ガーデンティアラ武蔵小杉

マンションの基本的な構造はショぼい。どう見ても設備でごまかしているとしか思えない。
未だにＨＰの構造・仕様のページには設備ばっかりで構造部分が載っていない。

15階建てというのがひっかかるね。
他にも見えない部分で利益追求していないか。

ナイスはもともと建材問屋だからね。住宅設備建材の仕入れには強いと思うよ。主構造については及第点として、設備で目を引こうとしているのではないかな。

　ティアラ良いんじゃないか〜と思っている者です。ナイス+長谷工に別に住んでいる友人もいて、
「別に『ナ+長』で気になることもない」とのことで当マンションいろいろ情報を集めています。
武蔵小杉にしては、割安感はありますね。
　ところで営業の方も、横須賀線武蔵小杉新駅の話題を出さないのは、駅前再開発タワー
マンションへの対抗なのかしらと思ったりしています。でも購買層が異なると思うので向こうは
ライバル視していないと思うけどww。

バルコニーのスロップシンクが
「便器」か「会社のトイレのモップ洗いのシンク」を思い出させるのでヤダ。

http://gt600.jp/equpiment.html

>384
>でも購買層が異なると思うので向こうはライバル視していないと思うけどww。

2006年を境に需要が減ると予測されているから、
ティアラの竣工後に建てるタワーは厳しいとおもいますねー
たとえば、購買層を4500万以下しか出せない人と、4500万以上だせる人にわけても、
どちらの購買層も減るのです。
武蔵新城のゴクレはあれだけ評判がよいにもかかわらず、購買層の重要数を読み間違えて
売れ残ってしまっています。
武蔵小杉といえど、2006年以降に竣工なんて、かなりリスクがあると思います。
KOSUGIタワーが先頭きって、売り切るのがいいとこではないでしょうか？

とにもかくにもティアラは売りきってしまえそうな価格でよいですね。
修繕積立金が値上がりしてしまってはたまりませんからね。

ここが売り切れなかったらタワーなんて、価格を高めに設定せざるを得ないから、
売り切るのは相当に難しいと思うなー

＞３８５さん
＞バルコニーのスロップシンクが便器」か「会社のトイレのモップ洗いのシンク」を思い出させるのでヤダ。

数件、他のスロップシンク付きのマンションも見ましたけど、
どこもだいたいあんな感じでしたが…？
それとも３８５さんは、武蔵新城の某マンションのように、
シンクなしで、ホースだけついているようなのがお好みですか？

＞387
本当だー
ティアラだけがあんな形なのかとおもってた。
少なくともゴクレも同じだー

私はゴクレのＭＲには行ってないので分かりませんが、
三○や東○の物件のスロップシンクもあんな感じでした。
なので、一般的というか、標準かなと思ってましたけど。

友人のマンションはちょっと洒落た小ぶりなシンクが付いてますが、
それはそれで、水やりの時にジョウロが入らないとか、
バケツに水を汲みたいのにバケツが入らない(T_T)って言ってます。

スロップシンク見て思わず笑ってしまいました！
まぁ確かに便器と言われればそんな感じもしますね。
でも別に気にするほどでもないかな。
ＭＲで見たときは別に何も思いませんでしたよ〜

>385 バルコニーのスロップシンクが
>「便器」か「会社のトイレのモップ洗いのシンク」を思い出させるのでヤダ。

便器か、傑作な比喩だねww。築1年のマンションに住んでるすんでる友人の話では、
ぞうきん洗いや靴洗いに結構便利だって。なるほどと思っている者です。
今のアパートにはついていないからね。

ほかの武蔵小杉周辺のマンションと比べて、ガーデンティアラは違った選択肢を与えてくれていると思う。
「14階建て」か「15階建て」かの指摘もあったが、ティアラがなかったらとうの昔に武蔵小杉アクセスの
集合住宅はあきらめてたからね。そろそろ第1期分譲が確定するけどどの程度売れたか興味あります。

やっぱそうだよね。
武蔵小杉って交通便利，街便利でけっこう最強の部類に入ると思うけど、川崎なのにものすごい強気な
価格設定だよね。駅前タワー物件、手が届けば絶対買いだと思うけど現実はティアラの選択になりそう〜。
今週末抽選ですね。

でも、ティアラの場所はちょっと不便なんですよね。
イトーヨーカドーとか、TSUTAYAとか日常のショッピング街からちょっと離れていて、
土日に歩いていくのはめんどくさそう。

この物件、住宅性能評価書が付いてないから、ちょっと不安に思ってます。
ちょうど変なニュースが巷を騒がせてるし。
自分で評価書を付ける事って出来るのかしら。

住宅性能評価書ですか。構造説明会での話を聞く限りでは「構造部分」の性能評価(設計)は、
最高点ではないかもしれないけど、合格点ではないか。理由は阪神大震災後の法律改正に準拠しているとの
事なので。性能評価は無償ではないので個別にお金がかかるが可能とお思います。

個人的に住宅性能評価についてですが『入居後不具合があって訴訟を起こす際に弁護士を安く雇うための制度』
と捉えています。設計と建設の２種類ありますが片方しか取らないデベもあります。
紛争解決のメリットを享受するためには建設評価を受けていないといけないようなので注意が必要です。
今どき住宅性能評価を取得していないのも、どうなのかな〜と思いますが。コスト削減ですな。

私も専門家ではないので、あまり詳しいことは分かりませんが、
住宅性能評価の項目に関してはマンション建設に適合しないものも多く、
実績を持つ大手物件の場合、余計なコストがかからないようにつけない所もあると聞きました。
マンションの場合、基準以上の条件を満たさないと公庫融資付きの承認を受けられない為、
『公庫融資付き分譲住宅』かどうかを判断のひとつにしています。

>>394
これには同感。ヨーカドー、TSUTAYA..駅からは遠いね。自転車距離になる。小杉駅利用者用だけじゃなく、
商業施設も駐輪場のキャパいっぱいだね。駅南のタワーマンションが建って新しく商業施設群ができないと
放置自転車で駅の周り歩けなくなるぞ。ところでついでに駅南にジャスコとか大型の本屋とか
ヨドバシカメラとか来てくんないかな。

ヨーカドーより、武蔵中原駅の下の「アルカード」の方が近い。
でも入ったことがないので、商品充実度がわかりません。

やっぱり、ティアラの目の前の「東横車両」が、系列の東急ストア（または他の大手でJUSCOかな）
になるといいなぁ。AEONは、津田山店の品揃えがイマイチだからヤダ。