マークゼロワン曳舟タワー【墨田区京島】

ヨーカドー近いよ。

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商店街近いよ。

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マークゼロワン買われた方、お話しましょう！！
床何色にしましたか〜？　オプション付けました？
私は一番濃い色にして、オプションは何も付けなかったです。

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一番多い床の色は一番明るい色（モデルルームの２ＤＫの部屋）と営業の人が話していました。
明るい色のほうが室内が広く明るく見えるそうですが、うちは物が多いので、明るい色だとはちゃめちゃな
落ち着きのない部屋になりそうなので、シックな濃い色にしました。

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うちの嫁が京島2に住んでたな。

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計算しました。２期が終わり、計算が間違っていなければ残り２３戸。
１７１戸あるので、売れ行きは良いと思います。
３期で２３戸完売するといいなぁ。

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残り少ないのですね。３期はいつ頃からでしょうか？

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残り１４戸です

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床の色は５割がいちばん薄いやつ、３割がいちばん濃いやつ、残り２割が真ん中のモデルルームに
ないタイプだそうです。営業マンいわく。私はいちばん濃いタイプにしました。夫婦で色々話し合い
ましたが、全然決まる感じではなかったので、申込の際に直感でこれっと決めました。

引渡しは再来年ということで、まだまだですね。早く引っ越したい限りです。

耐震偽造の売行きに対する影響については、設計会社が自社ないでの構造計算を行って
内部統制が働いていること、超高層マンションの場合は、建築確認以前に、国土交通省
の検査が入ること、それらを顧客に伝えれば、納得して頂けるはずだと言ってました。

デベでも再計算して、後日結果を公表するとのことでしたよ。

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マークゼロワンの隣接西側に19階程度の建物ができるということは聞いていたが、墨田区拠点整備課に問い合
わせたところ、現時点では21階（高さはマークゼロワンと同等）ができるということだ。マークゼロワン建物
から１０メートルの位置にである。墨田区はせっかく再開発をするのだから建物の高さと位置について再考す
べきだと思うがマークゼロワン購入されたみなさんのご意見をお聞きしたいと思います。

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現地見てきましたー♪
４階位までできてますね。

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もう４階ですか。京成の線路からも見えるようになりましたね。
あの場所で２６階だと相当高い建物ですね。

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マークゼロワンは２６階でいいのです。もう建てている最中ですから。問題はマークゼロワンのすぐそば
（１０メートルの位置）に同じくらいの建物ができるということです。それも再開発の当事者である墨田区
が介在しているのです。再開発とは名ばかりの”乱開発”と言ったら言いすぎでしょうか。再度、マークゼ
ロワン購入者の方の意見が聞きたいです。

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購入者いないのかな？

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京成はいつ頃高架になるのでしょうか？
完成したら駅前の雰囲気は相当かわりますね

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マークゼロワン購入者です。
曳舟は相当変わりますよ！楽しみです・・・。
マーク購入された方”マークゼロワン”は曳舟のシンボルだと思います。
みんなで力をあわせ楽しく生活できる良いマンションにしましょう。

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>>22
当分ならない。ビューハイツの人が言ってた。

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19さん・２３さん　私も購入者です。
今から早くできないかな〜って楽しみにしてます。
ほんと、みんなで決まりを守りあって、快適な生活になるといいですね。
はやく来い来い来年３月〜♪

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高架になるのは早くて10年後だって。

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私は現地からほど近いところに住んでいるのですが、現地周辺は長い間にわたって住んでいる人がいて
一戸建て、長屋が多く下町風情のある素敵な雰囲気があります。その人たちにとってみれば、建設中と
はいえ、マークゼロワンですらも乱開発に映り、快く思っていない人もいるのでしょうから。

こんなこと言うとあれですが、現時点で多分回り全部敵、な感じです。

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全部敵ですか・・・・。悲しいですね。
私も古い昭和の町並みは大好きですが、時代は流れ変わっていくものですよね。
渋谷も新宿もみんなそうやってビルなどが出来て来たに違いないはず。
住民の方々も、意固地にならずに災害地区の名を返上できる可能性を秘めた土地開発に期待できる
未来への心を持った人が増えてくれればよいですね。
古いもの以外愛せなかったら、何も生まれませんもの。

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マークゼロワンは墨田区も入った再開発ですよね。
他の再開発計画も相当大きいはず。
快く思ってない人もいるかもしれませんが回り全部敵とは…。
はやく完成して、古くからの住民の方々と
新しい居住者とで共存共栄できるといいですね！

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とりあえず現状で押上タワーふざけるな、高い建物？同罪だ、という感じになってるようです。
嫁の親が京成曳舟近くに住んでるんで、そういう感じです。

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２５さん、楽しい毎日にしましょう。修繕・管理の面も気をつけて行きたいな
と思ってます。引渡しまであと1年以上・・・うー。早く来い、19年3月♪

