりも少々人の行き来が多いですかねぇ。。。

田町、品川のほうがどう考えても買いだと思うけどな。

トランクルームは、希望者による有料となりますので、
全てのフロアの方が対象となります。

トランクルーム(0.68〜2.65㎡)は、158区画なので抽選になりそうですね。

>>410さん　ピンポン
トランクルームは４Ｆ〜１１Ｆの居住者用ですよ。
でも営業さんによって、いえ皆さんで抽選ですなんていう人もいました。
どっちが正しいのでしょう？
トランクルームは１５８戸です。
４Ｆ〜１１Ｆは各フロア　２１戸×８＝１６８戸
うーん惜しい各戸専用では内容ですね。
この件についてご存知の方、いませんか？
確かに４８Ｆの人が４Ｆまで行くかな？
ちょっと待てよ、高層用ＥＶ止まらないじゃん→１Ｆ〜３Ｆ＋３５Ｆ〜４８Ｆ
やはり、４Ｆ〜１１Ｆ又は１１Ｆ以下の居住者専用か？

ＴＲについては、全戸標準のＴＴＴの方が良心的ですね。

なるほどー。すべてのフロアの方が対象なのですねー。
トランクルーム、とりあえず抽選申し込んでおこうかな？！
なんて、まだお部屋の抽選さえ当たっていないのに考えてしまいました。

皆さんはローンはどちらを検討されていますか？？？
私は三井住友・・と思っていますが。。。

2Fと3Fには、駐輪場があります。
人の行き来と、音と振動があるかもしれません。

11Fまでの北側には、立体駐車場。
車の出し入れ時、音と振動があるかもしれません。

23Fには、ポンプ室とファンルーム。
同フロアと下のフロアは、音と振動があるかもしれません。

37Fには、ビューラウンジ、24時間居住者が行き来するので、
同フロアと下のフロアは、音と振動があるかもしれません。

37Fの外壁には、航空障害灯
航空障害灯のフロアと上下階は、チカチカした灯りが気になるかもしれません。

携帯の件で補足です。
鹿島クラスになると超高層の施工ではＰＨＳシステム使用しているらしいです。
八重洲南口再開発等で使用するとのこと。（ケープはわかりません）
トランシーバ代わりにもなるし、外線もＯＫのようです。
建設業界の新聞に載っていました。
でも高層マンションへの携帯アンテナ設置ははドコ○が、認めないらしい。
商業ビルは認めていますが。

417さん、ポンプ室とかも気になっていたんです。
教えてくださってありがとうございます。

414さん
48Ｆまでの人が対象だったら、
荷物用エレベータ？（ペットが乗るとか言うやつ？？？）で移動ってことですかねぇ。

417さん、とても参考になりますね。笑ってしまいました。
私も低層を希望しているのでトランクルームの事は少し気になっていましたが
どこの階にも色々とあるもんですね。

416さん、ローンについて詳しくないのですがやはり三井住友の方が良いのでしょうか？
優遇金利などがあれば口座（今は持っていません）作ろうかと考えていますが。

それから車の話に戻してすみませんが、カーシェアリングしようという方はいらっしゃいますか？
我が家は現在車無しですので、利用を考えましたが子供のチャイルドシートの事を考えると面倒。
レンタカーも同じく面倒で買ってしまおうか迷っています。
カーシェアリングしても土日は混んでいて使え無そうだなあというのが正直な感想なのですが。いかがでしょうか？

島全体のプロジェクト概要見たことありますか？

http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/2006/0118/download/060118_01....

