【契約者限定】Tomihisa Cross Comfort Tower（トミヒサクロスコンフォートタワー）part2

うちは上の子がマンション完成の年に小学入学ですよ。その頃には下の子も3歳になります。楽しみです。

>429さん、
それって不思議なところなんです。

カーシェアに限らずカフェなども場所を提供してなおかつ委託料も払うというおんぶに抱っこの扱いはなぜかなと。

別なタワマンに以前住んでましたが、
分譲時には焼きたてパンのカフェもできる説明でしたが
採算が合わないとのことで結局カフェは無くなりました。
ここも補填しなければカフェ営業できないのでは？

どの共用施設、共用サービスにせよ、利用する人と利用しない人が発生するので、各々の利用率と削減効果を比較の上で廃止検討が公平ですよね。車を保有していない人からするとカーシェアリングは不要ですし、高層棟の住人からするとスカイラウンジは不要です。言い出したらきりがありません。

＞車を保有していない人からするとカーシェアリングは不要ですし

車保有してない人が必要なのでは？
私は車保有しているのでカーシェアは利用しませんよ。

430さん、お子さんは富久幼稚園や小学校に通わせる予定ですか？私立ですか？
うちは富久小学校へと考えていますが、評判はどうなんでしょう？

433さん
共用施設について使う使わないの話ではないんです。
街中のカーシェアーは、業者が車を用意して、駐車場を借りて運営しますよね。
にもかかわらず、なぜ富久では居住者がその負担をしなければならないのかが疑問なんです。

>436
確かにそうだね。追い出しましょう。

街中では広く需要を見込めますが、
ここは住民だけですよね。
採算取れる程度に利用料金を上げれば良いのでは？
1000戸あれば毎日誰かしら使うかな。

>436
同感です。業者に駐車場代を借りさせて運営させればよい。それで採算がとれないほど需要がないなら、カーシェアリングサービスは要らない。むしろ無駄なコストを負担させられてイゴコチが悪くなる。

カフェはどうなんですか。本来は事業者が賃料、清掃費等を支払うはずですが、これも住民持ちなんでしょうか。

ゲストルームだって業者に委託して住民が維持管理費を支払わないようにできますし、スカイラウンジだって同じく委託して住民が支払わないようにできます。要は収入に獲得しうるサービス（ガーデンラウンジ等の他のスペース利用も）は全て事業化できるということです。カーシェアリングだけが特殊ではないでしょう。

コンシェルジュサービスにおいてすら各サービスの1回の対応費を徴収制にすることで収入を見込めますね。

カーシェアリングにしろ、施設利用にせよ、コンシェルジュにせよ、収入は得られる（住民が維持、管理、運営費を支払わなく済む可能性がある）けども、現実的に業者が請け負ってくれ（採算が取れ）そうな事業はありません。ただ、棟外に出ることなく棟内で該当サービスを（安価or無料）で受けられるというメリットに対して住民が管理費を支払っているという全く同じ構造でしょう。

喫煙所が最もいらない施設だと思います。
灰とヤニと悪臭でマンションが汚れるだけです。

あんまり、今からあれもこれもいらないって
書かない方がよいと思いますよ。それがあるからこのマンションを、気に入った契約者もいるからね。まだ、管理組合も立ち上げてないので、住むのを楽しみにしませんか？

喫煙所は必要だと思いますよ。
共用施設で喫煙者が隠れながら吸ったり、
ヤニ切れでイライラされたら困ります。

435さん
小学校ですが、うちは私立かインターナショナルに通わせようと思っていますが、子供の能力の問題もありますから受かればの話しです(笑)うちは国籍が日本だけではないので。もちろん富久小も考えていますよ。

学校の話って意味あるんでしょうか。
顔も名前もしらない人の家庭がどこに通わせるかなんて、真偽も定かでないし。
なんかの参考になるのな。
それとも、同じく公立に行く子がいると聞いて安心でもするのでしょうか。

学校の話意味ないと私も思います。私の子供がどこに行っているかを言うつもりはありません。私のマンション生活には関係ありません。これからみんなでマンションに住むまでの楽しみを共有したり住んでから良くするための話がしたいですね。

彩華の広場は冬寒そうですねぇ。
センター東京のガーデンも誰も散歩してないけど、あんな感じになるのかしら。