東京サウスゲート計画＜9＞

ほとんどパークタワー住民さん限定のネタですものね。

では、こちらを新ネタに如何でしょう？

「東京モノレール存亡の危機も…五輪で状況ガラリ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131130-00000697-yom-soci

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新ネタというより
概出のネタを纏めただけの記事みたい。

概出→既出

貨物線を使った新路線ができた場合、ベイクレと都営タワーの間くらいに駅ができるといいですね。
ほとんどの港南マンションにメリットがあると思われ。

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それ賛成

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カーブ付近は無理。

残念

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そこは直線だから駅はできますね。

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車両の長さ、ってものがあるから駅を現実的に考えるなら品川埠頭でしょう。駅舎に利用できる公園もある。
入管に来る客の利用とりんかい線からの乗換え客を期待できる。

京急蒲田ですら通過されるのに、新駅作るメリット無し。

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京急蒲田、全部通過しているわけではないから関係無し。
モノレールだって羽田までノンストップの空港快速がある。

天王洲アイルの乗り換え駅ぐらいは必要でしょう？

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いらんな。それだったらモノレールと変わらない。

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駅が欲しいと希望を言っているだけなのに、ムキになって否定。
見苦しいですよ。

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天王洲アイルの話は、サウスゲートとは関係ないので
雑談板に移動してやってね。

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サウスゲートに関係あるのは京急の方ね。

芝浦住民にとっては中間駅はない方が便利ですよ。

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東京駅から直通で中間駅が無いなら、便利も何もないですよ。
田町付近って言うのは新駅の事であって、田町始発ではないでしょうから。