マークゼロワン曳舟タワー【墨田区京島】

ヨーカドー近いよ。

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商店街近いよ。

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マークゼロワン買われた方、お話しましょう！！
床何色にしましたか〜？　オプション付けました？
私は一番濃い色にして、オプションは何も付けなかったです。

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一番多い床の色は一番明るい色（モデルルームの２ＤＫの部屋）と営業の人が話していました。
明るい色のほうが室内が広く明るく見えるそうですが、うちは物が多いので、明るい色だとはちゃめちゃな
落ち着きのない部屋になりそうなので、シックな濃い色にしました。

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うちの嫁が京島2に住んでたな。

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計算しました。２期が終わり、計算が間違っていなければ残り２３戸。
１７１戸あるので、売れ行きは良いと思います。
３期で２３戸完売するといいなぁ。

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残り少ないのですね。３期はいつ頃からでしょうか？

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残り１４戸です

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床の色は５割がいちばん薄いやつ、３割がいちばん濃いやつ、残り２割が真ん中のモデルルームに
ないタイプだそうです。営業マンいわく。私はいちばん濃いタイプにしました。夫婦で色々話し合い
ましたが、全然決まる感じではなかったので、申込の際に直感でこれっと決めました。

引渡しは再来年ということで、まだまだですね。早く引っ越したい限りです。

耐震偽造の売行きに対する影響については、設計会社が自社ないでの構造計算を行って
内部統制が働いていること、超高層マンションの場合は、建築確認以前に、国土交通省
の検査が入ること、それらを顧客に伝えれば、納得して頂けるはずだと言ってました。

デベでも再計算して、後日結果を公表するとのことでしたよ。

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マークゼロワンの隣接西側に19階程度の建物ができるということは聞いていたが、墨田区拠点整備課に問い合
わせたところ、現時点では21階（高さはマークゼロワンと同等）ができるということだ。マークゼロワン建物
から１０メートルの位置にである。墨田区はせっかく再開発をするのだから建物の高さと位置について再考す
べきだと思うがマークゼロワン購入されたみなさんのご意見をお聞きしたいと思います。

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現地見てきましたー♪
４階位までできてますね。

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もう４階ですか。京成の線路からも見えるようになりましたね。
あの場所で２６階だと相当高い建物ですね。

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マークゼロワンは２６階でいいのです。もう建てている最中ですから。問題はマークゼロワンのすぐそば
（１０メートルの位置）に同じくらいの建物ができるということです。それも再開発の当事者である墨田区
が介在しているのです。再開発とは名ばかりの”乱開発”と言ったら言いすぎでしょうか。再度、マークゼ
ロワン購入者の方の意見が聞きたいです。

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購入者いないのかな？

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京成はいつ頃高架になるのでしょうか？
完成したら駅前の雰囲気は相当かわりますね

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マークゼロワン購入者です。
曳舟は相当変わりますよ！楽しみです・・・。
マーク購入された方”マークゼロワン”は曳舟のシンボルだと思います。
みんなで力をあわせ楽しく生活できる良いマンションにしましょう。

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>>22
当分ならない。ビューハイツの人が言ってた。

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19さん・２３さん　私も購入者です。
今から早くできないかな〜って楽しみにしてます。
ほんと、みんなで決まりを守りあって、快適な生活になるといいですね。
はやく来い来い来年３月〜♪

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高架になるのは早くて10年後だって。

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私は現地からほど近いところに住んでいるのですが、現地周辺は長い間にわたって住んでいる人がいて
一戸建て、長屋が多く下町風情のある素敵な雰囲気があります。その人たちにとってみれば、建設中と
はいえ、マークゼロワンですらも乱開発に映り、快く思っていない人もいるのでしょうから。

こんなこと言うとあれですが、現時点で多分回り全部敵、な感じです。

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全部敵ですか・・・・。悲しいですね。
私も古い昭和の町並みは大好きですが、時代は流れ変わっていくものですよね。
渋谷も新宿もみんなそうやってビルなどが出来て来たに違いないはず。
住民の方々も、意固地にならずに災害地区の名を返上できる可能性を秘めた土地開発に期待できる
未来への心を持った人が増えてくれればよいですね。
古いもの以外愛せなかったら、何も生まれませんもの。

