物件概要 |
所在地 |
東京都墨田区京島1丁目85-48(地番) |
交通 |
京成押上線「京成曳舟」駅から徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
151戸(事業協力者取得住戸6戸含む。その他、防災センター、管理事務室、事業協力者取得店舗、事業協力者取得事務所、公共公益施設各1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上26階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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マーク・ゼロワン曳舟 タワー口コミ掲示板・評判
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61
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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62
匿名さん
2期3次はどーだったんですかね?
来週から3期のようですが
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63
匿名さん
2期3次は3戸申し込みがあったようです
南向きと東南向きのみ、北と西の部屋には申し込みはなかったようです
来週で最終ですが、そこで完売するのでしょうかね
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64
匿名さん
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65
匿名
>>63
マーク購入者です。完売を願っています。
マークに”ケンカ”でも売るような北西隣地に建物ができるからじゃないかな?
マークとの距離も高さも再考して欲しいですね。
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66
匿名さん
このマンション、通勤で毎日ながめてます。
日本橋まで10分ちょっとはいいなーとうらやましく思ってます。
曳舟って意外と都心に近いんですよね。
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67
匿名さん
>>65
そんなこと書いたらいかんよ。早速地元板に書かれてる。
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68
匿名さん
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69
匿名さん
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70
匿名さん
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71
匿名さん
57で書き込んだ者ですがスレッドを間違えました。
失礼しました。
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72
匿名
マークゼロワン購入者です。マークは駅にも近いし近くにヨーカ堂もあるし、また曳舟は気取りがなく
住みやすいと思います。マーク購入迷っている人がいたら是非購入して下さい。
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73
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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74
匿名さん
地震が来たら傾かないかしら・・・
傾いたら資産価値ゼロでしょ。
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75
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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76
匿名
>74
”マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ!
現代建築は100%とはいえませんが(一部偽者は別として)そんな弱い構造物は作りませんよ。
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77
匿名さん
>マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ!
ちょっと、いや かなり言い過ぎだと思います。
近くのブリリアタワー東京は大成建設の施工で、コンクリート強度が世界最高の130N(マークは60)で、
さらに 耐震設計の上に制振構造を取り入れています。
マークが優れた躯体構造なのは分かるけど、過大評価や信頼し過ぎは禁物です。
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78
匿名
>77
たしかに過大評価や信頼し過ぎは禁物でしょう。
しかし、ブリリアタワー東京とマークでは建物のサイズが違うでしょう。
コンクリートの耐久設計基準強度は30で強度が約3000トン/平方メートルの強度をもっているという意味は
ご存知だと思いますが、通常は24Nでマーク60Nです。マークのサイズでコンクリートの耐久設計基準強度60
であれば問題ないでしょう・・・というと言いすぎかな?
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79
匿名さん
>78
いずれにしても、60Nの耐震構造でのみで、
>墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ!
は大いに言いすぎですね。
他にも 免震構造のタワーマンションも沢山有りますし。
言い替えれば、 マークが倒れても崩壊しないタワーマンションはかなりあると思います。
ただ、この事によって、マークが弱いと言っている訳ではありませんが。
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80
匿名
>79
マークは”60Nの耐震構造でのみで”ということですが、
日本建築学会でコンクリートの耐久設計基準強度を30Nで、大規模補修不要予定期間として、およそ100年
といっているだけで、現在のマンションでは24Nが一般的である。
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