うそみたいな未来：THE KOSUGI TOWERは？【２】

購入した後に周りに報告って意味でした。
わかりづらくてすみません。

まじでＣＭにお金かけてるマンションってどうかと思うけど・・・
それ以前に本当に設備よくなりそうなのに。
中山美穂がイメージ良いと思うのも人それぞれですし、
せめてタレントなしの広告とかじゃだめだったのでしょうか？
まあバンバン広告打ってるので今更そんな事言ってもですが。

200さんの希望のお部屋は抽選の倍率がすごいのでしょうか。
当選なさるといいですね。

私も広告費にお金をかけすぎるのは反対です。
すなおに、物件で勝負して欲しいと思います。
いまさらですが・・・。

私もミポリンの広告を見て、武蔵小杉の再開発地に建つタワーマンションに興味が出てきたものなのですが、
再開発地の地盤情報を調べて急に心配になってきました。
地盤情報はこちら
　　↓
http://www.jiban.co.jp/geodas/
タワーマンションが建つあたり、思いっきり軟弱地盤なんですね。
たしか、このあたりは多摩川の氾濫が心配という書き込みがありましたが、
やはり川が氾濫してきた歴史があるから地盤が軟弱なんでしょうかね。
そんな地盤にタワーマンションはちょっと心配になってきました。

コスギタワーのあたりは出てるけど、
三井、リクコス辺りは調査されてないよね？

まあ、前も書いたかもしれないけど、この調査が全てではないよ。
同じ区域でも良いとこ悪とこがある。
それは地盤が良いといわれてる所でもそうだよ。
もし、これくらいの地盤でタワーが建てられないなんていうなら、
埋立地のタワーはどうなるの？
杭打ちと建物の間に海水が流れてるマンションだって日本にはあるんだよ？
もし、心配なら関東でマンション買わない方が良いよ。

タワーが地震でぶったおれたら、ヒューザーどころじゃないよね。
建設会社としては、最悪の結果。
建設会社を信じよう。信じられない人はタワーは止めた方がいいです。

ちなみに、軟弱地盤だと、安く仕入れることができるそうですね。
タワーマンション郡の値づけも要チェックですね。

それから、１０年後、２０年後の大規模修繕のとき、
高いタワーってどうやって修繕するんでしょうね。
立地は魅力なんだけどな、よ〜く考えなくちゃ・・・。

>207
じゃあ安いタワマンはまずいって事？

リクコスはＴＶＣＭは、やらないそうです。
パンフレット類もびっくりするくらい質素。
それにかけるお金を、節約して建物にお金を
かけたといっていましたが、確かにあれだけの
内容なら、それも納得できる。

東建も、もう少し買う人の見になって考えて欲しいな。
買ってから、ＣＭで有名だったといわれるより
「物がいいね」といわれるほうがよいよね。

タワー一本で考えていたがリクコス見て、妻が悩みだした。
決めるまでに夫婦でひと悶着あるかも。
妻を、説得しきれるだけの内容にザコスギはがんばって欲しい！！

ここの場合、タワーそのものより、
中心にあるタワー駐車場だよね。建物より絶対先に総入れ替えの時期がくる。
どうやって壊すのか本当に不思議。
また、地震のときに、建物とタワー駐車場の揺れ方が異なり、内部でガゴンガゴンとぶつかりそう
と心配するのは私だけ？
つまり揺れ方の違いだけが原因で、周辺の他のタワーは大して被害が少ないのに、
ここだけ被害が大きいとか。

（アラシみたいですんません。でも、みんなで問題を出しつくそう）

タワーマンションって最近でてきたものですものね。１０年後どうなっているかは
よくわからないですね。いろんな問題が出ているかもしれませんね。
実家が築３０年の古いマンションなのですが、立地が非常に良くていまだに買った当初以上の値段で
売れるんですよ（なんたって３０年前の価格ですからもとが安いですけど）。
賃貸にだしても借り手があります。武蔵小杉は行ったことないんですけど、再開発案を見ていると立地が
似ているような気がするんですよ。
実家は図書館がすぐそばで、図書館から地下鉄に抜けられて、雨でもほとんどぬれずに電車に乗れるし、
近くに文化センター、区役所、目の前に稲荷神社のある公園等々。
だから武蔵小杉の再開発プランを見たとき、おお！っと思ったのですが、あんまり興奮しすぎると
大事なことも見逃しちゃうから、この掲示板は頭を冷やすのにすごくいいです。
問題点があれば、どしどし教えて欲しいです。

