ガーデン青葉台ってどうですか？

ありますよ。藤が丘駅前に安いスーパーが。
「ビッグヨーサン」「セイフー（２４時間営業）」は結構安いです。
ただ、駐車場がないので少々不便です。
ここからだと、南町田や中央林間よりも、港北ＮＴ方面が便利です。

　たまプラーザも結構レベルが高いと思いますが。急行が止まる駅は全体的に高いです。
個人的には、まだ開けてない駅で狙うべきかと・・・・。同沿線上の未来は明るく、今はまだ開けていなくても、今後は必ず発展していきます。

藤が丘にビックヨーサンあったのですね！藤が丘って急行止まらないけど
開けてますよね。高いのもうなづける。でもガーデン青葉台の傾斜立地で
南向き７０㎡下階で４５００万近辺は相場とはいえ高いな。せめて75㎡は
ほしい！人気ありそうだったから売れ残らないでしょうね。
まだ開けてない駅となると、梶ヶ谷、江田、田奈、つくし野、すずかけ台、
つきみ野あたり？だとしたら梶ヶ谷、江田ってとこですかね。。。

藤が丘はここ数年ですごい発展をしましたね。それに伴って物件価格も上がりました。
確かに今買うならまだ発展していない駅で買うのも手ですね。

藤が丘駅近の今回の野村の物件、他に積水や東急の物件で3LDK・75㎡
だと4500万以上？最近は、宮前平・鷺沼・たまプラの駅10分以内の10年
以内の中古でも4000万以下で出てるみたい。マンションって23区内以外
は下落率が高いみたいなので、藤が丘4500以上は考えてしまいますね。
戸建だったらいいなと思いますが。発展しそうと言えば、現在工事中の
日吉〜中山間の横浜市営地下鉄ラインが気になります。

中山から日吉の横浜市営地下鉄は、所詮は、二次路線だと思いますよ。
地下鉄は東急線に比べて本数が少なく、地下へ下るので乗換も面倒。
それを承知で買うファミリー層で発展するでしょう。
話が横へそれてすみません。

確かに港北ニュータウンをとおるとはいえ、ぱっとしないかもしれませんね。
都心へ1本の田園都市線や東横線の方がやはり便利だし。

となりの藤が丘公園ってどんな公園ですか？
普段はどんな人が集まって来てますか？
（平日・休日）

電車沿いの坂道が通勤路でした。
基本的に、その公園は静かです。

平日朝は、静かです。テレビのロケを目撃した事がありましたが、
それは全て平日の朝でした。
平日昼間の様子はわかりません。恐らく静かでしょう。
平日や休日の夜間は人がいません。Yankeeの溜まり場になっていません。
休日昼間は、親子連れが多いです。
午後はかなり賑わいますが、うるさくはありません。
楽器を鳴らす人を見たことはありません。
休日前夜間は、高台のエリア (道路から奥まったほう) で、
若者が奇声を上げていることが度々ありました。
でも、それほど頻繁にではありません。

ここは、公園で騒いでいると、１１０番通報される地域です。
ほんの５分間、多人数で騒いだだけでも通報され、
彼らが去った直後に公園の様子を見に行った私は、
警官に 「騒いでいたのはおまえか？」 とライト当てられ職質されましたよ。
これはパークフォリア青葉台の隣の公園での話ですが。

高校が近いと、期末テスト終了日に打ち上げを最寄の公園でやる
馬鹿高校生がいますね。○○尾高校とか。
でも藤が丘の近くに高校は無い。

ガーデン青葉台の生活圏は青葉台でしょうか？ 藤が丘でしょうか？
営業マンに聞くと、もとのＮＴＴ社宅の人のアンケートでは青葉台
だったといいますが、実際藤が丘の方が近いし。。。
住所も藤が丘だし、町会とかも藤が丘なんでしょうかね。

