クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

営業さんいわく、弁護士とか会計士とか資格を持ってる方が多いとのことでした。

サラリーマン士業は、丸の内界隈の高給な大手企業とそこまで収入は大差ないですから、その辺の方が多いのかと。(どの業種もピンキリですけどね)
あと、場所柄、慶應OBも多いと伺いました。私もそうなので、モデルルーム行く度に大学時代の思い出に浸ってしまいます（笑）

>>1767 匿名さん

やはり慶應ＯＢいますよね！絶対いると思ってました！私はココに買ったら魂を売ることになる大学出身ですがＭＲ通ってたら凄く気に入って契約しちゃいました（笑）。

大手デベじゃないとかスーゼネじゃないとか共用設備がないとかタダの耐震だとか価格の割に外廊下だとか色々ネガることはできるだろうけどココ立地最高だね。周辺の将来性東京随一のエリアだし港区ゆえに区の金持ち恩恵受けられるし一応有名ドコが建てて売ってるし今の市況だったらお買い得になるのかな、ココも。

残り2戸だそうです。最後は早かったですね。

え。うそ！
いつの間に

え、本当ですか⁉︎
何処からの情報ですか？

もしかして購入少なくするようにしていますか？
正しいのなら良いことで喜ぶ事ですが。

>>1770 匿名さん

これ、正式に営業妨害で捕まえて良いやつだよね？ちょっと通報してみるよ。

>>1770 匿名さん

ウソでしょ？半分しか売れてないって話だよ？

>>1770 匿名さん

根拠を出さないなら法的措置を取られてもおかしくありません。本当に撤回しなくて大丈夫ですか？洒落にならないですよ笑

>>1774 匿名さん

週末見た限りちょうど7割でした。

>>1774 匿名さん

残り2戸はありえないけど、半分はないでしょー
去年の年末の時点で半分売れてたって営業さん以外の内部の人から聞いたし
多分7割くらいじゃない？

>>1776 匿名さん
そうですよね。
だいたいそのくらいだと思いますよ。

1770さん
違いますよね？

7割は供給済みで数えるとね。
実態としては半分

>>1779 匿名さん

そう言い切る根拠があるから言ってるんですよね？
じゃないとこれまた営業妨害に問われてもおかしくないですが

HP更新されましたね！

物件概要の先着順13戸は変わらず

>>1779 匿名さん

やはり根拠はなしですか…

物件概要12戸ですよね？

>>1784 匿名さん

12戸ですね。

>>1765
はい、当然です。
やはり内廊下、ゴミステーションが欲しいです。

ここを買うことがあるとすれば、値引きしたときぐらいかと。割高だと思います。

1624さんの表をみると、５５戸残っていて、６月の時の表とのことで
先着順１戸売れたなら、残り５４戸となり、
５６％売れたことになっているということになりますね。
あとは、その他の供給済からいくつ出てくるか。

値引きしたとしても買わないで。一生のお願い。

>>1788
貴方の一生のお願いなんて、誰か相手にしてくれてるの？

こちらに居住する方達と良好なコミュニティーを築きたいですし、組合の運営もあるので住まれる方は気になりますね。
価格的に購入する方の職業や年齢が高そうなので、どうでしょうか。私は良いと思いますが。

