前スレのパート6が450を超えたので、パート7です。
東京フロントコート
総戸数981戸の大規模プロジェクト。再開発計画で変貌する「豊洲」徒歩4分の地に誕生。
http://allabout.co.jp/house/mansionshuto/closeup/CU20040709A/ http://tfclife.jugem.jp/
http://groups.yahoo.co.jp/group/tt4/ http://koto365.net/apart/apart006.php
http://www.stardust.co.jp/rooms/matsuyuki/profile/matsucm/tokyo_f/toky...
前スレ 東京フロントコートはどうですか ★☆6☆★
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41245/
[スレ作成日時]2005-09-06 14:21:00
総入れ替えの時は、バイクも抽選しなおしですか？
>>441さん
はい、その通りです。
12:00までに全員出庫して、14:00以降に新スペースに駐車できる、という仕組みでした。
（但し全体の２割ほどは、ボランティアとしてあるいは当日は都合が悪いと
いう事で、事前に空きスペースまたは新スペースにに移動しており、
それらの車は出庫の必要無し、という仕組みでした。）
>>442さん
自動車のみでした。
こちらでは、（駅遠という事もあり）自転車駐輪場が足りないことが
問題となっておりますが、特にバイクの話は出ないようです。
駐輪場については、いろいろな対策案が浮上しているようですが、
（駐輪場増設、空き駐車場の転用、ポーチに駐輪可にする、共用自転車導入、など）
それぞれ賛否が入り混じっているような状態です。
半年〜１年後に、何かしらの対策がとられそうです。
バイクは、難しいですね。
Ｐでは、車の駐車場を使用されている方もいらっしゃるようですが、
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40191/res/134-134
一方で、>>439さんのような意見もあるでしょうし、、。
バイクが坂を上る音は、結構うるさい または うるさいと感じる人
が多いので、要注意ですよ。希望者が多いからと言って安易に増やそ
うとすると、あとでもめますよ。
今のマンション、オフロード車とか大型スクーターは単コロなので、
すごく響きます。
Ｐで車の駐車場を使用されている方もいるとはすごいですね。
バイクの駐車料金は月800円ですが、車の平置きだと12500円。
パーキングの中層階でも１万円弱は掛かるのですが。。。
バイク置き場にするとしても料金の問題もあるんですよね。
２、３台置いたとしても３千円くらいは掛かりますし。
ちなみにバイク置き場外れた方で、5000円〜１万円
出しても置きたい、という方はいらっしゃいますか？
盗んだバイクで走り出したいですね
うちもバイク外れ困っています。
通常のバイク置き場よりも高くてもいいので、
駐車場をそのまま借りて置きたいです。
立体駐車場へのバイクの駐車（乗り入れ）の件ですが、安全性の面から非常に問題があると思います。
立体駐車場へのバイクの乗り入れは、禁止にすべきだと思います。
少なくとも、立体駐車場内ではバイク乗車禁止(邪魔にならないように端をエンジンを切って押す）とすべきだと思います。
安全性から立体駐車場へのバイクの乗り入れには、私も消極的です。
ただ、実際に大型バイクを目にしたことがあれば、あれを押して立体
駐車場を上れとはいうのはあまりに酷です。
ですから、駐車スペースを設けるとすれば、立体駐車場の１階でしょ
う。そうすれば、降りて押すことを求めてもいいでしょうし、事故の
危険性も少なくなるのでは。
いかがでしょう？
入居前説明会行ってきました。
さすが大型マンション、大ホールがほぼ埋まっていました。
これでも出席率は６割くらいでしょうか。最後の役員選出で抽選後、
本日欠席という方が半分弱くらいおりましたので。
ちなみに役員さんは、２名が立候補で残り１１名が抽選でした。
普通こんなものなのでしょうか？
駐車、駐輪場の応募状況ですが、駐車場833名+2台目希望87名、
バイク101名、自転車884名+2台目177名、ということで、
バイクは約2倍の倍率だったようです。
それからユースフルショップ中止の発表がありました。
理由は目の前にファミリーマートができ、採算が取れる
見込みがないということですが、こちらの掲示板でも
以前議論になりましたね。
営業さんから聞いた、いやそんな話はおかしい、で
問い合わせたら「そういう話はない」という回答でしたが、
結局、営業さんから聞いた話が正しかったんですね。
自販機設置になるらしいのですが、どうせなら安売りの自販機に
して欲しいですね。会社等の中の自販機などではペットボトルも
１２０円くらいだったりしますし。
こりゃバイク持ってる人、大変だ。
まぁ５５台というのは皆、解かっていたんだからしかたないけど・・・
でも反対してる人も、親身になって少し柔軟に考えてあげないといけないと思う。
バイク駐車＠立体は私も反対です、というより常識的になしだと思います。
スーパー、デパートなど世間一般の立体駐車場はバイク進入禁止ですよね？
それからも分かるようにどう考えても危険だし、一般的ではないです。
この件に関して、なにか管理説明会でお話でましたか？
それから駐車場の枠にバイクを置くというのも反対です。
これは東京建物の方も、安全面から考えて不可能とおっしゃっていました。
平置きの一部をバイク用にするのが妥当でしょう。
バイク不足分は45台。駐車場の余りは約60台。
今から車１台目の申し込みは可能だが、２台目の
申し込みはもう受け付けないとのこと。
こんな状況の中で、すぐにバイク置き場に転用は
できないでしょうね。
最初の理事会は２月下旬とのこと。転用できたとして
半年以上は掛かってしまいます。
私は車しか持っていないので、バイク禁止の方が個人的には
うれしいですけど、現実困っている方がいらっしゃるのも
事実です。立体駐車場の中層階以上しか余っていないという場合、
音の大きいバイクは進入禁止、バイクは時速８ｋｍ以下を厳守、
などの条件付で開放するのであれば、まあいいかとは思います。
手で押して上る、はあまりに酷で現実ありえないでしょう。
もし条件をつけるとして、こんな条件もというのは他にありますかね？
私も立体へのバイク駐車は反対。
って言うか、危ない。いくらライダーの方々が気をつけると言っても信じられない。
何かあってからでは遅い。
あと、B棟下層階なのでバイクの騒音も困る・・・。
456さん
＞立体駐車場の中層階以上しか余っていないという場合、
＞音の大きいバイクは進入禁止、バイクは時速８ｋｍ以下を厳守、
＞などの条件付で開放するのであれば、まあいいかとは思います
？？？
立体駐車場中層階以上でバイクなんてもっての外ですって・・・・。
よーーーく想像してみてください。。
中層階以上＝５回以上バイクがぐるぐる坂を登っていくんですよ。
その数だけ危険も事故も増えるんです。そして騒音も。
おそらく456さんは平置きか立体低層階に駐車場をお持ちなのでしょう。
自分に関係ないからって無責任な発言はやめてくださいね。
こりゃバイク持ってる人たいへんだ！
立体駐車場内で、事故が起きた場合、保険は効くのでしょうか？
私有地なので保険は効かない様な気がします。
立体駐車場内でバイクに突っ込まれたらと思うとぞっとする。
立体駐車場へのバイクの進入は断固反対です。
これだけ大規模だったら、駐車場を契約して
止めちゃった勝ちかもしれない。
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
