クレヴィアタワー池田山［旧称：(仮称)東五反田五丁目計画］　伊藤忠

こちらは駅に近く、日当たりも良いですね。
立地が良く人気になりそうですが、皆さんどう思われますか？

イマイチ売れ行きの悪い目黒不動前の例もありますし。
あちらのスレにもう、ここのネガが書かれていますね。

こっちの方が交通量も少ないし
イイと思うのですが。
最寄がJRですし。

池田山の入り口のとこですね。風俗店とは桜田通りを挟んでいるので三菱地所の物件より立地はマシですね。

浅草線だと駅徒歩1分表記になりそうだね。

池田山住民は保育園建設に反対してるみたいですね。
反対の急先鋒は東京デザインセンターの社長の船曳さん。この人昨年の参院選に比例区で出てましたよね。（落選したけど）

旦那は元東大教授でホリエモンのゼミの先生です。

こういう人は普通リベラルで保育園建設に反対する側に回るのは珍しいと思うのですが、たとえエゴイスティックと言われようと高級住宅地にふさわしくないものは排除するという姿勢が住民にないと高級住宅地は維持できないのでしょう。池田山とはそういうところです。

御殿山とかやりたい放題で高級住宅地とはもはや呼べなくなっていますから良し悪しです。

ネーミングは、
クレヴィア池田山でしょうか？
クレヴィア東五反田じゃあね～。

うーん池田山ってつけそうだな。となりのマンションも池田山ってついてるし。

クレヴィアタワー池田山！
浅草線五反田駅１分？
桜田通り沿い。
高級物件と言うより、
利便性が売りなんでしょうね。

保育園の建設反対に1700人の賛同とは、さすが池田山という感じですね。

「住民エゴだという人もいるが、私たちはこの閑静な環境のために高額な固定資産税や相続税を納めている」

麻布や広尾のような街もあるので、高級住宅街が須く子育てに向かないというものではないと思いますが。

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http://dot.asahi.com/aera/2014041400034.html

警備会社のステッカーが貼られた瀟洒な邸宅の壁面に、黄色の垂れ幕がかかっている。
＜保育園建設　反対＞
＜税金のムダ遣い！！＞
東京都品川区の池田山は、ＪＲ五反田駅から歩いて５分ほどの高台にある高級住宅街だ。

住民の「夢工房池田山保育所に反対する会」は今年２月、約１７００人分の署名と要望書を都と区に提出した。朝夕に送迎の自転車が行き交うと、ペットを散歩させる高齢者が危険にさらされる。夜遅くまで開園すれば照明や騒音で睡眠を妨げられる。そもそも池田山は高齢者が多いが乳幼児は少なく、保育園のニーズはない──。
「反対する会」の代表、デザイン会社社長の船曳鴻紅さん（６６）はこう話す。
「住民エゴだという人もいるが、私たちはこの閑静な環境のために高額な固定資産税や相続税を納めている。子育ての苦労を想像できるし応援したいからこそ、なぜここに保育園をつくるのか理解に苦しみます。もしも災害が起きたら高齢者の避難に手一杯で、子どもまで助けられない。無責任に受け入れることはできません」

ワンルームマンションたくさん作ったら、売れるんだろうね。
周りに学校多いし、品川区は、単身者に人気だし。
即完売が見込まれる。
少々高くても投資としては悪くない。

価格はどんなもんでしょうか？

向かいのパークハウスは
意外と安かった記憶があります。
坪250とかだったような・・・

ここより、高輪台かな？

そりゃそうですけど。

小難しい理屈述べてるが、要するにエゴでしかないじゃん（笑）
そもそも税金は自分「だけ」の生活環境や公共サービスの為に支払ってるのではない。
個人やその財産が国や地域社会の構成員である事を忘れている。根本的な無知、無理解。

もちろん、地域住民として発言・主張する権利はあると思うけどね。
ただ、そこはかとなく小理屈の裏に選民思想が透けて見える。

では具体的に聞くけど、決められた税金払う以外に今の住民達が何か地域環境保全の為に投資してきたのかね？
それなら尊敬するけど、決してそんな事はない。
だから、何もしてないのに自己陶酔する連中がやたら成金的でカッコ悪い。

情報が出ませんね。

坪３００〜かな

資料請求始まりました。

昔、保育園の隣に住んでましたけど
本当に最悪でした。子供可愛いし好きでした
けど、それが嫌になるくらい酷かったです。
保育園に通う子供って年齢的にまだ他人を気遣う
気持ちが芽生えてないから、本人は悪気ない
でしょうけどやりたい放題なんですよね
大声で歌いながら歩いたりしても、お母さんは
上手だね！って褒めるからもう大変、何度も何度も
大声でお友達にバイバイ！って叫ぶし、
それが毎日だと。

保育園は、少し離れてますけど
うるさいですか？

しかしここら辺保育所反対の垂れ幕がスゴいですね、あれこそ街の品格を下げる気もしますね。

保育園できたら一生付き合ってくわけだし
反対する理由分からなくはないかな。
老後は静かに街を散歩したり、穏やかに
過ごしたい気持ちは誰にでもあると思う。

何か新しいものが出来れば、反対する人もいるものです。
こればかりは、人の価値観なので、なんともいえないところがあるのではないでしょうか。
私は保育所が出来ても、特に反対する理由はないと感じています。

>>22
賛成の人はそもそも声を上げないからね。

公式サイト→http://www.ct-ikedayama.jp/

104戸のタワマンですか。ペンシルですね。

>>18

もっと高値でくるんじゃないかなぁ。
中古のパークハウス池田山が坪330で取引されてるみたいよ
https://www.sumai-surfin.com/search/re_search.php?m=0&key=%B8%DE%C...