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マークゼロワンは墨田区も入った再開発ですよね。
他の再開発計画も相当大きいはず。
快く思ってない人もいるかもしれませんが回り全部敵とは…。
はやく完成して、古くからの住民の方々と
新しい居住者とで共存共栄できるといいですね！

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とりあえず現状で押上タワーふざけるな、高い建物？同罪だ、という感じになってるようです。
嫁の親が京成曳舟近くに住んでるんで、そういう感じです。

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２５さん、楽しい毎日にしましょう。修繕・管理の面も気をつけて行きたいな
と思ってます。引渡しまであと1年以上・・・うー。早く来い、19年3月♪

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押上タワー本当に建てて欲しい住民はいないですから。東武の連中とお金に群がる人だけですからね、建てて欲しいの。

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押上タワー賛成です。東京の新名所になると思います。
マークゼロワンは曳舟のシンボルです。
入居が待ち遠しいです。

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マークゼロワンは曳舟のシンボルです
曳舟のシンボルだなんてあんまり言わないほうが良いかと。

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再開発でどんどんシンボルができるね

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>>28
>住民の方々も、意固地にならずに災害地区の名を返上できる可能性を秘めた土地開発に期待できる
可能性だけじゃ困るかと。地盤も緩いしねぇ。
京島３丁目みたく道路を広くするのは必要だね。
それとね、高齢になればなるほど、意固地というか環境適応能力が低くなるのよ。
誰でもそうかと思うけど、自分が便利と感じないと必要ないと思われてもしょうがないんじゃないかな。

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大型の商業施設も出来るんですよね。
世代を問わず、きっと便利になりますよ♪

便利な場所なのに今まで再開発されなかったのが不思議です。
知名度の高い駅ではないからでしょうか。何だか穴場っぽいですね♪

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>>38
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_5/7sumida.htm
確かに場所は便利ですが建物倒壊危険度とかで押上、京島、東向島が上位の方取ってるからね
再開発するんなら全て1からやりなおさないといけない状況ですので、したくても出来ないというのが
現状です。

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＞＞３９
芝浦とか、大森とか品川の埋立地でもタワーたくさん出来てますね。
したくても出来ない地域ってなんでしょう？？教えてください。
区の予算がないとか、そういうことですか？

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４０です。芝浦とかの埋立地は地盤がゆるいのは当然のことで皆ご存知なので（購入者も）
地名挙げさせていもらいました。
そこと京島地区はどうちがうのでしょう？？

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＞40さんへ
京島地区は、地盤については埋め立て地区ではありません。地盤は弱いのか強いのかよくわかりませんが
大昔のことを言えば浅草だって海だったのですから。

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>>40
http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20050518A/index2.h...
ここに京島2丁目が出てるんですが、こういう家屋がいまだに多く残ってる地域です（1から3丁目も似たような感じです）
再開発するとなるとここらへんの住人をどっかに引っ越させて新たに開発することをしなくてはなりません。
芝浦などは倉庫街だったので容易に開発出来ましたがここはまだじいちゃんばあちゃんが多く残ってる地域ですからね。
その家族をどかさないと開発が進んでいかないのです。下町を再開発しようとするとこの問題は出てきます。

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４０です。そうか！芝浦とかは工場とか、倉庫だったから出来たわけですね。
たしかに、こういう昭和の町並みに住む、おじいちゃんおばあちゃんのこと考えると、どかすなんてかわいそうな
気がしますよね。
４２さん→たしかに、大昔の地図見ましたが、東京ほとんど生みでしたもんね。
みなさん、有難うございます。

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購入者です。地元の方、おいしいお店がありましたら教えてください！！

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小さなお寿司屋さんですが”吉野寿司（3611-7538）は安くておいしいですよ！地元お勧めのお店です。

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やっぱり『八剣伝』がおすすめです。

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>>47
それ、普通の居酒屋。じゃあ俺はペッパーランチと不二家のぺこちゃん焼き

