ブランズ車道駅前ってどうでしょうか？

みんな東区へカモ～ン！

立地はいいのですが収納と間取りがイマイチ・・・
モデルルームもピンときませんでした
現地見てきましたが場所は便利なのに、落ち着いていていい感じですね
駅近だけど空間に余裕がある感じです

ブランズって値引きがあるのでしたっけ？
もし値引きがあるとしても竣工後1年経っても売れ残りがあるような場合でないと無理ではないですかね。
東急不動産に関するwikiを読むと、「値引きは一切なしで値引き交渉の余地も一切なし」「竣工後売れ残っている場合でも値引きなし」というコメントがありますので、15％はにわかに信じられませんね。

ホンマに15%引なら買いやな。
手放すことになっても、駅近なら何とでもなるしな。

どれくらい埋まったのかな？
空きが多いと心配になってきます。

場所はいいし、東急不動産だし、売れ残ることはないでしょう

安くならないでしょ、まだ売り出しからそれほど時間経ってないし。でも売れてるなら来場2000円プレゼントなんてしないよね。

>でも売れてるなら来場2000円プレゼントなんてしないよね

それは数字が細かすぎてなんとも言えん。
売れようが売れまいがそれくらいの事なら習慣としてやる、って事もあり得るからね。

ペンシュラ型キッチンは見た目はいいですが、油はねなどが気になりますね
しかも、丸見えなのでつねにキッチンをキレイにしておかなければならないというのはデメリットかな。
やはり、キッチンはある程度隠れていたほうが忙しい主婦にとってはいいなとおもいした。

モデルルーム見学しましたが、収納が少ない気がしました。他の物件も見た方、どうですか❔❔

売り出し戸数は相変わらず未定のまま。

今日見ても売り出し戸数は未定のまんまですな。

売り出し戸数にこだわる理由を教えてください。

マンションに詳しくないので、売り出し戸数ぐらいしか話題を挙げられないんです。
でもいろんなスレに書き込みたいんです。
ごめんなさい。お許しを…m(__)m

No.70さん
私も収納の少なさにいまどきのマンションなのに・・・と思ってしまいました。
でもものを増やさないようにすればいいか、とも考えました。

>>70さん
一番専有面積の広い73平米も収納が少ないのですか？
間取りを見ると6畳間にウォークインクローゼットがついていますし、それぞれの居室にクローゼットつき、廊下に物入もあるようですが実際見てみると体感的に少なかったですか？
バルコニーにはトランクルームもついているのかな？

BタイプCタイプは収納は狭いですね。ファミリーで住むとなるともう少し広いほうが暮らしやすいかな。
一番広いタイプは問題ないと思いますが、間取りの形が変わってますね。部屋が斜めになってしまっています。

1LDK広いと思ったらリビングがある側が北向き。
これは、ちょっといただけないかも。
しかも西側に物干し用のバルコニーがある。
室内午前中暗いんじゃないでしょうか。
北向きってかなり暗いですよ。
周囲に建物がなければ違うかもしれないですが。

>78
1LDKの住人なら日当たりは重視しないだろうという目論見なのではないでしょうか。
Googleで見る限り、近くに高い建物はなさそうです。
元々変な形の土地なので、おもいきって斜めに立てたらどうだったかとも思います。
勝手なことを言っていますが(笑)

建築材高騰の影響で手抜き工事の物件にならないか心配です・・・

１LDKに一人で住むなら、確かに日当たりは気にしない方もいるかもしれないですね。
セレクトプランが色々あるのは良いですが、選ぶのに悩みそうですね。

ここは屋根付き駐車場の区画はないのかな？

駐車場は、総戸数56戸に対して全29台分。
機械式の駐車場が26台、平置き（小型車用）2台、平置き（軽自動車用）1台。
機械式の駐車場はどんな駐車場なんでしょうかね。屋根があるのでしょうかね。
平置きは、普通に外に停めることですよね。
見て来れるなら見て来ると良いですよ。

