クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

>>6300 匿名さん

だから、何が？

>>6296 匿名さん
マンションの工事が終わって落ち着いたら、遊歩道繋げてくれると歩けますね。楽しみに待ちましょう。

定期的に荒らしが出てきてそれが消去され大変ですね

荒らしたくなるほど魅力的なんでしょうか 笑

それはさておき、今週末MR行くので写真アップしますね。

このマンションにより景観も良くなりますし、遊歩道も整備され環境がかなり改善されます。芝浦地域の資産価値向上に貢献出来ると思います。

6302から6305まで同じ荒らしの連投だったんですね。
恐ろしい…
もしかしたら今までの投稿にも、削除されていないだけで、荒らしによる連投があったのかもしれないって勘繰っちゃいますね。

>>6312 匿名さん
いや､そうじゃなくてクラッシーのどこがいいか教えてほしいってこと｡
クラッシーてなんかいいよねって発言意味わからん。
あくまで中立だよ。

>>6313 匿名さん

リッチ

よい点は過去ログに出尽くしてる&人の好みで嗜好は異なるので、ちょっとログを遡っていただければ良いかと。
もちろん悪い点もいろいろ出てきちゃいますけど

良い点なんて、モデルルームに行って営業に聞けば、とうとうと説明してくれます。

過去ログをざっと見ましたが、確かによい点も悪い点も過去に議論し尽くされていますね(長い歴史を感じて少しうるっときちゃいましたが)

残る判断材料は実際の建物の見栄え、質でしょうね

>>6313 匿名さん

クラッシィの良い点はだいたいここに纏まってるよ。

http://www.sutekicookan.com/クラッシィハウス芝浦

とうとう南側側面の足場も取れましたね。

>>6318 匿名さん

現地見たけど高級感がわからない。夜は、景色よいと思う。

高級感はエントランスとロビー、アクアコリドーを待たないと分からないかと

>>6320 匿名さん
逆に高級感がわかるマンションはどのように考えてますか？

>>6322 匿名さん

コーナーサッシュが多用され、ワイドスパン。車寄せがあり、植栽豊か。内廊下。

周辺建物との十分な距離、そしてエントランス周りにふんだんに使われた石、タイル。外からも明らかに分かる十分な階高。

＞6320

このマンションは別に高級感を売りにしているわけではないからねぇ。
管理費とかが安いローコストオペレーションが売り。ちょっと路線が違う。

>>6325 匿名さん

高級感を売りに出さないでこの価格帯では厳しいでしょうよ。

この前田町駅前で撮りました。あの古い駅前商店群の姿がなくなっており、少し寂しくも期待で胸膨らみました。

>>6326 匿名さん

だから残ってるの。

駅前商店街は取り壊されてすっきりしてきましたが、角のスミフビルだけがポツンと残っていますね。TGMMの開発に加わって建て直せばウィンウィンで価値が上がると思うのに、何でそうしなかったのかなと不思議に思っています。

>>6326 匿名さん
ここの立地で高級感を出したら、もっと高いでしょうね。坪361万では買えなくなる。

適度な高級感が売なんでしょう

コンセプトにPWT(プライベート・ウォーター・テラス)と書かれている通り、ここの売りは運河です。

しかし、ぴくりとも先着順が12戸から減らないね。

>>6324 匿名さん

なんか豊洲とか晴海にありそうなマンションですね。
あちらは土地がいっぱいあるので。
残念ながら芝浦では、貴方の願いを叶えるようなマンションは、クラッシィと同価格では買えません。
豊洲、晴海辺りを見てみては？

ＧＦＴ

>>6333

売れ行き厳しいですね…ただその他ブランドマンションも殆ど減りません。つまり市況が実需購入層の予算を超えてしまったんですよ。ここも欲張らずにあと数パーセント安くしておけば苦労しなかったのに。

>>6335 匿名さん

ん？

>>6336 匿名さん

そうですよね。仕様的にもコスパで勝負だったのに。

>>6336
不動産市況がこの半年余りで急に悪化しましたからね。相続税対策への課税強化、株価低迷、円高による外国人離れ等々色々あるのでしょうが、趨勢に逆らって無理をしても仕様がないので、ここはじっくり待つ時期でしょうかね。

