匿名さん
[更新日時] 2017-07-07 23:37:28
地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目2番28(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m) 京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m) 都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m) 都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m) ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m) 都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m) 京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m) 山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
123戸(別途管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月中旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社 [売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]住商建物株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社買取再販事業部
|
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クラッシィハウス芝浦口コミ掲示板・評判
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2681
匿名さん
>>2680 匿名さん
クラッシィのスライディングウォールは標準仕様ですが、GFTも標準仕様なんですか?
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2682
匿名さん
>>2681 匿名さん
GFTはよくわからないけど。スライド式のドアで、隣の部屋とつないで1つの部屋に出来るとか比較的ありきたりな仕様だと思うけど違うの? ここのは特殊なスライディングウォールなんですか?
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2683
匿名さん
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2684
匿名さん
>>2682 匿名さん
クラッシィのスライディングウォールは下り天井の無いフラットな仕様なのでリビングとの一体感、開放感がありますよ。
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2685
匿名さん
部屋の使い方は本当に人によって違いや差がはっきりと出ると思います。
このあたりの使い方を間違ってしまうと、失敗してしまう要因になると感じています。
上手に使わないと、せっかく分譲を受けた分が損をしてしまいそうです。
人の価値観がはっきりと出るところだと思います。
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2686
匿名さん
>>2665 匿名さん
ここのMR見たけどオプション少なかったですよ。
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2687
匿名さん
>>2683 匿名さん
本当ですか?連絡がきたのでしょうか?
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2688
匿名さん
-
2689
匿名
-
2690
匿名さん
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2691
匿名さん
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2692
匿名さん
>>2675 匿名さん
徒歩14分も掛かるんだったら新駅の恩恵なんて無いんじゃない?
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2693
匿名さん
>>2683 匿名さん
契約者は住民版で盛り上がってください
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2694
匿名さん
現地に行って思った事は、運河の漁船が景観を悪化させています。
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2695
匿名さん
気の向いた時に新駅で降りて、商業施設で買い物やウインドウショッピングし徒歩で帰れるし、土日もぶらぶら行けるよね。十分な恩恵だと思うけど。交通利便性は田町の方が便利だし、それ以上何期待してるの?
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2696
匿名さん
>>2694 匿名さん
日々劣等感に苛まれて可哀想に。少しでも掲示板で好き放題やりなさい。楽になるんでしょ?
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2697
匿名さん
>>2692 匿名さん
新駅ができる一番の恩恵は今まで何も無く行くことのなかった芝浦水再生センター方面に巨大な街が誕生することにあります。
新駅の再開発でオフィス、商業施設ができ、人が増えることで、徒歩圏である芝浦4丁目を含めた周辺地域も活性化されることが一番の恩恵になるでしょう。
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2698
匿名さん
結局、クラッシーのセールスポイントって何ですか?
分からなくなってきました。
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2699
匿名さん
>>2689 匿名さん
ここは検討版です。住民版で盛り上がってください。ウザいです。
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2700
匿名さん
GFTの人が徒歩11分の浜松町再開発や竹芝再開発を喜んでるのも微妙だけど、ここの住人が徒歩14分の新駅再開発をやたら口に出すのはそれ以上に滑稽。あと住人は住人スレに行って欲しい、無理ポジがしつこい。
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2701
匿名さん
>>2698 匿名さん
立地でしょうね。周辺に再開発が目白押し、特に山手線50年ぶりの新駅徒歩圏が最大のセールスポイントじゃないかな。
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2702
匿名さん
>>2697 匿名さん
新駅で発展するのは駅の反対側で、水再生センター側はマンションとオフィスがいくつか出来る計画だけじゃん。しかも期間も具体的な建設計画もでてないし。ショッピングモールとか楽しい施設は反対側だから、ここからは徒歩20分の場所。とても歩いていく距離じゃない。
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2703
匿名さん
>>2701 匿名さん
新駅徒歩圏のなにがセールスポイントなの?遊びに行くべきの施設は駅の反対側だから、田町まで歩いて一駅いくほうが早いよ、反対側までの導線がイマイチだし。
交通利便性も改善されない。新駅は山手線か京浜東北だから田町から電車乗るほうがどこに行くにも早いよね。ここに住んで新駅に遊びに行くイメージができないんだよね。
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2704
匿名さん
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2705
匿名さん
>>2704 匿名さん
結局このレスがこの物件を表してるんだと思う。購入者が検討スレに入り浸って無理ポジを書きなぐり、まともな反論があると非検討者扱いして煽るような発言。かといって図星だからまともに反論ができないんだよね。
値下げや売れ残りの恐怖から異常なポジと買い煽りをした上で、それが見透かされて検討者が離れていってるのがわかってない。
立地や物件は悪くないのに4割近く売れ残ってるのが良い証拠だよ。
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2706
匿名さん
2702さんと2703さんは同じ方ですか?
