匿名さん
[更新日時] 2017-07-07 23:37:28
地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
施工会社：株式会社 安藤・間
管理会社：住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区芝浦四丁目2番28（地番） |
| 交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）
都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
123戸（別途管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年01月中旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店
[販売代理]住商建物株式会社
[販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社買取再販事業部
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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クラッシィハウス芝浦口コミ掲示板・評判
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3621
匿名さん
>>3610
三田小山町は競合しないでしょうね。一ノ橋JCTに囲まれ良い環境とはとても言えないけど、麻布十番に近いから強気の値付けになるのかな。
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3622
匿名さん
素知らぬ顔してプラウド芝公園に行ってみる予定なのでココの営業さんの姿勢との違いをレポートいたしますｗ
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3623
匿名さん
近隣という事でいえばまだ先の話ですが、札ノ辻の住友不動産の再開発がありますね。第一京浜沿いはオフィスビルになるでしょうが、その上の聖坂にある三田東急アパートメント廃墟の場所には高級分譲マンションが建ちそうな感じですね。比高20メートルの高台の際にあるだけに高級感は比類ないでしょうから、これも大変な値付けになりそう。江戸時代この一帯には月見の名所「月の岬」があっただけに由緒も十分。
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3624
匿名さん
急に検討を開始したものです。ＨＰを見ても分からなかったので是非教えていただきたいのですが、この物件のバルコニーはどのような仕様になっているのでしょうか？よく木目調シートになっていたり、バルコニーとリビングに段差がなかったり、最近は色々工夫されているものも散見されますが、ここも少なくともはきだしサッシュという理解でよいですよね？
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3625
匿名さん
>>3623
月の岬っていい響き、地名に復活して欲しいものです。○○町○丁目なんかよりずっと親しみが湧いてきますよね。
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3626
匿名さん
旧海岸通り渡って目の前の駐車場（ＣＭＴの目の前の駐車場）って将来何かになるんですかね。勿論何かになるんでしょうが、何か利便性高まる商業施設でもできてくれるとよいですね。
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3627
匿名さん
>>3624 匿名さん
はきだしサッシュだよ。ただ、別に特徴もない普通のバルコニーで、段差はあるし、特にシートもなし。超フツーのバルコニーです。
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3628
匿名さん
>>3626 匿名さん
わからんです。聡明な売主ならTGMMができあがるまでキープかもね。
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3629
匿名さん
>>3628 匿名さん
デベの人はその隣の焼肉屋が入ったビルの土地も欲しいだろうね。でも、急海岸通り沿いだとちょっとうるさいかもなぁ。
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3630
匿名
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3631
匿名さん
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3632
匿名さん
>>3631 匿名さん
店舗も入るとかちょっと期待しちゃいますね！情報ありがとうございます！
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3633
匿名さん
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3634
匿名さん
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3635
匿名さん
>>3624 匿名さん
MRではバルコニータイルを敷き詰めてリビングとフラットになってましたね。
バルコニータイルってあるとやっぱりオシャレだし、リビングとバルコニーの段差がない方が洗濯物干すのも楽なんだろうなって思うんですが以外といい値段するのとメンテナンスが面倒そうなんですよね。
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3636
匿名さん
>>3635 匿名さん
メンテが大変だとネットで騒がれてますが、実際どうなんでしょう？私もできれば何かしらの加工をしたいと思ってます。
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3637
匿名さん
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3638
匿名さん
>>3637 匿名さん
ありがとうございます！言われてみてググってたら60分経ってました笑。あまり張り切らず簡単手間いらずなものからやってきたいと思います！
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3639
匿名さん
バルコニータイルは大規模修繕のタイミングで全て外すという超重労働と、
外したものを室内に数か月保管する、という二重苦に耐えられる人のみやったらいいと思います。
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3640
匿名
>>3639 匿名さん
初めて知りました。タイル考えていました。
情報ありがとうございます。
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3641
匿名さん
>>3639 匿名さん
同じく初めて知りました。有難うございます。
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3642
匿名さん
リニアについて意見がありませんね。
ここは、どういった方々が買うのでしょうか？
リニア駅は注意が必要です。
リニアの東京側と地方側では、
地方側にメリットがあるので、心配しています。
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3643
匿名さん
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3644
匿名さん
>>3642 匿名さん
即ち山梨がアツいということでしょうか？
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3645
匿名さん
マジレスすると、都心部はリニアで一層繁栄します。
都下や郊外など通勤時間が長いエリアに強く影響が出るでしょう。品川や田町に営業所を移して、名古屋の営業所は廃止する会社も出てくるでしょう。こういったストロー現象で都心部は益々繁栄します。