>>6323 匿名さん

ここはゴリゴリのタワマンとは一線を画した洗練さやモダンデザインをウリにしてるから個人の好みやニーズによって評価がわかれるかと。

私はこの規模にしては2層吹き抜けのエントランスやエントランス周りのレンガ、アクアコリドーの水盤などのデザインに好感が持てました。

仕様がとか立地がとかマンションには沢山特徴があるけど、どんなに高くても安くても長所短所ひっくるめて納得いく価格ならちゃんと竣工前後に売り切れるものです。

このマンションも沢山の議論が交わされてきたけど、結果として現段階で７割。値付けに大失敗したとは言わないけど最近の売れ行きを見る限り成功とは言えませんね。

結果が全てですから、その観点から行くとこの物件の持つ特徴比で高過ぎたという結論になります。繰り返しになりますがそれが在庫数に顕れており、結果と言えます。

>>6341 匿名さん

竣工まであと4か月ありますけどね。

引渡し1月でお願いしたけど、断られました。
来年の3月までに住みたかったのに。
他にも、私達のように断られている人いるらしいです。
全く売る気ないとしか思えない。

買う人にとって価値があってお金があれば買えば良いだけ！
数売れない高級車と一緒でしょ。高い高いと言ってても仕方ないし、くだらない。
早く安いの買う方に頭を切り替えましょう。

>>6343 匿名さん
なぜダメなんですかね？理由は聞きました？

もともと４月引き渡しなんだからそりゃ無理でしょう。
竣工してるからってすぐ住めるわけじゃないですよ。
単なるわがままｗ

１月引渡の人もいるんだから。

>>6346

はい？8月頃までに契約した人達は1月末入居ですよ？「事業計画の変更に伴い」それ以降の契約者は4月入居だと。デベの会計上の話に違いないけど、それにしても1月入居なら買うって人にも杓子定規に4月じゃなきゃダメってのはマジでセンスないよね。

>>6348 匿名さん

そもそも、1月中旬竣工で下旬引き渡しってできるんだろうか。
通常内覧会の後の手直し期間を取っておくものだが。

引渡しまでの半年であととんだけ売れるかね、あと３６戸くらい残ってるよね。月に二戸で１２戸だと、残り２４戸になるのか。月に４戸で残り一割くらいまで持ってかないと辛いよね～

>>6348

じゃあ買うな。

>>6348さん
引っ越しもいっぺんにはできないから、引き渡し日からかなり後にされることありますよ。
１日３～４組くらいが限界でしょう。
土日指定ならなおさら。
抽選で私も２ヶ月くらい後になりました。
８月購入の方が優先でしょうから次の方は４月くらいになっちゃうのかも。
デべは調整も面倒だから４月入居ってことにしたのかな。

>>6352 匿名さん
引っ越し枠はもっとあるでしょ。

優先も何も、契約書に引渡し日書いてませんか。
引渡時期が違うと思いますよ。

デベは調整面倒って、何もしないでしょ。
ただの今期計上するか、来期にするかだけ。だからクラッシーは全然焦ってないのよ。

デベの代弁者またはデベの代弁者になりすましたデベ自身が一生懸命頑張ってますね。そんな暇があったらもっと宣伝頑張ってください。

>>6353さん
つーか6343さんがその契約書を無視して１月に入居させろって話でしょ。

>>6327
うわっまじっすか、さよなら田町東口（涙）

http://view.tokyo/?p=28565

アップされてますね

本日午前の状況です。1/3枚。

2/3枚。

3/3枚。

三枚目のタイルの部分、これちゃんと掃除されるんですかね？何か汚くないですか？くすんでいるというかペイントが雑というか、、こーゆーものなんですか？

>>6358 マンション検討中さん
晴れてて超綺麗！ありがとうございます！

一枚目がカッコイイです。

>>6349 匿名さん
12月上旬内覧で1月上旬手直し確認なので、下旬引き渡しまでに間に合うのではないでしょうか。
次が4月入居ですね。

>>6360 マンション検討中さん

写真UPありがとうございます。

運河側はまだ足場は残っているようですがほぼ完成形のようですね。
晴天のクラッシィ、素敵です。

3枚目の写真にエントランスの石造り部分が写ってますね。
エントランスのお披露目ももうそろそろと言った感じでしょうか。

外装をぜんぜん期待してなかったのですが、写真を見るとかなりいい感じに仕上がってますね。
エントランスいかんによっては一気に人気が出るかもですね。
それにしてもこの物件は広告出さないので、この広告のなさで七割売れてるのはある意味すごいと思います