田町駅から新駅に電車で行くのは早いですよね。電車でも車でも自転車でも見る景色が違うので色々なルートで行けるのが良いですよね。
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2707
匿名さん
>>2698 匿名さん
ざっと挙げるとこんな感じでしょうか。
立地:港区アドレス、山手線徒歩9分、TGMM、新駅再開発の恩恵、運河沿いの前立ての心配無い永久眺望、大通りに面して無い静かな立地、最新設備の小学校まで徒歩6分、至近にスーパー、銀行、郵便局、ドラッグストア、カフェ、コンビニあり
仕様:オシャレな外観、水盤や2層吹き抜けエントランス、梁や柱の少ない優れた3D空間設計、スライディングウォールによるフレキシブルな間取り、シーザーストーン天板やタイル張り廊下のオシャレな専有部、アルコーブやバルコニーコンクリート壁、3-4戸に1個のエレベーターなどプライバシーに配慮した設計、ディスポーザー、食洗機、ミストサウナ、ハイサッシュが標準仕様
コスト:中規模ながら共用施設が必要最小限のため優れたランニングコスト、イニシャルも今の市況では相応
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2708
匿名さん
>>2703 匿名さん
芝浦方面から新駅までは歩行者用デッキで行けるようになります。
芝浦側にもオフィスビルと商業施設が計画されていますよ。
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2709
匿名さん
>>2703 匿名さん
無知過ぎるからまともな返事が返ってこないんだよ。開発に関しもう少しググって、あと、会社の上司に建設的な議論・批判の仕方を教われば、もう少し掲示板でもリアルでもまともな人として扱ってもらえるよ。
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2710
匿名さん
カバーはいつとれるんでしょうね!フォルムが見えれば検討者さんの決意の材料になるかもしれないですね!もちろん、購入しない決意にならないことを祈ってます笑
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2711
匿名さん
>>2708 匿名さん
>>2708 匿名さん
だからこれって行政が出した田町街づくり計画っていうただの計画で、具体的なデベ、建設計画や着工時期についてなにも触れられてないし建築認可の申請も現状ない、張り子の虎だよね?
それとも申請あって竣工時期も決まってるの?もしそうなら俺が無知だったから謝るけど。
街づくり計画がでるだけで着工確実って発想のほうがよほどど素人だけどね?運河ルネッサンスとか何年前から計画だけでて、一向に改善されないのはここら辺の事情に詳しいならわかるよね。
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2712
匿名さん
再開発ビルが高輪側だけだと思っていたのかな。芝浦側の浄水場上にもできるんだよ。無知すぎるし、物件ネガしたいだけだよね。
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2713
匿名さん
>>2711 匿名さん
運河ルネッサンスと新駅再開発を同列で扱っちゃう?
新駅再開発は決定事項で、常識的に考えて駅前の広大な土地をほっとくわけ無いでしょ。
具体的な計画が無いと信じれない人がいるから再開発地域が竣工後に必ず値上がりするでしょうね。
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2714
匿名さん
何か新駅の開発とここが関係ないみたいな意見を言っている人居るけど、そりゃ魅力的な商業施設が家の近くにできれば便利になるでしょ。しかも、毎日行く必要にあるスーパーとかを想定している訳じゃないでしょ。散歩がてら歩いて行けるし、タクシーに乗れば良いし。問題なのは中身でしょうけど、それは皆さん期待しているという事じゃないですか?
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2715
匿名さん
>>2712 匿名さん
浄水場上はシーズンテラスでしょ?もうできてるよね。シーズンテラスの建設計画がデベの選定も含めて具体化したのが平成21年、そこからシーズンテラス竣工まで6年かな?