Ａ３街区は地下が無いんですね。
駐車場は全部建物内立体駐のようですね。
島全体では駐車場は半分切っていますね。
ケープが一番ましみたい。

携帯の件で・・・
以前WCTの説明を聞きにいったとき、ドコ○のアンテナを設置するので、
それ以外は繋がらない可能性があるという説明を受けたような記憶が。。。
あそこが設置されていたら、ケープもOKなはずですよねぇ。。

どちらにしても私は○uなので、高層だったら繋がらなそうですが。。。
（今のオフィスが22Fで、廊下に出るとすぐ切れます・・・）

私も、○uなので携帯は、あきらめています・・・

>>419さんへ
　荷物用エレベータで移動ってことですかねぇ
　→あり得ないでしょ、４０Ｆから上はプレミアムが多いんだから。
　　そういう人は、澁澤倉庫とかに取りに来てもらえばいいんじゃないですか。
　　確かどっかの物件であったな、そんなサービス（ＴＴＴだっけな？）

　全戸対象であれば、普通は地下とかに設置するものでないでしょうか。
　４Ｆ〜１１Ｆのトランクルーム前の部屋は落ち着かないよね。

　

>>400
【概要説明書（案）から抜粋】
各住居の電気容量は、パンフレットならびに重要事項説明書等で
示した増量可能容量まで増量可能となります。したがいまして、
お引渡し後の電気式床暖房、IHクッキングヒーター等高容量の
電気設備の増設または、当該設備の同時使用等が制限される
場合があります。

>>414
「駐車場等ご利用のご案内」って紙に「トランクルームご利用者選定方法」
って項目があって、「全タイプとも同時にご利用希望をお聞きします」と
書いてあるので、下層階住居専用ということは無いとオモ。
（逆に駐車場の方は、>389のとおり一部住居に優先利用権があることが
ハッキリと書かれている）
あと、「全タイプとも同時に．．．」なのは駐輪場とバイク場も同じ。

>>404
車高は2100mm、1800mm、1550mmの3種類ですね。
大型ハイルーフ（2100mm）は90台分だと。

ペットの基準について
中型犬（１５キロ）までＯＫとありますが、これってずいぶん大きくありませんか？
入居時は基準に合っていても、すぐ大きくなるでしょ。
毎年又は半年に１回くらい、車でいえば車検みたいなことをするのでしょうか？
ヘリやモノレールより、犬の鳴き声で悩みそうな気もします。

私も犬が心配です。専用カーとに乗せるようにとあるけど、守らなくなりそうじゃないですか？

犬は入居後に揉めそうな要因の一つ（かなり大きな）だと思います。
ところでグローブは犬の扱いはどうなっていますか？
愛犬家マンションとして検討しているつもりは無いので。
１戸に１匹くらいの制限しないと、とんでも無い人いるかも知れません。

モデルルームでカートに収まっている犬はずいぶん小さかったですよね・・・
実際１５キロってどれぐらいの犬なんでしょう？詳しくないので想像出来ませんが。
大きくなったから飼うの止めてくださいとは言えませんからね。

ペットの件は入居時の大きさではなくて、成犬時の大きさで、
その時点で子犬だった場合には、何かの書籍を参考にするって言ってました。

犬の泣き声、私もすごくすごく心配です。

ミニチュアダックスとかも小型犬ですが、ほえる声はすごいですものね。

15キロですと犬の肥満度にもよりますが、
アメリカンコッカーとかコーギーとかミニチュアブルとかそのあたりかな？？？！

モデルルームでカートに収まっていたわんこは小型犬をイメージしている気がします。

超高層マンションは普通のマンションと構造が違いますから。
普通のマンション（１５Ｆ程度）
　→鉄筋コンクリート造１９０ｍｍ以上
ケープタワー
　→乾式耐火間仕切り１３８ｍｍ
詳しくはこちらを

http://www.yukadan.net/setsubi_menu/34.html

これじゃあ　二重サッシの体験ブースだけでなく、隣戸との壁の体験ブースも
作ってもらいたかったな。
この乾式耐火間仕切りのこと、あまり調べていなかったから。
他のマンション（ＴＴＴとかＷＣＴとかＣＭＴ）調べてみよう。