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押上タワー本当に建てて欲しい住民はいないですから。東武の連中とお金に群がる人だけですからね、建てて欲しいの。

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押上タワー賛成です。東京の新名所になると思います。
マークゼロワンは曳舟のシンボルです。
入居が待ち遠しいです。

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マークゼロワンは曳舟のシンボルです
曳舟のシンボルだなんてあんまり言わないほうが良いかと。

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再開発でどんどんシンボルができるね

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>>28
>住民の方々も、意固地にならずに災害地区の名を返上できる可能性を秘めた土地開発に期待できる
可能性だけじゃ困るかと。地盤も緩いしねぇ。
京島３丁目みたく道路を広くするのは必要だね。
それとね、高齢になればなるほど、意固地というか環境適応能力が低くなるのよ。
誰でもそうかと思うけど、自分が便利と感じないと必要ないと思われてもしょうがないんじゃないかな。

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大型の商業施設も出来るんですよね。
世代を問わず、きっと便利になりますよ♪

便利な場所なのに今まで再開発されなかったのが不思議です。
知名度の高い駅ではないからでしょうか。何だか穴場っぽいですね♪

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>>38
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_5/7sumida.htm
確かに場所は便利ですが建物倒壊危険度とかで押上、京島、東向島が上位の方取ってるからね
再開発するんなら全て1からやりなおさないといけない状況ですので、したくても出来ないというのが
現状です。

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＞＞３９
芝浦とか、大森とか品川の埋立地でもタワーたくさん出来てますね。
したくても出来ない地域ってなんでしょう？？教えてください。
区の予算がないとか、そういうことですか？

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４０です。芝浦とかの埋立地は地盤がゆるいのは当然のことで皆ご存知なので（購入者も）
地名挙げさせていもらいました。
そこと京島地区はどうちがうのでしょう？？

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＞40さんへ
京島地区は、地盤については埋め立て地区ではありません。地盤は弱いのか強いのかよくわかりませんが
大昔のことを言えば浅草だって海だったのですから。

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>>40
http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20050518A/index2.h...
ここに京島2丁目が出てるんですが、こういう家屋がいまだに多く残ってる地域です（1から3丁目も似たような感じです）
再開発するとなるとここらへんの住人をどっかに引っ越させて新たに開発することをしなくてはなりません。
芝浦などは倉庫街だったので容易に開発出来ましたがここはまだじいちゃんばあちゃんが多く残ってる地域ですからね。
その家族をどかさないと開発が進んでいかないのです。下町を再開発しようとするとこの問題は出てきます。

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４０です。そうか！芝浦とかは工場とか、倉庫だったから出来たわけですね。
たしかに、こういう昭和の町並みに住む、おじいちゃんおばあちゃんのこと考えると、どかすなんてかわいそうな
気がしますよね。
４２さん→たしかに、大昔の地図見ましたが、東京ほとんど生みでしたもんね。
みなさん、有難うございます。

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購入者です。地元の方、おいしいお店がありましたら教えてください！！

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小さなお寿司屋さんですが”吉野寿司（3611-7538）は安くておいしいですよ！地元お勧めのお店です。

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やっぱり『八剣伝』がおすすめです。

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>>47
それ、普通の居酒屋。じゃあ俺はペッパーランチと不二家のぺこちゃん焼き

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「もんじゃぐらたん」って看板があったんですが？
　もんじゃ風のぐらたんか？グラタン風のもんじゃか？

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食べたことないけど、あそこもなくなるの？

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再開発の計画地内のはず、
いずれなくなるんじゃないでしょうか。
下町の街並みが減るのは少し寂しい気がしますね。

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駅前の再開発まだ立ち退き拒否の人いるらしく時間かかるのでＸ
京成高架の件、マンション（ビューハイツ内）で一本化されておらず当分かかるのでＸ
だそうです。

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契約した時はまだあと２年近くあると思ってたのに、もうあと１年ちょっと。
年をとるのはいやだけど、早く来年にならないか新年早々願ってます。
早く完売するといいですね。

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建設地、７階までみえてきました！
曳舟駅側の再開発は広大な更地になってますね。
駅前の発展に期待します！

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ここに住まうのはステータスになりそうですね。
住まう人たちがうらやましい。

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新タワーの決定３月になったみたいですね。
何か情報のある方いらっしゃいますか？

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>>58

詳細です。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1587964/detail

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いよいよ今週末２期３次の販売ですね。
売れ行きは順調そうで、契約済みの私は嬉しい限りです。
レジデンスのほうはまだ外観はできてませんが、たしか微妙にどこかの色がちがうんでしたよね？

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２期３次はどーだったんですかね？
来週から３期のようですが

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２期３次は３戸申し込みがあったようです
南向きと東南向きのみ、北と西の部屋には申し込みはなかったようです
来週で最終ですが、そこで完売するのでしょうかね

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>>57
それはないわ。

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>>63
マーク購入者です。完売を願っています。
マークに”ケンカ”でも売るような北西隣地に建物ができるからじゃないかな？
マークとの距離も高さも再考して欲しいですね。

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このマンション、通勤で毎日ながめてます。
日本橋まで１０分ちょっとはいいなーとうらやましく思ってます。
曳舟って意外と都心に近いんですよね。

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>>65
そんなこと書いたらいかんよ。早速地元板に書かれてる。

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地元版ってなに？

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地元版ってどこ？

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これですか？
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1136375701&LAS...

