港南地区の今後について・・・第４話

千代田の跡地はシノケンだね。

>238
それ以外の点はどうでした？（内装や建物の雰囲気等）

PTは残4戸、契約検討中の人もいるだろうからもう殆ど残って無いかもね。

内廊下だし、ロビーもあの値段にしてはかなりよいですよ。PT青山やツインパークスほどではありませんが。値段がやすいですから当然ですが。浄水処理場あるのが逆に眺望確保できもちよかったですね。これみると島が割高にみえますねー。もし新駅できらた恩恵おおきいし。

そういえば、品川車両基地の再開発(新駅開発）の伴って、
東海道新幹線の貨物線も整備されないですかね？
これだけ環境が変化して、用途地域も変更しつつある訳ですし、
例えば、トンネル掘って地中化運行してくれるとか？

例えば、トンネル掘って地中化運行してくれるとか？
それはいいなあ。でも、どこからお金が出るんだろう…

TSUTAYAって出店条件どんな基準なんだろ。
品川のオフィス勤務者、港南マンション入居者だけでもかなりの人口だと思うのだが。

都市再開発の名目で、税金しかないでしょう。
だって駅自体は必要ないのに、再開発したいから「新駅」つくるんですから(笑）

COSTCOサンセー！

>>242
PTの公式HPだと東側しかないみたいだけど、西側も残ってるの！？

残5戸になって西側1戸出てますね。早い者勝ちかも。

>245
TSUTAYAとしては魅力を感じているんじゃないの？
ただ、テナントとして入れる場所が見つからないんじゃないかな。
路面に面して1・2階の結構広い場所となると、どこがあるだろう。
（あるいはどこの店を追い出す必要があるだろう）

＞２３７　新港南橋の脇の日通倉庫なんかボエムとか出して欲しいですよね！　運河沿いだし
素敵だと思います。　車も止めやすいし・・・笑

どなたか港南物件をお持ちの方、ＴＳＵＴＡＹＡのこちらにメールしてみてください！！
https://www.ccc.co.jp/join/request_exam.html
これからの人口増、現状のオフィス人口から想定して充分採算があうと思います。

ちなみに高輪口には、ウイングの中に新星堂がありますが売上はよいようです。
港南口にはレンタル店はもちろんのことＣＤ／ＤＶＤの販売店も一切ありません。
またバス便の品川エリア（東品川／北品川／八潮）や高輪住民層も呼び込めます！
ぜひ出店を！！

＞２４９さん　パークタワー品川残り４戸ですね。ちなみに芝浦も残り１戸です。

>>250
ファミマ。
ＷＣＴとブランとベイクレと都営（？）が見込める。
駐車場もあるし、、、。
でも、コンビニの方が便利かな。

東京中日新聞は早く立て直して、高層ビルにでもして下にお店を入れて欲しい！！
あの旧海岸通りに面し、駅からも近い広い敷地の立地にあの低層はもったいない。
誰か！！！　コメントを！！

＞２５４
　駅前のＮＴＴデータのビルのファミマを追い出してもいい気がする。。
　コンビニだったら他に出店スペース探せばよい！
　もしくは昔からあるＮＴＴのビルの敷地（昔サブウェイがあった場所）に出せばよい。
　あとは、ＳＯＮＹの新芝浦プロジェクトの中・・・とか、でもここだとオフィス需要が見込めないね。。

Book　Off

もあるといいね。　近くは西五反田までいかないと・・・

大森にもあったかな

>254
>ファミマ
ってブランのとこの？だめだめ。あれはあれで必要なのよ。
いくらやる気のない店舗でもないと困る。

汚泥処理場のあとちに建つマンションの正確な情報をどなたかご存知ありませんか？

えっ！？汚泥処理場の土地って、マンションが建つって決まったんですか？
それとも、釣られちゃったかな(笑）

ＰＴサイトで見ました。
２５階建てで決まったという書き込みでしたが、それ以外は正確な情報が出ていません。
釣りかもしれませんが、１０年稼動していない施設ということ（知りませんでした）なので、
あの広さなら、ＴＴＴクラス（５０階クラス２本立て）でもありえると思いました。

あの汚泥処理場の管轄は、水道局になるのでしょうか？
来週くらいに電話して、聞いてみようと思うのですが。

あそこは、運河ルネッサンス計画や東京サウスゲート計画を策定している都の土地ですよ。
単独計画や超高層マンションとか、ありえないでしょ。
新駅や水再生センターのリニューアル計画と一体化して開発されますよ。
あまりに簡単に釣られすぎ。
ＰＴの掲示板は、最近、偽装や成りすましが撹乱していますね。