それ以外の緑地帯の商業施設ビル誘致は行政の計画に記述があるだけでデベの選定も具体的な計画、スケジュールも一切出てないから、TGMMや新駅高輪側の再開発と同列に語るのはおかしくないか?せめてデベが具体的な計画を提示しないと再開発確定とは言えない。
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2716
匿名さん
運河ルネッサンスと同列に語るのは笑った。あんな駅前の絶好の土地を提供するといってるんだから手が上がらないはずがない。
運河ルネサンスなんて本気で期待して注目してるのは周辺に再開発が一切ない天王洲アイル住民くらいしか程度でしょ。
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2717
匿名さん
>>2713 匿名さん
まぁ中央区の調査資料だけで湾岸地下鉄が実現確実とか妄想しちゃう人がたむろしてるここでは、行政のガイドラインなんて信じちゃうんだろうね。当然なにもできないわけはないと思うけど、それが10年後なのか、20年後なのかわからないから、ここへの影響はまだなんともいえないな。街づくり計画がでてから40年かかった再開発なんてザラだし、某西新宿のタワマンとかね。高輪側ですら完成のパースがいまだに見えなくて予定通りの完成が怪しいのにね。札の辻だって行政の計画からスミフが動くまで何年かかってるのよ。
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2718
匿名さん
>>2716 匿名さん
土地提供するって話で具体的に進んでるの?入札の話、まったく聞こえてこないけど。区の土地の入札は公開されるから具体的な話があるなら業界紙に情報がでるはずなんだけど。
高輪側の再開発で手一杯で、新駅高輪開発後にやっと入札開始なんて未来が透けて見えるけどね。
駅前の一等地ほっとかれるわけないって…隣駅の港南口の駅前がどれだけの期間ほったらかされてたか知らないわけでもないだろ。
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2719
匿名さん
>>2718 匿名さん
品川港南口がほっとかれてたって品川に新幹線の駅ができる前の話でしょ。品川なんて人が住むところじゃないって言われてた時代からどんだけ変わってると思ってるの?無理ネガにも程があるんじゃない?
今やリニアの始発も確定して新駅も確定して東京サウスゲート計画は着実に進められていますよ。日本最大規模の行政のまちづくり計画なのですから。
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2720
マンション検討中さん
言い合いとか見たくないです。
運河もきれいになってほしいですね
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2721
匿名さん
>>2719 匿名さん
まぁまだなにも具体的な計画がでてこないし、1つ確実に言えるのは、新駅開業のタイミングで竣工してる可能性は限りなく低いってこと。
おそらく竣工は10年後とかの話になるし、実際どんな形になるかわからない話に乗っかれるほど楽観的な検討者は少ない、だから売れてないってことなんじゃないかな。TGMMや高輪側の開発は楽しみだけどね。
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2722
匿名さん
>>2720 マンション検討中さん
そうですね。運河が泳げるほど綺麗になるとか楽しみ過ぎますね!
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2723
匿名さん
>>2721 匿名さん
そもそも2020年の新駅開業はオリンピックに合わせた暫定開業ですよ。完成しているわけが無いでしょ。笑
そこから街びらきが始まるので、2027年のリニア開業の頃にはガラッと変わっているでしょうね。その後も新国際都市として街は成長し続けます。
10年、20年といったスパンで再開発される地域が身近にあるってだけで楽しみでしょ。
もちろん直近のTGMMも高輪側の再開発も楽しみですけどね。
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2724
匿名さん
新駅再開発の具体的な計画が現時点で公表されていたら当然分譲価格にも織り込まれ今の価格より更に高くなっていたでしょうね。
本物件に対する新駅再開発の影響は現時点はプラスαの要素でしかなく、将来的には具体的な計画が公表され確実にプラス要素になると想定されます。
芝浦が坪300になるまで待つとおっしゃられていた方がいらっしゃいましたが、10年、20年待ってもそんな時代は来ませんよ。笑
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2725
匿名さん
>>2723 匿名さん
暫定開業どころか、リニア開業あたりからやっと着手、完成は15〜20年後って意味ですよ。そこまでこのマンションに住む覚悟があるなら買っても良いんじゃない?
