物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区桜上水4丁目413番2(地番) |
交通 |
京王線 「桜上水」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
878戸(非分譲住戸358戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階 地下1階建(棟1 A棟、I棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年06月竣工済み 入居可能時期:2015年09月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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桜上水ガーデンズ口コミ掲示板・評判
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79
匿名さん
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80
購入検討中さん
もともとここに住んでる人って高学歴とか、建て替えで近隣と揉めてないとか、管理組合の経験と実績とか、有名人住んでたとか、和食やイタリアンの名店あるとか。。。参考にならない上に、こういう勘違いが近隣になるかと思うとうんざりする。
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81
匿名さん
マンションは環境だよ
どんなに良物件でも環境が嫌ならやめといたほうがいい
こんな段階でうんざりしてるならここは合わないんだよ
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82
購入検討中さん
こういうの環境って言わないでしょ?人でしょ?だから厄介なんだよ。
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83
匿名さん
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84
匿名さん
なんか知ってそうですね。先住民(?)は子育て世代に風当たりの強い人が多かったんですか?
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85
匿名さん
いや、逆。子育てにては最高。82がその環境を厄介だとかいってるだけ
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86
匿名さん
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88
匿名さん
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89
匿名さん
井の頭線に下北吉祥寺が入ってるのはなぜなんだろう?
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90
匿名さん
ネガがネガに終わってしまうのは、誹謗だけで、合理的に第三者の納得いく論点を展開しないところ
本当に否定するならば〔ほとんどの物件は否定できるはず)、扇情するのではなく納得いく説明してください
桜上水ガーデンズを否定するのは難しい
ほかとの比較ではありません
だから良い物件だということで決着してはいかんのです
もうスペックは決まりました
だが、たぶん桜上水ガーデンズは最後の20世紀型プロジェクトでしょう
次世代住宅はいかなるものか
それは中廊下でも天カセ空調でもない
次の世代がいかなるライフスタイルを追求するか
お互い頭を使って考える
多くの人が暮らすにあたりいかにエネルギー効率を最適化出来るか
それには桜上水ガーデンズはこういう弱点がある
例えば、そういう提言はどうでしょう❔
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91
購入検討中さん
第1期募集の〆切も間近。購入希望者は要望書の提出も終えましたか?
抽選になるか、どうか・・・ドキドキしますね。
桜上水駅に近いA棟では4倍の部屋もあるそうですよ。
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92
匿名さん
購入希望者は無駄に競争率を上げたくないから
参考情報としてROMに徹するでしょうね。
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94
匿名さん
自分は90さんの言わんとするところ、なんとなくわかる気がする。こことか浜田山とかみているとデベロッパーの限界を感じる。21世紀型の新たな提言はひょっとすると建て替えないでリノベーションすることだったかもしれない。
分譲レベルの賃貸を増やすほうが時代に合ってるかもしれない
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95
匿名さん
商業施設にこだわってる人は宅配利用しない、ネット通販も使わない、仕事帰りに新宿渋谷へ寄らない、下高井戸すら行かないで桜上水だけで暮らすということですか?
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96
匿名さん
このネット全盛期に商業施設?目糞鼻糞だよね。時代の***の百貨店が欲しいわけ?わざわざ店まで行って買うのなんか面倒だね。日々の生鮮品以外要らないんじゃない?外食は早死にするしね。
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97
匿名さん
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98
匿名さん
何度も出てるけど、商業施設重視の人もいれば、逆の人もいる。
そもそも商業施設重視の人は世田谷はあまり向かないよ。
歴史的に田園都市構想の理想のもとに住宅地として開発されてきたわけで。
別荘地のような住宅地に住み、消費や生産は都市部で行う。その住宅地から都市部へのアクセスが良い。
これが田園都市構想の理想だったわけだから。
世田谷の代表的な商業地である三軒茶屋、二子玉川、下北沢も商業地として見れば、正直二流でしょ。
同価格帯でもっと商業施設が充実した街は、世田谷以外にいくらでもあるよ。
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99
匿名さん
次世代型なら何とかガーデンは古いな
団地のときみたいにグレープフルーツや梨や梅や月桂樹の木とか勝手に植え始めて再び4000だか5000本の樹木が…!となったらむしろ面白いよね〜
デベロッパーが一方的につくった高級物件たと許されないであろうゆるさがここの魅力ではあります
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101
匿名さん
>>100
あなたみたいな人は、ここを検討する余地すらないでしょ。
JR一択だよ。
なんで私鉄沿線に来て、商業地、商業地と騒いでるのか分からん。
私鉄沿線の商業地なんて、ごくごく一部を除いてどこも目糞鼻糞だろ。
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