（共働きで）通勤は都内なので、青葉台から急行で通う予定です。

田園都市線いろいろ話は聞きますが、電車はすごく混んで大変なのでしょうか？
今住んでるところはは埼玉で埼京線で通っています。
経験者で比較できる方教えてください。

埼京線に朝のったことないので比較はできないのですが、田園都市線の
朝は、鷺沼〜溝の口、二子玉川〜渋谷が特に混んでます。それ故、品川
・田町方向勤務の私はそれ故、二子玉川で大井町線に乗り換えて大井町
まで行って京浜東北線に乗り換えてます。始発なんで楽ですよ。
将来、大井町線が溝の口まで延伸されるので少しは緩和されることを
期待しています。

ちなみに混んでいるのは急行です。各駅はたいしたことありません。
（梶ヶ谷と桜新町の2箇所で急行に追い抜かれますが）

青葉台の駅からマンションまで帰る道は、
①紀伊国屋の横の階段を上がって線路沿いを進み、
赤い橋（２４６を越える）を渡って行くルート
②駅からは①とは逆側に出て、東京三菱ＢＫを左折し、
青葉台フォーラムの前を過ぎ、２４６をくぐって左折して、
つつじヶ丘を通り抜けていくルート
と、大きく２通りあります。（野村の推奨ルートは①ですが）

女性が一人で歩くとして、夜道はどちらの方が安全でしょうか？
（人の流れ、明るさ、時間などを考慮して）

また、①②以外のルートってありますか？

ご存知の方教えてください。

①のルートは常夜灯は広い間隔で存在しますが、特に夜間は
人通りが非常に少なくなるので、女性の一人歩きには不安です。
①、②以外のルートはありません。

ちなみに、江田・梶が谷・桜新町 の三箇所で急行に抜かれる
各停も存在します。

早い時間帯であれば、急行に抜かれない各停も、一カ所でしか抜かれない各停もあります。
実際急行との時間差はそんなに感じないけどな〜。気持ちの問題かな。

線路をはさんで国道２４６号が近くにあります。
こちらの物件、国道沿いではありませんが、排気ガスによる健康被害とか、
洗濯物や壁、カーテンなどが黒くなるだとか、大きな影響ありそうでしょうか？

東向き（藤が丘公園側）にバルコニーのある
４〜５階の部屋を今検討しています。

２４６とこの物件の間に別のマンションがあって、音については遮音
されているようですが、排気ガスの流れについてはどうなんでしょうか？

４〜５階の高さというのはどうでしょうか？

排気ガスの影響について教えてください。
気にしておくこと、注意しておくこと等教えてください。

排ガスは風向きや地形にもよるので、出来てみないと何とも言えないと思います。
ただ、原因があることは確かなので、そういうリスクは常につきまとうでしょう。
２４時間換気の吸気口にフィルターを付けるとか、方法もあると思います。
ただ、現時点で出来る最善の方法は、その物件を選ばない事ではないでしょうか。
子供が喘息になってからでは遅いですよ。

このあたりでそういう被害の話ってあるのでしょうか？

先週末から販売開始したようですが、登録状況ってどうなんでしょうね？

ここにもあがってますが、近くのパークフォリアは少し前に締め切ったようですが、
どうだったんでしょうかね？

実際は良くわかりませんが、パークフォリアはあまりにぎわっている様子では
ありませんでしたよ。あの仕様であの価格は強気にですぎて、評価されな
かったのではないでしょうか？
ガーデンも今週末で登録〆切ですが、２４６の排気ガスの影響や、あの地獄の
坂の事を考えるとやはりチュウチョしてしまいます。
一方、田園都市線で駅近でいい物件も今後減って行くでしょうし、踏む切るべきかとも
考えてしまいます。
みなさんが一番気に入った点、逆に一番チュウチョしてしまう点はどこですか？

良いと思った点は、駅から１０分以内、街並み、
マンションの設備、マンションの規模 等々

気になる点は、線路の横、２４６が近い、
公園横夜道が暗い、周辺が車の抜け道
駐車場へのセキュリティが無い（誰でも入れる）
Ｎ村不動産 東側なら電線が多いこと 等々

