【駅前環境創造型】パークタワー目黒【誕生】

>339
でも気になっちゃってしょうがないのね〜。いつも顔出して。プッ。
谷底が好きならそちらに行けばいいのに。
山の上の生活にも憧れてるのかなー？クスッ。

中目黒のタワーの上階とこのマンションの低層階では
どちらが海抜高いのでしょう？フフフ

＞都バス車庫跡地の再開発
　住宅の供給もプロジェクトの目標に入っていますが、地権者が複数いるので、分譲ではなく賃貸になる可能性が高いということを聞きました。　

>>343
それこそPT目黒の賃貸が出回ってから、そこを借りるか中目黒タワーを購入or借りたほうが得策。
PT目黒の便利さは良いと思うけどそれだけなんだよね〜、アピールポイントが…。

違うね、４５階。

中目黒駅前南口だよ目黒川のほとり。
http://meguroku-net.com/meguro/A1kokon/PA13-nakameguro.htm

>>343
そうですね、その方が良いかも。PTはやっぱり単価高すぎる…。
この物件は庶民には高すぎて買えず門前払い。
オーバー億円持ってる人にとっては、仕様があまりに低すぎ。
一体どんな層をターゲットに入れているのか全く理解できない。

＞都バス車庫跡地の再開発。
開発の誘導目標です。
　付加価値が追加される分、高額物件となるでしょうね。


　良質な都心居住の推進と生活支援機能の充実
　<例>・良質な住宅　・都心の日常生活を支える店舗　など
共働き世帯でも安心して子どもを育てられる環境づくり
　<例>・保育サービス機能（駅前保育所）　など
多様化する企業活動や就業形態に対応した業務機能等の供給
　<例>・ベンチャー支援のためのインキュベート施設　・ＳＯＨＯ対応型住宅　など
誰もが訪れたいと感じるにぎわいのある界わいづくり
　<例>・魅力的な商業施設　・良好な都市景観　・回遊性の高い歩行空間　など
交通結節点の駅前にふさわしい良好なインフラの整備
　<例>・駅とまちをつなぐ歩行者動線の確保　・バリアフリー対策　など
都市環境の改善と環境問題への対応
　<例>・ヒートアイランド対策　など

気になりますねー。
早々に23区版でスレッド立ってたりして。

立地は勝負ならんね
バス車庫＞＞＞PT目黒

＞都バス車庫跡地
立地はいいですよ。西側はアトレ２と雅叙園に視界が遮られるけど、南側は抜けている。
桜の木も南の道路沿いに沢山あってきれいですよ。
駅に近い北側に高層の商業施設が入ると、北側の都心方向の眺望は期待できないかもしれないけど。

結論としては、PT目黒はスルーって事でよろしいでしょうか？

スルーというか、ほしくても倍率高すぎで手にはいりませんよ。
人気ありすぎ。

＞都バス車庫跡地
東は、朝日建物のアクロスタワー（？）があります。２０階くらいかな。
直線距離にして４、５００ｍは離れているので、高層階なら影響はないと思います。
ちなみに、南東方向にレインボーブリッジが（僅かに）見えると思います。
北東方向が東京タワー、白金の自然教育園がひろがります。視覚的には北東方向の眺めが昼も夜もいいと思います。

＞都バスのあとなのに、やはり、庶民と縁のない億ションですかね？
パークタワー目黒を検討した際、都バス跡地の再開発の動向も調べましたが、この土地は、地権者が複数いるらしいので、分譲マンションではなく、賃貸の住宅になる可能性が高いと聞きました。
仮に分譲ができるにせよ、東京都が関係している土地なので、安価で良質、安心して子供を育てられるような住宅を供給するモデルケースになるべきと思います。
その後、グランドデザインが変わっているかもしれませんが。

ちなみに、賃貸のケースですが、上大崎２丁目（こちらも目黒駅１、２分）の国立予防衛生研究所跡地の開発では６０㎡クラスで月３０万程度だったと思います。公団の物件でも高いです。