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「もんじゃぐらたん」って看板があったんですが？
　もんじゃ風のぐらたんか？グラタン風のもんじゃか？

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食べたことないけど、あそこもなくなるの？

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再開発の計画地内のはず、
いずれなくなるんじゃないでしょうか。
下町の街並みが減るのは少し寂しい気がしますね。

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駅前の再開発まだ立ち退き拒否の人いるらしく時間かかるのでＸ
京成高架の件、マンション（ビューハイツ内）で一本化されておらず当分かかるのでＸ
だそうです。

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契約した時はまだあと２年近くあると思ってたのに、もうあと１年ちょっと。
年をとるのはいやだけど、早く来年にならないか新年早々願ってます。
早く完売するといいですね。

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建設地、７階までみえてきました！
曳舟駅側の再開発は広大な更地になってますね。
駅前の発展に期待します！

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ここに住まうのはステータスになりそうですね。
住まう人たちがうらやましい。

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新タワーの決定３月になったみたいですね。
何か情報のある方いらっしゃいますか？

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>>58

詳細です。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1587964/detail

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いよいよ今週末２期３次の販売ですね。
売れ行きは順調そうで、契約済みの私は嬉しい限りです。
レジデンスのほうはまだ外観はできてませんが、たしか微妙にどこかの色がちがうんでしたよね？

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２期３次はどーだったんですかね？
来週から３期のようですが

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２期３次は３戸申し込みがあったようです
南向きと東南向きのみ、北と西の部屋には申し込みはなかったようです
来週で最終ですが、そこで完売するのでしょうかね

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>>57
それはないわ。

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>>63
マーク購入者です。完売を願っています。
マークに”ケンカ”でも売るような北西隣地に建物ができるからじゃないかな？
マークとの距離も高さも再考して欲しいですね。

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このマンション、通勤で毎日ながめてます。
日本橋まで１０分ちょっとはいいなーとうらやましく思ってます。
曳舟って意外と都心に近いんですよね。

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>>65
そんなこと書いたらいかんよ。早速地元板に書かれてる。

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地元版ってなに？

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地元版ってどこ？

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これですか？
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57で書き込んだ者ですがスレッドを間違えました。

失礼しました。

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マークゼロワン購入者です。マークは駅にも近いし近くにヨーカ堂もあるし、また曳舟は気取りがなく
住みやすいと思います。マーク購入迷っている人がいたら是非購入して下さい。

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あの細長い茶色い棒のデザイン微妙だと思う。

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地震が来たら傾かないかしら・・・

傾いたら資産価値ゼロでしょ。

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>>71
それ笑える。

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＞74
”マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！
現代建築は100％とはいえませんが（一部偽者は別として）そんな弱い構造物は作りませんよ。

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>マーク”が傾くような地震が起きたら墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！

ちょっと、いや かなり言い過ぎだと思います。
近くのブリリアタワー東京は大成建設の施工で、コンクリート強度が世界最高の130N(マークは60)で、
さらに　耐震設計の上に制振構造を取り入れています。
マークが優れた躯体構造なのは分かるけど、過大評価や信頼し過ぎは禁物です。

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＞77
たしかに過大評価や信頼し過ぎは禁物でしょう。
しかし、ブリリアタワー東京とマークでは建物のサイズが違うでしょう。
コンクリートの耐久設計基準強度は30で強度が約3000トン/平方メートルの強度をもっているという意味は
ご存知だと思いますが、通常は24Ｎでマーク60Ｎです。マークのサイズでコンクリートの耐久設計基準強度60
であれば問題ないでしょう・・・というと言いすぎかな？

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>78
いずれにしても、60Ｎの耐震構造でのみで、
>墨田区いや東京中の建物は崩壊しますよ！
は大いに言いすぎですね。
他にも 免震構造のタワーマンションも沢山有りますし。
言い替えれば、 マークが倒れても崩壊しないタワーマンションはかなりあると思います。
ただ、この事によって、マークが弱いと言っている訳ではありませんが。

