東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-02-14 12:00:18

彗星のごとく現れた湾岸高層マンション界の「ザ・たっち」こと

クロノレジデンス、ティアロレジデンス

THE瑛太タワー誕生
晴海タワーズ「新しい朝」
http://www.youtube.com/watch?v=n-q5dKQdF1U


前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/355600/

所在地 東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通 都営大江戸線「勝どき」駅 徒歩13分、東京メトロ有楽町線「月島」駅 徒歩13分、都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)約19分・「晴海三丁目」バス停より徒歩7分

総戸数 861戸
間取り 1LDK~4LDK
専有面積 43.33m2~113.00m2

完成日または予定日 2016年4月上旬予定
入居(予定)日 2016年8月上旬予定

売主 三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売会社(取引態様) 三菱地所レジデンス株式会社(販売代理)
施工会社 鹿島建設株式会社

[スレッド本文を修正致しました。H25.11.18 管理担当]]


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795



こちらは過去スレです。
ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2013-11-17 15:17:19

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ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス口コミ掲示板・評判

  1. 901 匿名さん

    ゆりかもめはもう過去の話でしょ。
    利用客の食い合いになるから。

  2. 902 匿名さん

    BRTルートはトリトン通る可能性低くなってない?

  3. 903 匿名さん

    LRTは、湾岸の強風ですぐ橋を渡れなくなる。よって企業は建設に名乗りを上げない。
    そして都バスのBRTは環2を走るから、トリトンを通らない。
    地下鉄は採算が取れない。

  4. 904 匿名さん

    じゃあここにはメリットないってことですか?なかなか便利になりませんね。デベさんは、正式にルートが決まる前に売っちゃいたいでしょうな。

  5. 905 匿名さん

    環2を通ってから、トリトン側に曲がってきてほしいんでしょう、ポジさんは。
    遠回りルートの銀座止まりだから、直線ルートの都バスと比べてメリット無し。

  6. 906 匿名さん

    最後のお買い得物件だもんな

  7. 907 匿名さん

    地下鉄来ちゃうからBRTのルートとかもはやどうでもいい。

  8. 908 匿名さん

    BRTやったら思いのほか良くてLRTや地下鉄のようなお金かけなくてもBRTの本数・路線拡充でいいや、となったりしてね。
    まあそれでも全然OKですが、うちは。

  9. 909 匿名さん
  10. 911 匿名さん

    >909
    たぶんこの掲示板の住人はあなたほど細かい話に興味ないと思う・・・
    無料掲示板であんまり頑張ってもしょうがないですよ・・・

  11. 912 匿名さん

    現実的に湾岸が今いくら人口増とは言え日本自体は人口減少、東京でさえいつかは減少に転じる計算になってる。
    それがわかっててBRTからLRTへ、さらには地下鉄の新線もって本当に採算取れるのかね。

  12. 913 匿名さん

    大丈夫。
    中央区江東区は向こう20年は人口増加と東京都が試算してる。

    http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2012/03/60m3t200.htm

    今から家を買うなら今後も人口が安泰で資産価値が維持されやすいところにすべき。

    という事で地下鉄来い!

    地下鉄来るならBRTやLRTはどうでもいい。

  13. 914 匿名さん

    地下鉄なんて来ないって!

    そりゃ来れば嬉しいけどね・・・

  14. 915 匿名さん

    913
    減少の区、は買えないよねえ。
    豊島区中野区渋谷区目黒区品川区みたいな都心の西や南の区。

  15. 916 匿名さん

    ここのスレ、クロノ契約者しかいないですよね?

  16. 917 匿名さん

    巨大地震で液状化。
    それでもローンは35年続く・・・

  17. 918 匿名さん

    何!?突然過ぎるけど…

  18. 919 匿名さん

    液状化してタイルが数センチ隆起したくらいでマンションの資産価値はたいしてかわらんよ

  19. 920 匿名さん

    とりあえず2016年はBRT開始
    おそらく五輪に合わせて2020からLRTだろうな
    話題性と実用性両方のメリットがある

    日比谷線が開通するのは2030年あたりか?
    まあ、永住しても安心な物件であることは間違いない

  20. 921 匿名さん

    買うなら南ですかね?

    花火やレインボーのことを考えると、やっぱりクロノは買いだったと今更ながら思う

  21. 922 匿名さん

    クロノには無いメリットは何かありますか?