平置きなのに小型車用とか軽自動車用って(笑)
普通は機械式に入らない大型車を駐車したいのに。
敷地が狭くて無理な計画をしたせいですね。

御器所の三井と悩んでるけど、あっちは平面が建物内だから魅力的だな。ただこっちは駅近だし、悩む。

>>84
飯食うところは少ないけど車道へカモ～ン！

この辺り意外なほど静かだし栄と名駅に近いから何かと便利だよ
桜通りの北側の駅近は中心部なのに住みやすい穴場的存在だと思う。

1本北へ入ると長屋。
2本3本北へ入ると3階建ての一軒家。

>>83
>平置きなのに小型車用とか軽自動車用って笑)
>普通は機械式に入らない大型車を駐車したいのに。

あ～、そりゃここを金持ちが住むファミマンと
勘違いしとらっせるわ。
地元じゃ誰もここをそういう目で見とらんよ。

車道は八事でもないし東山の一本入ったところでもないんで
あんま無茶言ったらあかんよ

車道はどういう町？
大通り沿いだと、交通量が少ないといっても排ガスが不安だなぁ

一応、2013年のランキングでは三井不動産が全国1位（首都圏でも1位）でした

>>90
人が少なくて良いとこですよ。
御器所と比較してる人かな？
一応>>84のパークホームズ御器所のマンションサイトで場所みたけど似たような感じかも。
建物じゃなくて環境がだけど。
（川名方面じゃなくて吹上方面の物件）
あっちは阿由知通沿い、こっちは大津通沿い。
どちらも1本奥は住宅だけでぶっちゃけ何にもないしね。
学校・薬局・銀行への距離も似た感じ。
迷うのも分かるわ。

ただただごく普通の住宅地と言ってもいいくらいですよね。
でも普通に暮らすならそれが一番いいんじゃないかなとは思います。
買物が便利だったり、駅までの距離が近かったり、
あとは子育てがしやすかったり、プラスアルファの部分は人によって異なるけれど。
ここは小中学校が若干離れているのかな。
通える範囲だとは思うけれど、近くはないですよね。

近くに学校もあるし、家族にも良いのかな。
マンションの目の前に地下鉄だけど駅の入口もあります。
そこし先へ行けば、JR中央線の千種駅もある。
まあ、まだまだ名古屋の都会の中だから、必要な物も揃っていそうだから
不便は無いと思います。

夏の暴走族はやはりうるさいです。
人によって感じ方違うとおもいますが。
夏頃まで待って体感してから購入した方がいいと思いますよ。
戸建てを購入して後悔してますから。

車道は名古屋市ナンバーワンの学区です

高校
愛知県立旭丘高等学校　偏差値73（愛知県1位タイ）３強
東海学園 東海高等学校　偏差値73（愛知県1位タイ）３強
愛知県立明和高等学校　偏差値73（愛知県1位タイ）３強
名古屋学院 名古屋高等学校　偏差値67（愛知県6位タイ）
金城学院 金城学院高等学校　偏差値61
至学館大学 至学館高等学校　偏差値54
名古屋市立工芸高等学校　偏差値51
愛知県立旭陵高等学校　偏差値45

大学
名古屋大学医学部 大幸キャンパス
愛知大学 車道キャンパス
名古屋文化短期大学

東大・京大進学者のほとんどがこの学区出身です
学区好きの人には最高の立地でしょう

商店街は古いですが
建中寺もボロい
尾張徳川家の菩提寺なのに

旭丘も徳川家の大曽根屋敷の跡地にあるけど、
東海も徳川家の菩提寺跡地にあるのね。

歴史は侮れないのね。

東海生が通うあの車道通りは、
これまた徳川家の御下屋敷を造営するために作られた道だし。

だから？東区は良いところというのは知ってました。
このマンションの場所が悪いんだけど。

90ですが、車道情報参考になりました。
ありがとうございます。

>>92ではないですがありがとうございます。

>>96
学区気にする奴は小中だろうが。

徒歩で3駅が使える環境なので、通勤のアクセスは良さそうです。
気になるのは街道の騒音と排気ガス、小学校・中学校が少し遠いこと、買い物できるスーパーが意外に少ないという点です。
まあ学校なんて6年間だけなので、駅に近い方がよほど重要な条件なのですがね。
＞95さん
街道は、やはり暴走族が走る道なんですね。夏でも窓を閉め切る必要があるかしら。

