シティテラス戸田公園の契約者用スレッドを作ってみました。
情報交換よろしくお願いします。
所在地：埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番（地番）
交通：埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分 、京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：64.18平米～76.72平米
売主：住友不動産
施工会社：住友不動産株式会社
管理会社：株式会社長谷工コーポレーション
検討：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/358094/
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[スレ作成日時]2013-11-20 16:18:22
バスは将来の負債にはなりません。
言葉を正確に使用して議論しないと、まったく意味がありません。
負債・・・他者より金銭、物資等を借用し、返済する義務を負っている状態
シャトルバスは、リースであり契約にある月額の金額が共益費よりまかなわれているため、負債はありません。
シャトルバスが必要ないと総会により判断されれば７年後の更新時に解約できるので、借金して運用しているわけではありません。（「重要事項p37(13)シャトルバスの運行について」より。ご存じだとは思いますが）
もし、「将来の負担になる」という主張をされているのであれば、それも住人個別に状況が異なると思います。
シャトルバスに関して言える事実は、毎月一定額の出費が必要であるという点で、
その事項に対し負担に感じるか感じないかは、各戸の所得、支出、家族構成その他条件や本人の資質にもよるので、
「普通に考えたらわかるけど」という表現は極めて客観性に乏しいと感じます。（なぜなら、お隣さんの経済状況など知る由もないからです）
シャトルバスのような、公共性の高い交通手段は、例えば引退後の高齢者等の交通弱者にとってはむしろ有効であることは、国や自治体の施策からも明らかです。（戸田市もtocoバス等運営しています）
同一マンションの住民のようなある一定の経済力の水準にあるコミュニティにとっては、利用価値に対する負担の感じ方にも大きな差がない（一般社会的な格差の増えている昨今を考えればですが）と思われます。
何より、まだ入居して１，２年で、購入時に重要事項に記載されているシャトルバスの費用が負担だと感じられるのは、あまりにも資金計画に無理があるというか、計画性がなさすぎると思います。
埼玉県さいたま市南区内谷４-130-1ほか |
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3900万円台・4900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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56.87m2・65.52m2 |
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総戸数 54戸 |
埼玉県さいたま市南区根岸５-1428-1 |
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5100万円台～6500万円台（予定） |
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3LDK |
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61.8m2～68.04m2 |
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総戸数 177戸 |
東京都練馬区大泉学園町２-2297-1他 |
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5798万円～7498万円 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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55.04m2～72.33m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都文京区小石川４丁目 |
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9290万円～1億5990万円※権利金含む |
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2LDK～4LDK |
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57.4m2～82.67m2 |
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総戸数 522戸 |
埼玉県狭山市新狭山２丁目 |
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3300万円台～5100万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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62.67m2～82.11m2 |
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総戸数 206戸 |
埼玉県鴻巣市本町５丁目 |
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2900万円台～6400万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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58.83m2～88.44m2 |
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総戸数 337戸 |
埼玉県さいたま市北区日進町１-40-20 |
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3400万円台～6400万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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61.74m2～85.63m2 |
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総戸数 111戸 |
埼玉県川越市新富町２-1-8 |
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3600万円台～5900万円台（予定） |
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1LDK～2LDK |
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33.86m2～59.49m2 |
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総戸数 113戸 |
