東京サウスゲート計画＜9＞

＞871
じゃあ、もっと栄えてもいいよね？
GW中に、品川に行こう！って家族は、いるのかな？疑問

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東海道が走っていない新横浜の方が栄えているって、どういうこと？？
新横浜は、当時絶好調だった西武が街づくりをしたから。
以上

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再開発の告示は東北縦貫線営業開始以降ですか？

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品川駅は明治五年からある日本でも最古の歴史がある駅です。新幹線は愚か山手線より歴史は古いのです。
リニア駅に選定されるのも当然ですね。

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新横浜の方が栄えてる様に見えるって…ww

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神奈川は横浜より新横浜が栄えているらしい。

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神奈川県民はGW中に、新横浜に行こう！なのか？

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新横浜って何もないだろ。しょぼいオフィスと居酒屋ビルしかない。笑

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街を知らないんだな。
新横浜には、アリーナと日産スタジアムがあるだろが
ＧＷ中に、横アリでジャニーズ4daysほか、日産スタジアムでＪリーグほか

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品川では、今日これから駅前でフリマが開催されるぞ！

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横浜アリーナ、イベントの無い日が多過ぎ。先日はアリーナでもフリマやってた。
日産スタジアムは遠過ぎ、小机駅のほうが近い。

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>>881
土地が安いから広い施設が建つんでしょ。
さいたま新都心がさいたまスーパーアリーナを自慢するような恥ずかしさｗ

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おいおい、サウスゲートの話題に戻ろうぜ

サウスゲートの開発がやる気あんのか否か、
そして何処が先頭きって開発に乗り出すべきか
東京都、財閥デベ、JR、西武、京急、地権者か
どこがチキンレースしてて停滞させてるのか、

新横浜駅周辺の件は、参考としては凄く良いが
果たして品川サウスゲートも新横浜のように
中途半端な新幹線停車駅になってしまうか否か、

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停滞はしてないと思うけど。

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↑でも、 前進もまったくしてないんでしょ？

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開発の前段階である東北縦貫線や線路の整備は進んでいるので
前進はしている。

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うーん、なんというか。
道路でいえば、環状2号線の整備が完了して環状4号線の整備が本格化し
JRでいえば、縦貫線が完了すれば品川地区の再開発に手をつけるし
水処理センターも改築が進んでいるし、
高輪稼働橋も区の予算がついて整備が開始されているし

進んでいないって何を根拠にしているんですかね?

単に煽りたいだけなら、天王洲スレに行けばいいのに。
相手してくれる人たくさんいますよ。

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>>889さん
高輪橋架動橋の予算がついて整備が開始されているというのは、どこかの資料に載っているのでしょうか。

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>889
高輪口よ状態を毎日見てて、開発する気あるようにはとても思えなかったから詳しい人に訪ねてるだけで、前進してるも否も俺は何も断言とかしてないよ。それにサウスゲート板で天王洲のとか訳わからんし。

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横レスだけど遅れてるどころか「スケジュール通り」だよなぁ

東北縦貫線の神田高架が裁判で遅れた（後に強行着工）のと
東日本大震災で全体スケジュールが１年後ろ倒しになったくらいで
その他はリスケされたものに沿って工事が進んでるとしか……

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