>>1789

出てきましたね！もっと面白いこと言って盛り上げてくださいよ！

>>1786 匿名さん

都心3区の新築物件でここより仕様が良くて割安だと思われる物件あります？

少なくとも再開発目白押しの芝浦には新築物件がもうここ以外無いので選択肢自体が無い。

>>1792 匿名さん

無いです。プレミスト白金台やブランズ明石町のような異様な金額を見ると本当にココを見つけられて良かったと思います。竣工楽しみだな〜。

>>1793 匿名さん

http://mansion-madori.com/blog-entry-4210.html

確かに(笑

>>1792 匿名さん

一応東京都内で最も再開発が進むとされるエリアですから素直に楽しみですよね。買わない人もこのエリアに一度は遊びに行くことになるでしょう。

はい、買わない方も田町駅や新駅に寄る方が増えて活気がでますね！
施工楽しみです！

>>1794 匿名さん

有名ブランドでもいくらなんでもこれはちょっと…笑。同じお金出すならどう考えてもココの2001号室の方が何倍も良いですね。

>>1792 匿名さん

仕様は比較してないけど、佃のプレミストとか？　規模も近いし「都心三区」カテゴリなら比較対象かな。

新富町駅徒歩6分、築地駅徒歩7分、八丁堀駅徒歩10分って交通利便性かなり微妙ですね。聖路加かかりつけの年齢層高めがターゲットなんじゃない。

>>1799 匿名さん

それは湊のプレミスト。確かにそこもありますね。規模小さくて良いなら入船のパークハウスとあるかも。

入船ってあまりに生活環境が悪すぎて考えられないなあ。銀座が近い雑居ビル街であって住宅として機能する場所ではない。

銀座といっても中央通り、昭和通り方面は今や中国人街みたいになっていて行く価値が随分下がったよね。日本人は有楽町周辺で済ますみたいな流れ加速してるかと。

佃プレミストの佃と月島の治安は良いと思いますよ。
入船は生活環境を比べると芝浦の方が良いかなあと思います。あとは2件とも周りにビルがある為、カーテンを開けた時の視界の抜け感がこちらの方があるかと。あとは管理費がやはり安くてお得と言う事でしょうか。

佃プレミストはないですね。月島自体が不便すぎる。芝浦と佃では利便性に差がありすぎるし、生活環境もだいぶ芝浦のが上だと思います。駅直結のCGPが同じ築１年のGFTより中古坪単価評価が負けているという市場の評価もそれを後押ししています。再開発でさらに差は開くと思いますよ。プレミストと規模は同等ですけど、将来的資産性はこちらが上でしょう。

>>1803 匿名さん
JRと地下鉄の差もありますね。
資産性はこちらの方が断然上ですね。

プレミスト白金台は借地権物件ですからねえ。それであの価格は強気です。

今、あの並びの分譲に住んでいましたが、あの辺の立地は微妙なんですよ。東急ストアといなげやが駅でて反対側なのでちょっと不便。目黒通りは想像以上に排気ガスが多いので、道路側の部屋は空気孔の周りがすぐに真っ黒になる。自然教育園から信じられない数のカラスがやってきてベランダで鳴いたりされたり。また南北線・三田線は白金高輪止まりが多いので一応乗りかえ（ホーム同じだけど待たされたりある）が必要になったりする。白金高輪だと始発もあったりすごく便利なんだけど白金台駅はちょっと微妙だよ。

>>1802 匿名さん

パークハウス月島ディアスタのFタイプ(79m2のモデルルームタイプ)も中はすごく良くてかなり真剣に検討しましたがやはり周辺環境・立地条件的にコッチが勝ちかなぁと感じました。どなたか同じ物件見てた方いないかな？

以前月島に住んでいましたので、佃、晴海、豊洲も一緒に検討しました。白金、目黒も見に行きました。結果、将来の楽しみと総合的に芝浦に決めましたよ。

>>1806 匿名さん

Fの上層階なら南東角だし幹線から見えないし良いと思うけどあの幹線何とかして欲しいわ笑。あと、高い笑。

>>1808 匿名さん

Fタイプは売り切れたみたいだよ。

こちらの物件は売れ行きからA,D,Fタイプは待ってたら販売終了になりそうなので、あとB,E,Gタイプの中から選ぶ感じですかね。

>>1800 匿名さん

あとは話題の千桜。詳しくないけど千代田区でも旧神田区はここより安いかも。

パークコート一番町のDM来たけど、15階建てでも免震なのは良いね。
20階位ならそんなにメリットないとのことだったが、
やはりコスト的な理由だよね。

そういえば、売れ残った住戸分の管理費とか、積み立て修繕費は、ここは誰が持つ契約なんだろ。
今後、毎月6戸位ずつ売らないと、売れ残りでそうだよね。

免震に越した事はないですが、こだわっている方は免震のみのマンションから検討されるのではないでしょうか。こちらはそれ以外で他を気に入って総合的に購入される方が多いと思います。カバーが外れるとより施工まで施工後も楽しみですね。

これまでの感じだとちょっと毎月６戸は厳しそうだなぁ（笑）
頑張って！

完成したら、建物の存在感の薄さが際立つだけでは？
ちょっと前に完成前完売したプレミスト北品川、117戸で隣に大型タワーマンションがあるという似たような状況でしたが、完成した様子を見るとやっぱりショボいね。完成する前に売り切って正解。

>>1815 匿名さん

プレミスト北品川って13階建てでしたっけ？
階数が違うからこことは印象はだいぶ違いそうだけど

だいぶ違いますね。
ネガですか？

https://smp.suumo.jp/mansion/tokyo/sc_103/pj_67711705/

8,470万円が最高額になりましたね。Aはモデルルーム以外完全に捌けた模様。

本当ですね！情報ありがとうございます。

>>1815 匿名さん

現地行きましたが運河側から見ると現時点でも結構な存在感ですよ。
アイランドのタワマンとは運河を挟んでいるので隣にあるのとはイメージは異なるかと。
プレミスト北品川も高級感があって良い物件だと思いますよ。

そうなんですね。いつも入り口からで運河側から見た事なかったです。今週見てみますね。

>>1821 匿名さん
まだ入口から運河は見られないはずですが...