-
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2726
匿名さん
マンションは5~10年で住み替えて行くものですからね~
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2727
匿名さん
どうせ住むなら10年、20年ずっと住み続けたいと思える場所がいいですね。
仮に将来何らかの事情で売却や賃貸に回すことになったとしてもこちらの立地の将来性は申し分なさそうですね。
-
2728
匿名さん
迷うのは、GFTより割高な価格が、既に将来性を全部織り込んでしまっていると思われることにあります。
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2729
匿名さん
>>2728 匿名さん
GFT中古は今や坪400超えだから新築のこちらの方が割安じゃない?
TGMMも新駅もある程度は折り込みされているとは思うけどTGMMの商業施設のお店や新駅周辺の再開発も具体的な情報はまだ公表されていないから全ては織り込めないよね。
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2730
匿名さん
個人の好みはさておき、一般には共用施設充実のタワーマンションの方が人気で評価(単価)も高くなるので、こちらの方が割安とはいえません。
その点から、この物件の価格には再開発の将来期待を既に十分に織り込んで業者が付けたものといえると思います。もちろんおっしゃる通り具体的な情報はまだ、かついつ完成するかも流動的な部分があります。過大な期待は禁物で、この点の評価が分かれることが、迷う点であり、販売状況にも表れていると思います。判断が難しいところです。
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2731
匿名さん
-
2732
匿名さん
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2733
匿名さん
2015年の記事ですからね。ここの値付けはマンション市況全体の影響も大きいと思います。
東京都全体でも
2014年 坪300万
2015年 坪315万
と年々上昇傾向で2016年も引き続き上昇しているようです。
芝浦の新築はもうクラッシィしかないので比較できませんが、最近分譲された他地域の物件と比較しても割安なのはご理解頂けると思います。
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2734
匿名さん
いきなり東京都全体や他地域と比較してはまずいです。今議論しているのは、本物件の価格が将来的な再開発効果まで織り込み済みか、という話なので。
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2735
匿名さん
>>2734 匿名さん
何がまずいのでしょうか?
価格を語るのなら市況は重要なファクターだと思いますが。
再開発については計画がある時点である程度は織り込み済み、しかし具体的な計画はまだ出てないのでその分は未織り込み、竣工後の相乗効果分も未織り込みでFAでは?
-
-
2736
匿名さん
皆さん(恐らく契約者の方?)が既に大きな期待をしている通り、業者もわかってますから現在の価格を見ると未織り込み部分があるとは思えない、だから現在の価格で購入して大丈夫だろうか、というのがポイントだと思うからです。
まだ公開されていない情報ならまだしも、エンドカスタマーですら簡単に検索できるような、行政からの情報やWebに公開された情報について、未織り込みということはないのではないでしょうか?
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2737
匿名さん
>>2736 匿名さん
どこまで織り込まれているかなんて今時点で定量的に判断できないので議論するだけ無駄に感じます。
今後、TGMMの商業施設やホテルが確定してどうなるか、TGMMが竣工後にどうなるか、新駅再開発の具体的な計画が発表されてどうなるか、芝浦全体の中古相場が答えを出してくれるでしょう。
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2738
匿名さん
そうですよね。織り込み済みの可能性もある中で、この価格がどうか、難しい問題だと言っているのです。
それを、「新駅再開発の具体的な計画が現時点で公表されていたら当然分譲価格にも織り込まれ今の価格より更に高くなっていたでしょうね。
本物件に対する新駅再開発の影響は現時点はプラスαの要素でしかなく、将来的には具体的な計画が公表され確実にプラス要素になると想定されます。」などと断定的に書かれていたので違和感があったのです。
結局は、価格に織り込み済みかどうかは、わからない、ということなんでしょう。
-
2739
匿名さん
>>2738 匿名さん
ここの価格が今の市況で芝浦の中古相場や他地域の新築と比較してどうか判断すればいいんじゃない?そんなに難しい話じゃないでしょ。
周辺に再開発計画があって今後も大きく値崩れするリスクは低いんだから織り込み済みかどうかなんてどうでもいいんじゃない?
もしかして投資で検討してるの?
