クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

地味だが、

６．運河水質の劇的改善（６年後）←居住エリアとしての価値増計り知れず！

が一番気になるというか楽しみ。

なんか運河ルネッサンスの一環で芝浦の運河に水上バスを試験的に始めると聞いたよ。グローヴの台場行きのではなく。

ちょいと遠いが、竹芝に再開発が二つ、浜松町西口のメガトン級再開発もある。自転車なら６分くらいだろうから、できたらどんなもんだか遊びに行きたいね。四季の新劇場も楽しみです。

先着順は12戸のままなのかな
MRもお盆休み返上なのかな

>>3662 匿名さん

これのこと?
http://water-taxi.tokyo

芝浦一丁目の浜松町ビル(旧東芝ビル)の大規模再開発もあるよ。浜松町西口との一体化された再開発になるらしい。

開発するほど、マンション価格は、どんどん安くなるよ。
これまで全ての例がそうだった。

>>3667 匿名さん

この変なグラフと開発するほどマンション価格が安くなると言う珍説の相関関係を教えて下さい。笑

3660
財政難と高齢化直撃で１つも実行できないと予想。

新宿はいくら？　自分で調べてごらん。

地方もそうだよ。めちゃめちゃ開発されてるけど、やはりね。下がるみたい？　どうして？　開発したのに。

ビル１つ建てれば、隣のビルと共に価値を失う。これは日本の現状です。

突然新宿が出てきて意味不明。
国が主導する国家戦略クラスの大規模再開発とバブル時の地上げは別だよん。

>>3672 匿名さん

ミクロな視点では正しいね。
マクロ的に見ると開発されないエリアの価値は下がり、開発されたエリアの価値が上がる。

同じものがたくさんあると？　価値はどう？　下がるよね。東京はもう作れば作るほど安くなるよ。

本当なら、リストラみたいに、削る時、削って耐える時期。なのにバンバン建てたら倒産するよ。

開発というか、需給の話をしてるわけね

しかしこのスレでは合理的なネガと本格的に頭の悪そうなネガの差が激しいですね。定期的に現れるこうした残念なネガ達の狙いはなんなんでしょうかねｗ

豊島区みたいに、区役所の上にマンション建てたり、もう個人がお金を出さないと何もできない。選手村もそう。開発には大量のマンションが必要。住民税も必要。

>>3666 匿名さん

こことは関係ないよ

>>3661匿名さん

ね！そうですよね！今の感じからは想像できないですが苦笑、その港区議会議員が言う通り泳げるレベルにまで改善されたら住み心地が大分変りますね。

ちなみにこの水質改善を確約してる区議会議員は民進党所属だったんですが、民進党が鳥越（笑）を擁立したことを受け離党届を出し小池氏を応援してたらしいです。全くスレチですが、政党に縛られることなく自身の政治信条に合う人に付ける政治家って何か頼れますよね。

>>3669

ご心配ありがとうございます。幸い港区は裕福なのでご懸念のような事態に陥る可能性は極めて低いかと思われます。

>>3664匿名さん

お盆休みは返上でしょうね～その時期は必死に営業するのでしょう…

>>3663

四季の新劇場楽しみ！しかし改めて田町駅の都心っぷりに驚きます。いま世田谷住まいでここはここでとても素晴らしいところなんですが、Dewksなのでできれば都心に引っ越したいと検討しており、いつも更新されるこの掲示板眺めてますｗ

>>3660
ちょっと捕捉しますと、
2020年(4年後)山手線新駅暫定開業
2024年(8年後)「グローバルゲートウェイ品川」の街びらき(新駅地区主要部分の完成)
2027年(11年後)泉岳寺駅拡張工事および地上部再開発の完成
2027年(同上)京急品川駅地上化＋羽田空港引上線完成←浅草/京急線空港行きが10分→5分間隔に倍増！
2027年(同上)芝浦水再生センター第2期工事の完成←シーズンテラスⅡ(？)＋商業施設
等々まだ色々と楽しみがありそうです。