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57で書き込んだ者ですがスレッドを間違えました。

失礼しました。

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マークゼロワン購入者です。マークは駅にも近いし近くにヨーカ堂もあるし、また曳舟は気取りがなく
住みやすいと思います。マーク購入迷っている人がいたら是非購入して下さい。

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あの細長い茶色い棒のデザイン微妙だと思う。

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地震が来たら傾かないかしら・・・

傾いたら資産価値ゼロでしょ。

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>>71
それ笑える。

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＞74
”マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！
現代建築は100％とはいえませんが（一部偽者は別として）そんな弱い構造物は作りませんよ。

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>マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！

ちょっと、いや かなり言い過ぎだと思います。
近くのブリリアタワー東京は大成建設の施工で、コンクリート強度が世界最高の130N(マークは60)で、
さらに　耐震設計の上に制振構造を取り入れています。
マークが優れた躯体構造なのは分かるけど、過大評価や信頼し過ぎは禁物です。

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＞77
たしかに過大評価や信頼し過ぎは禁物でしょう。
しかし、ブリリアタワー東京とマークでは建物のサイズが違うでしょう。
コンクリートの耐久設計基準強度は30で強度が約3000トン/平方メートルの強度をもっているという意味は
ご存知だと思いますが、通常は24Ｎでマーク60Ｎです。マークのサイズでコンクリートの耐久設計基準強度60
であれば問題ないでしょう・・・というと言いすぎかな？

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>78
いずれにしても、60Ｎの耐震構造でのみで、
>墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！
は大いに言いすぎですね。
他にも 免震構造のタワーマンションも沢山有りますし。
言い替えれば、 マークが倒れても崩壊しないタワーマンションはかなりあると思います。
ただ、この事によって、マークが弱いと言っている訳ではありませんが。

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＞79
マークは”60Ｎの耐震構造でのみで”ということですが、
日本建築学会でコンクリートの耐久設計基準強度を30Ｎで、大規模補修不要予定期間として、およそ100年
といっているだけで、現在のマンションでは24Ｎが一般的である。

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いずれにしてもデザインが微妙。

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あの密集地にタワーねぇ〜

問題あると思うけどねぇ〜

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＞82
そのようにお考えなら、曳舟駅前にはまだまだ高層住宅（20階以上）ができるそうですから墨田区の再開発
の担当セクションか区長の方へ抗議したらどうでしょうか？

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抗議したってしょうがないでしょ！そんなのひとりじゃできないし組織を立ち上げなきゃ無理。
それより墨田区・曳舟地域が発展すればいいんじゃないかな。

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>>83
駅前のほうは密集せずに整備されるからタワーが建っても問題ありませんね。

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>>84
JRが通らない限り発展はきついな。ちょっと前までコンビニも少なかったんだから。

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週末、久々に現地へ行ったら、８階まで建ちあがってました。
年配のご夫婦もじーっと建物を見てました。
タイルの色は私は悪いとは思いませんが…。完成と入居が楽しみです！

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おー、もう８階まで建ったんですね。本当に完成が楽しみです。

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２週間にワンフロアのペースでしょうか？
僕も時間が空いたようなとき、暇つぶしがてら見に行ってます。
密集してる場所とゼロワンの相性/調和は完成してからでないと分からないかもしれませんね。

ところで、ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂きたいのですが、1Fのテナント（？）
に入る店舗は決まったんでしょうか？

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営業担当いわく、簡単な調理ができる設備が入っている
というようなことを言っていましたが。コンビニ？

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マンションは管理で買え、と言われますが、東武ビル管理って
あまり聞いたないような・・・。
管理費も高いような気が・・・・。24時間有人管理を約170戸で負担するからって
のは分かるんですが・・・。

にしても、高いような気がします。

管理会社の変更は入居後の管理組合の決議によって、可能ということでしたので
そういうのもありなのかなと勝手に考えています。管理会社に勤めている友人も
交渉次第で節約できる部分があるとのこと。管理会社を変えるマンションってま
だ少数で、競争原理が働きづらいとか。であるならば、浮いた分は各々の
家計にバックするなり、修繕費に割り当ててもいいのかなと。もちろんコストダウン
によって、管理のクオリティーが下がらないことが前提にはなりますが。