なかなか完璧に近いところなんてないよ。
ここだって駅前を評価に入れて10点満点中、4点はつくと思いますよ。

桜通りって意外にクルマ少ないですよ 違反ですけど信号の無い場所でもゆっくり歩いて横断出来ます。

まだカバーに覆われてて何も見えませんが
クレーンがだいぶ高い位置まであがってきました。
同時に、旧瀬戸信の解体が始まりました。

賃貸ワンルームマンション向けの場所だね。残念ながら。

駅に近いので賃貸の需要はある地域ですが…。

１LDKの部屋の割合って全体のどれくらいなのでしょうか。

１LDKは賃貸にイニシャルではならなくても、将来的になる可能性が高いのかなって思ってしまって。

学校が近い事とか学校の雰囲気もそうなんですけど

こどもが学校に通うのって限られた期間だけなんですよね

なので駅に近いのも良い要素じゃないのかしら

この辺の桜通の土日の静けさは異常。
一度確認すべき。

いいですね
静かなのは
ウィメンズマラソンの時は騒がしかったですよ！

立地はいいんですが、イマイチ間取りと内装がいけてないんです。御器所プロジェクトと比べてほんの少し割安感があるんで、チョットは売れるんでしょうか？

>>110
ウイメンズマラソン

大体毎年桜通で見てます。
大南姉妹はかなり人気だったな。
爺様・婆様もみんな東海銀行からの流れを
よく知ってござる。

いろいろあるとは思うけど、あとから思うといい場所だったねというでしょうね。

音は別にして場所はいいとこだよ。
子連れのファミリー向けとは言わんけど。

この辺に慣れたら「名東区？昭和区？遠いわ！」
となる。
ただ、次に住む場所がなかなか決められない。

土日の昼間に近くへ行きましたが、桜通りは静かとは感じませんでしたよ。
土日の静けさは異常ってコメントは、早朝とかの話でしょうか？

朝の3時～5時～かな。どこも静かな時間ですが(笑)

普通に9時　13時　16時　くらいとか仕事時間帯なら通ることあるけど
渋滞することもないし静かなのは事実かなーと思うけど？？？
21時くらいにたまーに通るときは静かすぎて笑えるくらい？
休日に通る事は平日よりは少ないけど同じ印象ですけどねー

別に激混みではないが、桜通の車道を歩いて横断するのはダッシュすれば可能なレベル。歩いては難しい。

静けさとかは主観的なモノだから何とも言えませんが
このレベルで静かではないと思うなら都会には向いていないと思います。

桜通りは本当に意外に静かです。伏見通りや19号線とは大きく違います。
四車線のうち外側を路上駐車可にしてもいいくらいです。
多分桜通りは今池、池下で行き止まりになり広小路に集中するので
高岳、車道付近では車が減るのではないでしょうか

桜通りが、一生涯このまま静かと言えないよね。残念ながら。また、ダッシュして横断しても自慢できる話しでもないし…。

今以上混む可能性は低いと思う。車道から高岳の北側には洒落たカフェ風の店がいくつかあるけど、桜通りの街路樹は大きくてなかなか感じいいですね。通行量が少ないので気になりません。

車が混む、人が混むも駅近、徒歩1分！憧れの車道駅。銀行も瀬戸信用金庫が目と鼻の先。素晴らしい。東急さん、住友さん、ありがとう。

>>123
車道が憧れとは思えんし、せとしんを使う気にはならんが、桜通線駅1分は相当魅力的ではある。

平置き駐車場が小型車や軽自動車専用なのは笑えた。
小さい車は機械式に突っ込んでおけば良いのに。

瀬戸信は、ＭＡＪＥＵＲの向え側に既に引越している。

このマンションの東隣りは、昔から金魚の看板で有名な額縁屋。
西隣りの洒落た建物は、世界的に有名な家具工房。

名古屋の駅前通りがその道幅を維持しているのは、
ここより少し先の赤萩交差点まで。

その先にあるコメダ珈琲は、実はコメダの総本部。
この辺り、他にも全国区の企業が本部を構えている。

このマンションの究極の魅力は、
名駅からタクシーに乗った時。

「桜通りを真っ直ぐ」「あっ、そこで停めて」
たったふた言で事足りる。

駅徒歩１分ということ以外に取り柄が無いので、車道駅周辺の環境や桜通りの交通量が検討の材料になりますね。

代官町や徳川みたいな周辺環境は期待が出来ませんが、バローが近いのは良いです。
全国区の企業が本部を構えているとの事ですが、名駅や栄の高い家賃や土地代が払えないからですね。
そんなに大きな会社では無いという事です。