>>6366 匿名さん

旧海岸通りに看板出してるし、バナー広告も打っているよ。

バナー広告

>>6367 匿名さん

旧海岸通りの看板って物件前のやつ？
めっちゃローカルやん 笑

それにしても本気でこのままなんの宣伝もせずに竣工を迎えるんですかね（笑）

最近、田町駅前でビラ配りしてます。

7-8月は田町駅東口で団扇を配ってました。

>>6372 匿名さん
田町から脱却しようよ（笑）

>>6370 匿名さん
焦っていないみたいなので、今ぐらいの宣伝ではないでしょうか。施工したらパワーアップするのでは。力ありますね。

>>6372 匿名さん

田町に勤める人住む人だけが買うわけじゃないのになぜw

>>6364 匿名さん

ん？　竣工前に内覧ってことですか？

>>6376 匿名さん
どういうわけかそうです

クルーザーで行く現地見学会行った方いますか？
どうでした？

>>6378 匿名さん

クラッシィ前を通って東京湾をお台場方面までクルージングして戻ってくる感じでした。

水上交通は芝浦の魅力の一部だと思うので、体験できて楽しかったですよ。

アーバンランチも乗ったことありますが、クルーザーのチャーターはちょっと贅沢な気分でしたね。笑

今だとクラッシィの運河側の出来栄えを間近で見ることができるのでオススメだと思いますよ。

>>6379 匿名さん

運河が真っ黒で汚いから、もう少し何とかならないのかなぁ。

>>6380 匿名さん

新ポンプ場の完成を楽しみに待ちましょう。

豊洲に買わなくてよかったね。

>>6382 匿名さん

他地域のネガはスレ違いですので控えましょう。

田町駅東口でパンフレット配ってました。
悪天候にもかかわらず気合い入ってますね。

>>6379さん
ありがとうございます。

表側のカバーが半分外れていました。非常にカッコよかったです！

かっこいいー
落ち着きのかなにちょっとした高級感がありますね

外廊下ですがエレベーターホールの所がガラス張りでその他もガードが高いので綺麗に仕上がってる印象です

早くエントランスとアクアコリドみたいですねー

グッドデザイン賞とれるんじゃね?

>>6389 匿名さん

どういう受賞理由になるんでしょう？
何か特筆すべき点が必要と思いますが。

ガラス張りで高級感のありますね。

これ、なんで全部ガラス張りにしなかったんでしょうか？

>>6392 匿名さん

おそらく、西側からの採光、風通し、後は部屋によってはダブルバルコニーなのでその辺のメリットを享受するためじゃないですかね
僕はダブルバルコニーの部屋がいいなーと思ってるので

>>6386 名無しさん
これは素直に想像してたよりはカッコイイかな。あとはアルコーブみたいなぁ

確かに内廊下にはない良さがありますね
あとはホテルライクな内廊下を好むかどうかの個人的な趣向でしょうね

この物件にそこまで興味はないものの内廊下の外観、デザインはかなりイケてますね

内廊下と外廊下のハイブリッドな感じがユニークで気に入っています。AとBは入り口がエレベーター真横なのでほぼ廊下を歩くことがなく内廊下みたいな感じ。Cは外廊下のおかげで風通しの恩恵を受けています。Dは内廊下が良かったと思うかもですが、とはいっても10mあるかないか、気になる方は少ないでしょう。

>>6396 名無しさん
売れたらいいね

この感じであれば4月までには売れるでしょう。Gの低層階は残っちゃうかもですが

湾岸人気にも陰りある中、よく頑張ってるほうでしょ。

この外観の素晴らしさを見る限り、内廊下設計にしてくれてたら確実に真剣に検討してました。外廊下部分が惜しいなぁ。願わくばワンフロア削って各階の階高にプラスアルファ、あと、華美なものでなくて良いので、ここの住民になる方は落ち着いた方が多そうですし2部屋削ってライブラリラウンジ的なものがあればより使い勝手が良かったかなと。駐車場のデザインも洒落てますね。