レーベンハイム湘南辻堂はどうでしょうか

↓にRASiの細かな仕様が載ってますよ。でも無線環境についてはよくわかりませんね。
http://www.amusing.co.jp/

各部屋に情報コンセントがついてますので、カテ５の有線通信も可能です。
あと、仕様、設備はほとんど変わらないと思います。ただ、スロップシンク
がないのが、不満ですが・・・。

カテ５とはなんですか？

いわゆるPCにつなぐLANケーブル（正確にはUTPケーブルカテゴリー５かな？）のことだと思います。
RASiは有線でもつなげるんですね。

機械物は故障時など維持にコストがかかりますので、うちはあまり期待していません。個人の好きなＰＣが利用できれば十分だと思います。
それより、やっぱりフラット３５で決まりでしょうか。団体信用生命保険を別に考えても湘南信金よりグッドの２.１５は最強ですよね。このまま景気低迷が続き、日銀の低金利政策が続くことを祈るばかりです。金消契約後はガンガン金利は上がってほしい。超自己中な私でした。（＾−＾）にっこり

駅前再開発は大体決まったようですね。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/03_fri/01_fuji/2005_2/05_27/fuj...

グッド。２．３４％にあがりましたね。

フラット３５で５０００戸を目途に受付順で当初5年間０．３％引きってのが
ありますね。この物件が条件を満たしていて、今借りれれば、５年間は２．０４％・・。
かなり魅力的なんですけどね。残念。

とうとうホームページがなくなりましたね。もうキャンセル待ちもなしですかね。

辻堂駅西口から塀沿いを北に向かうと真っ正面に見えます。意外と近いかもと思いました。
計画がほぼ予定通りとは、商業施設なんかも含めて決まりつつあるのかな。辻堂駅北口大通り線とは横の生コン会社まで抜けるメイン道路ですよね。
交通量が増えて五月蠅くなるのでしょうか。

レス止まってますね

確かに止まっているので、無理やりですが、、車をお持ちの方駐車場はどのように抽選と聞いてますか？
機械式が大半で、機械式の２，３階は車高の高い車は入りませんよね。
厳正な抽選だと車高が高い車を持っているのに機械の２，３階になる可能性がありますが、今持ってる車
の車高が高い方を優先的に場所を決めてしまうと、機械の２，３階になってしまった人は後々車高の高い車を
買えないことになってしまいますよね。

現在、車高の高い車を持っている人を優先し、規約で買い換えの時の車高を制限して、１０年後あたりに再抽選すると、公平なのでは？

部屋のタイプによって値段に差があるにせよ同じように部屋を同等の権利で購入しているという観点からいくと、
現在の持っている車うんぬんは関係なく抽選と言うのが本来は公平な気もしてしまいますが、難しいところですよね。
２１台１セットの機械式駐車場は出し入れに相当時間がかかりそうですし維持管理費もかかりそうですね。

毎年でも入れ替えをやるのは良いですが、今時車高の高い車が買えないというのも微妙ですよね。
機械式２，３階だとほとんどセダンのようなタイプでないと入りませんよ。

車高の高い車を買ったばかりの人に買い換えを迫るのも酷な気がします。希望を集めてそれで収まるなら取り敢えずは良いと思います。
10年は長いかも知れませんが、多ければ希望者で抽選するのが妥協案ではないでしょうか。

わたしはワゴン車ミニバンにはあまり興味がないのですが、利便性から気持ち的には１階を希望です。しかし、今車高の高い車を持っている人のことを考えると譲らざるを得ないかな・・・と言う気持ちです。

毎年、入れ替えをやるとはずれたときが怖くてミニバンなんか買えません。せめて７年ぐらいはほしいです。
でも、このマンション規模の車を一斉に入れ替えるのは至難の業ではないでしょうか。
>137さん、ご実家のマンションではどのようにされているのでしょうか。

毎年入れ替えを行ってもあんまり意味がないのではないでしょうか？
車高の高い車のひとは毎年やる必要はないですよね・・・。
車高だけではなく車幅も関係しますしいちがいには高いだけでは決めれないはずです。
なのでセダン系の方は機械式にしてもらわないとね。それが普通でしょ。