350〜380ってとこ？さすがに400はいかないよね？

クレビアシリーズは割高マンション多いから期待できまへん。

三井の大崎が400だから、浜田山を安く出したりしないと思うけど。

大崎同様に、羽田への飛行機がここの上空を飛ぶ可能性があるのかな。
保育園の騒音どころではないだろうけど。

>>31
飛ぶようですね。

>>32
案の一つだろ。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASG737269G73UTIL05D.html

朝日新聞の記事だと品川で高度450メートルってあるから、たぶん五反田も通る。

完成2年後か　2年後には少し駅前の薄汚い繁華街どうにかしてほしいよな　おんぼろな建物たちとっとと売れよと思う
ここの魅力は目黒白金高輪台大崎が徒歩圏内であるということで五反田駅前は品のかけらもない

>>34
それは朝日新聞が
２つある案の内、影響の大きい方だけを紹介しているからでしょう。
案は２つあることを明記しないで。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF0600S_W4A600C1PP8000/

日経にも記事があった。

具体的には、現状の６千フィート（約1800メートル）以上から３千フィート以下でも東京都や神奈川県の上空を飛べるよう規制を緩める。空港に近い川崎市や大田区との調整が焦点になりそうだ。
　上空飛行は過去にも検討課題に上ったが、地元の反対で実現できなかった。自治体や住民の理解は今回も大きな課題で、大型機の運用を避けるなど「騒音の影響が大きくならないよう配慮する」（家田委員長）という。

ここ、免震タワーなんだね。
大崎のマンションよりも安心だな。

３５さん
これでもだいぶ五反田駅前は綺麗になりましたよ。前は本当、飲み屋街というイメージ
だけでしたから。アトレなどができたりして変わったのかな。
以前は呼び込みの人で通るだけでなんとなく恐いイメージがありましたが、
呼び込みなども禁止になり、段々と活気はなくなっているのではないかな。
ここのマンション周辺までくると落ち着いた雰囲気になるのであまり気になりません。

余談ですが五反田の駅近くに大きいサイズの靴屋さん、ありませんでした？。
ホント余談ですが。。

39さん、私が見た五反田はもう10数年前です。
あの時はたしかに抜群に良い感想は持ちませんでした。
でもこの時点から変わってるということですよね。ちょっとまた行こうかと興味が湧きました。

昔ながらの飲み屋さんとかはある程度は残っていて欲しいですねえ。。

坪330じゃ買えない？

住民が団結して保育園の新設に猛反対する地域というのもすごいですね
子供がいる家庭にはきびしい雰囲気だったりするのでしょうか

>>40
大きなサイズの靴屋さん、ありますよ。入ったことはないですが。

Big-Bってとこですよね？
私も同じく入ったことがないですが…
五反田は何気にそういうちょっと変わったお店があるんですね

TOCはもう何年も行っていないですが、
あそこも面白いお店があったような…
TOCに入っているアカチャンホンポでたまに芸能人を見かけました

販売は、まだ先の話しなんですね。
販売価格もまだ未定のままで、販売戸数も未定ですね。
まだ予約も無理なのでしょうか。
販売と同時に販売戸数が残り僅かってことはあるんでしょうか。
ここが人気があるのか分かりませんが、人気物件だと直ぐに売り切れもあるんですよね。

現地見てきました。
既に囲いがされ、「建設予定地」の看板がついてました。

正確な表現は忘れましたが、
池田山の入口に９０ｍの建物はいらない！というような感じの垂れ幕をいくつか見かけました。
ここのことでしょうか？（＾＾）
一階に高級商業店舗でも入れてご機嫌とったらどう？（笑）

それはそれとして、
小道をはさんだ両側をマンション（ライオンズ）とオフイスビルに挟まれており、
大通りの向かいも道路に沿ってビルが立ち並んでいるので、
駅前だから当然かもしれませんが、低層では抜け感が出なさそうですね。

ここは１０４の住戸に対してＥＶ１台ですか・・・。
点検時と出勤、登校など利用者が集中する時間帯は悩ましいかもしれませんね。

学区は第三日野ですよね
通勤にも便利ですし、期待の物件です

>>47
別に非常用があるのかと思ったが、無さそうですね。
１基しか無いとき困るのは、引越専用を作れなかったり
ペット不可用のを作れないこと。
それと、点検作業中はEVに乗れなくなってしまうこと。

エレベータ１台ってもう決定ですか？
どこかに書いてありましたでしょうか？（物件概要では見つかりませんでした…）