それと書き忘れましたが、実家は１４階立てで総世帯数１５０くらいなんですけど、
それでも大規模修繕はほんとうに大変だったと母は言っていました。
タワーマンションの外壁って塗りなおさなくてもいい材質のものを
使ってるとかだろうか？？？光触媒とか？？？

>>211さん
なるほど！そういう心配もありますねー

私も、とにかく駐車場がとても気になっているのですが、
音と見かけばかり考えていました。
外廊下だということなので、
吹き抜け部分は駐車場がコンクリートの柱状に見えるのか？と。
イメージができなくて悩んでます。

心配さん
人の意見待ってないで、直接聞いた方が早いですよ。
貴方が心配に思っている事を丁寧に答えてくれますので。

リクコスの駐車場代が予想以上に安かったので、
コスギタワーも値下げしてくるなんてことは、甘いですよね・・？
うちは、ここの駐車場代がどうも納得いかないんですけど。

駐車場は外廊下から見るとコンクリートの壁らしいです。
でもなんだか怖いですよね。29階建てのかなり細長いタワー
のようなものですからね。本体よりもその耐震性のほうが心配です。。

過去のタワーマンションで同じような構造のマンションはないのでしょうか？

隣接する道路はかなり渋滞するようですがどうでしょうか。
近くに住んでる知人があの「交差点は車動かないよ」って言うんで心配です。
道路に出るまでも大変？
物件は欲しいですが渋滞は厳しいので迷ってます。

>>217
1番目のスレに、すでにどこかに建っているマンションの方が
タワー型の駐車場の話をのせてくれていました。

駐車場代が安くなったら、それこそ修繕計画とか困るんじゃないのかな？
高いとは思うけど、タワー型の入れるのは高いのでしょうがないと割り切るしか・・
平置き&自走式とタワーの駐車場じゃ雲泥の差だね。
しかも出すまでに混んでたら10分以上とかかかったりして・・

便利な駐車場を得られるかも分からないんですよね。
主人の仕事は車以外は考えられないので複雑です。
今２台所有ですが駅近なので一台は処分してもシェアリン＊＊ー
あるのかな？？とかとにかく「渋滞」がどう作用するか
不安です。我が家の場合は三井と比べるのはその点なんです。

タワーの立体駐車場4人ぐらい出庫待ちで10分以上。
＋
周りの交通渋滞で近辺を脱出するのが10分以上。

とかだったらたまりませんよね〜。

まあ出庫が混みそうな時間帯は避けるか、時間に余裕持つしかないですけどね。
その点リクコスは快適でしょうね。
三井は地下駐車場なのかな？

「朝・近辺の脱出に１０分以上」というのは冗談ではなくて本当らしいです。
タワーー近くの知人は確実にかかるよって、それでにわかに不安になってきたのです。
確かに混むんですよね。府中街道と綱島街道の交差点ですから。
知人は再開発の影響で渋滞がもっとひどくなるのを危惧してるくらいです。
家族はタワーを希望してますが、主人も賛成はしてるのですが
いざとなって渋滞がストレスになったら申し訳なくて悩んでます。

こればっかりは・・・
全部完成したら賃貸から分譲まで何千戸と増える訳だから、
自動車通勤の人も多少なりともいるでしょう。
渋滞は避けられないので旦那様に我慢して頑張ってもらう。
でも10分程度ですんだのが、この先通勤時間帯は脱出するのに30分以上とかになったら悲惨すぎ。

再開発で15000人計画なので、5000戸x3人という計算だと思いますが、
5000戸のうち10%が毎朝車を使うと仮定しても今より500台増える計算。
しかも週末はお出かけ需要でその比じゃないだろうからほんと恐ろしいです。
ムサコに住むなら車生活には絶対期待しちゃいけませんね。

何駅か離れたところに車庫借りて、電車でそこまで行って車に乗り換えるとか。
どうしてもというならいろんな方法がありますよ。

離れた所に車庫借りて・・・という案。
知人からもでました。「とにかくあの交差点は朝は身動きとれないよ
自転車ででも動けるちょっとでも離れた駐車場から抜け道を行った方が
まだマシ」と。
タワーに住みたいと始めた話なのですが渋滞関連で生活の質が下がるのか？と
考えたら未だ決断できないのが情けないです。
物件の予想図などを見るととても魅力的で夢膨らむのですが・・・
先日小杉に行きましたが一戸建てもそれなりにあるのにタワーってイイお値段するんですね。
モデルルームの帰りに不動産めぐりしてしまいました。

