高輪ザ・レジデンス④

＞152、173、178さん
私は正直、駅前物件は高倍率で外れたので、この物件にしました。
どちらが良くて、どちらが悪い物件ということは無いと思います。ちなみにあちらも億ションでしたが倍率
4倍でした。前に何度も書かれていますが、このような書き込みは、スレが荒れるだけです。
住む人間の品位が問われるのでやめましょう。

もう竣工まで丁度２ヶ月前ですから、そのような書き込みは全く興味ないのでスルーしましょう。

１８２さん、五反田自転車情報ありがとうございます。
そんなに坂道きつかったですっけ。
体力も根性もそこまでの気力もないので無理かな〜

電動アシストつき自転車を買おうと思っているのですが
自転車置き場のラックに納まるでしょうか？
使っていらっしゃる方、使い心地はいかがでしょうか？

坂の多い高輪の場合、電動自転車は買いでしょうか？品川駅から高輪ザ・レジデンスへ続く桂坂は急ですし、あったら便利かなと思うのですが、一度も乗ったことがないので迷っています。
お持ちの方がいらっしゃったら感想をお聞かせください。

186さん、すいません。偶然同じ質問になってしまいました。

>181
高輪台には駐輪場はありません。
桂坂とか二本榎とか、狭いし意外と歩行者（特に高齢者）が多いので、
自転車は結構走りにくいです。
でも電動アシストは楽ですよ。

こういった狭い道は徒歩でしょうね
あるいはバイクがいいでしょう

↑
管理人さんに対して大変失礼な投稿です！
「菅」として紛らわしくなさり
いかにも管理人さんに成りすまして
注意を促すのは品位の無いこと。
ご自分のなさっている事がおわかりですか？

確かに高輪周辺は大通り以外は自転車にとって走りづらいです。
しかし、白金、麻布、恵比須、五反田など、どこに出掛けるにも、坂を下ったり上ったりするので、
電動自転車があると重宝します。車で出掛けるのもいいですが、ちょっとそこまでというときには、
自転車が便利です。
引っ越した時は、普通の自転車を乗っていましたが、五反田から高輪に何回か上って、あまりに辛く電動自転車を買いました。

電動なら高輪ザ・レジデンスから白金台駅へ上っていく坂も楽に走れる感じでしょうか？走ってる途中で充電が切れたらどうなるかとか、充電は部屋でするのかとかも教えていただけると嬉しいです。

充電は各住戸内で、自分達の電気代で行うべきと思います。
機種にもよりますが、多くは途中で電池が切れたら、ただの大きい自転車になります。

良識ある方々はスルーします。
（＾−＾）にっこり

電動自転車良さそうですね(*^^)

自転車こういう狭いところで乗るのって迷惑にならないのかな（ー−）こってり

こういう狭い何処（´д`)？さっぱり

とてもマニアックで板の内容と関係ない質問なんですが...

この板の一連をずっと見てきて
＞196
以外にも「匿名さん」の色が深緑になっている方いますよね。

画面右クリックで「ソースの表示」で見ますと
<font color="#335544">となっています。

これは通常何も操作しなければ自動的に「匿名さん」部分が
<font color="#228b22">で明るめの緑になるはずなのですが...

意図的に深緑にされている方はどのようにフォントカラーを変更なさっているんでしょうか？
またこの板は一般にアクセス権は読み込み以外にも許されている？ということでしょうか？
ちょっと気になったもので、つまらない質問をお許しください。

訂正
「読み込み」だけじゃなく、
「投稿」と「読み込み」でした。

あっ本当だ！
ところで...愚問ですが...
「ｓａｇｅ」ってなんですか？

◇sage
通常、何もせずにレスを書き込むとそのスレッドは掲示板の一番上部まで上がります。が、このsageの部分にチェックを入れておけばレスを書き込んでもスレッドの上部への移動はしなくなります。
スレッドを上げるほどのレスではないよという場合にお使いください。

と　いう事のようです(^_^)

>206さん、
意味と使い方を丁寧に説明いただき
ありがとうございます。
（＾−＾）にっこり

＞１９１・１９６・１９７・２０７
なんだか急にレジデンスの購入者とは思えない書き込みが多いのですが・・・。
どういう意図があって書き込んでいるのでしょう？

197は購入者です!!
荒らしのスルーを促したつもりです。
191と207は私もちょっと怪訝な思いを抱いています。

＞１８６・１８７さん
いままで自転車は持っていなかったのですが、レジデンスに引っ越ししたらwifeに買ってあげようと検討中です。
このあいだYAMAHAのPASというのに乗ってきて、見た目普通の自転車と変わりないのですが、乗り味も自然で、誰かに後ろから軽く押してもらっている感じですね。車重は２２〜２４ｋｇ、電動でないと重いですね。
充電は駐輪場に止めたらバッテリーのみを取り外して（駐輪場にコンセントは無いでしょうし、常識的にも駐輪場での充電は良くない）
自宅の100Vのコンセント充電すれば良いようです。一回の充電約10円、一回の充電時間２〜３時間で２７〜３７ｋｍの走行が可能（リチウムLなら６４ｋｍ）。充電時間を短くする急速充電器もオプションで売っているようです。バッテリー寿命は1.5〜 2年くらい。
チャイルドシートを後ろにつけたりすることも出来るようです（危ないですけどね(^_^;))。価格は７３，２９０〜１１５，２９０円（定価）でした。
参考までに　・・・　http://www.yamaha-motor.jp/pas/index.html
車を出すほどではないくらいの、近くの散策で使いたいですね。いろんな意味でちょっとした行動範囲が広がって楽しみです。

