リビオ橋本タワー・ブロードビーンズ

店舗については、年内にはお知らせできるのではないか？
というような返答をいただいたことがあります。

リビオ橋本契約者です。よろしくお願いします。
D地区高層マンション再開発ですが、
３３階で、リビオの真南に建つようです。
南側を購入したので、少しでもずれてくれたらいいのですが。。。
皆さんどう思われますか？

最新情報ですか？＞262さん

＞263さん
昨日聞いたので、最新情報です。

当初の話と少し違いますね。計画の変更ということでしょうか。

＞２６４
誰から聞いたのですか？
真南ではなく、東南側と聞いてました。それと２８階と聞いてましたが・・・

＞265、266さん
近隣の住民に聞きました。
説明資料を見せていただいたので、現状の最新計画情報です。
私も含めて、実際に住む予定の方は、
どんな情報でも知っておいたほうが良いと思い、
書き込みさせていただきました。

ということは、駅の駐輪場があるほうにズレたのでしょうか？
もうすこし駅側でデッキとつながるという話だったと思うんですが・・・

うわ〜、ほとんど陽が当たらなくなるよ〜　(>_<)

ＢＳ太郎さん、詳しくありがとうございます。

駐輪場は残しですか？

リビオと同じ３３階という事で視線が気になりますが
まぁ、お互いが『窓』という事もないと思います。
ただ間違いなく南側の方は相模原の花火大会が観れなくなりそうですね。
目下の心配事は『地震』だったけど、Ｄ地区の３３階も気になる・・・
悩みはつきませんね　（-＿-;）

駐輪場は線路沿いに一部残る？か新設のようです。
Ｄ地区用の地下？駐輪場の先（線路寄り）に公共駐輪場と図面には
記載してますね。それと先ほどの記載した内容に誤りがありました。
Ｄ地区の住居は５階〜３２階となってます。また、建物内部の駐車場
は１３台でした。残りは地下になるようです。
建物Ｆ私が住んでいるＢＳタワーと同じ形態のようです（全戸南向き）。
ですからリビオ側は通路になると思われますので視線は気にならない
かもしれません。
現在の駐輪場前の細い道ですが、Ｄ地区マンション工事の際、６Ｍ
道路になるようです。ただし駐輪場から踏切までの間は？です。

追伸：
239/240さんの工事の件ですが、もともとリビオは２５Ｆのツインタワーの予定
だったのご存じですか？。
近辺の住民から、高層ビルが２棟になるとビル風が凄くなるのと日照権の
問題から、現在の３３階で合意したのです。
ツインタワー計画の当初は、総敷地の真ん中に道路を通す計画でした。
もともと細い道路があったのですが、そこを境にＢＳタワーのように２棟
にする計画でした。ですのでツインタワーにする計画だった頃の敷地は
もう少し広いはずなので、もしかしたら将来隣接にマンションが建つ可
能性はあるかもしれませんね。

色々な情報ありがとうございます。
結局ビル本体は駐輪場までくるという認識でよいのでしょうか。

結局、真南ではなく、ビーズの低い方よりなのかしら。

ＢＳさんありがとうございます。
まだ住んでない私たちにとっては
現段階での協議の情報は貴重です。
実際の入居の頃には「そういうことです」っていう段階なのでしょうから。
開発地区の性でしょうね・・・。

お部屋的に言うと「８１．７６タイプ」の方の前になるのでしょうかね？
＞真南

今、建物の大まかな図面を見ました。Ｄ地区のマンションは、４Ｆまでは
店舗や設備、駐車場の一部になり、住居は５Ｆからなのですが、４Ｆまでと
５Ｆからの形が違うように設計案に乗ってます。面積的には４Ｆまでの方が
当然大きく、現状のＢＳタワー前道路を１１Ｍに拡張し、歩道をＤ地区側に
+2Ｍ+ペデストリアンデッキ下（４Ｍ？）に拡張され、現状の「ふくとく」と言う
焼き鳥や隣の小さな不動産（３畳ほど）から１１Ｍ　地下駐車場へのＤ地区
進入道路ができます。その道路脇から現状の駐輪場に入る細い道の角奥
までが店舗になります。ですので店舗は道路拡張後前面に位置し、住居は
その上に乗っかる形になるようです。イメージとして、４Ｆの広い建物に細長い
建物（住居）が乗っかるイメージでしょうか。前のアップで説明した駐輪場で
すが、住居用はマンション内地下（駐車場脇）で、それ以外に外の緑地地下
に公共駐輪場が線路脇までできるようです（１９７台+２２１台）。ＢＳタワー
やＢ地区の駐輪場と同じイメージですね。