私は購入検討者ではないのですが、近所に住んでいるものです。
週末しか車に乗りませんが、確かに市ノ坪交差点周辺は
夕方あたりの時間帯は大変混雑します。もし離れた場所の
駐車場ということであれば、何駅も離れなくても向河原駅
周辺ならみほマンから徒歩10分以内で月極駐車場が結構
見つかると思います。向河原からであれば抜け道使って
丸子橋やガス橋、第三京浜川崎ICまでほぼ渋滞なく行くことが
できます。相場は2万円前後といったところでしょうか。

向河原周辺ですね。アドバイス、ありがとうございます。
月極め駐車場の不動産屋で検討してみます。
タワーの駐車場もキープして渋滞で大変だったら外でも探すという
流れもしかたがないですね。
一部ではタワーにこだわり過ぎでは？って言われるのですが
個人的な憧れがあって。。＊＊ですね。

綱島街道が早く尻手黒川まで片道2車線化されればだいぶ
渋滞も解消すると思うのですが・・・。用地はほぼ
確保できているようですが、南武線を越える陸橋の部分が
まったく手がついていないのでまだまだかかりそうですね。

南武沿線道路も片道2車線から1車線に狭くする工事が
進んできてだいぶ渋滞がひどくなってきました。

横浜駅4分の三井の物件の営業マンに
聞いたのですが小杉駅前は＠250を超えるそうです。

あーー、やっぱり俺には縁がなかったなーー。
どこもかしこも強気だよな。

タワーパーキングの件ですが、営業の方から１台あたり入出庫で５分程度かかると説明を受けました。
１台ずつしか出し入れできないため待ち時間は約５分×待ち台数という事になるそうです。

>>226
ナイスな案だと思いますが、車を買い替えたときなどに車庫証明の取得が困難にならないですか？

マンション購入検討初心者ですけれども、皆さんの書き込みすごく勉強になります。
どうして皆さんそんなに詳しいのですか？？？まるで何回もマンション買ったことあるみたい。
わたしなんて、一回もないですよ。けれども、皆さんの書き込みよんでると、やっぱり
タワーマンションは我が家には割高なような気がしてきた。
エレベーターや駐車場や窓拭きや大規模修繕の問題等々、維持管理が普通のマンションや
戸建てにくらべて大変だろうなぁ。あんなに立地がよければ賃貸になる物件も多そうだし。
今、賃貸で気楽だけど、大枚はたいてタワーマンション買って、ローンと管理費払うのにひーこら
言ってる横で賃貸の人が涼しげに歩いていったら、うらやましくなるかもしれない。
やっぱりお気楽体質にはマンション購入なんて無理かも・・・。読んでるだけで疲れてきた。
皆さんのマンション購入をなしとげようとするその情熱、すごい！偉すぎます！

車を持つ人の割合ってどんなものなのでしょうか？
みなさんは、どうですか？

＞２３５さん
戸建ても維持費は結構かかりますよ。
我が家は計画的にやってもらえるマンションの方が、楽だと思ってます。

マンションのタワーパーキングって、入れる場所（番号）って割り当てが決まっているもんなんですかね？
それとも街のタワーパーキングみたく、空いてるとこに入れる？
一般的にはどっちなんですか？

コスギタワーとリクコス真剣に迷ってます。設備面だけで判断するとやはりリクコス優勢なのでしょうか？

すごい！29階までのパーキングですか？
大きな地震の時
タワー内のクルマが落ちるのでは

＞２４０
さすがに落ちることはないでしょ？
ただコンクリの打ちっぱなしだとしたら、見た目的にも耐久性もイヤかも。
駐車場はリクコスに軍配。

ちょっとまえの
東京震度５でタワーパーキングの中で車落ちたよね

えっ？本当？
ガソリン引火とかしなかったんでしょうか？

テレビニュースで見ました。
幸いなことに火災はなかったようですが。
地震の場合だと車両保険も使えないんでしょうか？？
タワーパーキングの事故では保険はどうなっているのかな。
責任は負わないの？

高い車両保険ならおりるでしょうけど、エコノミー車両だと不可なはずですよね。
車より建物の方が心配は大きいですよ。
ま、落ちる可能性はゼロではないけど、ゼロに近いと割り切るしかないのかな。