-
2740
匿名さん
>>2738
1.新駅周辺の開発はこの物件にかなりのプラスの効果を与えると予想するが、
それを完全に織り込んでいない。
2.新駅周辺の開発はこの物件にかなりのプラスの効果を与えると予想するが、
それをほぼ完全に織り込んでいる。
3.新駅周辺の開発はこの物件にほとんどプラスの効果は与えないと予想し、
したがって織り込まれていない。
4.新駅周辺の開発はこの物件にほとんどプラスの効果は与えないと予想し、
にも関わらず効果ありの体で価格に織り込まれてしまっている。
2738さんは1か〜4のうちどれですか?
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2741
匿名さん
新駅周辺の開発はこの物件に多少のプラス効果はあるものの、価格にだいたい織り込まれている
というのが実際かと
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2742
匿名さん
2740ですが、
1と思えば買えばいいし、他なら見送ればいいのでは。
2〜4で割高と感じても気に入れば買えばいいと思います。
再開発は、それが完了するまで強力な下値支持になり得る理由は、3や4の様にすべて明らかになるまでその恩恵に気づかない、もしくは過小評価する人が多いからです。
投資は少ない情報を吟味し、いかに早く動くかです。
すべて明らかになってからでは遅すぎるのです。
-
2743
匿名さん
>>2741
現在の価格≫再開発効果などにより予測する将来の価格
ということでいいですか?
ここの契約者の方の多くは、
現在の価格≦再開発効果などにより予測する将来の価格
イコールか限定的な下落あわよくば上昇、と考えてらっしゃるのでは。
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2744
匿名さん
>>2741
それで割高と感じていて、この物件にそこまでお金は出せないとお思いなら見送れば良いと思います。
もう答えは出ているではありませんか!
良かったですね。
-
2745
匿名さん
>>2742 匿名さん
不確定な情報に踊らされるのは投資じゃないってば。投資目的の人は4年前にTGMMに目をつけてGFT買ってる。ここを買うのは投資目的以外の人。投資とかいってるのはあほ。
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2746
匿名さん
>>2745
投資目的の人もいれば、居住目的の人もいるでしょう。
居住目的だが資産価値を維持したい人もいるでしょう。
アホと思えば買わなければ良いのです。
簡単なことじゃないですか。
みんなが正しい、儲かると思う選択があっったとして、その選択が成功につながりますか?
成功した人は彼らの選択が他とは違い少数派だったからです。
あほとおもっておけばいいですよ。
あなたはそれで下落リスクを回避できるかもしれません。
良かったですね!
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2747
匿名さん
>>2745
GFTの上昇は予測が難しかった全体相場の上昇が原因では。
TGMMなどの個別の要因とはそれほど関係ないと思います。
上昇率から推測して。
誰もがわかる確定情報から投資の判断をして儲けられますか?
もしそれが可能なら苦労はないので、ぜひその線でこれからやっていきたいです!
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2748
匿名さん
>>2747 匿名さん
TGMMも金融緩和も、確定した時点で投資しても充分儲かったけど…
金融緩和で不動産が上がり、再開発で不動産あがるのは充分予想できたでしょ?現時点で投資とかいってる時点で2年遅いんだよ、意思決定が 苦笑
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2749
匿名さん
投資目的とかいってる人はなんでGFT買ってないの?ここのがキャピタルゲインでると本気で思ってるの?
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2750
匿名さん
ここを投資目的で買われている方は少ないと思いますよ。
でも値下がりリスクの少ないいい物件かと。
実需が多いのは資産価値を維持する上でも重要な要素だと思います。
賃貸契約者と違ってみんな共用施設を大事に使用されますからね。
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2751
匿名さん
>>2750 匿名さん
投資目的でも実需でも、値上がりする物件=値下がりしにくい物件 だけどね。
GFTが坪330を下回るリスクと、ここが坪360を下回るリスク、どっちが上だとおもいますか?
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2752
匿名さん
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2753
匿名さん
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2754
匿名さん
>>2748
>>2749
TGMMも金融緩和も、確定した時点で投資しても充分儲かったとのことですが、ではこれからも再開発が確定したり、金融緩和が確定などを確認してから投資ししても儲かるということですね。
なるほど。
私は、情報が十分でない、確定していない段階でその少ない情報を吟味して投資します。
情報が確定してから投資はしません。
GFTはTGMMや金融緩和で上昇したと思っているのですね。
わかりました。なるほど。
なんとなくあなたが投資向きか不向きかわかりました。
どっちかはあえて言及しませんが。
ところでもう今はここを検討されていないようにお見受けされるのですが、なんでいるんですか?
