匿名さん
[更新日時] 2006-09-13 18:00:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲4丁目3-4他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線「豊洲」駅から徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
740戸(保育所等の戸数は未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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スターコート豊洲口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
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202
匿名さん
-
203
匿名さん
未来都心でも自走式100%は希少性でてくるよね。
そもそも自走式100%なんてバブル崩壊後の今だけバーゲンセールみたいなもんだからね!
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204
匿名さん
駐車場設置率の高いマンションは、千葉など郊外地域からの流入を想定したもの。
車は必須で手放せないと信じる彼らにとっては、希少な物件であることは間違いない。
都心居住者はそもそも車の所有率が低いので、希少であっても価値を見いだすわけではなく、
それによってこの物件を興味の対象とすることもない。それよりカーシェアリングに興味あり。
都心居住で裕福な層は、そもそも城東の豊洲という場所を知らない。また、都心で駐車場設置率が
低い物件でも、高額住戸には優先権があるため設置率は彼らには意味をなさない。
都心以外からの流入を当てにした物件は今後も駐車場設置率を売りにすると思われる。
それを希少性だ、バーゲンセールだなどと考えるのは購入者の勝手な思いこみかもしれないし、
それによって集まる住民層を考えると資産価値への影響も微妙かもしれない。
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205
匿名さん
最終的にはというか、入居後継続的に駐車場利用者が十分いれば問題ないが、
今後金利が上がったり教育費の比重が高くなってくると、一般家庭では先ず
クルマや保険が見直しの対象になります。
機械式は点検費だけでなく、定期的なメンテ、部品交換、そして寿命がきた
ときの取り替えに億単位の金額がかかります。一台につき、25年で取り替え
として、150万は見込んだ方がいいので、駐車場代からは最低でも5000円/月
は修繕費や積立金に回さないと積立金不足になりかねません。
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206
匿名さん
>>204 なんちゃって都心人、実は単なるビンボー人
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207
匿名さん
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208
匿名さん
駐車場はないよりはあったほうがいいでしょう。 今も都心の賃貸住まいだけれども、
月何万払っても、関東一円への出張で必要なんで維持していますけれどもね。
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209
“
>>204
マンションによって駐車場借用優先権の仕組みって違います。私も外れたシエルの南西角部屋は希望すれば100%優先して借用できるみたいですが、一般的には高額住戸群の当選確率を上げるような優遇措置が多いように思います。だけどこれだと抽選に外れる可能性が0じゃないのでNGですね。
ところで、この板での暗黙のルールでは都心では無いみたいなので、敢えて言えば極めて都心に近い賃貸マンションに住んでますけど、ほとんどの住民の方が車を持ってますよ。うちはマンション付属の駐車場に停めてますけど、付属駐車場を借りることが出来なかった方は外部の月極めを借りているようですね。
会社で周りを見回してみても、男性社員のほとんどは車を持ってます。中には千葉や埼玉に住んでる人もいるらしいけど、8割方都内在住ですね。車持っていないのは、女子か、給料安い若手くらいのもんです。
便利ですし、Commodityと言っても良いほど手ごろになった車ですから、欲しくなるのが人情では。そういう点で購入した後も、比較的安価で使用できる駐車場がついているマンションは魅力的だと思います、
と敢えて煽りに釣られてみる。
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210
匿名さん
車持ってますよ、中央区に住んでるけど。
車持ってなかったらゴルフ行けないじゃん。
都心に住んでるのでゴルフは電車です、なんて言ったら笑われちゃうよ。
妄想でいい加減なこというなよ。
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211
匿名さん
この立地で自家用車なんか必要なの?
都内の移動ならタクシーと電車が早くて便利で経済的。どうしても必要な時はレンタカー。
車を所有しなくても困りませんよ。
駐車場の空きは管理費不足になりますから注意しないと。
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212
匿名さん
みなさん、駐車場に群がるのを田舎者扱いされてしまったので必死なんでしょうか?
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213
匿名さん
>>205
>億単位の金額がかかります。
総研内河所長登場!!
まず、その計算式の根拠と妥当性を示しなさい。
ていうか、SCTは自走式だよ!!
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214
匿名さん
車は絶対必要だよ。
ビバ行って、ビニール袋5袋両手にもって、2歳の子供抱えて帰ってこれますか?