桜通りに関しては交通量は少なめですが、大通り沿いには変わりないので静けさは期待しない方が良いかと。
広小路や錦が混むので、急ぐ時には桜通りを走ります。

地下鉄の駅上に住んでいるので、タクシーに乗るときは「○○まで」の一言。ふた言もいらない。
んで、そのことに特に魅力は感じていない。便利であることは間違いないけど。

「桜通まっすぐ、赤萩の信号手前で」

車道駅前でおろしてくださいでよくないですか〜？

地下鉄は出口がたくさんあるから、ﾄﾞｺﾃﾞｽｶ？って聞かれますよ。

とはいえ、今週末の筒井のお祭りは、いい雰囲気でした。歴史のある街なんですね。立地はいいとこなんだと思います。

場所は良かったけど建物が良くないな
間取りと駐車場が残念でした

桜通りが静かというのは意味不明だけど
結構飛ばしやすい道であることは確かだね

信金のあったところは何になるんだろ
またマンション？

瀬戸信の跡地は覗いてみましたけど看板もなく、どうなるのか不明です。どなたか、ご存知でしょうか？

道路一本北に入っていれば良い物件だね　大通り沿いって言うのは抵抗あるねえ

でも一本入ると50mも南に開けたの桜通りの恩恵は受けれないですよね。南側にあれほど開けているというのも魅力ともとれるんじゃないでしょうか？
車の喧騒を許せるかどうかということがキーポイントですが。

確かにねえ、桜通りは街路樹も立派だから

車の騒音がゆるせないから、苦戦しているのですね。

桜通りの程良い賑やかさを良しとするなら、アドバンテージですね。程良い都会に住むということでどうでしょうか？

間取り自体は言うほど悪くないと思うのですが、建物の形が思い切り配置というか部屋の形にダイレクトに影響しているようなきがします。真四角ではなく、窓面だけ斜めになっていたりとか。
家具の配置とかはそこまで影響は出ないと思います。
廊下はすごく長いですね。その分、効率が悪いと言えば効率が悪い。
逆の見方をするならば、居室の独立感があります。

第１期分は１８戸と発表されましたね。
全５６戸だからあと２期はあるかな？。

瀬戸信跡地は、先ずはコインパーキングになるそうです。ひとまず眺望には関わらなさそうです。

近くに千種グリルっていうオシャレなお店がオープンしてますね。周辺は意外とお店が多いと思います。車道駅前とはいえ何気に千種駅が徒歩圏内ですから、こちらも使えるかも。

何気にっていうか５、６分くらいで駅に着きますよ

ブランズ車道駅前よりブランズ千種駅前のほうが良かったですかね。

>>147
俺は桜通線希望だから車道駅前の方がいい

今は、東山線大人気のようですが、将来性は桜通線な気がするのは自分だけでしょうか？リニアが名古屋に通ったら大フィーチャーされるんじゃないかと。かといって今は東山線ほど混んで無くていいですし。

>>149
将来性云々は素人には何とも分からない話だが、今現在東山線より空いていることは確かだからな。

東山線の半分しか本数がないのも確かだが。

朝夕の東山線は混みすぎだから敬遠したいね 名駅や栄のホームは危険を感じる

>>151
1時間に1本とかではない訳で、時間調整は5分10分で済む。

東山沿線から桜通沿線に引っ越すと、入口からホームの遠さと本数の少なさに愕然とする。

昔は憧れた事もあった東山線
今や乗らざるを得ない時は「負け」のような気がしてます。
とは言え、言うほど桜通線にも乗らないけど。

途中で突然無くなる不完全なエスカレーターには何度騙された事か
エスカレーターとエレベーターさへ完備されていれば遠くても深くてもいい

名古屋の地下鉄、名鉄は本当に酷いね、顧客の立場に立った設備改造や業務改善に対する姿勢が見えない。東京の私鉄に学ぶべきです。

桜通線は東山線に比べると空いていてまだましだけどね、エスカレーターは殆どの駅で途中で無くなるけど。

時代はあおなみ線だな！

>>159
まじかよ！
俺の知らない間に・・