２１０さん　大変失礼しました。

ハロハロさんの奥様は幸せですね（＾＾）
素敵なご主人さまでうらやましいです。

電動自転車って、上段にあげるのは重くて無理でしょうか？
うちは上段なので、買い替えは難しいですよね・・

ハロハロ（＾・＾）さん、ありがとうございました。バッテリーのみを取り外せるなら充電も簡単そうですね。具体的なイメージがつかめて、とても参考になりました。(^^)

>163さん、
カフェ賛成です。タワー2階のロビーに飲み物サービスもしてくれるといいですね。

スタバとか入ったりして

駐輪場が当選した人たちの会話を読んでうらやましい。当たらなかった
私はＴＴＲのそばの道路上に駐輪しようかと思っています。部屋に持ち帰るには
スペースがないですし。
駐輪場の数が少なすぎるので結構私と同じことを考えている人が多いかも
しれませんね。マンションの周りが自転車だらけにならなければいいですが。

生涯、自転車を持つことを許されないのか・・・

２１７さん、自転車を路駐なさると撤去されてしまわないでしょうか。
うちも落選しましたが、折りたたみ自転車を買って部屋持込にしようかと思ってます。
専用ケースに入れて部屋まで運べば、途中共用部を汚す心配も要りませんし。

>217

路駐が頻繁だと高輪警察が近いので撤去されてしまうのでは？

>217
近隣への迷惑にもなりますし、路駐はやめて欲しいです。

カフェいいですね。ただ気がかりなのは・・・・
ソファの汚れです。飲み物サービス→こぼしてしまう（^^;)ことを想像しちゃいました。
カバー交換できるものならたいした費用ではないかもしれませんが、
きれいに維持することは大変なことだと思います。
でも、あの素敵なお庭をみながらお茶できたらと思うと、お隣のようなサービス欲しいですよね〜。(^^
近所のカフェのソファが２年ぐらいで見る影もなくなってしまったことを思うと・・・うーん、悩ましいです。。

自転車については、駐輪場の増設を検討する必要があるかもしれませんね。
私は１台分確保させていただくことができましたが、
総戸数に対する駐輪場の数がちょっと少ないかなと思っています。
入居後の管理組合の総会で提議されることになれば、積極的に賛成するつもりです。

総戸数に対する駐車台数、駐輪台数は契約前に分かっていたことでは？
これだけの規模のマンションにしては数的にも、率的にも少ないとは思えません。
全て承知で皆さん契約されたのではないのでしょうか？
なのに、路上駐輪とか、の意見が今更出るのはどうして？
路上駐輪は違法なのでは？
また、駐輪場増設するにしても、その費用は誰が出すの？
管理組合で負担するの？
自転車に乗らない人も負担するの？
こんな調子だと、駐車場当らなかった人が、マンション前の桜田通りに
違法駐車したりして、、、
それぞれ、ご事情も有るとは思いますが、もう少し考えて頂きたいと思います。

224さんのご意見に同感します。
確かに駐輪場があたらなかった方は残念だったと思います。
駐車場も同じことが言えるかも知れませんが
近隣に不法駐車・不法駐輪することは近隣の自治会との軋轢を生む可能性もあります。
フーデックス前に駐輪する買い物客の方々には厳しくなさって、
住民は路上に駐輪がOKだなんて許されると思いますか?
集合住宅に住むなりのマナーは心得て穏やかに暮らしませんか?

私達は敢えて車も自転車も持たないことにしました。
歩く楽しさやメリットがある街だと思えたからです。

マンション前からバスもありますし、
無いなら無いなりの色々な方法は見つけられると思いますよ。

3-35さんは区分所有法を知らないのですか？
契約前に分っていたからといって入居後に変更を提起することじたいを非難するのは止めましょう。
駐輪場の増設を希望する方が一定数を超えれば増設し、満たなければ増設しないだけのことです。
増設費用は使用料金でまかなえるでしょうし、余剰金は毎年会計に繰り入れられます。
一戸に付き一台未満の駐輪台数なのですから、共有スペースを汚されるよりはよっぽと益しな解決方法だと思います。

歩くの楽しいですね
必要に応じてタクシーを使ったり・・

２２４さんのご意見　ごもっともと思います。
承知で購入したのですから現状を受け入れることは大事な事だと思います。

私自身は現状にあまり不満を感じてはいないのですが。
でも、多くの方の要望が有り
改善に向かう方法があったら
検討してみるもの進歩（改善）なのではないかとも思えます。

駐輪場の件でいえば・・例えばですが
・適切な場所があり　（これが難しいかもしれませんが）
・設備や管理の費用は新規駐輪場の収入でまかなえる
・新駐車場のリスクは借主で負うことを条件にする・・等々
検討してみて　駄目なら仕方ないですけれど・・

駐輪場に限らず　入居後気が付く要望も有ると思うのです
いろいろな方が入居されると思いますので
これはいい！という解決策をお持ちの方もいらっしゃるのではないかと・・ちょっと期待しております

5年毎に再抽選がいい
1度の抽選で、はずれたら一生自転車乗れないのは理不尽

自転車置き場確保は管理組合で積極的に検討されるべきです。
隣より駅近MSとはいえ、中庭の一部とかで考えてもいいのではないでしょうか。

＞EVの中のドアも擦り傷だらけ。共用廊下には自転車の黒いタイヤの跡が。。。

他スレ(他物件）で、部屋への自転車持込により、こういう状態になってると書かれてました。
可能であれば、駐輪スペース増設がベストでしょうね。
折りたたみ自転車で、持って運ぶなら大丈夫かもしれませんが。

こんなのも良さそうです。
＞他マンションですが、約200世帯で20台の共用自転車制度を試行しましたそうです。
　鍵をキーボックスで管理し、子供用・チャイルドシート付き・モーター付き等の自転車も用意したようです