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＞79
マークは”60Ｎの耐震構造でのみで”ということですが、
日本建築学会でコンクリートの耐久設計基準強度を30Ｎで、大規模補修不要予定期間として、およそ100年
といっているだけで、現在のマンションでは24Ｎが一般的である。

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いずれにしてもデザインが微妙。

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あの密集地にタワーねぇ〜

問題あると思うけどねぇ〜

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＞82
そのようにお考えなら、曳舟駅前にはまだまだ高層住宅（20階以上）ができるそうですから墨田区の再開発
の担当セクションか区長の方へ抗議したらどうでしょうか？

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抗議したってしょうがないでしょ！そんなのひとりじゃできないし組織を立ち上げなきゃ無理。
それより墨田区・曳舟地域が発展すればいいんじゃないかな。

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>>83
駅前のほうは密集せずに整備されるからタワーが建っても問題ありませんね。

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>>84
JRが通らない限り発展はきついな。ちょっと前までコンビニも少なかったんだから。

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週末、久々に現地へ行ったら、８階まで建ちあがってました。
年配のご夫婦もじーっと建物を見てました。
タイルの色は私は悪いとは思いませんが…。完成と入居が楽しみです！

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おー、もう８階まで建ったんですね。本当に完成が楽しみです。

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２週間にワンフロアのペースでしょうか？
僕も時間が空いたようなとき、暇つぶしがてら見に行ってます。
密集してる場所とゼロワンの相性/調和は完成してからでないと分からないかもしれませんね。

ところで、ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂きたいのですが、1Fのテナント（？）
に入る店舗は決まったんでしょうか？

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営業担当いわく、簡単な調理ができる設備が入っている
というようなことを言っていましたが。コンビニ？

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マンションは管理で買え、と言われますが、東武ビル管理って
あまり聞いたないような・・・。
管理費も高いような気が・・・・。24時間有人管理を約170戸で負担するからって
のは分かるんですが・・・。

にしても、高いような気がします。

管理会社の変更は入居後の管理組合の決議によって、可能ということでしたので
そういうのもありなのかなと勝手に考えています。管理会社に勤めている友人も
交渉次第で節約できる部分があるとのこと。管理会社を変えるマンションってま
だ少数で、競争原理が働きづらいとか。であるならば、浮いた分は各々の
家計にバックするなり、修繕費に割り当ててもいいのかなと。もちろんコストダウン
によって、管理のクオリティーが下がらないことが前提にはなりますが。

みなさんどう思われますか？

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マーク購入者です
私も管理費が高いのにはちょっと・・・なところがありました
それよりなにより、さくらケーブル代がなっとくいきません。
月々は微々たるものだし、１０年２０年払い続けたとしても
莫大な金額ではないので、まあいいかとも思えるのですが
１７０戸と思うと１年で結構な金額。
本来ならばただでみれるものに、小額とはいえお金を払うのが納得いかない

みなさんはそう思いませんでしたか

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さくらケーブル料金は妥当では？

ていうか、マークじゃない人も同額払ってるわけだし。
ケーブル加入しなければいいんじゃ・・・

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いやいや、私が言いたいのは有料チャンネルのことではなく
加入しなくても毎月支払いがあるのですよ
ケーブルは別途加入が必要なのだそうです

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＞94
ここで議論しても仕方ないかもしれませんね。
入居してから管理組合で議論したほうが良いと思いますがいかがでしょうか？

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CATVの利用料ってどこのマンションでもあるんじゃないの？
以前ほかのモデルルームで、月々５００円位かかるって説明受けましたけど。

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購入者です。つなぐネットも管理費に込みですよね・・・たしか。プロバイダを変えないと損？

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今、３期やってるね。今回で終わり？

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完売を願っています。

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曳舟や押上地区には全く似合わない高層アパート建設はやめてくれ。
景観破壊や＊＊住民による環境破壊で、地元住民は今度苦労を背負わされる。
あんなアパート購入して何になるんだか？　一戸建てのほうがいかに広く快適か。
キャンセルして一戸建てにしろよな。

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