みなさんどう思われますか？

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マーク購入者です
私も管理費が高いのにはちょっと・・・なところがありました
それよりなにより、さくらケーブル代がなっとくいきません。
月々は微々たるものだし、１０年２０年払い続けたとしても
莫大な金額ではないので、まあいいかとも思えるのですが
１７０戸と思うと１年で結構な金額。
本来ならばただでみれるものに、小額とはいえお金を払うのが納得いかない

みなさんはそう思いませんでしたか

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さくらケーブル料金は妥当では？

ていうか、マークじゃない人も同額払ってるわけだし。
ケーブル加入しなければいいんじゃ・・・

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いやいや、私が言いたいのは有料チャンネルのことではなく
加入しなくても毎月支払いがあるのですよ
ケーブルは別途加入が必要なのだそうです

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＞94
ここで議論しても仕方ないかもしれませんね。
入居してから管理組合で議論したほうが良いと思いますがいかがでしょうか？

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CATVの利用料ってどこのマンションでもあるんじゃないの？
以前ほかのモデルルームで、月々５００円位かかるって説明受けましたけど。

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購入者です。つなぐネットも管理費に込みですよね・・・たしか。プロバイダを変えないと損？

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今、３期やってるね。今回で終わり？

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完売を願っています。

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曳舟や押上地区には全く似合わない高層アパート建設はやめてくれ。
景観破壊や＊＊住民による環境破壊で、地元住民は今度苦労を背負わされる。
あんなアパート購入して何になるんだか？　一戸建てのほうがいかに広く快適か。
キャンセルして一戸建てにしろよな。

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購入者です。

曳舟住民の方ですか？＞100
すみません、思わず買ってしまいました。都内に一戸建てを買う資金がなくて・・・。
キャンセル料も発生してしまいますし・・・。曳舟に一戸建て買うと、逆に他の
40Ｆ建てのビルとかに飲み込まれそうで・・・。
区役所に一言いってやるのがいいかも知れません。

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＞100
私、生まれもそだちも曳舟です！姓は”車”名は”寅次郎”と威勢よくいきたいところですが・・・。
時代、時代で何もかも変わるのが、いや変わってしまうのがこの世です。私だって長屋があり雰囲気のある
”曳舟”はいつまでもこのまま変わらず残ってほしいと思っています。しかし、現実はそうもいかないのです。狭い土地・・・高層にならざるをえないのです。
”曳舟”も新しく生まれ変わるんです！住民のパワーですみやすい街にしましょう。
”タワーでパワーを！”（どこかで見たな・・・？）
”マーク”良いマンションだと思います。迷っている人がいたら”心配無用”購入して下さい。
結構、地元民も購入していますよ！

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>100
購入者です。
再開発され、防災面も考慮された街になるのはいい事だと思います。
以前建設地の様子を見に行ったら、近所に住んでいると思われるおばさま達が通りがかり、
私たちを見ながら「こんな所にマンションを建てるのもおかしいけど、買う人はもっとおかしいわよねー。」
と言っていました。
古くから住んでいる人に良く思われないのはある程度仕方ないけど、時間をかけて地元に溶け込めたらいいな
・・・と思います。

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割と近くに住むものですが、ある意味そういう嫌味を言う人がいるものご理解いただけたら・・と思います

のんびりのほほんと暮らしていたところにある日大きなマンションができ
そういう方々は環境の変化に追いつくのが大変なのですよ・・きっと。

私は地元が活性化すればいいな、と思っています。

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一戸建て買うお金が無いからみなさんはマンション買うのですよね。余裕ある生活ならば普通は一戸建てです。
しかも単なる集合住宅（縦型長屋）でありながら、「マンション」なんてふざけた名称がつけられている!?
「マンション」の定義がめちゃくちゃになってますよね。高層アパートが「邸宅」だなんて・・・・・。
邸宅と呼ぶには程遠いものですね。この国の不動産業界はめちゃくちゃだと思います。しかも＊＊げた意味不
明な建物名が多すぎ。みなさん不動産業界にだまされないようにしましょう。

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あらら、いくらいやだとは思ってても、購入者に対し、「キャンセルしろ」「金がないのか」等、
よく言えたものです。同じマークゼロワンの住人にならなくて嬉しい限りです（＾＾）Ｖ
ひどい目にあうところでした〜（汗
開発をここまで否定するなら、駅前開発で新しく誘致したスーパーや商店には行かないと誓ってくださいね。
そして、家事や地震が来ても、決して新しくできた広い道路は通らないと誓ってください。
それができて初めて、頭ごなしに文句を言えるということだと思います。

私も始めは一戸建てを立てたかったのですが、曳舟、押上付近は本当に狭い土地しか売っておらず
一年以上、何件もの不動産屋に問い合わせましたが、見つかっても気に入らず
一戸建てを立てるには狭すぎたのであきらめました。が、交通の便がいいところと、のほほんとした曳舟が好きなので
マークゼロワンを購入しました。
１０３さん、ありがとうございます。あなたのような方がいてくれると嬉しいです。
マーク購入者の皆さん、がんばりましょう！

