物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番8他(底地)、東京都市計画事業豊洲土地区画整理事業施行地区内3-1街区(仮換地) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,110戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上44階 地下2階建(住宅棟)、地上3階建(公益施設棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [土地売主]東京電力株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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SKYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)口コミ掲示板・評判
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121
契約済みさん
信号が少ないのでクルマがスピードを出し易く、さらに
トラック等の物流系大型車が多いので騒音排気の問題も
ありますよね。信号でも子供達だけでの横断は危なそうです。
メインのトラフィックが環状2号に移るといいんですが。
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122
契約済みさん
隣の分譲マンションが出来ると、管理費が上乗せされると資料に記されています。これはきちんと説明してほしかった。
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123
契約済みさん
さすがに市場が移動してきたら、横断歩道も増えるのでは?
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124
契約済みさん
122
きちんとした情報ですか?これから担当営業に連絡して確認します。
もしも真実でなければ、管理の方それ相応の対応を。
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125
契約済みさん
122さん
それは私は説明受けましたよ。B2B3共通部の管理費・修繕積立金ですよね。
これは、B2ができたらB2B3揃って徴収開始です。
だから、我々にとっては一年目は費用負担が発生しないのですよ。
上乗せされるというより、説明受けている金額から共通部については一年目は差し引かれる、と思った方があっていると思います。
管理規約にも書いてあります。
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126
契約済みさん
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127
購入検討中さん
ゆりかもめの下の道路は新豊洲の駅の近くで中央分離帯のコンクリートが切れています
そして鉄骨が置かれていますので将来交差点が出来るでしょう。
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128
契約済みさん
115、116、117さん
114です。
ご意見ありがとうございます。
金額も確かに目安となる記載が欲しかったですね。
面積に応じた個別見積になるものは、金額の記載を避けたのではないかと思っています。
疑問に思うことやよくわからないことはひとつひとつ問い合わせてしっかり確認した上で購入を決めたいですね。
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129
匿名さん
夏くらいに営業さんに聞いた話では芝浦工大と東電データセンターの間の道路とゆりかもめの下を通る道路には横断歩道が出来てワイルドマジック側に抜けられるようになるとのことでした。
実際に現地を見るとその部分は中央分離帯が仮設されてるのみでいつでも撤去できそうな造りになっています。
まぁ根拠までは確認していませんけど。あくまでも営業さんからの情報です。その時根拠も聞けばよかったんですけどね。
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130
匿名
何らかの横断設備はできそうですね。
あとは豊洲駅からskyzに歩いてくる道すがら(回り道しない場所)にスーパーが出来れば完璧。
主婦としては、生鮮がそれなりに美味しければ言うことなしだなぁ。
うちは東雲タワマン群からの買い替えなんですが、イオンの生鮮のまずさと言ったら有名です(笑)。
週末にアオキでお肉などは買いだめしてましたが、skyz近くに出来てくれたらなぁ。
アオキまで行くのはちょっと距離が微妙。。。
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131
匿名さん
これは豊洲全域に言えることだけど、すべて徒歩で
移動するというのには無理がある地域だと思います。
だからララポもビバホームも大きな駐車場が用意されてますね。
ある意味車は必需品かも。あるいは
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132
匿名さん
判断に重要な情報は口頭だけでなく書面にしてもらわないと。後でいった言わないになるのがオチ。
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133
匿名さん
自転車があれば問題ないでしょう。アオキは結構割高で東雲のイオン
を利用することもあるでしょう。下町の商店街をぶらぶら歩いて
買い物するというのはちょっとちがいますね。
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134
契約済みさん
運河の上からのSkyz
船が揺れてちょっとブレブレ
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135
契約済みさん
全て徒歩で移動するのに無理がある地域って。意味が解りません。
距離は全てに同じだし。その距離をどう感じるかは人それぞれの感覚。歩くのに何ら無理ないという人もいれば電車はあまりのりません移動は車ですという人もいる。そんなことを言ってなにになるのか?
車が無いとみたいな話は普通にこれぐらいの移動には自転車使ってる方も沢山いるので言わない方が無難だと思いますがね。
ビバホームやララポに駐車場が沢山あるのは地域住民の為だけではないし、商業施設ってそういうものでは?
131さんのコメントが何を訴えたいのかがさっぱり解りませんでした。
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136
契約済みさん
>125
B2B3共用部ですが、1年目はB2施設の維持費がない代わりにB2からの収入がない、2年目以降はB2の維持費がかかる代わりに、B2からの収入がある、ということで管理費は変わらないと思っていますが、違いますかね〜
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137
匿名さん
豊洲が新たに開発された街で道路も広く昔からあるような
密集した地域ではないということです。下町の商店街を車を
使う方が、また新宿、渋谷、池袋もおなじで面倒。
でも豊洲は車が便利な街だといいたいだけです。
噛みつかれる様な内容ですか?
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138
契約済みさん
「ららぽ」まで車で行きたい人は行けば良いんじゃないの?
人それぞれだし。
地下から出して、混んでる立体に入れてたら
歩いた方が早そうだけど(笑)
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139
契約済みさん
もちろん人それぞれです。横断歩道の話が
出ていましたが、運転手目線になるとまたあの通りに
横断歩道が増えるのということになります。
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