246さんの件ですが、ビーズタワーＷＥＳＴ（低い方）の南西角の前当たり
に現状の駐輪場に入る細い道が始まっていますが、その細い道の角にある
お店の裏あたりがＤ地区のマンション（住居棟）の一番手前の北東角になる
ようです。前にも書きましたが、住居棟は細い道路と平行した形で建てられ
るようなので、ビーズやリビオに向かって斜め向きになるイメージです。

上記のことから想像すると、ビーズＷＥＳＴの南西角前からリビオの南東角
の間に建つ感じでしょうか。間取りは８Ｍ間隔で支柱があるようになってる
ので、その本数からすると、各階６世帯になると予想します。
各階６世帯×２８階（住居分５Ｆ〜３２Ｆ）で１６８世帯ですね。今回紙の資料
に書かれている事をここにアップさせて頂きましたが、２８Ｆ建ての話も聞い
てます。
工事期間がＨ１７年４月から３０ヶ月と記載されていますので、年明けには
ある程度話が決まるのではないかと思います。１１月上旬の臨時総会は
「第一号議案、ペデストリアンデッキの接続」についての話なので、建物の
議案はその後になりますから、年明けと予想しました。

BS太郎さん、詳細な情報をありがとうございます！m(_ _)m
来年春、リビオの住人となります。
ご近所さんとしてよろしくお願いします。

情報ありがとうございます。＞ＢＳさん
週末にでも近くまで見に行ってみようと思います。
もう囲いがあったり、大体の位置はわかるのでしょうか？

281さん
まだ囲いもなく、着工の予感は見ただけでは感じませんね。
ただ、去年一部の商店が立ち退きましたので、そこはコインパーキングに
なってます。１年だけの契約らしく、３月にはコインパーキングは無くなる
予定のようです。

リビオに住んだら、建設反対運動でもすっかな。

組合の理事長久保田さんは市会議員、第一商事（不動産や）のオーナーです。地権者では無いと聞いております。D地区優良建築物建設組合事務所の扉には以前大成建設と書かれていましたがある人が駐輪場は市公社の土地なのになぜ入札にしないのかと質問したそうです。いつのまにか大成建設の名は消えました。

ん？

駐輪場は相模原市が市公社に売った土地だそうです。今回D地区開発にあたり市が公社に管理組合に譲渡するように言ったとしたら,現在駐車場として使われている土地も公社所有とききましたがそうであれば半分以上の土地の地権者は市公社となります。権利関係がはっきりすればもともと相模原市はいくらで土地を手に入れいくらで公社に売りいくらでD地区管理組合に売るのかそれとも最後まで地権者として分譲マンション等を割り当てられるのかはっきりさせてほしいです。

橋本駅北口第一再開発ビル株式会社というのがサティのビルの２階にありますがそこの社長はつい最近までだれだったと思われますか。仕事は？橋本駅北口第一再開発株式会社で検索してみてください。最近社長は息子に代わり・・・・・うかつなこといえませんがD地区の駐輪場とか駐車場もそこが管理請け負うのではないでしょうか。法人扱いとしたら税金はどうなっているのでしょうか。調べる価値があるかも知れません。

すいません。
危機感のある書き方？ですが
私にはよくわかりません。＞287さん

橋本駅北口第一再開発ビル株式会社は公益法人になっておりました。代表取締役は常勤とかかれておりますがでは平成１２年設立とうじから平成１６年４月までの社長はだれでしょう？事業内容をみましたら不動産業みたいですがなぜ公益法人なのか。これはD地区開発にも関係あるかも知れません。D地区の駐輪場は相模原市公社が経営していますから。調べる価値ありとおもいます。

D地区の開発は確かにリビオの前ですが、
直接この場所でお話するよりも、
市の方とお話しするほうが良いのではないかと思います。
＞289さん

いろいろ裏がありそうですね。もっと教えてください。

289さん
この地区のご近所の方ですか？

影響の程度がよくわかりません。

もっとはっきりしてください。

BSさんのお話にあったあたり、今日一回りしてきました。
（駐輪場への細い道〜焼き鳥屋さんあたり）
建物のふもとから見ると、リビオからは
少し距離がありそうですが
実際、上の部屋から見たら視界にはドーン！と入るのでしょうね。
駅周りがきれいになるのは賛成なんですけど。

もとは市が地権者から買取り市公社に売って駐車場、駐輪場にしたと聞いております。だとしたら公共の土地ではありませんか。もっと近隣住民の意見を聞くべきだと思います。地権者でもない市会議員が組合長としてやっているのでしょうか。ボランティアでしょうか。公社、市がかかわりあるのなら設計はどこが請け負っているのでしょうか。リビオは個人所有の土地でしたがD地区は違うということです。

