エレベータがいつも１階にいる！変なエレベータについて

１０階建て１機ですが、朝は最上階、昼間は不明、夕方から１階待機になっています。
結構便利に使えてます。

電気代節約には乗捨てがベストですね。

エレベータ２基のマンションです。
１基は、常に１階に居るような設定になっているようです。
残りの１基は乗り捨てです。

>>196
６万円！ですか。
マシンルームに行ってキーボードたたくだけの作業でですか？

どうも、ＥＶって未だにブラックボックスですよね。
操作盤の下にある鍵付きのふたの内部、皆さんは見たことがありますか？
そこで（ユーザーレベルで）ある程度の設定変更ができるのですが、
マンションでは管理会社（ＥＶ保守会社）に丸投げしているので管理組合や、
理事長でも内部の操作や設定の変更はしたことがない方が多いのではないでしょうか。
※建物のオーナーには、ＥＶ会社より詳細な取り扱い説明書が交付されています。

参考までに、内部にある主なスイッチやボタン

普通のマンション。
運転／休止、停止階、扇風機、照明、上、下、呼消、通過、自動／手動　など。

高級マンション。
テンキーがあって様々な詳細設定が行える。ＵＳＢ端子もある。

二基並んでいるが、一基は必ず一階、もう一基は中間階に止まるような設計。

沖縄では、台風の時は最上階に駐機するように設定を変えるようですよ。

制御プログラムを書き換えて自分の階にすべてのエレベータが止まるようにすると便利です。

嫌な人が待ってたら、上階ボタン押す子供いるね。

自分のこと？

貴女がしてること。

>>210 匿名さん

貴女？

閉ボタン連打でしょ？
嫌いな人見えたらするかも(笑)

令和マンションでは乗り捨て待機。
上階で一瞬のスキで下に行くようなおバカエレベーターはありえない。
エントランスＩＣタッチで１Ｆの昇りボタン自動点灯。
エレベーター前に来るくらいのタイミングで開くからボタンは一切押す必要なし。
これが最強の最新設定。
古いマンション買ったおまえらはストレスたまるなｗ

よかったね
(￣▽￣)ﾊﾊﾊ

イオンのショッピングモールのエレベータは良くできているね。そのうち人感センサー＋AI予測で、待ち時間なしで乗れるようになると思います。

唐突に、何か発作でも？

結局利用者の行動パターンや利便性を図っているのでしょう。私は最上階に居住していますが、どこで停止しているかわかるエレベータなので、意図的に中間階を押して降ります。でないと、どこで降りたかわかるからね。ストーカーや元カノにつけられては困りますから。

一基しかないと、定移置が一階になるのが不通だと想うけど。
綿氏は14甲斐建ての８怪を選んだ。
なぜなら、弐基の一つがかならず8階に泊まっているから。

重力だと思います。

プログラムの設定だと思います

常に1階に戻すのが相乗りになる可能性が下がって快適でしょう。
そこを気にしないのはパーソナルスペースの広いガサツな人では？

相手はもっと嫌ってるかも？

ある階に止まってから10秒間、どの階からも要請がない場合、デフォルトの階に移動します。一基しかなければ、それは一階です。

モードで、停止階でそのまま止まるようにも、一階や最上階などの特定階に止めることもできるようよ。

沖縄では台風時は、浸水などしないように最上階に設定しているところもあるよう。

オイラはシステムにハッキングして、自分の階に止まるようにプログラムし直したよ。

ははは。バグがあって、時々１Fまで無重力状態が楽しめたりして。

ハッキングは違法行為です。止めておきましょうね。

面白くも屁でもないのに、ははは？

技術的なことは、知っているものにしかわからないからね。

ハッキングするためには、I/Fが必要。で、プログラミング言語またはインストラクションコードを理解し、プログラムを書き換えられないといけない。ホストコンピュータと違ってエレベーターなんかはちょい難しいかな。

なかなかおもしろい世界だよ。

高層ビルで何十基ものエレベータが並んでいる環境だと、待ち時間の総和を最小化するための設計が面白そうだけど、マンションだと、一階が定位置で正解じゃないかな。

うちの場合は、14階建ての小規模マンションで、最寄りのエレベータも２基しかないので、一つは1階、もう一つは中間の８階に止まる。意図しないで8階を購入したけど、結果オーライだった。

連動制御としては、それは良くできていますね。連動していないと無駄な動きが多いでしょうから。

エレベーターのプログラミングは面白いですよ。移動中にボタンが押された時に、間に合えば順番に止まるという仕組みが、Netwareと言うネットワークOSのハードディスク制御に取り入れられて、複数ユーザーによる異なるファイルアクセスが画期的に速くなったことがありました。エレベーターシーキングです。リクエストを順番に処理するのではなく、リクエストをハードディスクのトラック位置まで分解して効率化した訳ですが、ある意味、当時は、エレベーターの制御の方が進んでいたと言うことです。

地震感知時の最寄階停止なども結構高度な技術のようですね。また既にAI学習機能を備え、時間帯と利用者数を刻々と覚え、常に予想利用者数が一番多い階に停止するようなのもできているでしょうね。

短文に纏める能力ないの？

短文しか書けない人が多いよね。

いまはそういう時代ですね。
スマホしか使えない頭の悪いおとなも多い。

いるいる。

そんなに自信ないの？己のレスに。

？？？
誰に？

どーでもいい話するねぇ。

？？？
ブーメラン。
スレ趣旨に沿って、エレベーターの話をしましょう。

まあプログラム次第で、色々あるってことのようですね。

一番沿ってない人が言ってますね(笑)

別に変ではないってことですね。プログラム次第。

たしかに。

あらあら、己のレスに自信持とうよ！

？？？
誰の？

意味不明

高齢女性は、駆け込みやめたほうがいい。
転ぶと寝たきりになる。

エレベータは1階に戻ったほうが相乗りになる可能性が減って快適でしょ。
フロア当たりの戸数が多いと大差ないかもしれないけれど。

相乗りして、挨拶交わそうよ。

挨拶交わすって、いいですよね。

噂の、自称エレベーターガール
オバサンが居るのでは。

拙宅は最上階だけれど、エレベーターがどこに停止しているかわかる方式なので、誰も利用者がいなければ、いつも中層階に移動させている。一種の防犯対策ね。

マメですね！
汚部屋女子だから、憧れまーす