私も検討者ではありませんが、気になって見てます。
あなたはここの検討者のことを思って、あえて辛辣な投稿を継続されているのでしょう。
優しい方です。
でも、もう卒業されてもいいと思いますよ!
人のためとはいえ、他人の住まいをこき下ろすのはさぞお辛いことでしょう...
これからは私などの後身に道を譲ってください!
第三者として、客観的な情報を提供したいと思います!
ご卒業おめでとうございます!
因みに私の住まいはGFTではありませんが、港区はだいたいGFTと同じかそれ以上上がってますよね!
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2755
匿名さん
>>2754 匿名さん
貴方はなんの権利があって他人の書き込みに卒業とかいってるの?頭悪いの?
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2756
匿名さん
>>2754 匿名さん
ふーん、で、どこに住んでるの?おれはGFTだけど、同じ港区のタワマンなら大体知ってるよ。そこまでいうなら港区の値上がりしたタワマンいくつか持ってるんだよね?
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2757
匿名さん
>>2754 匿名さん
確定した情報をもとにした不動産投資で、そこそこ利益だしてきたんだけど、そんなにバカにするなら貴方の投資手法と哲学を教えて?あともってる不動産とキャピタルゲインの額も。おれはたかだか1000万くらいしか儲かってないけど、えらそうな貴方はその10倍は利益だしてるんでしょ?
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2758
匿名さん
おれは投資目的ではここは絶対買わない。実需なら場所と仕様が気に入ればいい物件だと思う。ここを見てるのは、子供の都合で一時的に分譲賃貸で一部屋借りようかなと思ってて、ここの売れ行きは気になってるってだけ。なんで賃貸なのに気になるか…そんなのは不動産嚙ってれば理解できるだろうから説明しないけどさ。
で、貴方はなんでここ見てるわけ?検討者でもないのにただ気になってるだけの貴方よりよほどこのスレに書き込む理由があると思うんだけど。しかも卒業とか、何様? さぞかし大層な不動産投資家であらせられるんでしょうね。ぜひ素晴らしい不動産コレクションを披露していただきたいですね。
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2759
匿名さん
>>2755
>>2756
>>2757
まさかのGFT!
自分を上げて他を下げるってわかり安すぎるじゃないですか!
それも本当はあえて厳しくなさっておられるのですよね。
所有タワマン100住戸ほど、今まで利益は200億程です!
でも証明できません!
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2760
匿名さん
>>2759 匿名さん
は?なんで証明できないの?200億ってキャピタルゲインで?所有タワマン100で200ってことは1戸あたり2億のキャピタルゲイン?そんな物件ここ10年で1つもないんだけど、参考までに持ってる物件1つでも教えて?
あと別にGFTしかもってないわけじゃないよ。ここら辺ではGFTを持ってるだけでね。
-
2761
匿名さん
>>2758
色んな物件の掲示版を見てます。
規模の割に異様に盛り上がっていたもので。
でもどこの掲示版でも住んでる人のことを一切顧みない、胸くそ悪くなる書込する人いるじゃないですか。
あなたのことじゃないですよ!
そういう人は一体どういう人かな?と絡んでみたくなるのです!
あなたのことじゃないですよ!
-
2762
匿名さん
>>2759 匿名さん
ここを投資目的で買うとか言ってるから、なんでGFT買わなかったの?って単純な疑問を持ってるだけなんだが…
芝浦に興味あって不動産投資やってるならGFTくらい当たり前に持ってるだろ
周りでも芝浦の友達3人持ってる奴知ってる、別にプロじゃないけどさ。
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2763
匿名さん
>>2760
世界を股にかけてるんです!
今までの累積が200億。
あー、証明したいなー
すいません!
全部嘘です!
あなたにはかないません!
許してください!