偽装でしたか。それにしても、１０年稼動していないというのすら知らなかったので、
都の計画で高層タワーも可能性は高いかと思います。

サウスゲート計画を知っていますか。
風の道にあたる場所ですから、高層タワーの可能性は低いですよ。
あくまで推測ですが、水陸の結節点として新駅予定のＪＲ側（下水道局のビルがある一帯）の
開発を行うにあたり、まずは水再生センターの制御管理機能をこちらに移転させる、
同時に親水性の高い複合施設にする、というのが合理的な発想ではないでしょうか。
そして、ＰＴの西側からＪＲ新駅までの一帯は緑地帯にする可能性が高いでしょうね。
でも、今はまだ、ほんとうに想像にすぎない話です。。。

その想像に賛成票一票！

>262
釣られちゃだめですよー
http://otd11.jbbs.livedoor.jp/315934/bbs_plain

けど、汚泥処理場と高速道路の間に２５階だての都営住宅がありますよね？
だから、高層が建つ可能性というのは高いとおもって、しっかり釣られました。

今は亡き、ワイルドブルー横浜があの汚泥処理場にできてくれたら、
しあわせすぎて何か不幸なことが訪れそうです。

計画はデマなんですか？なにか良い施設ができるほうがうれしい方も多いのでは？
あの道は、何かあって叫んでも、誰にも聞こえなさそうで怖いです。

汚泥処理場の計画は、どこをウォッチしていれば、本当の情報が得られるのですか？
看板かもしれません、毎日酢同局へ電話すればよいかもしれません、いやそういう非現実的な方法ではなく、
ここのサイトを見ていればよい、といったＵＲＬ教えていただけたら。

毎日以下のＵＲＬをチェック！

http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/index.html

例えば、２４日の記事では、

■ 港区の補正予算案、国有地３カ所取得に210億円
　　：
港南４丁目は面積約１万００３１平方㍍。隣接の港南小学校・幼稚園の建て替えや芝浦・港南地区の子ども中高生プラザの本格施設整備、補助１２３号線の線形変更のために取得する。
高輪１丁目は面積約２７０４平方㍍で、高輪地区の子ども中高生プラザ整備用地として取得する。
国有財産関東地方審議会などを経て、17年度末までに取得する考え。
　　：

http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p01924.html

などと役に立つ情報が満載です。

港南中は建替えられないんですね。

それにしても港区はお金持ちですね。羨ましいです。

検索から迷い込みの通りすがりですが、
港南に住んで４０年近くですが、こんなにもマンションが建つんですかーと知りました。
いやー、アルプスラーメンっての探していたのに、すっかり全て読ませて頂きました。
しかもこのラーメン店が自宅から近くということすら今さら知りました。

まったく内容違いの書き込みで申し訳ございませんが、皆様の書き込み勉強になったので、ありがとうございました。

> ファミマってブランのとこの？だめだめ。あれはあれで必要なのよ。

ブランとブランの間の公園が整備されても位置的にファミマは残れそうだけど、
モノレール下が開放されるとなると↑のラーメン屋、隣のそば屋、お弁当屋、
クルマ、バイクの整備工場はどうなるのかな？

港南で近所に移転と言っても、港南も空テナントがなくなってきてるし。
ラーメン屋もそば屋も開店間もないよね。内部造作資金、移転までに回収できるのか？
だいたい一回も食べるチャンスがないできてるけど、美味しいのか？それとも安かろう．．．なのか？

WCTの購入者検討用の掲示板ってないのかな？

＞２７６
購入を検討する方向け、という意味なら下記ですよ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39333/

PT3戸になったみたいですね。

２戸に。

>275さん
今はブランのファミマもＷＣＴ景気で（お昼時は工事関係者でかなり混雑している）なかなか繁盛していますが、
ＷＣＴ竣工後はどうなってしまうんでしょうね？個人的にはそれが心配です。
なるべくお買い物するようにするから撤退しないでね。
ＷＣＴ住民さんも（マルエツがあるそうですが）ヨロシク。

WCT住民にしてもマルエツはA棟入居後一年間は使えないからねぇ。
ファミマがダメだと、天王洲の方のコンビニに頼るしかないか。

WCTの後は公園の工事、三角地帯、学校とあるので当面大丈夫なのでは？？

確かに港南は急激に変化している街だよね。
槌打つ響きはここ3年くらいは続くでしょう。

>280
WCT購入者です。
あのファミマはスーパー出来るまでお世話になると思うが、撤退してツタヤと入れ替わってくれればもっとうれしい。

そんな勝手な事言っちゃダメ！

同感。WCT購入者の人格に疑問を持たそうとしているのが明らか。悪質だね。