>>1822 匿名さん
言葉足らずで…
入り口からカバー付きのマンションを見ていたという意味で、運河側からマンションを見た事がないと言う意味です。入り口から運河はまだ見れないですよね。

プラウド芝公園が来たからここも苦しくなってきそうだね

山手線内側なのと野村のザレジデンス三田2年前中古で億超えだから、プラウド芝公園もかなりの金額でしょう。こちらの物件とは比較しないのでは。

プラウド芝公園知らなかった。２丁目でＧＦＴから徒歩数分にある芝商店街の一角にできるようだね。住所で調べたらいきなり大島てるがでてきてなんだろうと思ったら、プラウド建てるために以前のビルを解体中していた昨年１１月に作業員の方が亡くなってしまっているよう。

交通利便性はいうことなし、内装はかなり良さそうな気配。一番売りの部屋しかまだ間取りは無いが、プラウドにしては良い間取り。これ１４階建て４１戸の小規模マンションだが４５０-５００を狙っているのかもしれない。

ただ、芝２丁目らしく周辺は小さな雑居ビルか古めのマンションみたいな立地でラグジュアリー感は全くなし。眺望はグーグルアースでみてみたが、眺望と言えるものは最上階でもなし。東京タワーは最上階でも周辺ビルの上に先端だけ見えるだけと芝なのに寂しい限り。商店街エリアにあるので買い物は便利と思う。

交通利便性と建て物は良さそうだが、周囲の雰囲気、眺望ゼロというか多くの部屋が周辺の雑居ビルかマンションとの近距離お見合い条件。

個人的な感想としてはクラッシイのような全室キャナルビューの解放感、街の綺麗さ、再開発地域などの条件とは全く異なる物件かなと思う。

野村だから瞬間的に売り切るでしょうけどね(笑)

グラパは？

>>1824 匿名さん

価格帯が３割超違うと思うので競合しませんよ！多分だけど！

近くで見てきましたけど２０Ｆ建てってやっぱ結構デカいですね！
予定では引き続き９月頃ですか？シート取れるの

早くお顔が拝みたいですね～

今、三井のpc中央湊スレが面白いですね。

>>1830 匿名さん

本物件と関係無い話はスルーで。

>>1829 匿名さん
お顔見たいですね！
やっぱり夏頃ですよね。
シートとれたら、共有お願いします！

内見まであと半年と思うと長いような短いような…

しかし来月ハナマサがオープンすればまた大分便利になりますね。ナチュラルローソンがミニスーパー化してますしその横にタリーズと無駄にデカいドラッグストアがあり、普通に生活するのには何ら問題なさそうですね。

TGMMの中に入る店舗がとても気になりますね～、駅降りて左手に連なる古い店舗群は全て取り壊され集約されるとのことですが、あれっていつ頃完成するかご存知の方いらっしゃいますか？TGMMのビル棟は2018年とか2019年とかしっかり明記されているのでわかるのですが。

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/shibaura_shitei.html

これを絵空事ではなく実現させるためにできることってあるんですかね。そもそも期限等が定められてないようですがいつまでにどうするといった具体的なプランをご存知の方いらっしゃいませんか？まさに本物件の目の前が重点的に検討されるエリアなので注目しています。

>>1833 匿名さん

ハナマサ、何か凄い近代的な造りになってて斬新ですよねｗ、楽しみです。あの古いビル群の再開発詳細は確かに分かりませぬ…どなたか分かる方教えてください。

>>1834 匿名さん

こちらも分かりませぬ…確かに凄い楽しみではあるのですが、今のあの感じを見るとかなり先になるのかな…、いや、動くときは一気に動くのか、行政に問い合わせるしかないですかね。

山手線沿線で港区なのに土地柄開発が遅れてここまで来てしまった田町ですがこれからが本当に楽しみ。芝浦港南なんて港区じゃない！って意見は分かるけど。こういう過渡期に飛び込む勇気？気概？が大きなリターンを生むのかな。個人的には資産性さて置きこれから何より住みやすくなってくれるのが楽しみです。