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確かに火事や地震が発生して、避難経路を考えると
混在した木造の住宅の間を縫うような路地というのは
心配ですね。

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＞106
周辺環境、利便性を満たす都内の一戸建てって、1臆越える。

それなりの余裕があるから都内のマンションなり、ちょっと外れの一戸建てなりを
買うんじゃないでしょうか。そして、利便性、設備重視の方は、多くの場合、マンション
を買うわけで。さらには、余裕のある人でも賃貸に住んでる人はいるわけで・・・。
いまどきの普通はこんな感じですよ。

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＞みなさん不動産業界にだまされないようにしましょう。

気をつけます！！！

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購入者です。
購入に際し建築業界、不動産業界の知人にいろいろと相談し
合格点のため決心しました！
駅前、丈夫な建物、私の期待値には十分です！
完成が楽しみです！

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曳舟駅は便利なようで便利じゃないんだよな。嫁の実家が京島なもんで、別に悪口じゃないですよ。
京成曳舟はまだ我慢できるが東武曳舟の半蔵門線が全く機能してないと思うので。

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購入者＠地元の意見です。
生まれも育ちも墨田区で、結婚後（実家から独立後）も長く墨田区の賃貸に住んでいます。
再開発云々が入る前から、ずっとこの町で暮らしていこうと思っていました。
京島、曳舟、生活には便利だと思っています。
交通の便でも不自由したことはありませんね。
今は京成曳舟駅のすぐ近くの賃貸マンションに住んでいますが、曳舟から電車に乗るので
はなく押上まで自転車で出て都心へ通っています。
子供を途中まで送っていくついでということもあるのですが、路線が変わることもあって
電車代をちょっと得しようかな＋健康的にもということで。
正直な気持ち、再開発があろうがなかろうが京島、曳舟への魅力は個人的にはあまり変わ
りません。
むしろ、近隣住人の方の思いのように、今のままで余り変化がないほうが嬉しいかも。。
押上のタワー計画もつぶれてくれた方がと思っていたりします。
マークゼロワンでなくてもきちんとした物件だったら、迷わず購入していたと思います。
一戸建ても長い間考えていましたが、良い土地が見つかりませんでしたし。
共働きだったのでマークの高いセキュリティは魅力的でした。
購入者のみなさんと仲良くできればと思っています。
早く完売するといいですね。ちなみに今朝は１０Ｆまで工事が進んでました。

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でも平常時半蔵門線１時間に3本ですよ、押上で待つの（乗り換え）面倒くさくて。
挙句の果て清澄白河停まりまで・・・通勤時間はまだまともですが。京成利用時はいいんですが。
奥さんの実家が京成曳舟駅のとなりのマンションです。昔はコンビニまで行くのに苦労したが
発展したもんです。

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>115
なるほど。私は京成、都営浅草、東武（亀戸線の方）を昔から主に使っていたんで、、、
今も通勤は都営浅草線でして。
半蔵門線が錦糸町や曳舟まで延びてきて、もう２年位たったでしょうか。
どうも昔からの考えになってしまっているようで（半蔵門線がなくても私は不自由じゃなかったんで）、
半蔵門線が延びてきて、更に便利になったなという感じでした。
出張とかで、通常と違う場所へ行かなければならない時に経路の選択肢が増えたという感じでして。
確かに半蔵門線に乗って帰ってくるときに、清澄白河止まりにあたったことがあって、なんだよって気が
したのは憶えています。

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東武亀戸線は別に今のままでもなんら問題ないですね。普通に自転車でも行けますから。

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今、購入を検討してます。
再開発に関しましては営業の方に説明を受けましたが、後になって目の前に高い建物が建つより初めから
計画があるというのが分かっている分だけマシかなという気がします。それに日当たりはあまり影響なさ
そうですし。
曳舟、京島という町は初めてきましたが今の雰囲気も好きですし、これから変わっていく様にも魅力を
感じています。
週末にもう一度周辺環境を確認して考えようと思ってます。

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ここらへんは変わらなきゃ困るって感じもするし、変わったら困るという感じもする町ですからね。

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半蔵門線についてですが、
次のダイヤ改正で東武線の直通専用電車が新たに登場して本数が拡大すると聞いています。
現状では１種類の車輌しか半蔵門線内に入れない、
なのに、乗り入れる東武線区間は南栗橋までと非常に長い。
当然、車輌が足りずに本数が少なかったのが現状です。
これから新型の専用車輌登場で本数は増えていくことになるでしょう。