なお羽田アクセス線は、京浜島の軟弱地盤と羽田空港地下へのトンネル開削についての具体的検討が未着手なので、残念ながら実現はかなり先になるでしょう。

×　捕捉
○　補足　でしたね。

>>3685

ＯＨ！！２０２４～２０２７凄いんですね！ありがとうございます！

芝浦水再生センター第二期工事の完成時期ちゃんと決まってたんですね、新駅の東側は緑溢れる感じにしてほしいものです～。

山手線のそれぞれの駅を降りた方がいいですよ。
とても人が住むところではありませんし。

開発なんて何度もしましたが、汚くなる一方です。
山梨側をお勧めします。

>>3687 匿名さん
いや、決まってないですよ。事業者すら手をあげてないんですから、期間どころか実現可能性も不確定です。いくら盛り上げるとはいえ、嘘ポジは本当にやめてほしいです。逆に迷惑。

>>3688

もうちょっと出現頻度を下げた方がウケ取れると思います。

まあそう目くじら立てないでも。みんなで未来を予想するって楽しい、それでいいじゃないか。

誰か今まで挙がった再開発計画をまとめて頂けませんか？
申し訳ないのですが、覚えきれません。

>>3688 匿名さん

芝浦口見たことあるのかな？
駅前はスッキリしていて、歩道も広々。
子連れも多く、嫌悪施設もない。

まあ、昔ながらのごちゃごちゃした駅前が好きな人には受けないかもね。

>>3691 匿名さん

入居10年後何がどこまで実現してるかわかりませんが、具体的に描ける絵がこれだけあるんだから楽しみですよね。駅前の居酒屋群集約とTGMMが目先ですね。MMが組んで駅前再開発するとか、自分と関係なくても楽しみ！

今さら、どこの街になるのですか？　
浜松町ですか？大崎ですか？鶯谷ですか？

>>3695 匿名さん

勝沼です

ぶどうの丘 最高ですね！

ドトールも忘れないね。

キッチンは確かタカラスタンダードだったと思いますよ
普通過ぎますね笑

ドイツ製のシステムキッチンとか憧れますねー

>>3699 匿名さん

ありがとうございます！実はオプションのカップボードが個人的にはあまり機能的ではないな(しかも高い)と思っていて(あくまで個人的な意見です)、パモウナのにしようかなと思ってるんですが、大塚家具で話聞いたらタカラスタンダードのものなら面材合わせられますよって言われてたんで、朗報です！30万もしないですし、みなさまも一度見てみると良いかと思いますよ。

>>3698 匿名さん

ドゥトゥールね！ドゥトゥールの調子はどうなの？

>>3700 匿名さん

そうなんですね！
お役に立てて嬉しいです。
ただ私の記憶違いだといけないので、営業さんにも一応確認していただいた方がよろしいかと思います。

>>3695 匿名さん

そもそもコピーという発想からして違いますね。

国と東京都がアジアヘッドクォーター特区として国際戦略総合特別地域に指定し、次世代の国際都市モデルを品川・田町に形成するのが東京サウスゲート計画です。

(1) 品川駅・田町駅周辺地域の将来像
○「これからの日本の成長を牽引する国際交流拠点・品川」
・国内外のビジネスパーソンの活力にあふれる最も進んだビジネスのまち
・世界の人々が集い交わる文化・知の交流のまち
・世界に向けた次世代型の環境都市づくりを実現するまち

>>3699 匿名さん

私もタカラスタンダード製と聞いた気がしますが、シーザーストーン天板や木目調のパネルは特注仕様なんじゃないですかね？

物件によっては天板はグレードアップオプションだったりしますが、ここはキッチンカウンター天板をはじめ、洗面化粧台の天板、トイレの手洗いカウンター天板に「シーザーストーン」を標準仕様として採用しているとのことでした。

実物をMRで見ましたが高級感があって凄くオシャレでしたよ。

3703
そんな外国企業の誘致政策は、何度もやってますし、円高でもう頓挫してますよ。外国人は来ませんよ。来るならとっくに来てますよ。

ASEAN経済共同体が発足され、EU連合より規模がデカイです。日本がタイやフィリピンを格下と見ていたように、アジアから安い国と見られてしまいます。　外国人は日本より、ASEAN経済圏に行くでしょう。普通に考えて。

ドル円相場で一発で頓挫する政策を掲げ、購入者は誰も為替を見ていない。これでは厳しいかと。　

集団心理で流され、安堵して購入に踏み切るだろうけど、飛んだ時は誰も助けてくれませんよ。

平均年齢45の日本に来るわけないだろ(笑)
出ていくわ(笑)
ベトナムとか22歳とかだぞ。

>>3708 匿名さん

ベトナムは戦争あったからなぁ

キャピタルマークタワーの中古が坪310万円位で成約してますね。やっぱりここは割高なのかなあ。