坂道はあきらめています。

以上です。

藤が丘駅利用者は、線路沿いの道で電車からの目が気になります。
「またあの人歩いてるな。毎朝、時間どおりだな〜」

坂道は比較的幅広ですが、路側帯がないので少々危険です。

それで、43様に質問なのですが、

本物件の売主が野村不動産であることが、
なぜ、どのように、気になるのでしょうか。

教えていただけますと幸いに存じます。

４４番さんへ　電車からの目はそれほど気にならないと思いますよ。
中央林間方面に乗れば、外を見ていると見える箇所もありますが、
渋谷方面になるとトンネルを抜けて振りかえるような形になるので
恐らくそこまで見る人はあまりいないかと・・・。

でも、線路沿いの坂道の路側帯はないので、確かに危険と思います。
住民が路側帯を設置するよう区に依頼してみると長い目でみれば
設置の可能性はあるかもしれません。

>47
物件から藤が丘へ向かう坂道を歩いていると、
電車からよく見えますよ。見おろされる形。

物件自体は、線路から見えません。

この物件のとなりの藤が丘公園ですが、草木の手入れが
あまりされていないように思いますが、皆さんどう思いますか？
これが、近辺の夜道をさらに不気味なものにしていると思いますが。
あと、公園内の照明ももう少し数多く配置してもらいたいですね。

４９さん
おっしゃる通り、きれいに手入れがされている公園ではないようです。
自然公園的な感じがします。
でも、昼間行くと池があったり子供が遊んでいたり本当にいい公園ですよ。
公園内、路側帯含めて、もう少し明かりがあるといいですね。

公園の雑草が刈られていましたね。
でもなんだか中途半端な刈り方のような気もしました。
あれは、定期的に実施されているのでしょうか？
であればどんな周期でやられているのでしょうかね？

横浜市の管理だと思いますので、あまりこまめに手入れはされないので
はないでしょうか？

役所の公園を管理している課に言えば、やってくれるのですかね？

役所ですから、何とも言えませんが、定期的にやっているかとか
やってもらえるのかは問合せて見てはいかがでしょう？

キャンセル（？）物件を見にＭＲ行ってきました。Ｅタイプは隣の棟があって、南西からの日当たりが期待できそうにないですね。Ｆタイプなんかは良さそうでしたが。他の部屋の案内はなかったけど、もう売れたのかな。誰か現状ご存知の方いらっしゃいません？

こちら契約した方いますか？
オプション決めましたか？

駅からのアクセスは、こちらのほかの意見にもありますが、
気になりますよね。価格面ではディアクオーレの方が高い
ようにも思えますが。

ガーデン青葉台のＨタイプ、確かにコストパフォーマンス的にも
いいですよね。私の場合、ここのリビングダイニングは、人の動線
からみてちょっとやりにくいかなと思ってやめました。
テレビやソファなどを置く位置が難しいと思ったのです。

Hタイプ売れちゃったみたいですね。。

残り1戸っぽいですね。

それはFまたはF'タイプですかね?

間もなく完売となりそうですね。比較的安価な東向きの部屋など考えていたのですが、全戸登録があったみたいですし
あれよあれよという間に売れ残りがなくなってしまいました。この物件の売れ行きがよかったのはどんな要因であった
と思いますか。

この間、アーバンビュー青葉台を見てきました。価格は驚くほど安くは無かったですが１００％無料駐車場付き
というのに惹かれました。物件のコンセプトも良く何より周りが静かな環境というのがが気に入りましたので今
後、検討していきたいと思います。誰かこの物件について知っている事があったら教えてください。

これは本当ならひどいですね。
日曜日のお昼の番組に出てきそうな…
ガーデン青葉台は元々、何かの社宅だったところに同じ高さのマンションを建てたので
問題ないとモデルルームの人が言ってたような気がしますよ。
工事中の騒音に関してはなんともいえませんが。

＞ガーデン青葉台は元々、何かの社宅だったところ・・・・・
NTTの社宅だそうです。

３０年前の青葉台駅は小さく、電車も４両編成で静かな良い町でした〜〜。
渋谷にいくのも自由が丘乗換え〜〜。
つくし野もなかったような・・・・
快速電車が通るようになって大きく変化した感じです〜。

近隣の小学、中学校といい環境でしたね〜〜。
駅前の公団が４００万円で買えたのが懐かしい〜〜〜。

青葉台から離れたまに帰省したとき、街の雰囲気が悪くなってきてるような。。。
大丈夫か？青葉台！（笑）