>>1833

あと半年は長いよ…予定より早く竣工することってないんですかね

一般的に予定より早く竣工することってあることなんですか？

>>1833 匿名さん

田町駅東口の駅前商店街再開発は2018年3月竣工予定です。

http://ryutsuu.biz/topix/h090803.html

>>1839 匿名さん

ありがとうございます！移り住んで1年ですね、いい感じですね！

ありますね。
外部に伝えている予定って遅延した場合の余裕も含めた計画なので、内部で管理している計画通りに進捗したら見た目前倒しに見える。

計画通りに進歩して前倒しに施工したら、嬉しいですね。入居早まるかなあ〜。

>>1834 匿名さん
早速行政に問い合わせしてみました。
運河ルネサンスに載っている点線の重点的に検討を行う水域と言うのは、言葉通り景観やイベントを協議会で決めていく方針との事でやはり利用方法の事でした。
港湾局では、本物件の前の津波.高潮の防潮堤は終了しているそうです。ちなみに新芝南運河、新芝運河に関しては平成33年までの設備予定との事です。
なので、都としては遊歩道に関しては港区や土地所有者との今後の計画になるとの事なので所有者=国の所有の為、やはりいつになるかは楽しみにしながら住む感じですね。

>>1843 匿名さん

凄まじい行動力まことにありがとうございます！営業の方も無責任なことを言えないからだと思いますがよく分かってないようだったのでとても助かりました！色々と楽しみにしながら生活することとしつつも、目下、物件の目の前の歩道はさっさと片付けて欲しいですよね笑。

周辺がこれだけ開発される場所は都内でも稀ですね。

>>1844 匿名さん
とんでもありません。個人的にも気になっていたので、すっきりしました。都の方3人ぐらいの方と話をして(色々担当さんが変わり)折り返し連絡もくれて、丁寧に説明頂きました。20分程喋りましたが、早く歩道が綺麗になると良いですね。何かあれば共有しましょう。

係留船はやはりそのままなのでしょうね。
八千代橋と高浜橋へ護岸延長してほしいですが屋形船や資材屋がせり出してるのででなかなか進まないのでしょうかね。

芝浦一丁目は、暴＊＊事務所があるって話は本当なんですか？

>>1848 匿名さん

グローバルフロントタワーの近くにあるって聞きました。本物件とは真逆方向ですよ。

>>1846 匿名さん

重なりますがお調べいただきありがとうございます。大変参考になりました。私も何か情報仕入れたら展開しますね！

>>1849さん
ありがとうございます。

>>1848 匿名さん

ググればすぐ出てきますよ。

ＫＴＴも１－２カ月前倒しで引き引き渡しされるようですよ。大型物件では１-２カ月前倒しは結構あるみたい。ここみたいな規模だと、あまり予想外に早まったり遅れたりは少ないかんと思います。しっかり作ってもらうのが一番です。

昨日初めて北品川イオンに行ってみました。区内からの引っ越しになりますが、今までいったことがなかったのであまりの大きさにびっくりしました。都心近くにあるスーパーとしては恐らく最大規模なのではないでしょうか。

スクエアビル前から無料のイオンバスが乗れるようで、凄い便利だと思います！週１くらいで通いそう。

>>1854 匿名さん

東品川じゃない?

＞１８５５
もちろん分かってますよ。近くから無料のイオンバスがでているのはこの物件の特権だと思います。

興味ありますが、まだ無料バス乗った事ないです。
利用されている方いらっしゃいますか？何分ぐらいで着きますか？

１７分だよ！

あそこは千葉埼玉にあるクラスの巨大イオンだから、ファミリーの芝浦民ならたまにいくこと間違いなし。

そう言うあなたはどこでお買い物？

>>1858 匿名さん
ありがとうございます。今度行ってみます。
私も区内からの引越しなので、こちらの物件周りを探索中です。

http://blog.livedoor.jp/shibaurainfo/archives/726576.html
イオンまで30分強って話ですよ？

時刻表みればすぐ分かるのに....
行きは、13分とかですね。
http://shop.aeon.jp/store/01/0132090/shop_info/train_bus/716/

TGMMの商業施設、楽しみ

ハナマサもーすぐだね

ハナマサオープンしたら、お近くに寄った方共有しましょう。タイミング会えば、写真アップしますね。