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2764
匿名さん
>>2761 匿名さん
住んでる人なんて検討スレなんだから基本いないでしょ。住人スレにこんなこと書き込まないよ。貴方掲示板の趣旨理解できてないんじゃないの?
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2765
匿名さん
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2766
名無しさん
>>2759 匿名さん
こうやって他のマンションの価値も下げてしまうような書き込むのやめなよ。そこの住民にも失礼でしょ
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2767
匿名さん
>>2762 匿名さん
意味不明。どのエリアでもどんな物件でも「普通この物件持ってるだろ」なんてあり得ないだろ。グローブ持ってんのか?ケープ持ってんのか?
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2768
匿名さん
凄い更新されてるから驚いたら…世の中暇人が多いんですね(笑)
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2769
匿名さん
>>2767 匿名さん
>>2767 匿名さん
グローブは持ってたけど売ったよ。GFTは港区の大規模タワマン10年ぶりの新築だったから港区のタワマン好きは結構買ってるけどな。GFT持っててグローブ、ケープどっちか持ってる奴とか結構たくさんいるよ。アイランド売ってGFTって人もたくさんいる。芝浦住人ならそんなやつ何人も周りにいるでしょ。
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2770
匿名さん
>>2751 匿名さん
GFTって分譲時坪330万だったんですね。
それが今や新中古で坪420万ですか。
今検討している者からするとGFTの新中古坪420万とクラッシィ新築坪360万ならクラッシィの方が割安だし値下がりリスクも低く感じます。
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2771
匿名さん
>>2770 匿名さん
今買うならこちらのほうが値下がりリスクは少ないでしょうね。もちろん実需だと思いますが。投資なら、どちらも買わない、が正解です。GFTは坪380、ここは坪320程度までこれから落ちるでしょうから。ここを投資の目線で買うのは愚かだと思いますね。
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2772
匿名さん
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2773
匿名さん
>>2771 匿名さん
もちろん実需です。
子供がいるので小学校が近いのもいいなと思ってます。
それにしても芝浦小学校って綺麗でびっくりしました。
子供が羨ましいです。笑
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2774
匿名さん
>>2773 匿名さん
芝浦小学校はとても評判いいですよ。ただ、平成30年から定員割れするので、それ以降の入学については仮設校舎での授業を余儀なくされます。7年後に芝浦小学校の分校がGFT近くにできますが、それまでかなりの不便を強いられることになるので、それはよく考えたほうがいいと思います。
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2775
匿名さん
>>2774 匿名さん
定員割れ→定員オーバーですね、失礼しました。芝浦の待機児童、小学校のキャパシティは深刻です。友人の何人かはそのせいで引っ越しましたし。
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2776
匿名さん
GFTは管理費・修繕積立金・駐車場代金で7万円以上かかるけど、クラッシィなら5万円ほどで済む。
35年ローンに換算すると、800万円ほど物件価格に上乗せしてトントンになる計算。
GFTの中古を選ぶのはさすがに割高だよ。
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2777
匿名さん
>>2774 匿名さん
そうなんですね。
貴重な情報ありがとうございます。
うちの場合は若干影響ありそうです。
ちなみにこちらの学区は芝浦小学校のまま変わらないみたいですね。
しかし少子化で都内の小中学校は統廃合が進んでますが、芝浦は増加の一途なんですね。
港区は財政も豊かですし今後の教育環境への対応にも期待しています。
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2778
匿名さん
待機児童は、他の区に行けば解決できる問題じゃないような気がしますが。港区って、待機児童数少ないほうだし。無論、都心部でと言う意味ですが。何れにしても、行政には、先手を打って行動して欲しいですね。
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2779
匿名さん
>>2778 匿名さん
芝浦地区は港区でも特別に深刻です。さらに今年になって急に待機児童が増えており、かなり深刻な状況です。港区の待機児童が少ないというのは2年前の話ですね。
待機児童と小学校の問題で港区の内陸にうつる芝浦住民は多いですよ。
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2780
匿名さん
港区の女性区議会議員の方が芝浦港南地区の待機児童解消に向けて保育園の誘致など真剣に取り組んでくれていたり、行政も今年から認可外保育園の助成金を拡充するなど柔軟に対応してくれているようです。
行政も力を入れているようですし今後も解決に向けて前向きに継続して対応してもらいたいですね。
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