  22. 923 匿名さん

    地下鉄が晴海に来るって言っても選手村の5丁目あたりでしょ?どう考えても。
    選手村跡地で5000戸クラスの住宅地になるんだし。
    晴海タワーズは永遠に駅遠だと思うよ…

  23. 924 匿名さん

    どうしてもこの周辺の利便性向上が許せない人たちが居るようですね。
    大量の通勤利用が見込めるトリトンスクエア外すわけないでしょう。。

  24. 925 匿名さん

    妄想って楽しいね

  25. 926 匿名さん

    妄想できるだけポテンシャルがあるってことでしょ。
    妄想すらできない地域に住んでる人はかわいそう。

  26. 927 匿名さん

    地下鉄は楽しみな話題。
    でも端からタワマンに囲まれることがわかってるこの物件がどこまで真剣な検討に値するのか。

  27. 928 匿名さん

    地下鉄できたら、資産価値大幅アップですね。

  28. 929 匿名さん

    脱原発を目指す東京で、大電流を使うメトロの延伸は永遠にないよ。
    舛添氏は、シェアサイクルの導入・自転車道の整備だってさ。

  29. 930 匿名さん

    トリトンもメインテナントが移転することにでもなったら、新しいテナント入れるの大変でしょうね。この辺の労働人口も大きく減ってしまうことになるし。
    となると新しい交通システムの拠点は選手村あたり?トリトンが交通拠点にならなかったら、ここはやはり駅遠物件としてとどまるのか!?

  30. 931 匿名さん

    買うなら北じゃね?

  31. 932 匿名さん

    環状2号が通る晴海5丁目交差点あたりに新駅できてもトリトンは2駅使えることになるんだからトリトン外してることにはならないでしょ。
    別に必ずしもトリトンのすぐそばに作る必要もないし。
    新駅できても駅遠で困るのはクロノティアロぐらいじゃないの?
    晴海三井は月島使えるし。

  32. 933 匿名さん

    だったらここはメリットを享受出来ないの?このエリアの相対的な利便性は最も劣るということでしょ?

  33. 934 購入検討中さん

    バカか
    晴海五丁目交差点に駅出口、作ってもトリトン遠いから、皆、勝どき駅使うわ。

    この、勝どき駅出口がトリトン就業者でパンクしてるのが問題の一つなんだよ

    後、トリトンっていっても、トリトンの三本のオフィスビルだけじゃなくて、横に、居住地区も相当数あるんだよ。
    選手村方向とは真逆側。

    さらに、ティアロの北側には、都が所有の広大な商業地がある。


    選手村の五千戸より、晴海トリトン前に作った方が採算とれるのは、利用者数みれば明らかだろうよ

  34. 935 匿名さん

    「陸閘」と言って、津波や高潮の時は、道路に防潮堤が立ちふさがる島。
    それが晴海。
    トリトンは歩く運命。

  35. 936 匿名さん

    934
    商業地、といってもスーパーを作らずに家具屋や車屋があったりするのが湾岸だからなあ。

  36. 937 匿名さん

    トリトン、休日、空いていて良いよ。豊洲は混んでるから、こっちに来て、ゆっくりカフェしたりする。

  37. 938 匿名さん

    なるほど。
    ここはトリトン様が頼みの綱ってことなのね。

  38. 939 匿名さん

    まあ地下鉄はこれから調査だから開業までは20年ぐらいかかるでしょう。
    最近の副都心線とか半蔵門線の延伸とかの調査・計画・申請・着工・開業までの年数を見ればそれぐらいかかるのが普通ですね。
    それを期待して買うのも優芽があっていいかもしれませんが、その時にまだ住んでますかね。

  39. 940 匿名さん

    その頃は管理修繕費相当高くなっているでしょうね。

  40. 941 匿名さん

    934
    そんなカッカしなさんな。

  41. 942 匿名さん

    >脱原発を目指す東京で、大電流を使うメトロの延伸は永遠にないよ。

    日本初のディーゼルメトロにしたらいいんじゃね?

  42. 943 匿名さん

    CO2で窒息死しそう。

  43. 944 匿名さん

    オリンピック開催後は、内陸の中央区民&大企業からの応援も一切なくなるし。
    すべて忘れられそう。

  44. 945 匿名さん

    北側都有地に100mの建物建つってほんま?

  45. 946 匿名さん

    スーパーは、住友ドトールなんだって?
    駅から一番遠いタワマンなんだって?
    ベンツならAクラスやな。

  46. 947 検討中の奥さま

    >945
    ソースは?

  47. 948 匿名さん

    地下鉄なんてできたら、ほんとに資産価値がアップしまくりでしょう。
    ほくほくですね。

  48. 949 匿名さん

    >946
    視野が狭い。目の前のことしか見えない人。

  49. 950 匿名さん

    地下鉄なんて出来ても、ここ、結局、駅遠ですよね。
    それより、晴海通り沿いにLRT通してもらった方が、
    資産価値アップするんじゃに?

  50. by 管理担当

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