ホームページ更新されませんね。

保険の場合地震は免責ですな。

>238
>マンションのタワーパーキングって、入れる場所（番号）って割り当てが決まっているもんなんですかね？

一般論の話ではないですが、
番号決まってないと、外部の人が勝手に駐車してたりして、
居住者が帰ってきたら、「満車だー」なんてことになりそうですよね。

「一台ぐらい空いてるはずだから、入れてもいいよ」とか言って、訪問者の車を入れさせたり。
なーんて、ありがち。

ところで、最新のタワータイプのパーキングは、
「居住者が、お出かけ前に部屋から、出庫の通知をパーキングに出しておくと、
　居住者が１Fに付く前に自動的に、近いところ場所を入れ替えておく」
という仕組みがあるものもあるらしいです。

そういうシステムであれば、「番号割り当て」よりも、
「どこかに入っていればよくて、その車が正しい入庫車か区別がついていればよい」
ということになりますね。（ICタグとかですかねー）

東京建物さん、そこまで考えたシステムを導入するところまで配慮できてるでしょうかねー。
その他の仕様を鑑みると、心配ですねー。

保険に「地震・噴火・津波」担保の特約を付けて
契約すれば保険金は支払われます。
保険料が高くなりますが、保険代理店に相談してみてくだい。

一般論なのでしょうが
>>保険代理店に相談してみてくだい。
って、そんな必要がある駐車場って・・・。ぉぃ！

ふ〜ん。タワーマンションって高いんだ。１人あたりの土地の持分が少ないから
安いのかと思っていた。どうして高いのかわかる人いますか。

これ読むと何処がいいのか迷うな。

小杉タワーの造りがどうこうよりも更に高いタワーマンション、パークシティ武蔵小杉が２棟も
すぐ横にどーんと建てられちゃうことが嫌。比較対象が真横にあるのって嫌。
どう考えても小杉タワーは見劣りするだろうしね。その他にも小杉タワーを囲むように数棟マンションが建つみたいだし。
マンションそれぞれのママ同士のバトルとかありそう。その点、タワー＆パークスは比較対象が今のところ無いし、気楽。

タワー＆パークスは地域の反対運動を見てて醒めました。
どうせなら大規模で地域あげて応援してくれるところに住みたいかな・・・
マンションで孤立するより地域で生活したい気持ちもあるから。

三井買える人は三井でいいし、コスタで十分な人はコスタ買えばいいし、
うちは時期的なものと、コスタが気に入ってるのでコスタがいいし、気に入った所買えばいいと思います。
タワー&パークスは知らないのでなんとも・・
ママバトルは勝手にやってくれって感じｗ

ペアガラス、駐車場と気に入らない人がいるようだけれど
そういう人はさっさと、他へ行って欲しい。そうすれば南側の
倍率が低くなるし、願ったりかなったり、
タワー＆パークスは溝の口の土地柄が嫌なのと大京が入っているので
最初から候補にも入れなかった。

コスタに一つだけ注文つけるとしたら営業のＴさん。
他社の悪口ばかり言うのは一寸見苦しいよ。
Ｔさんの，けなしたリクコスのおばちゃんは「東建さんが
素晴らしいものを作られたのでわが社も、がんばりたい」って
いったんだぜ。

早く、抽選をやって、安心したいな。

>>255
なんで大京嫌いなのsa

＞256
昔、夜討ち朝駆けに近いくらいの営業をされて
それから、トラウマかな。
「大京だけはいや」という気持ちを払拭することが
出来ない。今は、スマートな営業に変わったらしいけどね。

>>228
亀レスすみません。あれだけタワーが建つとその後の混雑振りはよそうできないねぇ。
最近は綱島街道と丸子橋が拡張されて大分渋滞も減って、昔は抜け道も渋滞して
いたのが今では抜け道使えばそんなに時間はかからないと思うけど、あれだけタワーが
建つとまた昔のような状態にもどっちゃうんじゃないかなぁ
そもそもあの周辺に街道が集中しすぎなんだよな

何だかんだ言っても南側確保されているコスタは強いでしょう。

258

私が心配しているのは渋滞もそうですが、「風」ですね。
多摩川が近いので結構風も吹くと思うのですが、ここも含め近距離に３０階を軽く越えるタワーも含め
同時期に一気に出来るので、いわゆる「ビル風」みたいなのがどのようになるのか検討もつきません。
多摩川辺りから吹いてくる風がどのような影響を受けるのか・・・ちょっと心配ですよね。