これは壁の厚さということですか？４３２さん。
だとすると薄いんですね・・・ちょっと心配度が増して来ました。
隣の家じゃ２重サッシも意味無いですからね。
でも最近のマンションはペット可が多いですよね、これだけを理由に止めることも難しい・・・

>>薄いというより、遮音性能を示しただけです。
　確かに普通のマンションの鉄筋コンクリート造と比較すると．．．？ですが。
　他のタワーマンションも調べないと。
　ＣＭＴは１３８ｍｍ以上と出ています（同じ鹿島施工だ）
　ベイクレスト１３６ｍｍ（ＴＬＤ−５５等級）
　カテリーナ１５０ｍｍ
　ＴＴＴ１３６ｍｍ
　まあ超高層では標準らしい（とりあえず一安心）
でも犬の鳴き声はどうだろう。

　

グローブは小型犬２匹までという話だったけど、ここは中型もＯＫかー。
ちなみに、アイランドの近所に大型犬もＯＫなペット共生型賃貸マンションが建築中だから
そちらのワンチャンもお散歩にアイランドに流れてくると思いますよ。。。

>>４３６さんありがとうございます。
何か芝浦ワンワンランドになりそうですね。
ちゃんとマナー守ってもらえる人が多いと良いのですが。
島の遊歩道にウン○が転々になったら困りますね。衛生面でも。

ウン○無くても、おしっこはするでしょ。
自分の縄張りをアピールするために。

ペットは、プライベートガーデンエリアには、
入れない制限になっていました。
ペットが入れるエリア(リード着用)、
ペットを抱かなければ、入れないいけないエリアと
色分けしている資料がありました。

ドッグランは、ケープ以外の周辺エリアの方(グローヴも含む)は、
有料で使用できる事になっています。
436のスレにあるペット共生型賃貸マンションの方も、有料で利用できます。

昨夜は活発にレスが延びたようですね。
いろいろ新しい視点が出てきてためになります。
37階付近を希望していますが、航空障害灯のことは全く考慮しておりませんでした。
外壁とはどのあたりにつくのでしょう？トライスターの外角ですか？
どれだけチカチカするものなのでしょう。ご存知の方いらしたらお教え下さい。

ケープの棟内では、ペットは抱きかかえなければいけないルールなので、
抱きかかえられる大きさまでのペットが目安ではないでしょうか。

>>441
冊子になった間取り図に全部出てます。
というか既に37階は出来ているので、現地に行けば障害灯が
どこに付いているか見られますよ。

基本的には各角の外から見て左側です。
部屋タイプで言うと、95G・105B・85Aの37階の窓の上、
38階の足元あたりです。

ネガティブ要因といえば、ヘリポートもそうなんだけど
そのビルに付いてる「アパマンショップ」の大看板が
東側の部屋を買った人には地味だけど結構気に触る
問題になるような気がする。
なんかつくづくデリカシーのない看板だな．．と。

あれ、照明灯付いてるけど、夜はどれくらい明るいのか
今度見に行こうっと。

私もあの看板気になりました。目に飛び込んでくるし
きれいなものとはいいにくいですよね・・・。南側検討しているのでちょっと嫌です。

443さん航空障害灯の件ありがとうございます。
平面図集に詳細ありました。
ケープのＨＰにも夜景のケープタワーのＣＧがあって、しっかり航空障害灯もついてますね。
現地にも行って確認してみたいですが、どの程度気になるものなのか検討をつけにくいですね。

ドッグランは有料でペット共生型賃貸マンションの方も利用できるのですね。
あのマンションは大型犬もOKって広告で見たような気がします。
ぜひドッグランは中型犬まで。と制限を設けてほしいです。
犬は大好きなんですけど大きい犬はちょっと苦手で・・・。

449さんいい情報ありがとうございます。
我が家も園児がおりますのでとてもアイランドの施設に期待をしております。
抽選にあたってもはずれても参加してみようかな。