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3646
匿名さん
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3647
匿名さん
ワケわからない書き込みはスルーした方がいいと思います。
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3648
匿名さん
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3649
匿名さん
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3650
匿名さん
しかし、50階建て2000戸暮らしなど、
こういう生活スタイルは無くなると思います。
東京にひしめいて暮らす理由がないです。
リニアが広まると。
山梨の朝方は霧が立ち、マイナスイオンと深い緑の薫りで癒されます。鳥のさえずりと、小川のせせらぎ。
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3651
匿名さん
山梨からの通勤が現実的かはともかく、リニアができれば富士山観光が劇的に便利になるのは確かでしょうね。リニア山梨駅を経由すれば、都心から富士山５合目まで１時間ほどで行けてしまうから。
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3652
匿名さん
それではそろそろ山梨から話を戻して当物件関連に戻したいのですがｗ、
芝浦西運河沿（当物件目の前）歩道整備の完了目処につきご存知の方いませんか？あれ、できあがるとできあがらないでは全く環境が違うと思うので。単に散歩道としても良さそうですし子どもの芝浦小学校への通学もあそこ通ってく方が安全そうですし。
あと、以前どなたか投稿されてたことと関係しますが、一般論としてシステムキッチンってどの会社製のものが入ってるものなんでしょうか？この物件に標準装備されているものは、所謂フツーレベルのものと理解して間違いないでしょうか？
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3653
匿名さん
歩道は当初平成30年春（竣工１年後）とか言われてたけど、理由は不明ながら先送りにされて、今具体的な期日は設けられてないはず。以前営業さんに聞いたら「まぁそんなに先のことにはならないと思いますけどね！」などとゼロ回答をいただきました（まぁ営業さんも売れちゃえばあとは知ったこっちゃないですよね）。竣工後住民が定期的に港区に要請したら早まるかもね（笑。
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3654
匿名さん
>>3652
完全に未定らしいですよ。でも整備する予定だったわけで中止ではなく延期なので、しかも中途半端にちょっと先まで完全に整備されているので、さっさとやってほしいですよねｗ。テラスと繋がると美しいでしょうから。
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3655
匿名さん
>>3652
連投すみません。キッチンは海外の高級なものを誂えている場合は、必ずパンフレットに載せますから（ジーマテック製！みたいに）、この物件は極めてフツーのものであることが合理的に推測されますｗどこ製のものか具体名はわかりませんが。
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3656
匿名さん
>>3652 匿名さん
システムキッチンって気にした事なかったですが、ググると沢山種類出てくるんですね。リクシルとかＴＯＴＯとかいろんな会社のサーフしてみましたが、この物件のものらしいものは見当たりませんでした。どこのなんでしょうね、営業さん、匿名さんに扮して教えてくださいよｗ
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3657
匿名さん
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3658
匿名さん
我が家はベランダタイルは３年つかってますけど、全く手入れもしていませんが綺麗なままですよ（結構良いやつだからかもしれません）。なによりバルコニーの雰囲気が大きく変わるので、そこで過ごす時間は増えました。私は、エコカラットや鏡、ベランダタイルなど必ず追加します。センスよくやれば、コスト以上に物件が高級に魅力的に見えるので、売却時にも同じ部屋でもコスト以上に高く売ってきたという感覚があるかな。
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3659
匿名さん
>>3639 匿名さん
業者に寸法がっちり測ってもらって木のバルコニーにする（部屋との段差をなくしてフラットな仕上がりにする）イメージでいましたが、１２年後にとんでもなく面倒なことになりそうですね…。でも１２年後だしｗとか思って結局つけそう。。
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3660
匿名さん
>>3652 匿名さん
以前どなたかがまとめてくれた年表を見ると3年後のようです。
１．ＴＧＭＭ再開発（２年後）←目先の楽しみ
２．山手線新駅開業（３年後）←新駅できるだけでこの時期の周辺環境はまだまだかな
３．芝浦運河沿い歩道整備（３年後）←３年あれば全体的に相当整備されるでしょう
４．三田図書館複合施設化＠札の辻（４年後）←これ超楽しみ
５．札の辻交差点再開発（５年後）←内容不明ながら規模は相当凄そう
６．運河水質の劇的改善（６年後）←居住エリアとしての価値増計り知れず！
７．羽田空港アクセス新線（７年後）←田町と羽田が直結する現在実現性の高い構想！
８．山手線新駅周辺の成熟（７～８年後）←成功すれば1つの巨大な街が成立する
９．リニア新幹線（品川-名古屋間）開通（１０年後）←あんまり影響ないかなｗ な
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3661
匿名さん
地味だが、
６．運河水質の劇的改善（６年後）←居住エリアとしての価値増計り知れず！
が一番気になるというか楽しみ。
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匿名さん
なんか運河ルネッサンスの一環で芝浦の運河に水上バスを試験的に始めると聞いたよ。グローヴの台場行きのではなく。
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匿名さん
ちょいと遠いが、竹芝に再開発が二つ、浜松町西口のメガトン級再開発もある。自転車なら６分くらいだろうから、できたらどんなもんだか遊びに行きたいね。四季の新劇場も楽しみです。
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匿名さん
先着順は12戸のままなのかな
MRもお盆休み返上なのかな
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3665
匿名さん
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3666
匿名さん
芝浦一丁目の浜松町ビル(旧東芝ビル)の大規模再開発もあるよ。浜松町西口との一体化された再開発になるらしい。
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3667
匿名さん
開発するほど、マンション価格は、どんどん安くなるよ。
これまで全ての例がそうだった。
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3668
匿名さん
>>3667 匿名さん
この変なグラフと開発するほどマンション価格が安くなると言う珍説の相関関係を教えて下さい。笑
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3669
匿名さん
3660
財政難と高齢化直撃で１つも実行できないと予想。
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3670
匿名さん
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