| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番8他（底地）、東京都市計画事業豊洲土地区画整理事業施行地区内3-1街区（仮換地） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩5分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,110戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上44階 地下2階建（住宅棟）、地上3階建（公益施設棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年08月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主]東京建物株式会社
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[売主]野村不動産株式会社
[土地売主]東京電力株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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SKYZ TOWER＆GARDEN（東京ワンダフルプロジェクト）口コミ掲示板・評判
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493
匿名さん
ゆりかもめの定期が調べてみると、一ヶ月5000円。
もし全世帯でゆりかもめを使うことを前提とした場合、シャトルバスを導入した方が、トータルコストとして有利かもしれませんけど。
今後検討してもいいかも知れませんね。
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494
購入検討中さん
ゆりかもめ、好きですけど、例えば汐留新橋にしても時間がかかり過ぎです。
シャトルバスで豊洲駅行った方が速い。
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495
匿名さん
ゆりかもめ代は会社から出るがシャトルバスは出ない。
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496
購入検討中さん
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497
匿名さん
駅徒歩11分のクロノは一回50円で、朝は月島と東銀座、昼は有楽町、夜は銀座にシャトル出る。やればできるんじゃん？
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498
匿名さん
まあ隣と合わせて1600世帯あるから
利用者負担率高くしても比較的運行はしやすいかもね
ここの場合、豊洲駅とSKYZの往復のみに絞って1台だけで
運行させるのが一番合理的でしょうね
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499
匿名さん
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500
匿名さん
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501
契約済みさん
3〜5分間隔のゆりかもめが絶対に便利！
10〜15分間隔のシャトルは不要でしょう。
ゆりかもめなら会社から定期代もでるし
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502
匿名さん
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503
匿名さん
こんなに不便な所なのにねぇ。
環状2号線に鉄道でも通さないと。
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504
匿名さん
10分間隔でもマンションの軒下まで来てくれるのがいい。雨の日に新豊洲に着く前に豊洲駅入口に着く。クロノは2台所有で月島、東銀座駅まで50円だから、こっちは規模も大きいし1台でいいんだから30円で行くでしょ。
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505
匿名さん
だから、マンションは車持つのきついんだから、完成された街に買わないと。
いまさら、延々と後悔の言葉は聴きたくない。
交通が弱いのは、はじめから分かってたことでしょ。後から言わないこと。
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506
住まいに詳しい人
アホか、完成された街の湾岸に渋滞ないの知らないだけだろ。どこ行くのも渋滞するような戦前の街とは違うんだよ。
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507
購入検討中さん
徒歩5分の新豊洲駅に行く時間で、シャトルバスで豊洲駅に着けたら最高ですね。
12分の徒歩はそんなに悪くないですが、管理費ほとんど変えずに、平日ほんの数本だけでもシャトルバスがあると良いですねえ。
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508
購入検討中さん
じゃあ使う人だけでバス会員みたいなの作って、会員数で利用費を割れば良いじゃない。使わない人はお金払わなくていいし、使う人は金額を見て入会を考えれば良い。家族入会という形が良いのかな？みんなハッピー。
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509
匿名さん
単純に月間のコストを利用料だけでまかなえるだけの利用希望者がいるかどうか
意向調査すればいいだけでしょ
バス会員なんてあほもいいとこ、普通に一回毎の利用料を設定するだけでいい。
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510
匿名さん
世の中そんなに単純ならテストの点が高いやつほど年収高いは
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511
匿名さん
だから、豊洲駅まで１２分、実際はドアから２０分以上。
これは買う前から分かってたこと。豊洲駅近マンションに乗り換えてください。
これ以上検討スレでやめてください。
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512
匿名さん
豊洲駅まで歩くから遠いんだよ。
最寄り駅までは徒歩５分。
交通インフラは便利に使いましょう。
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