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近所になるサングランデ桜橋に入居予定の者です。
最近、こちらの掲示板を読むようになりましたが、違った話題が多く出ていて、興味深く感じております。
東武線と半蔵門線の乗り入れについての投稿がいくつかありましたが、サングランデの掲示板の255番に、
この春のダイヤ改正の情報が出ています。直通運転の本数が約1.5倍に増えるとのことです。
ご参考になればと思います。

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1.5倍か、微妙だな1時間3本が4.5本か。

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購入者です。
時々建築現場を見に行っていますが、完成がとても楽しみです。
そして、現場で働いていらっしゃる方々が（失礼な言い方かもしれませんが・・・）服装も含めてきちんと
していて信頼ができると感じています。
寒い毎日が続きますが事故のないようにと願っています。

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半蔵門線の乗り入れ、１時間4〜5本なら私は十分です。
情報ありがとうございます。
前田建設は財務も工事も評判はいいみたいですね。

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10〜15分に1本じゃ足りないと思う。地元じゃみんなブーブー言ってる。

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123さん＞そうそう、本当にしっかりされた方がいらして、
朝の号令や、みんなで目標を読み上げる（なんていうんですか？）などしていて、
私も（建築に関する嫌なニュースが多い中）安心しています。
入居が楽しみですね！！

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>>126
それはどこの現場でもやって（やらされて）います。現場に来たらとりあえずラジオ体操やれとか。

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>>125

地元民は意外と押上からしか乗らなかったりします
初乗り+初乗りで、お高いんですもの・・・ｗ

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>>128
同意、1駅無駄金はらうようなものだし。

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工事の進みは早いですね！
電車からもよく見えるようになりました。
建設会社もしっかりしているようでほっとしております。
日曜しか建設地を見に行けないため、建築現場の情報はありがたいです！

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レジデンスも着工を始めたようです。10Ｆまでできて、高さとして
だいぶ迫力が出てきましたよ。京成曳舟の駅を下りると、にょきっ
としているのが目に入るようになりました。

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購入者です。

ゼロワンがランキングインしてるのを見つけました。
http://d.hatena.ne.jp/flats/20060117

12位か・・・・。

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↑なかなかじゃないですか？

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週刊ダイヤモンドランキングにケチ（いいかた悪いが）をつけてるブログですよ。ランキングの下のほうに
注意点が書いてある。

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不動産にランキングをつけるのはなかなか難しいのでしょうかね。
内容はどうであれ、こういう表に住むマンションが載るのは
ちょっとうれしかったりはしますが。

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下のスレに書いてある通り、駅からの近さをもっと考慮すると
更に評価が上がってもおかしくないと思います。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39050/res/160-162

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何個中12番目なのかな？記事見てないから分母がわからない。

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首都圏の新築マンション70物件の格付け情報が掲載されていると
同サイトにありますね。首都圏の新築マンションっていくつある
のかっていうところだと思いますが・・・・分かりませんね。

せっかくですから、情報が欲しいところです。

バックナンバー買うか・・・・(・・;)

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とにかく、購入した”マーク”が良い評価を得たと言うことはうれしいものです！

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12/20だったら困るが

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>>138

マークはタワーマンションでは4番目で、全体ではTTTとグローブと同順位の12位

参考迄に前回 (前々回?) 2005年 の情報を他のスレから抜粋します。

> 2004年9月の『週刊ダイヤモンドが選んだ新築ベスト35』
>
> ベスト5は
> ①三番町パークテラス
> ②ブリリアタワー東京
> ③タワーズ台場
> ④高輪ザレジデンス
> ⑤ラヴィラ府中多摩川
>
> 35番位以内にに入ったタワーマンションの順位は
> ①ブリリアタワー東京
> ②タワーズ台場
> ③高輪ザレジデンス
> ④品川タワーフェイス
> ⑤ラクシア品川
> ⑥ライオンタワー大島。

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マークが得に高い評価を得ている項目は

○駅近か ○生活利便性 ○構造・設計の配慮 ○間取りの工夫 ○収納スペース 等です。

駅からの距離を中心に 立地の採点の配分のウエイトをご自分で変えてみると、順位も変ると思います。

興味をもってウォッチしているタワーの一つですので、>>132さんに 補足説明的に少し書き込みました。
お邪魔しました。

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ブリリアタワー東京

これ地元じゃ悪評なんだが・・・一般人と専門家じゃ意見ちがうんだね。

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＞143
錦糸町によく足を向けるので、何度か目にしたり、物件サイトを見て、外観とも
ども色々な意味でグレードの高いマンションという印象を受けましたが、悪評高い
んですか？意外な感じがしました。

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BTTは 他のランキングでも1位か上位に上がっていましたが。
別に販売済みの物件のことは、気にしなくていいのでは?
価格帯も違うし。

>マークはタワーマンションでは4番目で、

上の3軒はどこでしょうか?