これないって。
ビバ、ジャスコとも土日は車で来る人が大半。歩いてくる人は本当に近所の人だけ。
しかも車は外車が多いよね。品川ナンバーも約半分いるから、中央区から来る人多いよね。
ビバに行くのに、レンタカー借りますか?借りないって。
駐車場は一杯になるよ。2台持つ人も多いからね。
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216
匿名さん
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217
匿名さん
地方や郊外じゃないので、この立地では、自家用車はなくては生活できないような、生活必需品ではありません。
その意味においては、「生活をエンジョイするための道具として、あるいは趣味として、所有する。」
そういう感覚で自家用車を所有する人が多いのではないでしょうか?
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218
匿名さん
買う資産も甲斐性も無い>>204が妄想で虚言をはくから叩かれてるだけだよ。
ここのところレスもあまりつかなかったし、欲求不満のはけ口にされてるというところでしょ。
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219
匿名さん
>>214
同感です。
小さい子供を抱えて買い物をすることを考えると、車は必需品と思います。
週末は主人のフォローがあるけど、平日だって買い物しなければなりません。
荷物を両手に持ってしまったら、ヨチヨチ歩きの我が子の手を握ることも出来ない。
ママチャリで頑張っているお母さんもいますけど、安全性に不安があります。
少なくともうちには日常生活を送る上でも車は必須ですね。
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220
匿名さん
だから、便利なタクシーを使いましょう。
買い物に行って駐車場待ちで余計な時間をロスする必要ないし。
どうしても車が必要なら駐車場を借りればいいじゃん。
都内の駅に近いマンションは一般的に車の所有率が低いから、
100%ではなくても十分借りられますよ。
マンション内でも2万程度はするでしょうけど。
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221
匿名さん
>>220
個人タクシーの方ですか?
スレ違いだよ。ここは自走式駐車場100完備のSCTを語るスレだよ。
都内のどっかにあるマンションの話でもないよ。
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222
匿名さん
随分レスついたので驚いた。
要するに>>203の
>そもそも自走式100%なんてバブル崩壊後の今だけバーゲンセールみたいなもんだからね!
に>>204が過敏に反応したのが発端。
そもそも
>城東の豊洲という場所を知らない
はずの都心居住者を語る>>204がSCTのスレに
9行ものレスをつける自己矛盾に、購入者や
検討者が反応したっていう感じですかね。
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223
匿名さん
>>220
>都内の駅に近いマンションは一般的に車の所有率が低いから、
>100%ではなくても十分借りられますよ。
>マンション内でも2万程度はするでしょうけど。
安っ!!
お前の言う都内って一体どこよ!!
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224
匿名さん
>>223
は?
食いつくポイントが違うよ。
都内がどこかわからんのか。随分ヒドイな。
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225
匿名さん
都内の駅に近い豊洲のマンションの住人ですが、我が家は一人一台づつ自家用車を持っているので、
駐車場100%は十分に魅力的です。
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226
匿名さん
>>223
P,F,SCTなんかの自走式
駐車場を除いて、豊洲ではあり
えない話
板橋、足立、江戸川の
話じゃないのか
こいつの頭の中じゃ、ひょっと
して都下や埼玉、千葉も都内か
も(藁
-
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227
匿名さん
>>225
一人一台だと100%では足りませんね。それでも十分魅力的なの?
しかも今駐車場があるなら100%じゃなくてもいいですね。
何が十分魅力的なんだか・・・。
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228
匿名さん
駐車場が100%だと
車を所有してない家族もいるので
その分を2.3台所有している家族が
抽選で借りる事が出来ます
ですが、1戸に1台が必ず割り振られているので
車を所有していなかった家族が
新たに車を所有したら
2台目以上借りている人は当然明け渡さなければイケマセン
ただ実際、駅近や家族構成などから車の所有率は高くないので
大規模で駐車場100%のマンション、かつ 金銭に余裕がある方は
2.3台確保できる可能性は高いでしょう
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229
匿名さん
豊洲駅まで4分では無理だけど、女の足でも6分か7分で駅まで行ける。
だから無理して車を持つこともないのでは。
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230
匿名さん
しかし、ものすごい反応ですね。もっと冷静に。
ちょうか てうくわ 1 【釣果】
魚釣りの成果。釣り上げた魚の量。
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231
匿名さん
>229
別に無理して車持ってる人って居ないって。
いまどき、1台/所帯で車持ってるのって普通だよ。
ここ買えるくらいの人だったら、車くらい持てるだろ、普通。
駐車場費は平均6〜7千円だよ。そんくらい一回の飲み会で消えちゃうでしょ?
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232
匿名さん
>204
>カーシェアリングに興味あり
ってそんなこと普通するか?
