パークタワー東戸塚について

ないだろうな。住戸を小分けにして販売する限り、トランクルームが全住戸分なければ、
先に住戸契約して、後で抽選って順番にならざるを得ない。駐車場もまたしかり。

>>378
その某掲示板、見当つけて確認してきたけど、図星だった。（ｗ

話は全く変わるが、なんか薩摩揚げ嫌いになりそう。

>380
トランクルームを売買するのは出来ないの？
あれは部屋とは別だから、出来るのではないの？

重要事項説明書の説明受けてないの？　分離しての譲渡はだめ。
まあ、管理規約なんで、入居後、管理組合で変更できる可能性はあるけどね。

なんだかものすごく不公平感のあるマンションですね。。。

素人目に見ると、揉め事の原因になるなら
トランクルームなぞ最初からつけなくともよかったのでは？と思えてきます。

トランクルームの販売方法はいたって普通だよ。要望を出すのはいいが、自分の主張が通ら
ないからといって、あちこちで暴れるのはおかしい。371-374のような自作自演してまでね。
非常識なクレームの現場だって大勢の人に目撃されてるんだから。
今時、ネットで企業vs個人の構図に持ち込めば、自分の意見が通ると思ってる当たりが痛い。
某クレーマが善良な消費者を装って、当初某企業を叩いたのに成功したが、その後、何かお
かしと感づいた人たちによって、過去の数々の悪事が暴かれてボロボロになった有名な事件
があったな。（ｗ　それだけ、匿名のネットの世界でもメディアリテラシーが高くなって、おかし
なクレームつけてる奴は、逆に叩かれるよ。

多くの物件は、トランクルームにしろ駐車場にしろ、全戸分は用意されていないですよね。
とくにこの物件の場合、立地が駅のすぐ近くなので、駐車場は他のマンションよりも少なめだと聞きました。

そろそろ、トランクルーム申し込むかな。はずれたら、荷物のダイエットをしよう。

すみませんでした。やり方がよくなかったと反省します。
ただ、まじめにトランクルームのことは皆さんに聞きたいと思っているので、ご意見を寄せていただけると嬉しいです。
三井不動産販売（というよりもパークタワー東戸塚の営業担当）には、引渡しまでの１年弱の間にもっと顧客のことを考えてもらいたいと思っています。
トランクルームのことは、380さんのように「当初から分譲してもらったほうがよい」という意見も出てきて、なるほどな、と思うところもあります。
実際は住戸が348戸あってもトランクルームは120しかないので、難しいのかもしれませんが、そういう中でも、何かしらやれることはあるのではないかと思います。
例えば、実際にアンケートによって、トランクルームの価格が見直されたりしていますし、顧客側が事業者側と前向きに取り組むことは決して双方にマイナスにならないのではないでしょうか。
この掲示板をはじめとして、販売代理店に対して不満などを書き込む方もいらっしゃいますが、そういうことをここでとどめるのではなく、ぜひ販売会社に提案してみたらいかがでしょうか。

>389
内覧会の時に噛みついていた方ですか？
　「あれから１ヶ月も経っているのに、何故他のトランクルームを見せてくれないんだ。
　　こっちは、わざわざ来ているんだよ！」
はっきり言って、気分を害した人は私だけではなかったと思いますよ。
実際の部屋を見ることが出来るのを楽しみに行ったのに、朝っぱらから苦情を
聞かされるとは・・・。

ン千万円のマンションは２年も前に青田買いしているのに、トランクルームで
騒ぐとは。
駐車場の抽選などでも、お騒ぎになるんでしょうね。

話しぶった切ってすみません。パークタワは、素敵なマンションだと思いますが、都内にも買えるぐらいお高いですよね？
皆さんなぜ東戸塚に大金を払う気になったのでしょうか？
実は私も東戸塚の新築を買ったのですが、環二から離れたところを買ったのに、遠くの音を拾う「シャーッ」という音で
良く眠れず、快速が止まらないことがこんなに不便だったとはと今頃気づき、思いっきり郊外なのに高値で買ってしまいちょっと欝気味です。
私が気づいていない魅力があればと思い、自分を納得させようとしている次第です。

>391
バークタワー東戸塚購入者です。都内の十数件の物件を検討したうえで購入を決めました。
決め手は、オーロラシティが共有施設のように使える点、便利な駅、治安のよさ、平置きの駐車場の
設置率の高さ（当たらなければ問題外ですが、都内の物件では機械式が多く、駅前なら月3万から4万もしました。）
建物の価値としては都内の高級物件に引けをとらないと思います。確かに高いですが、ここしかない物件ですので、
資産価値落ちないのではないでしょうか？

>391
まず自分が戸塚の出だった事。

あとは、ＪＲの駅前でこのようにきっちりと開発計画が実行できるのは、
新駅である事、
デベロッパーが長期視野に立てる（３０年、４０年規模）体力があること、
行政が全面支援する事、
が必要で、それは東戸塚以外にありえるはずもないので。
今それがありえるのは、常磐新線ですが、あそこと東戸塚では比較にならないです。
埼京線もうまくすればチャンスはあったかもしれませんが、匹敵する計画なんてありませんでしたね。

私鉄ではいっぱいありますが、ＪＲと私鉄では比較にならないです。

つまり、ＯＮＬＹ　ＯＮＥでした。

住宅金融公庫のフラット３５って皆さん検討されてますか？
買ったときにはまだ無かったのでローンの組み立てが公庫中心なのですが
フラット３５を使って３５年固定金利の方が心配なくいいんじゃないか？と思っています。
モデルルームに行けば計算してもらえるんでしょうかね？

>>349
私もフラット35に興味あります。
変更したいです。
今からでも可能なのか、営業担当さんに問い合わせようと考えています。

>>390
このクレーマは内覧会なんか、すごそうだな。

もうちょっと品の良いお金もちの方が住むのかと思ってましたが、
バカ人間の吹き溜まりですか？

まあ、広さや位置によっては、安い住戸もあるけど、この辺にしてはちょっと高めのマンション
なのは間違いない。よって
　①この程度のマンション、何のためらいもなく買える高収入な職業の金持ち
　②ローンを目一杯借りて、目が血走っているバカ
　③金持ちは金持ちでも、その稼ぎの方法がまともじゃないやつ
クレーマは②、ジャージは③って感じかな。

東戸塚はいろいろ店はあるが買いたい物がほとんど売ってないんだな。
東戸塚に越してきた人は、最初はあっちこっち店の探検をするが、
そのうちろくな店がないということに気付いて、しばらくすると
買い物はよそへ行くようになるんだな。
東戸塚西武なんて首都圏で２番目にしょぼいデパートだよ
（一番目は某所の京成デパート）

400　正解。日常の食料品でさえ、最低限って感じだな。西武１階のしょぼさは・・・
せめて、並みのデパ地下くらいの充実度が欲しい。横浜の高島屋とは言わない。
せめて上大岡の京急くらいのものはほしっす・・・