今現在でもNECビル前を通るとすごいビル風です。
タワーが出来たら風は避けられそうにないですね。
ちょっとわからないのですが、三井タワー辺りだと、ビルから外に出ないで直接駅へ行けるんですかね？(連絡通路みたいな)

>255san
俺も溝の口言ったけど、大京がからんでるのでやめた。

昨日の朝日新聞の夕刊の一面に載っていた、東京都庁のタワーの、「15年で雨漏りするタワー」の記事読んで
さらに心配になった。15年後はないよなー。

>>236さん
ここに決まった場合、我が家は車は手放すことにしました。
特に必要な時は実家に借りに行くという事で。
普段もほとんど使わないので必要ないかな。

２６４さんみたいな人多いんでしょうね。
そうなると、駐車場の維持費って賄えるものなのでしょうかね。
外部開放するわけにもいかないし。
ただでさえ、問題抱えそうなのに、不安になります。

ここを希望してる方は、来週末までの事前登録会までに
住宅ローンの事前審査を済まされる予定ですか？
登録までに事前審査をするのとしないのでは、
抽選などに影響でるものなのでしょうか？

既にローンの事前審査通しました。
本気度をアピールするためにはその方が良いと聞いたもので・・・。

267さん、質問です。
事前審査は資料提出から回答ででるまでどれくらいかかりますか？
あと、うちはまだ間取りがしぼりきれず、最終的に2択まで
決まりました。その間取りによって価格が違うのでもちろん
借り入れの金額もかわってきますが、その際審査の資料には
金額はどう記入するもんなのでしょう？間取りを決めないと
審査の資料も出せないのですか？

>268
営業の方に相談しましょう。
年収証明を持って行けばいいのでは？？
高い方で審査通れば問題ないだろうし。
他社借り入れの信用照会とかは、するんだろうか？
あ、私は267ではないですが。

うちは書類を提出してから大体1週間から10日と言われましたが、実際には1週間かかりませんでした。
269さんも書かれている様に、高い借入額で審査の申請をすれば良いと思います。
民間の金融機関で通れば、まず問題無いと思います。
担当営業さんと信頼を深める為にも、色々相談されると良いと思います。
熱心さが伝わると、希望の部屋を出来る限りブロックしてくれる事もありますので、是非相談してみて下さい。

>>266さん
抽選に影響することは無いと思いますが、事前審査が通っていて購入に前向きな
姿勢が伝われば、希望の部屋に後の方の要望が重ならない様に、営業さんが後から
来た方を、それと無く他の部屋に誘導してブロックしてくれる事がありますので、
時間があれば事前審査を通されておく方が良いと思います。

立体駐車場のメーカーについて先週末営業に尋ねたところ、日立造船だと言っていました。
ただし、どのタイプにするかは未定とのこと。

日立造船のページを見たら、エレベータパーキングは68台までしかラインナップにないです。
5機設置予定なので、68×5＝340台で、予定台数とは一致するのですが、
立体駐車場の階数は11〜29階までマチマチなので、
全部が日立造船なのかは怪しい気がしますね。

それから、部屋の価格は一部タイプで400万程度下がったと言っていました。
まだ高い気がしますが、ここは結構チェックされているような気がします。
叩いていると更に値下がりするかも？

日立造船なら、前スレにあった、この新型の採用は可能でしょうか?

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38594/res/274-274

値下がりもいいのですが、基礎をやってる内にもうちょっと設備を考え直して欲しいかな。
ガラスだけでも頼みます・・・・

下層階はほとんど価格変更なかったようですが、Sクラス（高層階）のお部屋の
価格がけっこう下がってました。
南側の5000万ぐらいのお部屋が圧倒的に人気が高いようです。
あと現時点の倍率とか聞いた方いますか？うちが希望してるお部屋は
もれなく抽選になるお部屋ばかりでした。。

コスギタワーで低層階の場合、西側と東側、多少なりともどちらの方が陽があたりますかね？

エレベーター6機で足りるんでしょうか？
朝とか夕方とかかなりのラッシュになるのでは？
ここまでの大規模マンションでこの台数は普通ですか？

275さん
倍率は直接担当の方に聞かれた方がいいですよ。
私が聞いたお部屋は現時点では抽選は大丈夫そうでした(寸前までわかりませんが)

