バローの方に出ると桜通線に徒歩圏になってしまうので
マンションなら価格帯は高くなってしまうでしょうね。
名鉄寄りなんでこの価格といった感じでしょうか。
車使う人も多いでしょうから生活環境はそれほど変わらないといった印象かなと。
お風呂の窓はマンションにしては大きいものが採用されてますね。
Cタイプの方にも採用すればよかったのに、と思いました。
さすがに駅から離れているだけあり価格は抑えめですね。
閑静な環境なら駅から離れているもの悪くない。
通勤族だと大変でしょうが、ウチは違うので交通アクセスに対する優先順位は低い。
ACタイプはプライベートポーチエリアに部屋の窓があるので安心。
実家の近所なので帰省のついでに見てきました。
鉄道の駅が遠いのでかなり抑えた値段づけ、また、そのためのコストを抑えた売り方をしているようで大阪のマンションの値段を見慣れていると5百万から1千万ぐらい安いお値打ち価格でうらやましく思いました。
地元の人は基幹バスを使うので駅からの距離はあまり気にしない。
40年ぐらい前は大雨のたびに浸水被害があったけど、最近は被害を受けなくなったことから気にしなくてもいいのかなということで、かなりのお買い得物件だと思いました。
機械式駐車場ではなく全部平面の駐車場というのもいいですね
安いですが、駅から遠いですね。
バスか自転車か車。
足が、それなりにあるので考え方ですね。
自転車は、駐輪場の確保ができるかですね。
結構、駐輪場って空きがなかったりするので。
毎日だと、月契約で借りないと厳しいし。
堀田入口って、名鉄でも地下鉄でもなく高速なのですね。
アミカの斜め向かい。市バスで栄まで1本で行けるので、バス利用にするとか。
熱田駅にも神宮前駅にも距離があります。
周辺は便利ではあるものの、通勤に何を使うかは考えておいた方がいいのかもしれません。
この辺りだと普段の足は自家用車という人が多いのではないかと思います。駅まで距離がありますし、それに駅までの距離にさほどこだわりがない方がこの辺をチョイスされると思いますので。
駐車場が敷地内にせめて全戸分あればいいなとは思いますが、23台分は一応確保されているので、なんとか敷地内に停めてあればいいな、と判断する人が多いのでは。
バイクなんかもここだと使う方が多そうですが、こちらは3台と少ないですね。
この辺りだと普段の足は自家用車という人が多いのではないかと思います。駅まで距離がありますし、それに駅までの距離にさほどこだわりがない方がこの辺をチョイスされると思いますので。
駐車場が敷地内にせめて全戸分あればいいなとは思いますが、23台分は一応確保されているので、なんとか敷地内に停めてあればいいな、と判断する人が多いのでは。
バイクなんかもここだと使う方が多そうですが、こちらは3台と少ないですね。
バスも基幹1は1時間に最大13本あるし、
他にも路線があるので電車よりも便利かも。
http://kotsuk.city.nagoya.jp/bus.cgi?f_kb=02&revision_kb=1&fro...
通勤時間帯に込んでいるのは仕方がないでしょうね。
栄行きですし。
時間どおりにこないと言っても、時間帯によっては
本数もかなり多いので、そんなに問題ではないのではないでしょうか?
駐車場はやっぱり100%の方が良かったのかな?という感じはします。
細かい所ですが、お風呂のスイッチ付シャワーっていいですね。
スイッチで、お湯が止められるのは節約にもつながるのかな?
基幹バス、通勤時間は混みこみですか(汗)あまりあてにしない方がいいのかなぁ。
自転車で駅まで行くのがもしかしたら一番いいんでしょうか。
昼間の時間帯だったらまだいいんじゃないのかって思いますけれども。
まあ、基幹バス以外に公共の交通機関がないので想定内といえば想定内。