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ブリは確かに○駅近か ○生活利便性 ○構造・設計の配慮 ○間取りの工夫 ○収納スペース 等
だけど環境がねぇ。錦糸公園問題も抱えてるし。

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>ブリは確かに○駅近か ○生活利便性 ○構造・設計の配慮 ○間取りの工夫 ○収納スペース 等

これは、マークに対するダイヤモンドの評価のはず。 当たっているかどうかは別だが。

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本の評価と実際住んでみての（環境）評価は別だからね。あそこは住んでみて土日はびっくりするはず。

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なんか割安タワーを買った人間のやっかみと書かれそうだなあ。
他のマンション事はどうでもいいではないかなあ。
こんなこと書き出したら、色々マークの欠点や揚げ足取りの書き込みが増えて来そうな心配。

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>>150
大丈夫でしょ、死者にムチ打つようなことは（略

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まあ、多くの場合、資金があればあるほど良いマンションに住める
っていうのは事実ですからね。そういう意味では、ブリの方がいい
と思います。
同時に少ない資金でどれだけパフォーマンスの高い物件を買えるのか
という側面もあるでしょうから、タワーで4番目というのは、根拠の
信頼性がどーあれ、ちょっぴり嬉しい・・・。

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＞152
そうですね、ほんのり嬉しいです。
＞145
上位3件は、多分
虎ノ門タワーズレジデンス
タワーレジデンストーキョー
キャピタルマークタワー
ではないでしょうか。

どれもお高くて、私には手が出ません。

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うちはキャピタルマークとマークゼロワンで迷い、マークゼロワンにしました。
キャピタルマークは環境があまりよくない・・・というか、住みやすい環境ではないのと、
間取りに惹かれなかったので却下。
価格はそれほど高く無かったですよ。
17階くらいでそこそこ眺望が抜ける80㎡超え4LDKで5000万しなかったです。
マークゼロワンは何かと便利な環境だし、間取りも惹かれるし、満足です。
入居が楽しみですね。

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ここらへん何も高いのがなかったからうちのマンション覗かれてしまう・・・

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いずれにせよ、早期完売のスレには近々載ると思います。

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残り7戸です。

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>156 いずれにせよ、早期完売のスレには近々載ると思います。
今年の１月から簡単（キャンセル物件も売り切らないと）に完売と
掲示できなくなっているから金消会で確定しないと無理でないかな。

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＞158
契約ベースでもダメなのかしら？

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すいません、早期完売のスレってどこにあるのですか？

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ここです。個人的なご趣味でやっているようですがコメントなど面白いですよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39050/

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>>159

最後の1戸の契約が完了したい時に完売の状態であれば、公取の新しい指針でも 取り敢えず【完売】の表示は出来る筈です。
ただ、キャンセル住戸が出ると、それが売れるまで 一旦は取り下げなければならないでしょうね。

早期完売のスレは、一度ホームページ等で【完売】が一度確認出来れば、今迄は 掲載されています。

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↑訂正

最後の1戸の契約が完了したい時に →最後の1戸の契約が完了した時に

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何階までできたかご存知の方いませんか？

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今、見てきました　１３Ｆが工事中ですです。東南１０Ｆから１３Ｆの外壁に
クレーンで足場のセットをしていました。クレーンが近々また伸びるでしょうね。

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>>165
ありがとうございます。
順調に進んでいるようで何よりですね。

完成まで約1年・・・長いなあ。
待ち遠しいですね。

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東武線からもかなり見えますね。
あれで１３階ですか、倍まで伸びるということですね。
かなり存在感ありますね。完成が楽しみです。

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こんな安いタワーめったにお目にかかれませんね。

地盤も弱く、災害にも弱い地区ですから・・・

なにも問題ないといいですね・・・

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↑
感じ悪すぎ。
地盤がよくないのは東部ならここに限った事ではありません。
それは承知の上でみなさん購入しているんです。

災害に弱い地区を改善する為に再開発され始めたんだし、
いちいち書き込む必要はないのでは？

みなさんが楽しみにしているのを知りながらこういう発言をする人は
きっと心が貧しい人なんでしょうね。
かわいそうに。

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>>169
災害に弱い地区を改善する為に再開発され始めたんだし

本当ですか？うちの周りは何も進んでないんですが？

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ね〜。１６９さん。１６８さんはかわいそうな人ですねぇ。
ってか、わざわざ文言おうと思って、ここにたどり着いた、根暗さには驚き（×▽×）
そんな根暗な意地悪人生。どんな良い家に住んでもきっと不幸なんでしょうね。
同じマンションじゃなくて良かったですね！！
不幸オーラが移るところだった（笑）

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そんな書き方してる171も変わらないと思うよ。

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172は168と同じ人物か？

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断じて違う。171見てたらカチンと来た。今は反省している。