興味ないよ、普通の人は。
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233
匿名さん
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234
匿名さん
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235
匿名さん
と、SCTすら買えないビン●ー人が自ら慰めておりまつ
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236
匿名さん
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237
匿名さん
都心居住者は、夜行バスに乗って、スキーやスノボに行きます、
都心居住者は、電車で、ゴルフに行きます、
都心居住者は、電車やバスで、リゾート地に行きます、
都心居住者は、サーフィンやカヤックを楽しむのも、電車です、
都心居住者にとって、キャンプとはトレッキングの途中で已む無く一夜を過ごすアレです、
都心居住者は、スーパーの買い物袋を両手に提げてトボトボと帰路につくのが好きです、
都心居住のチェロ奏者は、チェロを抱えて電車に乗った時の、周りの乗客の迷惑そうな視線もへっちゃらです、
都心居住者は、都バス路線図を暗記してます、
都心居住者は、都バス路線以外の都心の道はからっきし知りません、
都心居住者は、車を持ってる友人にどっかに一緒に乗せてってくれるようせがみます、
と自称都心居住者、北関東出身住所不定Aさん(28歳)がのたまってます。
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238
匿名さん
車がどうしても必要なら3万でも4万でも出して借りれば良いんだよね。
それを安く済ませようとして、構造・仕様が不本意なマンションを買うのなら本末転倒。
なら、車を手放してもっと良いマンションを選ぶのも選択肢の一つという事。
チェロを自宅で弾く人は二重床をお勧めします。
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239
匿名さん
>238
車手放すって言ったって、手放したって二束三文にしかならないだろ。
一度車持った人が手放すのって勇気いるよね。
車持てるなら、持ったほうが全然いいし。
一重床、いいじゃん。
ふかふかの一重床の方が音は伝わりにくいって言うし。
というか、どちらかというと、チェロの音は上下より左右の方が気になるだろう。
ということは、床が一重か二重かを議論するのはちょっと違う。
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240
匿名さん
>>237
こっけい
笑った
"都心居住"を"ビ○ボー"に置き換えたほうがしっくりくるのはなぜ?
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241
匿名さん
>>239
わざわざビ○ボな人の釣りに対応することないって。
マジで家でチェロ引くなら、ちゃんとした防音措置施さないと。2重床なんて気休めもいいとこ。
ていうか、未来都心のマンションで手軽に引きたけりゃサイレント・チェロだろ。
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242
匿名さん
>>220の妄言に惑わされてはならない。「駅近マンションだから車を手放される方が多いですよ」とは、不動産屋のお馴染みの決まり文句だ。
一般論として駅近マンションの駐車場自給率は高いとはいえない。そのため、駐車場を確保できないために、車を手放さざるを得ないケースは少なくない。
結果的に、駅近マンションの駐車場はほぼ飽和状態。
>100%ではなくても十分借りられますよ。
とは嘘八百。しかも狭いスペースでパーキング・ロット数を確保するため機械式にすることが多いので、高い。
気をつけろ。
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243
匿名さん
>>239
だから、必要なら所有すればいいじゃん。
相当額を出して。
5千円で済まそうとか、ケチな事考えるなよって事。
どっちが貧乏なんだかわからないですよ。
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244
匿名さん
>>243
**でつね
いくらかねがあっても、あきがないとかりれんでしょ
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245
匿名さん
駐車場100%物件以外で、駐車場に空きのある豊洲中古物件みたことない
どこのマンションでも駐車場空きの待ち行列があると思われ
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246
匿名さん
おい、243が"5千円で済まそうとか、ケチな事考えるなよって事。"なんて言ってるけど、誰が"5千円で済まそう"なんて言ったんだ?
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247
匿名さん
>>246
また妄想か・・・
極貧生活からの現実逃避?
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248
匿名さん
世の中の人が皆このスレに粘着してるアンチみたいな人ばかり
だったら、うちも駐車場の抽選に外れることはなかったのにと
思いました・・・
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249
匿名さん
豊洲という立地で住戸分の駐車場が100%確保されていることは、SCTの特徴であることは確かでしょう。機械式に比較してメンテ費用が安く済む自走式であることも特徴の一つと考えられる。
SCTがこの地に建つことは事実なのであろうから、こんなとこで自走式駐車場が100%あることの是非を問うても無意味。売れるものは売れるし、そうじゃないものは売れないだけ。各自がこの物件の特徴に評価を下せば良い。
自家用車を保有したい人はSCTも候補の一つとして検討してみれば良いし、SCTや豊洲が気に入らなければ他の物件を探せばよい。自家用車を持たない主義であれば都心物件でも何でも自分の気に入るマンションを探せばいいだけの話だね。
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250
204
すみません、江東区物件スレに書き込んだ私が悪かったようです。
みなさんがおっしゃることはごもっともですので、ぜひ自信をもってこの物件を購入してください。
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