近くに安い駐車場ないでしょうか？

てっぺんの三角もつき、外装もだいぶ進んできました。
外装は今までオレンジっぽいと想像していましたが、実際は薄いピンクでしたね。

管理費は複数の管理会社から資料を取り寄せて比較検討すると半分ぐらいにおさえることができます。特にエレベーターは入居する前に点検業者を数社よんで説明していただいたほうが良いと思います。マンションを３回買い換えましたがどこも交渉で下がりました。

不謹慎な発言かもしれませんが・・・
D地区開発に伴い、キャンセルを検討している方はいらっしゃいますか？
やはり眺望は、購入に踏み切った理由の一つでした。
契約時にここまで具体的な話が分かっていれば・・・？

リビオのMRに初めて行ったのは1年くらい前でしょうか。
その時、眺望についてあれやこれや話をしたら、D地区に高層マンションができそうです、
という話を営業さんから聞きましたが、来客者全員にその話をしていたわけではないようですね。

私は契約時に「ここに再開発ビルが建設予定です」と説明されて初めて知りました。
現地付近の航空写真を見ると、リビオ南側の日当たりはほとんど望めないのではと思ったのですが。
キャンセルは考えていませんが、具体的な建設計画が分かるにつれ、来年３月の入居ですが、心配半分というのが今の正直な気持ちかもしれません。

募集の段階から営業マンは知っていたはずです。また随分と前から募集したのはそこのところです。
募集の段階から２６階位が建つとは知っていました。私は営業マンから聞きました。土地の広さから２６階と聞きました。特に２次募集の時は２６階とD地区の地権者から聞きました。業者から聞いてない人は解約しても前納金返却されるのではないでしょうか。

解約とかちょっと不謹慎な発言かと思います。
確かに契約前から解っていた内容かもしれませんが、売り手はマイナス
要因は進んで説明しないのは当然！またマンションを購入しようと考えて
いる人ならば周辺の環境を確認し自ら調査すべき内容ではないでしょうか。
眺望が第一条件で購入を考えた人ならご立腹かもしれませんが
それだけではないと思います。
まぁ遅かれ早かれＤ地区にはマンションが建設されることくらいは容易に
考えられたことです。そんなに悲観的にならないでリビオでのマンションライフ
を考えましょう。私は眺望よりも立地条件とか交通の便の方がメリットが
大きいと考えております。

私も３０３同様、大部分を自ら調査した方だと思います。
営業の方に、たくさんの質問もしました。
地図を出してきて、このあたりですという場所も
きちんと提示してくれました。
もちろん、その段階で決まっていたことを聞けただけです。
「知らなかった、聞いてなかった、予定外だ」とは
いえないでしょうし、言いたくもないほうです。
方角も意識しましたし、高さももちろん意識しました。
多分、リビオが建設される時も、他のビルの方々は
自分のところと、リビオの関係を意識せざるを得なかったのでしょうし
商業地区のリスクなのかもしれません。
もちろん、単純に目の前に何かできてしまうことは
あーあー残念とは思っています。

おっしゃる通りって思ってしまいました。
自分の入居するリビオが可愛くて仕方ないもんで（笑）いつの間にやら、あれもこれもと欲張りになってた気が。
何だかすっきりしました。

駅近の開発地域の宿命ですね。
分かっていた事とはいえ、「なるべく低く建ててねっ！」と
心の片隅で、わがままに願うばかりです。

３０６さん！同じです(^_^;)

説明されないで購入契約された方がキャンセルする場合は全額返却されると思います。

ずっと橋本に住み、この街の移り変わりを見てきました№２５６です。
近隣のマンション建設により皆の不安がつのってるようですが
ここ数年のマンション建設ラッシュには著しいものがあり
たとえＤ地区のマンションが建たなくても
新たな高層マンションが建つ可能性は多いにあるわけですし
一生暮らしていくとしたら常に抱える心配だと思います。
私が幼少の頃、橋本駅は木造で木の階段でしたし
当然、周辺も何もありませんでした。
そんな橋本がこのような変貌を数十年で遂げたのですから
この先も変わるのは必至です。
『いたちごっこ』より最新のマンションならではのメリット
（耐震設計、ディスポーザー等）に目を向けてみましょう！
橋本駅から更に遠くに自宅がある方がバスを待ってる長蛇の列をみると
主要な駅から歩いて３分だけでも凄い事です！

リビオはとてもいいマンションだと思います。
だから買いました。
みなさんもそうですよね。
日々少しずつ姿を変えていくリビオを、ワクワクしながら見ています。
リビオ、橋本、ともに盛り上げていきましょう（＾＾