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というか俺は170

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みなさんもうローン決めましたか〜？

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今、見てきました　昨日の今日で階数は変りませんでした
ただ、クレーンが少し高くなっていました　サッシは６Ｆまで入っていました
裏の駐車場は、地下部分のコンクリートの木枠が見えました
全体的に今日の作業は、足場の設置にクレーンが使われていたようです
以前、年配の作業員の方に聞きましたところ、外形は７月頃に出来るようです
後の半年間かけて内装を仕上げるようです
今の工事進行では、一週間１階１フロアーを組み上げるようです

因みに、私はローンいまだ検討中です。

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7月から内装を仕上げるんですね！どうでもいいことですが
内装って、上層階から始めるんでしょうか、下層階から？
それともランダム？

ちょっと気になったもので・・・。

＞176
私はローン決めました〜。とうとうローンが現実味を帯びて
きました・・・。胃が痛いです。

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>>178
内装はやりやすいところから

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たしか、床の色とか、オプションつける申し込みって、階が低いほうから順に締め切りが早かったような。
あれは、営業マンの混乱を防ぐために仕切られただけなのか、それとも１階から順に内装をしていくから
　のどっちなんでしょうか。

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出来るところから。下から上に建てていくので下のほうが先に終わる、工期が伸びると各方面
から怒られるから・・・

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今、見てきました　携帯電話のカメラで工事現場周辺の様子を撮ってきました
よろしかった見てください　ホームページは下記のところです

http://mark01.zashiki.com/

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182さん、すごい！！こんな写真があるなんて。
エントランスももう形は出来上がってますね。
ご親切にどうもありがとうございます！！

レジデンスのほうは進み具合はどうなんでしょうか？
もう５階まで建ったのでしょうか？？

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１８２さん、ありがとうございます。
なかなか見にいけないので助かります。写真でみると実感わきますね。
是非又お願いします。

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>>182
ありがとうございます。これからの更新も期待させて
頂いています。

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これが曳舟タワーですか。隣町なのではじめてみました。押上タワーできたら困るでしょう。

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>>１８６さん、

なんで「困る」のでしょう？？素朴な疑問ですが・・

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>>187
・・・・・同感。

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今、見てきました　午後少し時間が有りましたので、工事現場の写真を撮ってきました
申し訳ないですが、説明抜きでアップしました　悪しからず
レジデンスの方は、防護シートに覆われて何階か解かりませんでした
無料ホームページのサイトを利用していますので、目障りな物がありますが無視してください。
アドレスは前と同じです。

http://mark01.zashiki.com/

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のぞかれるからじゃないの？展望台出来るから

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高さが違うんじゃない？
東京タワーの展望台から近くのマンションのぞけるか？

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・・・わざわざタワーの展望台からマーク０１を覗こうとは
いくらなんでもしないと思うけどな。

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１８９さん、またまたありがとうございます。
この高さから、さらに倍の高さになるんですよね。
けっこうな迫力になりますねぇ。
早く建ってほしいですね☆

タワーができると、電波障害とかそういったことではないでしょうか？？
でもずいぶん離れてるしそんなに問題はないのでは・・・・。

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でも本当にタワーが出来て3分100円望遠鏡なんかあったらちょろっと見てしまうかもしれない。
あしこらへん他に高い建物ないから。そのときは申し訳ないと事前に謝っておきます。

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みなさん、ローンは提携ですか？うちは新生銀行はどうかな・・・なんて思っているのですが・・・。

金利、あと1年上がらずにいてくれないかなと祈る毎日です。

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今、見てきました　タワーは、１４階を工事していました　レジデンスは、５階木枠と鉄筋の工事中でした
今日は、東武曳舟駅前の工事現場を見てきました　平成１９年１１月頃完成といっていましたが　？？？
０１タワーの工事は順調のようです。
また　写真をアップしておきました。　３月６日午後４時頃の撮影です　アドレスは前と同じです

http://mark01.zashiki.com/

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今、見てきました　タワーは、１４階を工事中でした　レジデンスは、バレーボウル代の
大きさの断熱材を搬入していました　材質は発泡スチロールでした　何処の入れるか不明でした
タワーは、足場の設定をしていました　写真を撮ってきましたのでＵＰします
アドレスは、前と同じです　３月６日の分もリンクを張りましたので参考にして下さい。

http://mark01.zashiki.com/

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>>197
最近見に行っていませんが、写真を見て週末にでも見に行こうかな〜と思いました。
いつもありがとうございます♪楽しませていただいてますm(_ _)m

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197さんいつもありがとう
イトーヨーカ堂の屋上からの写真も見たい
よろしく

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購入者です。
197さん、いつも写真ありがとうございます。
バレーボール代の発砲スチロールは、床のコンクリートの中に入れるものです。
ボイドスラブといいます。
断熱材ではなく、建物の重量を軽くするものです。
コンクリートの代わりに発砲スチロールを入れることで、建物の重量が軽くなります。
建物が軽くなると、地震などの水平の力に対して有効で、安全な建物になります。

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