西は12階建てがありますが、東には何もありません（逆に言えば、何が建つかわかりません）。
だけど実はコスギタワーって、きっちり東西南北に建っていなくて、東は北よりに、西は南よりになってるんですよ！だから、東は11時くらいまでしか、日が入らないはずです（だから東の日照図はないのかな？）
日照図見て、日の当たる西側なら、個人的には、西＞東だと思います。

C、Sの階数だとプレミアム仕様のオプションを有償にて選ぶことができるようですが
実際の価格（だいたいの）など、聞いてみた人っていますか？

駐車場の性能はともかく、音に配慮したものにしてほしいです。

騒音軽減のため、スピードを落とそうとしても、
管理組合で自動車保有者の反対があるとできないことがあるらしくて、
そうするとうるさい部屋にあたってしまった人が、
ひたすら我慢しなければならないという話を読んだことがあります。

車が出てくるまでの時間は多少待てばいいだけですけど、
毎日の騒音は耐えられないですから、そこのところは配慮して機種選定して欲しいです。

日立造船のＨＥＴシリーズだって聞きましたけど。ⅡかⅢだと思われます。
３４０台は変更になるんじゃないですかね。

>>277
私も同じ不安があって、担当の方に「エレベーター６基って少ないですよね？」って聞いたんですが、そうですかねぇとお茶を濁されました。
住居は４階以上なので、殆どの方がエレベーターを使うと思うのですが・・・。
どこかの記事で読んだ限りでは、７５戸に１基が標準なんだそうです。コスギタワーは１１０戸に１基ですよね〜。
エレベーター待ちは覚悟でしょうね。

不動産関連の友人から、三井が210万／坪ぐらいで出すとの話を聞きました。
こことほぼ同程度の金額なので、駅近のメリットを選ぼうと思っています。

210万だったら抽選とかすごそうですね〜。
逆に買えなくなりそうなんだけど・・・

＞284
それこそ、ガセネタだよ。
三井の上層部は高値挑戦を至上命令していて
最低でも＠250を義務付けられてるんだから。

三井がこの地域最低単価でやるわけないでしょう。
土地にいくらかかっているかしってるの。

みんな、こんな話に躍らせられないほうがよいよ。

>>286
>三井がこの地域最低単価でやるわけないでしょう。
>土地にいくらかかっているかしってるの。

そ〜いうあなたは知ってるの？
＠210でも・・・・・・。

>286
その通り。
三井の新浦安の物件だって、近辺の土地を野村が高く購入したら、予定価格よりだいぶ高値になって正式価格が発表されたしね。
ここより、安価になるとは考えられない。安価だとしたら仕様が・・・。

>>283

ちょっと古いデータですが、タワーマンションのエレベータに関してのレスです。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38150/res/29-30

最近の比較データがあるといいのですが。

どうも 住戸間専用のエレベータが 75戸/台以下が理想的なようです。
それと エレベータ速度も待ち時間に影響するようです。

今朝、三井のちらしが入っていて、価格帯は3000〜13000万台みたいです。
強気にくるだろうとは考えていましたが．．．．。
(ちなみに私は286の方とは別人です。)

>287

当社はファイナンスをつけるほう、あそこの入札のときに
落札できなかった会社の企画書を、いやというほど見ましたから
三井、リクコス、東建がどのくらいで買ったかは十分
わかっています。

貴方も、その辺ご存知の方ですか？

今朝のチラシ見ましたよｗ
三井のタワマンのデザインかっこいいですね
本当…価格強気だわ

三井さんはやっぱりオール電化だねｗ

ジョイントも１枚かんでいるらしいが？

今日、MR行ってきました。
ガラスは合わせガラス、角以外エアコン無し、と仕様は微妙ですね・・・。
眺望が抜けてるのは南と西らいだけど、価格もそれなり。
東は駅前にあのＮＥＣのビルを中心にだだっ広い敷地があるから直ぐにＮＥＣ級の高層ビルが
建つだろうし、北は言わずもがな。
しかし、上と下の価格差がないね。下のほう売れるのかな。

意外と三井の価格で諦めた人が殺到するかも。。。

三井のチラシ価格はいくらくらいだったのでしょうか？

>>296
平米と千万単位の予定価格でコスギタワーの2-3割増しくらい

チラシには１千万円単位で出たけど、そこまで言い切れるもんじゃないでしょ。

三井は、高い高いと書いているのはコスギタワーの
関係者だったりして。

>>299さん
確かに。
1000万円単位のあの書き方で、何故2、3割増と言い切れるのだろうか。わたしも疑問です。