- 掲示板
コットンハーバー【マリナゲートタワー】
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182 匿名さん
TSUTAYAとマックの入っている建物は、東神奈川の西口と東口をつないでいる地下車道の整備工事
が始まるまでの仮設でした。
現在は駅前（TSUTAYUA、マック前）を通っていますが、これを駅前を通過させず、もう少し手前
（15号線より）から地下にもぐらせるルートです。
東神奈川駅前再開発は、この地下通路と残る１棟（マリナでなく、東神奈川と仲木戸駅の間ですよ）
の完成でひと段落でしょうか？
まだまだ変化し続ける東神奈川です。 -
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183 匿名さん
マリナゲートタワー まもなく出航いたします。
と、ハガキが来ました。
４月中旬モデルルーム 予約制事前内覧会開催予定
になってますね。（遅くなりました？）
詳細は何も書いてありませんが。 -
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184 匿名さん
どこに出航するの？
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185 匿名さん
>>182さん
東神奈川駅周辺地区市街地開発事業
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/chiiki/e_kana/index.html
あの劣悪な地下道が改善されるだけでも嬉しいですね。 -
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186 匿名さん
>185さん
コットン・ハーバー地区から瑞穂埠頭の通りに通じる橋梁を越えて左折すると東神奈川の地下道ガード下に
通じ、その先は白楽、岸根公園や新横浜方面へ通じる通りの利用価値が上がります。
地下道が新しくなることだけでも嬉しいです。 -
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188 匿名さん
>187さん、
時間があったら、将来貴方が居住するかも知れない場所からの生活圏ですから歩いてみてください。
今現状を見た範囲では、夜は特に東神奈川方面から国道に向かってまだ人通りが少ないです。
車の通行も含めてもう少し活気付いた地域になって欲しいと私は思います。 また国道に架かる歩道橋
はバリアフリー化に期待したいです。 -
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189 匿名さん
>>188
あのー。１年前まで居住してたんですが・・・。
よく読んで頂きたいのですが、時間帯を記載してますよね。
あれで、線路抜けだけ使いやすくなったら大変だと思いますよ。本当に。
よっぽど信号と１号線までの出を調整しないと。でも難しいね。
理想は近くにもう一箇所抜けるところが欲しいかな。 -
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190 匿名さん
モデルルームは桜木町の動く歩道の横に出来る・・・・・
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192 匿名さん
190電話で聞いた、たぶんそこです。
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193 匿名さん
また、すぐに即日完売だね！倍率が高そう。。。
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194 匿名さん
駐車場あるのかな？
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195 匿名さん
この物件と競り合う所あるかなー
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196 匿名さん
価格では太刀打ちできないよ
低価格物件だし
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197 匿名さん
>189さん、
住んで居たこと伝わっていないよ。 あのあたりもとにかく暗い、、、昼も夜も、、、そんなんでもう少し
活気ついてほしいのよ。 今、現状夜歩いて怖いと思う人がいるのよ。 住むからには明るくしようよ！
と言うことですよ。
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198 匿名さん
確かに東神奈川はもう少し活気づいて明るい街になって欲しいな。
国道の歩道橋のバリアフリー化も。 -
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199 匿名さん
神奈川区では、今年も、"「やります！」「変わります！」神奈川区"を合い言葉に、
区役所改革に向けて行動してまいります。
「区役所が掲げる基本目標」を
■自ら考え行動する区役所
■区民のと協働による暮らしやすいまちづくり
http://www.city.yokohama.jp/me/kanagawa/kusei/kutyou/kuunei/index.html...
かめ太郎メール
あなたもあすの神奈川区づくりに参加してみませんか。
http://www.city.yokohama.jp/me/kanagawa/teian/index.html
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200 ＳＷ購入者
ここは低価格とよくいわれますが、ＭＭと比べて安いだけであって
ここを買った金額で、都内でも都心６区と城南地区を除いたら、
ほとんどの地域でマンションを購入できます。
実際戸塚あたりまで下ればここより安く買えますよ。
よってあまりに価格が発表される前にあまりにも低価格などと
決まってもいないことを書きすぎると、価格が発表されて手が出ない
人が出てきて、そういう人が荒らしだすよ。 -
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201 匿名さん
戸塚なんかと比べられてもなぁ
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