ザ・パークハウス　晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part3

ドトールが豪華なのは価格だけ（笑）

住友はエントランスを広く開放的にとることで、お金をかけずに一見豪華そうに見せるのがうまい
が、専用部はコストカットしまくりなので、ティアロはおろか、他の湾岸タワマンよりもチープです

過去スレでも散々言われてますし、ドトールスレでも毎回出ています。必死に書き込んでいる住友の営業さんは豪華だ豪華だと騒ぎたてていますが、具体的に何がどう豪華なのか全く説明できず、ただただ『ＭＲにいけばわかる』と言うのみですよ（笑）

挙げ句の果てには『豪華さとは感じるものである、伝わらないならそれでいい』ときますからね（笑）
素材とか工法とか具体的な話はできないんでしょうね
実際チープなので

あ、システムダウンして昼間の書き込みがごっそり消えちゃったね。

頑張って復旧したんだろうけど、データポイントが戻りきりませんでしたか。

【クロノレジデンス】建物内サンプルルーム案内中！！

　※【クロノレジデンス】は販売終了しております。
　　予めご了承くださいませ。

ってメールが来たけどこれってクロノの棟内モデルルームをティアロ用に使い続けるってことなのかね。そもそもこのサンプルルームとやらは売れ残ってる（売らない）ってことなのか？

「完売」という言葉を使わず「販売終了」というところに深い意味がありそう。

>857

だって、サンプルルームが未販売じゃない。

言葉って面白いね。一般的によくある完売御礼、ではないわけね。

サンプルルームはクロノ契約者には煙たがれてるみたい。南青山の対応も含め、地所って
どうしちゃったんだろうって感じ。

>858
>859
そうですよね。
サンプルルームは将来的にはどうするのでしょうか？
ティアロが完売するまでサンプルのままなのかな？
そういう場合、一般的には最後に値下げして売るのですか？

棟内モデルルームは、最後にモデルルーム使用住戸って形で値引きか、家具付で販売するのが一般的。

なるほど。
ありがとうございます。

実際最上階の部屋はまだ売れ残ってますし、確かに「完売」って言葉を敢えて避けてますね。竣工前完売をあきらめて、延期に次ぐ延期になってるティアロ販売に移行したいのでしょう。

結局、クロノにサンプルルーム（棟内モデルルーム）を継続するのですね。700室以上未販売住戸があるティアロを売るためにはクロノ内部を見せるのが一番効果的ですけど、契約者の方からすれば心地が悪いのでは。

正直なところ、同じフロアだと嫌かも？
昔、CPTのモデルルームに行った時、スウェット姿の女性がいてイメージが一気に変わったので、自分が同じフロアだったら服装考えてしまう。

エントランスを入るときから出るときまで、住民の服装や行動は客に見られると思いますが。

そうですね。
それらを含めて本当は嫌です。なんか値定めされているようで。

まあ、買う側からするとまさに値踏みに行ってるわけですからね。。
部屋だけでなく住人の生態も含めて。。
嫌ですね。。

そう、まさに生態ですね…

次期に何戸くらい出ますかね。200戸を割ると少し少ない気がします。

えっ？200も出すの？
詳しく無いけど、周りもあるから無理じゃない？

でも、クロノの引き渡しくらいまでなんですか？サンプルルームってのは。でもサンプルルームって聞いたことないな。

ここは今日お休みですか？

大林組で設計進む/晴海に1120戸分譲共住/三井不レジ

http://www.kensetsunews.com/?p=16526

晴海にもついに地下鉄か。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66473270W4A200C1L83000/

困難だと書いてますが？

でも区として本腰入れて検討するということは間違いない。
これで本当に事業化されたら大したものだ。
でもそうしたらBRTやLRTやらはどうするんだろうね。
比較して結局一番コストが安く済むところに落ち着くのかな。

晴海に地下鉄来ちゃったら大逆転だな。

地下鉄どころか、BRTまでスルーされる可能性あるでしょ。

スルーどころか、地下鉄まで検討されている。

それはグッドニュースだけど、まだかなり柔らかいし仮に出来たとしても半世紀先くらいでしょ。その頃は管理費修繕費の月額がすごいことになってるだろうね。

検討範囲に豊洲や有明も含めてるということは江東区とも共闘して都やメトロに働きかけたい思惑なのかな。
湾岸、面白い展開になってきたね。
でもゆりかもめとかBRTとかどうするんだろ。

都心~臨海部で地下鉄新規路線検討/14年度に調査委託/中央区
http://www.kensetsunews.com/?p=26204

日経記事の「ただ想定されるルートには海底が含まれるなど、工事は困難も予想される。」ってのは記者の個人的感想。

ゆりかもめは、市場前から環状2号と併行して汐留まで。市場前〜新豊洲〜豊洲は支線化または廃止。にしよう！

LRT、BRTの選択はBRTで決着とみてよさそうですね。
地下鉄引き込むために地上はとにかくローコスト短期導入を優先したようですね。

>885
中央区、自体がメトロや都営を走らせているわけではないから。
豊洲住吉みたいに区が金を出して作るのかな。
豊洲住吉はホームが事前に準備されていたのにかなりの年数が掛かっているわけで、白紙から始めるなら完成は何十年掛かるだろう。

最近現れた人は不勉強な人が多いですね

ＢＲＴはもともと２０１６年度運行開始を目標にしていて、
その後のＬＲＴ化も前提としたルート、道路幅、駅とする計画。

もともと、ＢＲＴとＬＲＴの二者択一選択ではなく、
ＢＲＴ→ＬＲＴの段階移行計画なので、記事はそれを否定するものでも
なんでもないよ。ただ、ＢＲＴがいよいよはじまりますと言ってるだけ

どちらにせよ、晴海タワーズのみならず晴海地区としては恩恵があると思うので前向きに捉えましょうよ。

のらえもんさんのブログを読んだ限りでは
その後のＬＲＴ化まで決定しているようには思えない。

日比谷線の延伸となった場合、
①支線を追加
②駅を追加
の２つがありますが、どっちでしょうね。

>>890
んでもって色んな線引きや綱引き、思惑が重なって、
先に進むどころか話がゴチャゴチャになって頓挫しちゃってるのが現状でしょ？
BRTが始まる？決まったの？そういう重要事項はソースちょーだい
議事録みれば分かる、とかはナシで・・・

＞892

そんな素人のブログをソースにされても・・笑

ちゃんと中央区の基幹的交通システム部会の資料よみましょうね
たしか第３回あたりだったかな？

LRTまでは、やるよ、事業者選定は今年だから、そこでわかるんじゃない。

LRTまでやることで中央区議会も話すすめてる、おれが12月でたシンポジウムではLRTは当然だったし、地下鉄の話も出てた。

地下鉄は時間かかるだろしね。
ここのスレだけじゃなく、中央区関係者みな、LRTまでやらないと、新交通システムと評価されないことは理解してるよ

BRTは今年事業者選定と東京新聞にでてますね

以前のクロノスレを読み返してるみたいに交通網ネタ一色だね。
現状よっぽど不便？

最後のお買い得物件だもんな、そりゃ焦るでしょ

898だけど、一応いっとくとネガじゃないよ
現状に納得して買うの決められたら最高だと思うんだよね。
地下鉄がゆりかもめがって言うのは余禄ってことで。

ゆりかもめはもう過去の話でしょ。
利用客の食い合いになるから。